Страница 1 из 9 123456789 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 161

Диагностика авто своими руками

  1. #1
    GomelAC, Forum moderator
    Регистрация
    30.12.2008
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: 104
    Авто: Skoda Rapid 2016 МКПП Hockey, Cube LTD Pro 2015
    Сообщений
    4,580

     1826

    Репутация [+/-]

    Лампочка Диагностика авто своими руками

    Всем привет в этой теме.

    Мой рассказ будет о собственноручной диагностике авто с помощью своего ноутбука. И K-L-Line адаптера. Тестировал я только авто Фольксвагена, т.к. есть программа. При наличии софта для других авто, думаю можно диагностировать и другие.
    Сразу снимаю с себя ответственность за испорченные мозги авто (хотя такого не было ).
    Все материалы и схемы были взяты из разных источников, доработаны и переделаны "под себя". Схема довольно распространенная, создана вроде aka "mobil". Однако печаток на нее я не нашел.

    Итак. Часть 1. K-L-Line адаптер RS-232 (com).
    Схема:


    Далее ее разводим и создаем плату. Сразу говорю, что разводил схему не я. Помощь оказал мой коллега (TGV). Он же и травил плату.
    Схема разводилась в программе SprintLayout5.
    Ниже схема с обозначением элементов и сама схема в SprintLayout5:
    Схема с обозначенными элементами (R1, T1 и т.д.)

    Схема в спринте:

    http://www.filehoster.ru/files/do8658



    Ну и сама SprintLayout5 конечно же: (чегой то не получилось сюда загрузить)
    http://www.filehoster.ru/files/do7512

    Делаем печатку, травим. Припаиваем элементы. И вот что получилось:
    Вместо транзистора KT503 (сверху синяяя, сбоку белая метки) я брал заменитель H 2N 5551, КТ502 это сверху синяя метка, сбоку желтая. Внимательно смотрим даташит. Хотя.... на схеме платы уже все сделано:

    Схемка компактная:


    Окончательный вариант:


    Кстати, разъем RS-232 (COM) можно взять с комовской мыши.

    Очень удачно совпало, что в ней как раз НУЖНЫЕ 4 ПИНА

    Часть 2. Универсальный RS232-USB K-L-Line адаптер.

    Но мысль на месте не стоит и этим все не закончилось. На форуме технического сайта была выдвинута идея про USB адаптер. Хотя, по большому счету, предложение с переходником COM-USB тоже рассматривалось. Однако исходя из-за дороговизны последнего у нас в Гомеле, да для получения эстетического удовольствия от разработки, мы решили сделать USB адаптер на основе платы PL-2303 (используется в шнурках к телефонам, я брал шнурок к Samsung X100,X460) на основе предложенной схемы. Однако некоторые режимы диагностики не поддаются USB соединению через переходник (н-р некоторые приборные панели). И нам пришло в голову совместить предыдущую плату и новую и сделать универсальный адапртер COM+USB

    Сама плата PL2303 из шнурка:
    Вложение 2236
    Схема платы:
    Вложение 2246
    Плата:
    Вложение 2245
    Вытравленная лата вместе с гирляндами:
    Вложение 2237
    Половина пути:
    Вложение 2238
    Вложение 2239
    Замораичваться не стали особо - плату с микросхемой из шнурка для сотового просто приклеили на основную плату на термоклей.
    Вложение 2240
    Вложение 2241
    Вот как это выглядит:
    Вложение 2242
    Окончательный вариант. В коробке. Другой под рукой не оказалось. А ничего не бывает таким долгим, как временное (не я придумал), поэтому так он у меня и остался в этой коробке:
    Вложение 2243
    Весь набор, вместе с проводами:
    Вложение 2244

    Часть 3. Заключение.
    Вся работа по пайке, травлению и обработке схем и плат лежит на плечах моего товарищи TGV. Он в этом деле профессионал. С меня - сама идея, детали, поиск информации, тестирование. Так что тому, кто решится сделать себе адаптер, уже не нужно много чего делать.
    Адаптер направлен только для личного гаражного использования.

    В архиве есть все картинки, схемы и инструкция по использованию Универсального адаптера от TGV (оригинальность написания сохранена). А также драйвер для него.
    Для тестирования Фольцов необходима программа VAGcom.

    Архив
    http://www.filehoster.ru/files/cd3239

    Всем спасибо кто прочел до конца.
    У кого есть вопросы, задавайте Просьба не

  2. #2
    Гуру форума
    Аватар для chekist

    Регистрация
    06.11.2007
    Адрес: Жлобин
    Авто: ROVER 618SI
    Сообщений
    1,099

     56

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Обычно возникает проблема еще достать бук с прямым ком портом, потом возникает проблема по, т.к не все совместипы с данными чипами либо платы либо мозгами машины у меня идея была, но как-то утонула во времени

  3. #3
    GomelAC, Forum moderator
    Регистрация
    30.12.2008
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: 104
    Авто: Skoda Rapid 2016 МКПП Hockey, Cube LTD Pro 2015
    Сообщений
    4,580

     1826

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Зря утонула. Если сильно захотеть, можно что-нить нарыть.

