Показано с 141 по 160 из 266
Гараж: строительство и обустройство
-
15.06.2016, 18:59 #141
- Регистрация
- 05.03.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: г.Гомель
- Авто: Nissan Qashqai j11 SE, 2,0, МКПП
- Сообщений
- 4,537
-
07.07.2016, 09:59 #142
- Регистрация
- 05.03.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: г.Гомель
- Авто: Nissan Qashqai j11 SE, 2,0, МКПП
- Сообщений
- 4,537
Наткнулся на фото подкатного стульчика для работы с машиной. Наверно, такой стульчик можно сделать и самому.
-
07.07.2016, 10:47 #143
- Регистрация
- 09.06.2008
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: Ford Galaxy 2007
- Сообщений
- 1,839
Дайте советы как обвязать яму в гараже уголком. В гараже две параллельные плиты между ними яма на всю длину гаража.
-
07.07.2016, 11:53 #144
- Регистрация
- 05.03.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: г.Гомель
- Авто: Nissan Qashqai j11 SE, 2,0, МКПП
- Сообщений
- 4,537
Если плиты пустотные, то яму укорачиваем так:
- пробиваем ломом "тарелки" на боковых поверхностях плит и вставляем туда арматуру диаметром от 10 мм или уголок, переплетаем арматуру поперек какой-нибудь проволокой;
- снизу к арматуре проволокой подвязываем деревянный щит опалубки (края щита должны выходить за границы бетонируемого проема, чтобы бетон лег в пространстве между арматурой и щитом);
- торец бетонируемого проема закладываем либо доской, либо красным кирпичом на ребро;
- бетонируем проем (бетонировать заподлицо сверху с плитой смысла нет, т.к. данная часть строительной конструкции особо не нагружается, добрать объем можно бутировкой строительными отходами).
Для обвязки ямы берем уголки разных размеров:
- нижний, который кладется полкой вниз (яма обрамляется по контуру) - размером полки 75-100 (такой размер нужен для того, чтобы под полку нижнего обрамления подварить поперечно куски арматуры, которые затем будут заделаны в бетон и будут держать конструкцию);
- верхний, меньшего размера с полкой на толщину щита, которым будет закрываться яма (хватает 32 мм), - он приваривается полкой вверх к нижнему опорному уголку.
Стяжка заливается заподлицо с полкой верхнего уголка.
Смещение полок уголков по вертикальной плоскости для создания опорной поверхности для щита - около 35 мм. Общая ширина ямы в чистоте: 80 - 85 см.
Получается вот так:
-
02.08.2016, 13:13 #145
- Регистрация
- 05.03.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: г.Гомель
- Авто: Nissan Qashqai j11 SE, 2,0, МКПП
- Сообщений
- 4,537
Отдельной темы про крепление огнетушителя в машине нет, поэтому фото интересного кронштейна, который может быть изготовлен самостоятельно, выложу сюда.
К слову, 2-литровый углекислотный огнетушитель по диаметру входит точно в пластмассовую соединительную муфту канализационных труб 110 мм. В такой муфте, прикрученной к спинке заднего сидения штатными болтами крепления сидения, я возил когда-то огнетушитель во Фьюжене.
-
02.08.2016, 21:35 #146
- Регистрация
- 07.08.2007
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Беларусь, Гомель
- Авто: Hyundai Accent
- Сообщений
- 16,133
В такой муфте, прикрученной к спинке заднего сидения штатными болтами крепления сидения, я возил когда-то огнетушитель во Фьюжене.
-
02.08.2016, 21:41 #147
- Регистрация
- 28.02.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: Nissan Primera 1.6 P11 1997г,
- Сообщений
- 694
Андрей- мне что-то в памяти сидит - "легкодоступное место"...
-
02.08.2016, 21:55 #148
- Регистрация
- 05.03.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: г.Гомель
- Авто: Nissan Qashqai j11 SE, 2,0, МКПП
- Сообщений
- 4,537
В Матизе 2-литровый огнетушитель придется тогда использовать в качестве подушки заднего сиденья, застелив его покрывалом.
-
02.08.2016, 22:10 #149
-
02.08.2016, 22:30 #150
- Регистрация
- 07.08.2007
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Беларусь, Гомель
- Авто: Hyundai Accent
- Сообщений
- 16,133
Но все же. Смысл огнетушителя в том, как сказали.
мне что-то в памяти сидит - "легкодоступное место"...
-
02.08.2016, 22:47 #151
- Регистрация
- 05.03.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: г.Гомель
- Авто: Nissan Qashqai j11 SE, 2,0, МКПП
- Сообщений
- 4,537
В легковом авто принципиально места в салоне огнетушителю нет. Например, если говорить потенциально о пространстве под сидением водителя, то и оно не подойдет: узкое и не каждый огнетушитель туда влезет, может быть занято каким-нибудь штатным или опционным выдвижным ящиком.
Еще не забывайте, что углекислотный огнетушитель - сосуд под давлением, рванет в салоне - мало не покажется.
В смысле последнего приведу пример полного непонимания людей, с чем они имеют дело.
В конторе, где я работал, как-то раздали по кабинетам 5-литровые углекислотные огнетушители. Хозяйственники, занимавшиеся их закупкой, были в своем репертуаре: огнетушители купили, а кронштейны для их крепления на стену - нет. Так и валялись долгое время эти огнетушители то на шкафу, то в углу на полу. А одна дама, инженер (!), кстати, по образованию, додумалась засунуть эту бомбу за горячую батарею. Пришлось ее сильно поправить...
