Автомобили Rover в Гомеле

**sansa** · 21.10.2011, 12:03

Их становится все меньше и меньше...
http://www.abw.by/news/130529/

**Maffini** · 21.10.2011, 17:09

хочу его...

**Alex112** · 21.10.2011, 17:21

Сообщение от Maffini

хочу его...

Ну, типа, водилу машинки в УАЗик?

**Maffini** · 21.10.2011, 17:27

Сообщение от Alex112

Ну, типа, водилу машинки в УАЗик?

вот иногда задумываюсь: какой долей своего мозга ВЫ думаете?... КАК МОЖНО ПОСТРОИТЬ ПРЕДЛОЖЕНИЕ ТАК, ЧТОБЫ Я НИФИГА НЕ ПОНЯЛ....?

**sansa** · 21.10.2011, 17:32

Хорошая машинко, со вкусом сделана.
А я млею вот по этой (MG TF):

---------- Сообщение добавлено в 17:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:29 ----------

Вид с морды:

**Maffini** · 21.10.2011, 17:35

кабрио, даже с жёсткой крышей остаёться кабрио: маленький богажник, всего 1 пассажир(если есть заднии сиденья-там места для пассажиров почти нету, больше(простите) понтов... хотя эти понты повышают самооценку)))) поэтому ставлю ПЛЮС АДЫН

**sansa** · 21.10.2011, 17:55

Maffini, почти все время езжу один и без багажа. Но согласен, что как единственная машина - кабрик не прокатит.
На счет понтов - не без этого

Но ты проедь летом в кабрио по трассе - возможно поймешь, что меня в них цепляет.

**Maffini** · 25.10.2011, 00:01

Вот такое интересное видео-обзор нашёл про Ровер 75

---------- Сообщение добавлено в 23:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:58 ----------

Понравилось про: Овальный кабинет, вальяжность!

**sansa** · 25.10.2011, 00:38

Maffini, шикарная машинко.
Плюсы ты уже нашел, минусы расскажу

- Очень много косяков (все по мелочи, и все решаемы уже, но многим не нравится)
- Маленький внутри. Меньше 600-го.

**612** · 25.10.2011, 00:49

Сообщение от Maffini

хочу его...

хламье в виде наклеек убрать....

**Maffini** · 25.10.2011, 00:49

Сообщение от sansa

- Очень много косяков (все по мелочи, и все решаемы уже, но многим не нравится)

какие если не секрет?
и сколько стоить будет сия моделька сча (в нормальном сост)?

и ещё... а 25 это случаем не обрезаный до хетчбэка 75?

вот какой шикарный вариант нашёл, или мне кажеться что дешево?

**sansa** · 25.10.2011, 01:04

Из самых неприятных - вода в салоне, глюки электрики и сцепление.
Тебе сюда http://rover-club.by/forum/viewtopic.php?t=60
и сюда http://rover-club.by/forum/viewtopic.php?t=2681
Но думаю, ты здесь был.
8-10 штук. Себе присматривал бензинку 2.5 на автомате, с кожаным салоном. Очень хотел себе, но чем больше читал - тем меньше. Может это и была ошибка. Очень красивая и элегантная машина. При должном досмотре и навыках и погонять слегка можно, но вот управляемость - не ее. Ее - это трасса. Легко, непринужденно... Ну, или вальяжная покатушка по городу.

**Docent86** · 25.10.2011, 11:59

а со сцеплением и задними суппортами это у них у всех болезнь, если вовремя не меняли жидкости и забивали на обслуживание.

ремкомплект главного цилиндра сцепления 60тыров, рабочего около 80, ремкомплект одного суппорта 90тыров.
При покупке сцепление легко проверить, попросите друга либо хозяина машины выжать сцепление, а сами найдите в рейон коробки рабочий цилиндр сцепления, при нажатии на педаль с него выдвигается тяга которая приводит в действие выжимной. если эта тяга выдвинулась и несмотря на нажатую педаль начала возвращаться на место то это будет хорошим поводом скинуть немного денег...
ещё стоит отметить закисание направляющих, в основном из-за того что их смазывают не тем чем надо. или вообще не смазывают.

все эти болячки легко лечатся!

ещё стоит отметить то что часто вылетают внутренние шрусы и передние ступичные подшипники, передняя опора двигателя.
Нередко гниют тормозные и топливные трубки. с завода они защищены в пластиковый кожух, зимой туда набивается всякой гадости и поэтому гниют они быстрее.

Ну и понятно антикор... под накладками на пороги, задние арки, передние стаканы, панель под радиатором зачастую гниёт если вовремя не обработать.
Часто окисляется масса задних фонарей.

Подвеска очень мягкая, комфортная, но довольно сложная. Ремонт её недешовый, и как правило всё равномерно убивается, менять надо всё и сразу. Зато после замены, если на запчастях не сэкономили то оооочень нескоро придётся повторять эту продцедуру.