  4. #4
    Гуру форума
    Аватар для chekist

    Регистрация
    06.11.2007
    Адрес: Жлобин
    Авто: ROVER 618SI
    Сообщений
    1,099

     56

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Я вот ТАКУЮ игрушку хотел собрать

  5. #5
    Друг ГомельАвто
    Аватар для LEXUS_kiler

    Регистрация
    25.11.2008
    Пол: Male
    Адрес: Gomel
    Авто: Subaru
    Сообщений
    163

     19

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Адаптер К-лайн из набора Мастер кит можно купить на моховом переезде на 2 этаже .

  6. #6
    GomelAC, Forum moderator
    Регистрация
    30.12.2008
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: 104
    Авто: Skoda Rapid 2016 МКПП Hockey, Cube LTD Pro 2015
    Сообщений
    4,580

     1826

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Почем, не знаешь случаем?

  7. #7
    Новичок
    Регистрация
    20.02.2009
    Пол: Male
    Адрес: Гомель
    Авто: Mitsubishi Space Star
    Сообщений
    6

     5

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Недавно стал счастливым обладателем Mitsubishi Space Star 1.9 DI-D 2001 год выпуска (по exist.ru - 12/2000 - 2 неделя). Прошло совсем немного времени и загорелась SRS. Сначала начала моргать, а теперь горит. Вот не знаю что делать. В принципе не мешает, но не приятно. Да и хотелось бы знать почему горит.
    Помогите разобраться с проблемкой.

  8. #8
    GomelAC, Forum moderator
    Регистрация
    30.12.2008
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: 104
    Авто: Skoda Rapid 2016 МКПП Hockey, Cube LTD Pro 2015
    Сообщений
    4,580

     1826

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Единственное правильное действие с твоей стороны это съездить на диагностику и посмотреть ошибку. Дальше можно начинать думать. Машины таких годов врядли в гаражах можно диагностировать. Вероятно, там уже CAN интерфейс.

  9. #9
    Новичок
    Регистрация
    20.02.2009
    Пол: Male
    Адрес: Гомель
    Авто: Mitsubishi Space Star
    Сообщений
    6

     5

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Вариант хороший, но вот куда обратиться?
    Пару дней назад звонил на севис Mitsubishi, который открылся - там диагноста нет. Вот подумал может народ чего подскажет!

  10. #10
    Гуру форума
    Аватар для chekist

    Регистрация
    06.11.2007
    Адрес: Жлобин
    Авто: ROVER 618SI
    Сообщений
    1,099

     56

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    обычно лампочка загорается через 10 лет, что свидетельствует о времени замены подушек безопасности, но смотря по их цене, можно обойтись путем замыкания двух контактов, но это уже индивидуально для каждой марки авто.

  11. #11
    Друг ГомельАвто
    Аватар для DJorDJ

    Регистрация
    03.02.2009
    Пол: Male
    Адрес: Гомель
    Авто: HONDA CR-V
    Сообщений
    148

     20

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Чесно говоря не разу не слышал чтобы через десять лет загоралась лампочка,но даже если и так,то замена подушек не поможет.Команда на лампочку идет из блока air ba,где она прописывается в память.Накоротко провода в подушке тоже нельзя замыкать,блок сразу выдаст ошибку.
    Что касается mitsubishi то без диагностики трудно сказатьв чем проблема,скорее всего в слабых местах:Это обрыв шлейфа в "улитке"на руле,ливо проблема с дачиком пассажира в сиденье.А если поломку не устранить ,система не сработает в момент для которого она придумана.

  12. #12
    Новичок
    Регистрация
    20.02.2009
    Пол: Male
    Адрес: Гомель
    Авто: Mitsubishi Space Star
    Сообщений
    6

     5

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DJorDJ Посмотреть сообщение
    Чесно говоря не разу не слышал чтобы через десять лет загоралась лампочка,но даже если и так,то замена подушек не поможет.Команда на лампочку идет из блока air ba,где она прописывается в память.Накоротко провода в подушке тоже нельзя замыкать,блок сразу выдаст ошибку.
    Что касается mitsubishi то без диагностики трудно сказатьв чем проблема,скорее всего в слабых местах:Это обрыв шлейфа в "улитке"на руле,ливо проблема с дачиком пассажира в сиденье.А если поломку не устранить ,система не сработает в момент для которого она придумана.
    По поводу шлейфа слышал. Но есть разные мнения, говорят если обрыв шлейфа, то может выстрелить. Другие говорят, что ничего страшного, просто гореть будет лампочка. А вообще-то машину чистили внутри, может и датчик цепанули. И все таки вопрос остался: "Куда или к кому обратиться для определения причины?"

