Расход и экономия топлива

**ProLiant** · 13.05.2010, 18:41

Сообщение от Sasha VW

ну с таким расчетам и 98 можно лить

Можно и 98-й..

Но исходя из его стоимости + все же не совсем то октановое число для двигателя, что скажется рано или поздно на его работе, то получается не оправданно его использование. Имхо.

**Docent86** · 13.05.2010, 18:50

Сообщение от SerB

Кстати на ТО замеряли СО/СН на 80-м, показало 0,01 )))))

аутентичная ситуация...... это даже учитывая что катализатор выбит....

Сообщение от Sasha VW

Кстати стоимость заправки машины на 500 км по городу не зависит от марки бензина. Проверено!
80-го съест 11 л./100, 92-го - 9л. а 95-го - 7,5.(это приблизительно) В итоге разницы в цене нет никакой, зато хорошо видна разница в динамике авто. вот.

Саш, что-то я в этом сильно сомневаюсь....

Pike, у моего знакомого новый аккорд. на плановом ТО по гарантии сервисмены сказали чтобы на нашем 95 лучше не ездил.... лучше уж на 92-ь....
так как 95 у нас бадяжат из 92 и кучи присадок....

Сам езжу либо на российском 95 либо на нашем 80-м... но зажигание под 95 отрегулировано, пальцы при разгоне постукивают.... Зато благодаря датчику детанации мозги адаптируются под то что залито и двигатель работает нормально

**Pupoks** · 20.05.2010, 00:08

Да... вот у меня на лючке написано мин 91.... а в кижках пишут что 95.... где правда? Да и посоветуйте.... как на бензинке экономно ездить... бо до этого чуда были тольуо дизеляки....

**Docent86** · 20.05.2010, 00:21

экономно... не крути выше 3 тысяч оборотов и будет тебе экономия....

**=SASH=** · 20.05.2010, 00:21

Минимум, это не рекомендация, а минимальный допуск. Да и 95-й у нас не оч хороший

**AcidDoberman** · 20.05.2010, 00:32

Сообщение от Docent86

экономно... не крути выше 3 тысяч оборотов и будет тебе экономия....

+1
оптимальный диапазон переключения 2.5т.оборотов (по крайней мере на бмв)

**Pupoks** · 20.05.2010, 00:43

у меня на 5-й при 100 уже 3000... а при 60 на четвертой 2250...

**=SASH=** · 20.05.2010, 00:47

Это нормально. Просто ввиду слабого движка, ему подняли обороты, чтобы легче было. Физика однако.
У меня тож при 100 - 3000. Зато по городу 70 км/ч и пятая передача, при этом на тахе 2000 об. Супер.

Сообщение от AcidDoberman

оптимальный диапазон переключения 2.5т.оборотов

Кстати, мне хватает переключения на 2500 более чем.
Мой движок начинает хавать после 3000 об.

**Docent86** · 20.05.2010, 01:14

я тож по городу на 5 катаюсь))))
у меня машина на 5 после 40 уже нормальон реагирует....
Но если хочется выстрелить......

Кстати умные люди говорят что нестоит долго ездить на бензинке менее чем при 2500 оборотов, т.к. будет масляное голодание...

**Docent86** · 20.05.2010, 01:16

Сообщение от Sasha VW

Мой движок начинает хавать после 3000 об.

Блин, класно тебе... а мой толко завёл так он сразу жрёт.
походу не только домашние питомцы похожи на своих хозяев....

**sanetschka** · 20.05.2010, 12:01

Сообщение от Docent86

походу не только домашние питомцы похожи на своих хозяев....

Гы-ГЫ )))))

Я вот так и не понял четкого ответа на вопрос!? Если воздушную смесь в воздухозаборнике обогощать кислородом, как изменится поведение машины, как отразится на экономии и т.д.

**delserf** · 20.05.2010, 12:29

Сообщение от Sasha VW

Да и 95-й у нас не оч хороший

Вот об этом я и писал. Лучше смешать 92 и 98. Получится аналог 95, но более качественный нежели сразу залить 95 на заправке. Хотя это только мое мнение.

**Железный Дровосек** · 20.05.2010, 12:37

Сообщение от sanetschka

Гы-ГЫ )))))

Я вот так и не понял четкого ответа на вопрос!? Если воздушную смесь в воздухозаборнике обогощать кислородом, как изменится поведение машины, как отразится на экономии и т.д.

А будет вот что: резко повысится температура в камерах сгорания, двигатель испытает локальный перегрев, первым признаком которого будут сгоревшие клапана.

**Docent86** · 20.05.2010, 13:00

Железный Дровосек, +1! не говоря уже про то что происходит с кислородом (чистым) при контакте с маслом...

**sanetschka** · 20.05.2010, 13:53

да не чистый кислород подавать а обогощать, т.е. что бы была его большая концентрация чем в обычном воздухе, тип более свежий воздух после грозы, им легче дышится, может и машине так?

**Железный Дровосек** · 20.05.2010, 15:10

Закрой заслонку грубки на даче и открой пошире поддувало - увидишь то, что будет происходить в камерах сгорания двигателя.

**sanetschka** · 20.05.2010, 16:21

дрова горят жарче и быстрее, тепла выделяется больше, согреться можно быстрее, а что с движком то будет???
какие там процессы происходят, т.е. что бы уменьшить количества выделяемой теплоты в камерах сгорания я так понимаю придется ограничить подачу топлива, и тем самым будет nf; таже мощность двигателя при экономии топлива.
ПРАВИЛЬНО?

Хотя в случае открымтия заслонки увиличивается объем воздуха а в моем предложенном случае объем воздуха тотже

**Железный Дровосек** · 20.05.2010, 16:27

Странный разговор пошел. Ты что, не занаешь, что и обедненная смесь (много кислорода и мало топлива), и обогащенная смесь (мало кислорода и много топлива) ведут к перегреву двигателя?

**Pupoks** · 20.05.2010, 22:58

кстати... просветите меня убогого.... свеци зажигания... могут ли они влиять на расход топлива... и как часто их надо менять?

Fox · 20.05.2010, 23:06

Сообщение от Pupoks

кстати... просветите меня убогого.... свеци зажигания... могут ли они влиять на расход топлива... и как часто их надо менять?

еще как может. а менять их нужно согласно рекомендациям производителя авто

Расход и экономия топлива

Опции темы

Расход и экономия топлива

Похожие темы

Ваши права

Как с помощью вложений добавить...