Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 21 по 37 из 37

КПП и АКПП ремонт, обслуживание, эксплуатация

  1. #21
    Новичок
    Регистрация
    23.03.2011
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Dodge Caliber
    Сообщений
    4

     11

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    здравствуйте дамы и господа. читаю форум пока не долго.
    просто есть вопрос по обслуживанию. хотя пока терпит, но... решил спросить с ходу(сразу после регистрации)

    кто-нибудь в Гомеле занимается обслуживанием АКПП вариаторного типа (вариаторов).
    интересует замена масла в вариаторе фирмы JATCO. вижу, что по Гомелю уже достаточно много ездит Dodge Caliber, да и Нниссанов с вариками тоже. Где вы масло меняете, или все в Минск ездят?

    на всякий случай добавлю (хотя те кто может посоветовать и так знают, да и другие тоже), варик более требователен к уровню масла и самому маслу, давления там в гидравлической части намнооого больше чем в простых АКПП. поэтому интересует место где не просто сольют, а потом нальют столько же, это я и сам могу в гараже, а как положено с термощупом...

    + ну может кто подскажет где в Гомеле можно "надежно" купить NISSAN CVT FLUID NS-2 (MINERAL) 4л * 2 канистры.

    спасибо. новую тему не создавал, думаю и так хватит.

  2. #22
    Новичок
    Регистрация
    23.03.2011
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Dodge Caliber
    Сообщений
    4

     11

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    товарищи.
    неужели никто не знает где могут качественно масло в вариаторе поменять в Гомеле. или в Гомеле никто не может?
    подскажите пожалуйста.

  3. #23
    Авторитетный товарищ
    Аватар для Toxa

    Регистрация
    06.06.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: ни Tesla
    Сообщений
    1,988

     364

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Я всегда автоматы на Севрюковской обслуживал.

  4. #24
    Новичок
    Регистрация
    23.03.2011
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Dodge Caliber
    Сообщений
    4

     11

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    ладно. поеду искать по простым автоматчикам, что подскажут. хотя по ощущениям пока терпимо - рывков при переводе из режима в режим нет, только толчки и обороты не подымаются.

    а телефончик не подскажите? позвонить поговорить, и что за сервис на Севрюковской...

  5. #25
    Друг ГомельАвто
    Регистрация
    09.11.2009
    Пол: Male
    Адрес: Гомель
    Авто: Dodge Caliber SXT (White Sugar)
    Сообщений
    113

     6

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    belbear, Какие успехи?

    Я звонил на днях на севрюковскую - общение не удалось...крайне грубая личность(((

    Масла ищу по Минску пока, в Гомеле жду ответа с ценой.

  6. #26
    интересующийся авто
    Аватар для bondta

    Регистрация
    20.12.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Santa Fe `09 2.2crdi АКП+ Giant Boulder 3(2011)
    Сообщений
    2,254

     1235

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Тоже стало актуально...кто знает толковых спецов...нужно грамотно продиагностировать, ну и проконсультироваться про дальнейшее обслуживание, вероятный и наверняка- неизбежный ремонт...коробка французская AD4...

  7. #27
    Друг ГомельАвто
    Аватар для leeroy

    Регистрация
    02.05.2011
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: VW Passat B5 GP 1.9 TDI AVF
    Сообщений
    116

     49

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Скажите, в чём причина. При разгоне на 1-ой передаче если резко выжать сцепление сильные толчки, как буд-то половина маховика откололась.
    При плавном выжиме сцепления такого не было замечено, и на других передачах так же не было замечено подобного.

  8. #28
    GomelAuto Club
    Аватар для maxxximuzzz

    Регистрация
    20.08.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель,104-Западный
    Авто: Toyota Avensis 2.0 TD
    Сообщений
    311

     91

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    у меня такая проблемка,при переключении передачи (не всегда) с 3 на 4 или на 5 и в обратном порядке слышен звук как трения и немного туговато входит передача,приходится прилагать небольшое усилие чтоб её воткнуть.с чем это может быть связано и как проверить в чём проблема не прибегая к помощи спецов?

  9. #29
    GomelAuto Club
    Аватар для maxxximuzzz

    Регистрация
    20.08.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель,104-Западный
    Авто: Toyota Avensis 2.0 TD
    Сообщений
    311

     91

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    что,никто не может ничего подсказать? (((

  10. #30
    Друг ГомельАвто
    Регистрация
    30.05.2012
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: апр
    Авто: апр
    Сообщений
    373

     176

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от leeroy Посмотреть сообщение
    Скажите, в чём причина. При разгоне на 1-ой передаче если резко выжать сцепление сильные толчки, как буд-то половина маховика откололась.
    При плавном выжиме сцепления такого не было замечено, и на других передачах так же не было замечено подобного.
    Возможно "подходит " корзина сцепления... распространённая болячка на этих моторах...

