Страница 2 из 14 ПерваяПервая 123456789101112 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 40 из 269

Диагностика и катализатор

  1. #21
    Гуру форума
    Аватар для boss156

    Регистрация
    26.10.2008
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: ЗАЗ-968МБ
    Сообщений
    1,342

     1285

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ProLiant Посмотреть сообщение
    У меня вот такое:
    Это какой?
    На снимке хорошо видна топливная магистраль (черная трубка) объединяющая форсунки. Зато провода зажигания прикрывают электро кабели к форсункам. Электронный. По крайней мере, с этого ракурса я "лишних" деталей не вижу. Для надежности можно фото форсунки сбоку и общае планировки подкапотного пространства

  2. #22
    Друг ГомельАвто
    Аватар для maxx

    Регистрация
    29.09.2008
    Пол: Male
    Адрес: Гомель
    Авто: Mazda 626 DiTD->Nissan Almera
    Сообщений
    123

     28

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    boss156 ответь плз на сообщение в личке.

  3. #23
    Site Admin
    Аватар для ProLiant

    Регистрация
    07.08.2007
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Беларусь, Гомель
    Авто: Hyundai Accent
    Сообщений
    16,133

     5424

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от boss156 Посмотреть сообщение
    На снимке хорошо видна топливная магистраль (черная трубка) объединяющая форсунки. Зато провода зажигания прикрывают электро кабели к форсункам. Электронный. По крайней мере, с этого ракурса я "лишних" деталей не вижу. Для надежности можно фото форсунки сбоку и общае планировки подкапотного пространства
    И какой проще и дешевле в эксплуатации и обслуживании, электронный, или механический?

  4. #24
    Гуру форума
    Аватар для boss156

    Регистрация
    26.10.2008
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: ЗАЗ-968МБ
    Сообщений
    1,342

     1285

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ProLiant Посмотреть сообщение
    И какой проще и дешевле в эксплуатации и обслуживании, электронный, или механический?
    Электронный проще и дешевле.

  5. #25
    Гуру форума
    Аватар для chekist

    Регистрация
    06.11.2007
    Адрес: Жлобин
    Авто: ROVER 618SI
    Сообщений
    1,099

     56

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от boss156 Посмотреть сообщение
    На снимке хорошо видна топливная магистраль (черная трубка) объединяющая форсунки. Зато провода зажигания прикрывают электро кабели к форсункам. Электронный. По крайней мере, с этого ракурса я "лишних" деталей не вижу. Для надежности можно фото форсунки сбоку и общае планировки подкапотного пространства
    электронный

  6. #26
    Гуру форума
    Аватар для boss156

    Регистрация
    26.10.2008
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: ЗАЗ-968МБ
    Сообщений
    1,342

     1285

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от maxx Посмотреть сообщение
    boss156 ответь плз на сообщение в личке.

    2 раз ответил.

  7. #27
    Новичок
    Аватар для вовик

    Регистрация
    26.07.2008
    Пол: Male
    Адрес: горад над Сожам
    Авто: mersedes E 230(w 124)
    Сообщений
    11

     1

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    а почему инжекторный двигатель работает как то не красиво,какой то стук,словно дизельный насос?может быть дело в форсунке?или все мерсы с 2,3 объемом так работают?

  8. #28
    Гуру форума
    Аватар для chekist

    Регистрация
    06.11.2007
    Адрес: Жлобин
    Авто: ROVER 618SI
    Сообщений
    1,099

     56

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Инжекторный двигатель является пожалуй самым тихим если он целый и не убитый Стучать могут: клапана, юбка поршня, коренные подшипники, детонация и многое другое, тут все зависит от характеристики стука и прошлого этого двигателя

  9. #29
    Новичок
    Аватар для вовик

    Регистрация
    26.07.2008
    Пол: Male
    Адрес: горад над Сожам
    Авто: mersedes E 230(w 124)
    Сообщений
    11

     1

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    к сожалению прошлого своего движка я не знаю,а стук похоже на гидрокомпенсаторы!

  10. #30
    Гуру форума
    Аватар для boss156

    Регистрация
    26.10.2008
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: ЗАЗ-968МБ
    Сообщений
    1,342

     1285

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    "Уважаемые ученые, уже который год я слышу стук у себя в подполе. Расскажите, пожалуйста, откуда он берется" Братья Стругацкие

    Определить причину и "опасность" стука сможет опытный моторист только при встрече с автомобилем. Для начала можно попросить знакомых с опытом послушать моторчик.