-
02.08.2016, 23:30 #152
- Регистрация
- 25.06.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: ROVER 600
- Сообщений
- 7,036
Согласен. Во всех седанах, что видел, штатное место огнетушителя - в багажнике. Думаю, неспроста.
-
03.08.2016, 00:16 #153
- Регистрация
- 13.12.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: Logan
- Сообщений
- 563
sansa, от последствий взрыва углекислотника перенос последнего в багажник всё равно не спасёт. Но, конечно, лучше взрыв в багажнике, чем под сиденьем.
Тем не менее вожу закреплённый под передним пассажирским сиденьем ОП-2, в багажнике ОП-5, а дома ОУ-3 стоит на всякий (тьфу-тьфу). Раньше возил углекислотник в багажнике, но потом отказался в пользу порошкового.
PS
Возможно, она как инженер вспомнила второй закон Гей-Люссака, рассчитала коэффицент теплового расширения газа и пришла к выводу, что при нагреве до температуры радиатора центрального отопления давление внутри баллона останется в пределах нормы
Кстати, ОУ-5 (кстати, 5 в случае углекислотника - это не литры, а килограммы) далеко не каждая дама возьмётся засовывать за батарею: типичный вес 18-20 кило .
-
03.08.2016, 01:09 #154
- Регистрация
- 25.06.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: ROVER 600
- Сообщений
- 7,036
вспомнила второй закон Гей-Люссака, рассчитала коэффицент теплового расширения газа
-
21.12.2016, 09:19 #155
-
02.11.2017, 16:48 #156
- Регистрация
- 05.03.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: г.Гомель
- Авто: Nissan Qashqai j11 SE, 2,0, МКПП
- Сообщений
- 4,537
Каждый раз, производя в гараже самостоятельно замену моторного масла, готовлюсь к этой процедуре: закрываю пространство вокруг маслозаливной горловины ветошью, в мембране канистры с маслом прокалываю карандашом дырку - это все для того, чтобы масло из полной канистры не плеснуло мимо, не испачкало двигатель. Делая так годами, пришел однако к мысли, что этот потенциально грязный процесс следует рационализировать - изготовить сменную пробку с гибким носиком для канистры с маслом, используя которую промахнуться мимо маслозаливной горловины будет уже невозможно.
Порывшись в недрах гаража, нашел кое-что бэушное, что сгодилось для моей поделки: латунный штуцер от ГБО, пластиковую сантехническую гайку, кусок поливочного шланга, пробку от пустой масляной канистры.
Для начала нужно было сделать отверстие диаметром 20 мм в пластиковой пробке. Для того, чтобы его прорезать, я воспользовался все той же технологией "деревянный брусок + два самореза". Дальше нужно было заменить картонную прокладку пробки на прокладку из вспененного ПВХ (безосновный линолеум) - новую прокладку я вырезал по контурам старой, а центральное отверстие высек тонкой отверткой. Под конец осталось только все собрать, а что получилось, вы видите на фото:
-
02.11.2017, 17:32 #157
- Регистрация
- 28.08.2012
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: нямецкае
- Сообщений
- 1,819
А не проще было использовать воронку? Копейки в магазине стоит.
-
02.11.2017, 18:09 #158
- Регистрация
- 05.03.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: г.Гомель
- Авто: Nissan Qashqai j11 SE, 2,0, МКПП
- Сообщений
- 4,537
А не проще было использовать воронку?
Скажу, почему воронка будет хуже:
1. Во многих автомобилях воронку вы не очень-то и вставите в маслозаливную горловину двигателя - там, как ни странно, очень мелко и сама воронка стоять не будет - ее надо придерживать рукой.
2. Вес канистры с маслом около 3,5 кг и держать ее в одной руке полную, а другой рукой придерживать воронку, совсем не легко, - пролив масла гарантирован.
3. Масляные воронки вечно грязные.
Видите, дело совсем не в копейках...
-
02.11.2017, 18:47 #159
-
02.11.2017, 19:20 #160
- Регистрация
- 28.08.2012
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: нямецкае
- Сообщений
- 1,819
Нет, для этого есть специально обученные люди. Мне лень этим заниматься, хотя есть гараж с ямой и эжектор для отсасывания масла. Но это ж надо переодеваться, под машину лазить, защиту снимать....
Но как-то не стоит проблема с заливкой, ничего не разливается. В конце концов- горлышко от пластиковой бутылки отрезать всегда можно.
Кстати, в многих машин капот имеет 2 положения.
Короче, штуку Вы хорошую придумали, не особенно нужную.
Здесь мы обсуждаем
Гараж: строительство и обустройство
Похожие темы
-
Ищу, найду, отдам, возьму... Сдам гаражКапитальный кирпичный гараж в ГСК-15 в 17 мкрн-е. Два уровня, электричество. Территория асфальтированна. Возможно на длительный срок. 35 уе/мес 8-025-952-86-49
-
Ищу, найду, отдам, возьму... Сниму гаражСниму гараж недорого, район прудковского рынка, ледового дворца,старого аэродрома
-
Ищу, найду, отдам, возьму... сниму гаражсниму гараж, со светом и ямой. рассмотрю все варианты. 80291486367
-
Ищу, найду, отдам, возьму... Куплю гаражКуплю гараж 4х6 в ГСК-21 или ГСК-15, яма, свет. тел. 611-79-65