  11. #31
    Зарегистрирован
    Регистрация
    09.09.2013
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Минск
    Авто: subaru
    Сообщений
    2

     1

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bondta Посмотреть сообщение
    Тоже стало актуально...кто знает толковых спецов...нужно грамотно продиагностировать, ну и проконсультироваться про дальнейшее обслуживание, вероятный и наверняка- неизбежный ремонт...коробка французская AD4...
    Попробуйте здесь, мне сделали тут, всё вроде нормально катаюсь.

    http://transparts.by/repair.html

  12. #32
    Зарегистрирован
    Аватар для Kostya

    Регистрация
    09.06.2008
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Ford Galaxy 2007
    Сообщений
    1,839

     865

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    В МКПП постоянно образуется эмульсия. Менял масло полгода назад - была эмульсия, в субботу увидел что в коробке снова эмульсия. Как она может там образовываться? Что с этим делать?

  13. #33
    Гуру форума
    Аватар для Black-Light

    Регистрация
    24.06.2011
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Audi A6 1.8TQ
    Сообщений
    946

     525

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kostya Посмотреть сообщение
    В МКПП постоянно образуется эмульсия. Менял масло полгода назад - была эмульсия, в субботу увидел что в коробке снова эмульсия. Как она может там образовываться? Что с этим делать?
    вода/антифриз где-то попадает?

  14. #34
    Зарегистрирован
    Аватар для Kostya

    Регистрация
    09.06.2008
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Ford Galaxy 2007
    Сообщений
    1,839

     865

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Black-Light Посмотреть сообщение
    вода/антифриз где-то попадает?
    Как антифриз может попасть в коробку?

  15. #35
    Авторитетный товарищ
    Аватар для sansa

    Регистрация
    25.06.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: ROVER 600
    Сообщений
    7,036

     7323

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Kostya. Эмульсия - это соединение масла с водой. Black-Light прав. Если она образуется, в коробку как-то попадает вода. Заливная пробка у коробки отсутствует?

    ЗЫ. А как обнаружил? Не часто встретить такого внимательного автолюбителя
    ЗЫЫ. Сори. Не соединение, смешивание.

  16. #36
    Зарегистрирован
    Аватар для Kostya

    Регистрация
    09.06.2008
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Ford Galaxy 2007
    Сообщений
    1,839

     865

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sansa Посмотреть сообщение
    Kostya. Эмульсия - это соединение масла с водой. Black-Light прав. Если она образуется, в коробку как-то попадает вода. Заливная пробка у коробки отсутствует? ЗЫ. А как обнаружил? Не часто встретить такого внимательного автолюбителя
    ЗЫЫ. Сори. Не соединение, смешивание.
    То, что это вода понятно, как она туда попадает. Заливное и сливное отверстия закрыты. У меня такие мысли: 1- дырка в коробке, 2-Конденсат, 3- Заходит через сапун, только вот найти его не могу.

  17. #37
    Авторитетный товарищ
    Аватар для sansa

    Регистрация
    25.06.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: ROVER 600
    Сообщений
    7,036

     7323

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Имхо, наружу - большая дырка должна быть, что бы закинуло (ну не прокладка). А из двигла - маленькая (там температуры больше, давления тоже - может и продавить).
    Ну и 3.
    Смотреть схему нуна, для оценки.
    ЗЫ. Фотки бып. Может там действительно немного накидало снаружи через прокладку.


Здесь мы обсуждаем

КПП и АКПП ремонт, обслуживание, эксплуатация

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Volkswagen Ремонт и обслуживание VW
    Предлогаю сюда писать вопросы, методы и ньюансы ремонта и обслуживания VW.
  2. Citroen Ремонт и обслуживание автомобилей Citroёn
    Тема для фото/видео отчётов по ремонту и обслуживанию автомобилей Citroёn От модератора: фоткайте всё, что делаете с машиной. Меняете рулевой наконечник или что-то другое - фотографируйте в деталях шаг за шагом и потом с объяснениями закидываете...
  3. Ремонт авто РЕМОНТ АКПП
    Ищу единомышленников по ремонту АКПП. Проконсультирую по возможным неисправностям
  4. Mazda ремонт акпп тойота
    где отремонтировать акпп тойота селика 2000 гв, кузов Т23, или купить другую, от чего подходит.
  5. Ремонт авто ремонт акпп
    акпп тойота селика 2000 гв. (проехал без масла), где отремонтировать? от какой модели подходит? ну неверю что только на ней применялась!

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Вверх