  11. #31
    Гуру форума
    Аватар для chekist

    Регистрация
    06.11.2007
    Адрес: Жлобин
    Авто: ROVER 618SI
    Сообщений
    1,099

     56

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    опытный моторист
    только одна эта фраза вызывает негодование. Как утверждает практика, также опытный моторист без вскрытия не скажет однозначно причину стука, допустим стук клапанов очень похож на детонацию и практически не отличим от стука коренных подшипников. . Тут как карта ляжет. в любом случае если моторист ошибется то попадешь на денежку, я езжу со стуком, он меня беспокоит, но перепробовал все дешевые варианты остался один самый не приятный требующий много денежак или времени, поднятие головы, а у меня и гаража нет своего на этот вариант


    денежка+денежка=красивая девушка
    денежка+денежка=рабочая машинка,
    но в любом случае денежка+денежка=зло

  12. #32
    Новичок
    Аватар для вовик

    Регистрация
    26.07.2008
    Пол: Male
    Адрес: горад над Сожам
    Авто: mersedes E 230(w 124)
    Сообщений
    11

     1

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    один мой знакомый,который довольно давно юзает 230тый,сегодня сказал что это шумит(стучит) распредвал,и не чего в этом страшного нет?!

  13. #33
    Гуру форума
    Аватар для chekist

    Регистрация
    06.11.2007
    Адрес: Жлобин
    Авто: ROVER 618SI
    Сообщений
    1,099

     56

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    стучать распредвал может только из-за износа подшипников, кулачков или из-за неправильно выставленого зазора, но это ничего хорошего в принципе не сулит. А вообще ни разу не встречал что б распердвал стучал.

  14. #34
    Не проверенный пользователь
    Регистрация
    09.12.2008
    Пол: Male
    Адрес: украина
    Авто: нету
    Сообщений
    1

     1

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    ребята кто может помочь??? мне нужно програмы для диагностики атомобилей!!! хочю занятца авто електрикой у меня есть програмы но невсе и не ковсем авто!!! если кто может помочь прошу прислать ссилки на адрес Neonos6997@mail.ru

  15. #35
    Друг ГомельАвто
    Аватар для LEXUS_kiler

    Регистрация
    25.11.2008
    Пол: Male
    Адрес: Gomel
    Авто: Subaru
    Сообщений
    163

     19

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    neonos6997, если хочешь заниматься авторемонтом, надо вкладывать денежки, покупать програмки, приборчики разные для диагностики, на халявном софте далеко не уедеш. На кархелп зайди,почитай.

  16. #36
    Site Admin
    Аватар для ProLiant

    Регистрация
    07.08.2007
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Беларусь, Гомель
    Авто: Hyundai Accent
    Сообщений
    16,133

     5424

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    neonos6997, присоединяюсь к предыдущему посту. А для начала, для ознакомления, кучу програм для диагностики и чип-тюнинга можно скачать у нас на сайте, юзай поиск.

  17. #37
    Гуру форума
    Аватар для chekist

    Регистрация
    06.11.2007
    Адрес: Жлобин
    Авто: ROVER 618SI
    Сообщений
    1,099

     56

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    neonos6997 смотри ТуТ, полистай страницы, где-то точно были, но влюбом случае много полезного

  18. #38
    Пользователь
    Регистрация
    11.01.2009
    Пол: Male
    Адрес: г.Гомель
    Авто: nissan tino
    Сообщений
    51

     3

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    а диагностику ниссана можно пройти.
    мотортестер у тебя есть

  19. #39
    Гуру форума
    Аватар для boss156

    Регистрация
    26.10.2008
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: ЗАЗ-968МБ
    Сообщений
    1,342

     1285

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sonicblast Посмотреть сообщение
    а диагностику ниссана можно пройти.
    мотортестер у тебя есть
    К кому предложения адресованы?

  20. #40
    Aleksandr29
    Гость

    По умолчанию

    Подскажіть пожалуста у мене заз-110206! Пречину я завожу і вона прогрівається а потім глохне, потім я завожу а вона не заводиця,через 24час. заодиця прогрівається а потім глохне і я завожу а вона не заводиця,через 24час. прогрівається а потім глохне!!!!!


Здесь мы обсуждаем

Диагностика и катализатор

Страница 2 из 14 ПерваяПервая 123456789101112 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ремонт авто диагностика кондиционера
    Где в Гомеле есть? Не заправка, а именно диагностика - у меня за полтора месяца всё вышло.
  2. Услуги и цены Диагностика BMW в Гомеле
    Компьютерная диагностика автомобилей БМВ всех серий. Кодирование, программирование, обновление ПО, руссификация, корректировка, дооснощение. Дима +375(29)173-76-96 zevar2@tut.by
  3. Автосервис Гомеля диагностика bmw
    подскажите пожалуйста где можно нормально сделать диагностику бмв e46 4 дня назад на холодную был небольшой дым и запах резины из под капота но прошёл через 30 секунд и больше не появлялся. вчера ехал загарается значёк акумулятора маслёнки и...
  4. Dodge Диагностика DODGE
    Всем привет. Адаптер OBD есть (на транзисторах :)), программа есть. Может кто распиновку OBDII разъема DODGE подскажет? Или ELM327 на время даст потестить? Leksa, ау :)
  5. Ремонт авто Диагностика двигателя
    Где в Гомеле и окрестностях можно продиагностировать двигатель (Опель Астра, X16SZR)? Предварительный диагноз - замена прокладки ГБЦ, но есть нехорошее подозрение, что возможно дело пахнет капиталкой :360: Так куда лучше обратиться, чтоб толковый...

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Вверх