Но едет машинка на сумму больше чем стоит. если вы согласны платить за комфорт вышеуказанную сумму то почемубы и нет...

---------- Сообщение добавлено в 10:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:55 ----------

кстати, на бензинках v6 есть одна неприятная болячка. там в развале идёт пластиковый патрубок охлаждайки, со временем резинки на нём начинают течь, если не контролировать уровень охлаждайки - привет перегрев...

**ProLiant** · 25.10.2011, 13:56

Сообщение от Maffini

вот какой шикарный вариант нашёл, или мне кажеться что дешево?

Имхо, дорого для 1997 года выпуска..

Сообщение от sansa

Из самых неприятных - вода в салоне

В 600-м? Я лечил это просто просиликониванием задних фонарей и все... Была вода в багажнике в нише запаски. А уплотнители фонарей со временем трескаются и через них попадает влага. Силикон все решает.

А вообще, я бы 75-го себе взял, если бы попался нормальный вариант бензинки на автомате. Но что-то не хвалят их автоматы почему-то. Да и год, если бы попался хотя бы 2004...

Сообщение от sansa

сцепление.

Сцепление - это болячка и 600-го и 45-го (его скрип и тугое выжимание в жару). Перебором и смазкой практически не лечится. Я менял б.у. рабочий цилиндр сцепления (60$) и о проблеме забыл - проездил по жаре пол Крыма без проблем.

**Docent86** · 25.10.2011, 14:05

Сообщение от ProLiant

В 600-м? Я лечил это просто просиликониванием задних фонарей и все... Была вода в багажнике в нише запаски.

там ещё один конструктивный просчёт, под задним стеклом идёт декоративная резино-пластвмссовая полоска, она идет с защёлками которые вставляются в кузов авто. часто течёт через эти отверстия. если её снять, просиликоить и поставить на место то проблемой меньше...

---------- Сообщение добавлено в 13:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:01 ----------

Сообщение от ProLiant

Сцепление - это болячка и 600-го и 45-го (его скрип и тугое выжимание в жару). Перебором и смазкой практически не лечится.

а что там смазывать? надо просто поменять 2 манжетки на поршне и собрать как было. если не ездили до последнего, выжимая 2-3 раза сцепление чтобы нормально переключить передачу то помогает.

**sansa** · 25.10.2011, 14:23

Сообщение от ProLiant

В 600-м?

Не не, он про 75-й спрашивал. У 600-х 3 болезни - антена, холостой ход и пассажирский стеклоподъемник

Сообщение от ProLiant

Сцепление - это болячка и 600

Единичные случаи.

Сообщение от Maffini

вот какой шикарный вариант нашёл, или мне кажеться что дешево?

Что-то автор лукавит. Никогда в 600 не ставили V6. Тем более 2 литра - обычная хондовская четверка. У Si Lux - должны быть ПТФ.
Автомат - да, это Si шная штука.
Так вроде ничо, но на счет шикарности можно буит сказать при осмотре.

Сообщение от ProLiant

Имхо, дорого для 1997 года выпуска..

Они все сейчас примерно так стоят. ну, 500 наверное можно буит скинуть за косяки. 4700 - минимум, имхо, за который его вообще продавать станут.

Вот исчо помари

**ProLiant** · 25.10.2011, 14:32

Сообщение от sansa

Не не, он про 75-й спрашивал. У 600-х 3 болезни - антена, холостой ход и пассажирский стеклоподъемник

У меня была антенна и сцепление только.

Причем скрип сцепления был как на 600-м, так и на этом 45-м. Только на 45-м я его вылечил. )

Сообщение от Docent86

а что там смазывать? надо просто поменять 2 манжетки на поршне и собрать как было. если не ездили до последнего, выжимая 2-3 раза сцепление чтобы нормально переключить передачу то помогает.

Только порой эти манжеты не купить, остается вариант покупать цилиндр в сборе...

А по 75-му нравится... Но поменял бы если бы появился интересный вариант по нтересной цене, бензин на автомате, года 2004-го..

**sansa** · 25.10.2011, 14:37

ProLiant, я 75-й расхотел после того, как на водительское место сел. Очень мало места. Хоть я вроде и не большой. И сзади тоже. 600-й вроде меньше снаружи, но внутри гораздо просторнее.

**ProLiant** · 25.10.2011, 14:52

Сообщение от sansa

ProLiant, я 75-й расхотел после того, как на водительское место сел. Очень мало места. Хоть я вроде и не большой. И сзади тоже. 600-й вроде меньше снаружи, но внутри гораздо просторнее.

Но, думаю, он просторней 45-го будет.

А вообще, за стоимость 75-го, при выборе машины, не так много достойных вариантов...

**sansa** · 25.10.2011, 15:05

ProLiant, 45-й как-то не довелось видеть

Автомобили Rover в Гомеле

Опции темы

Автомобили Rover в Гомеле

Похожие темы

Ваши права