  13. #13
    GomelAC, Forum moderator
    Регистрация
    30.12.2008
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: 104
    Авто: Skoda Rapid 2016 МКПП Hockey, Cube LTD Pro 2015
    Сообщений
    4,580

     1826

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Послушай DJorDJ. Если чистили внутри, может и датчик цепанули. Полянь под сидухами разъемы.

  14. #14
    Гуру форума
    Аватар для chekist

    Регистрация
    06.11.2007
    Адрес: Жлобин
    Авто: ROVER 618SI
    Сообщений
    1,099

     56

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Чесно говоря не разу не слышал чтобы через десять лет загоралась лампочка
    замена, конечно не поможет ошибку нужно обнулять, а это делается замыканием и стоит денежку на сервисе, я об этом часто читал и наблюдал. шлейфы и прочая фигня, я согласен, просто смущает сам факт, что подходит срок....
    Срок эксплуатации подушек 10 лет, т.к. все затырканы на безопасности, а подушки могут не сработать после 10 лет, то злобные дяди придумали так, что б лампочка загоралась, предупреждая тем самым водителя, пора...

  15. #15
    Авторитетный товарищ
    Аватар для Pasha

    Регистрация
    27.11.2007
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Opel Vectra B
    Сообщений
    3,369

     1067

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    у друга на Вектре Б горела лампочка аирбэга постоянно
    потом видать перегорела )
    так вот в один прекрасный день задом сдавая в гараж сработала боковая подушка... грит немного по фэйсу получил ) благо не сильно )
    т.ч. вот вам и истории про несработку если в системе ошибка...

  16. #16
    Авторитетный товарищ
    Аватар для Swan

    Регистрация
    21.11.2007
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Беларусь, Гомель, 20 м-н
    Авто: Nissan Qashqai
    Сообщений
    2,413

     669

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Кстати у кого есть K-L-Line адаптер. Надо считать ошибки.

  17. #17
    *ANDREY*
    Гость

    По умолчанию

    to OIGrom, подскажите плиз себестоимость сделанного Вами адаптера?
    С уважением, Андрей

  18. #18
    GomelAuto Club
    Аватар для Docent86

    Регистрация
    27.01.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель, 51мкр-н
    Авто: VW Passat b3
    Сообщений
    8,919

     7411

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    себестоимость до 20 тыров))))

  19. #19
    GomelAC, Forum moderator
    Регистрация
    30.12.2008
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: 104
    Авто: Skoda Rapid 2016 МКПП Hockey, Cube LTD Pro 2015
    Сообщений
    4,580

     1826

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Docent86 Посмотреть сообщение
    себестоимость до 20 тыров))))

    Если с кабелем, деталями - примерно так. Если плату pl2303 одельно купить то и того дешевле.

    Swan, адаптер есть с универсальным разъемом (аля иголки). Софта на твой автос нету.

  20. #20
    GomelAuto Club
    Аватар для Docent86

    Регистрация
    27.01.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель, 51мкр-н
    Авто: VW Passat b3
    Сообщений
    8,919

     7411

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    вот так всегда....

    Мне понравился сброс ошибок на моей системе впрыска

    Н азаведённом двигателе снять синюю клему с датчика температуры ОЖ, придётся и дальше так...

    Как-то по шамански получается...


Здесь мы обсуждаем

Диагностика авто своими руками

Страница 1 из 9 123456789 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Автотюнинг Своими руками
    кто нить доделывал машину собственными силами, типа обвес сделал сам(а не купил в магазине или есчё гденить), салон к примеру перешил(ну или чтонить как нить с ним сделал). ну вообщем пишите кто что сам сделал в свою машину. сразу вопрос...
  2. Аудио, видео, навигация, авто сигнализации и прочее провода для прикуривания своими руками
    Хочу сделать - не доверяю дешвым китайцам, а на дорогие - жаба душит )))) Где купить клемы? Где - провода? Припаяю сам. Сенкс ) Картинка оп запросу: http://www.yaplakal.com/uploads/post-3-13199162263288.jpg
  3. Автотюнинг Реснички на фары своими руками
    Реснички на фары своими руками Реснички на фары автомобиля стоят не больших денег, но к сожалению зачастую не найти в магазине либо интернет магазинах то что вам нужно. Да и самому сделать на много приятней. Ниже Вы увидите, как можно это...
  4. Отдых, праздники, развлечения, времяпровождение. Раскладной столик своими руками
    Все мы хоть иногда выбираемся на природу, отдохнуть, приготовить на углях мясо, употребить различные напитки (по вкусу и желанию) но не всегда это получается с удобствами. По собственному опыту, накрывая в который раз поляну на скатерть, растленную...
  5. Rover Круиз для Ровера - своими руками
    Вот что нарыл! Как приятно, в дальнем путешествии снять ногу с педали газа и немного расслабиться! Оговорюсь сразу, КРУИЗ легко - только для турбодизелей с электронными педалями акселератора (любых моделей). Но мы говорим про Ровер, а...

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Вверх