Ремонт инжектора

[valery3993]

Так и я говорю,может посоветуете нормального спеца что бы нашел проблему в авто!
Вообщем заводиться хорошо и работает хорошо,а вот когда прогрееться начинают плавать обороты вплоть до момента "заглохла",потом еле заводиться,только при нажатии на газ!Короче свечи заливает! Кто поможет?

Холостые могут плавать из за клапана холостого хода, поробуй на холостых на холодную включить какую небудь нагрузку. Обороты не должны измениться. Может быть еще датчик температуры ОЖ. Он тож отвечает за впрыск. Когда движок холодный льёт больше. Померяй сопротивление датчика на разных температурах. Не знаю как для твоей машины, но а так в основном их характеристики при 20 градусах 2-3 кОМ, при 80 400-500 Ом.

[stek7]

Всем спасибо за ответы!
Сначала был у Саша Шамана,он мне все проверил кроме датчика ОЖ.
Я поменял датчик почистил датчик ХХ,заменил расходомер, все равно машина когда прогреется начинает заливать свечи и когда даешь нагрузку(печка,свет..)обороты падают!
Вот такая ерунда!

[valery3993]

Как вариант, проверь ещё датчик частоты вращения каленвала. Если он накроется, то ЭБУ будет брать данные с ДПРВ, но скорее всего клапан ХХ. Может есть у кого из знакомых такая же машина снять клапан, попробывать. Ну а ещё глянь датчик давления в впускнок коллекторе, может он глючит. В инжекторах впрыск полностью зависит от этого датчика. В первую очередь проверь трубочку которая к нему идёт, может она забита. Вот данные по датчику Tayota Camry 96-01 г.в. 2,2 движок. А вообще скачай прогу AutoData. Вней все машины и все датчики, сам всё проверишь, доверять сервисам гиблое дело, на своём опыте убедился.Вложение 5242Вложение 5243

[igorr8]

Из-за свечей плавать обороты врядли будут. Троить может это да. Встречал такое когда дроссельная заслонка была грязная. Промыли, адаптировали - все норм. Еще датчик массового расхода воздуха можно промыть попробовать. Ну и, естественно, проверить датчик температуры ОЖ.

если свечи красные или на них видно полоски на изоляторе им конец и будут провалы

проверь подсос воздуха от мотора до расходомера