Показано с 1 по 20 из 23
Стоит ли менять диски 15" на 17"
-
08.01.2010, 00:52 #1
Стоит ли менять диски 15" на 17"
Помогите советом плз. Предлагают поменяться дисками+резиной , мои 15" с 205/65 на 17" 245/... не помню точно, но низкопрофильная. Стоит ли? знаю что намного дороже стоит, и комфорт не тот станет совсем, или это все чушь? Просто больно по внешнему виду понравились, но за понтами не гонюсь. Какие плюсы есть у 17" низкопрофильной резины кроме устойчивости на дороге?
-
08.01.2010, 01:04 #2
она может оказаться тяжелее что негативно скажется на динамике и расходе топлива...
-
08.01.2010, 01:18 #3
- Регистрация
- 13.09.2007
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: где-то там
- Авто: Geely
- Сообщений
- 2,594
Если делать все по уму, то:
1. Возможно придется катать арки.
2. Возможно будет "джып". Тогда нужно еще ставить газовые аммо с занижением -40/-60. Потом только успевай менять сайленты, нужно полиуретан ставить.
Общий бюджет можешь подсчитать сам.
Какие плюсы есть у 17" низкопрофильной резины кроме устойчивости на дороге?
-
08.01.2010, 01:27 #4
- Регистрация
- 30.08.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: г. Гомель
- Авто: Honda Civic 7gen
- Сообщений
- 213
что красиво то красиво . устойчивость будет хороша , динамика и расход увеличится , да и жёсткость будет чуствительной .
так что если за понтами не гонишся , не стоит оно того !
-
08.01.2010, 01:33 #5
кстати ещё и устойчивость под вопросом... Есть такой термин как "плечо качения" (кажется так, то что плечо это точно, а вот насчёт точночти слова качения не уверен) так вот если оно сметиться - повышенный износ ступичных подшипников и машина будет стремиться уезжать по палейшему поперечному уклону...
ИМХО
Лучшее литьё это заводское. может и не шибко красивое, но зато точно заточено под твою машину...
-
08.01.2010, 01:40 #6
оно как раз и заводское (эт на машину отца bmw), так что ни арки подрезать ни пружины занижать не надо. Спасибо за советы, буду думать, скорей всего если так мало плюсов то придется отказываться, ибо дофига минусов (
-
08.01.2010, 11:41 #7
- Регистрация
- 27.01.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель, 51мкр-н
- Авто: VW Passat b3
- Сообщений
- 8,919
Да, красиво, по поводу высоты можно посмотреть с помощью шинного калькулютора. но динамика... у друга на лето 17, когда впервые одел назиму 15 то сказал чтобы добиться такой динамики как на 17ках надо затюнуть ручник! и это при 140 лошадях! ещё одим немаловажный факт это цена резины 4 колеса хорошей, повторяюсь хорошей а не крутой сенашки стоят более килобакса.
-
08.01.2010, 14:12 #8
- Регистрация
- 04.05.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Gomel, West
- Авто: Peugeot 607
- Сообщений
- 2,144
15 резина, стоимость её дешевле чем 17, если тебя устраивает стоимость резины R17 к примеру Nokian R17-252 y.e ну или Hankook R17 - 175 y.e за одну шт. То бери и не парся!
-
08.01.2010, 14:56 #9
- Регистрация
- 02.04.2008
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: https://t.me/pump_upp
- Авто: Man
- Сообщений
- 1,179
я чувствую разницу между 195/55 и 205/50. и это все R15. что будет на семнашках - представляю. так что, если не надо 'красиво' - то не стоит
-
12.01.2010, 17:38 #10
- Регистрация
- 19.09.2007
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель (NS)
- Авто: Audi S4
- Сообщений
- 2,057
красиво
и низкий профиль - лучше рулится
минусы - больший вес в большинстве случаев, жутко дорогая резина, можно убить ступичные подшибники (если это диски не заводские дл этой машины но с более сильным мотором)
я бы менялся!
-
13.01.2010, 08:32 #11
- Регистрация
- 19.05.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: ...........
- Авто: Большой америкос
- Сообщений
- 3,178
По весу можно и поспорить, нормальное литье намного легче штамповки. Ступичные могут вылетать и не только из-за другого вылета.
-
13.01.2010, 09:52 #12
- Регистрация
- 13.09.2007
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: где-то там
- Авто: Geely
- Сообщений
- 2,594
Тут как бы сравнивают литье 15 и литье 17
ВСМПО в принципе решает.
Вот кстати наткнулся на вес 17 - http://www.salda.ru/wheels/wheels17/
Вот эти блин вообще секас
.
-
13.01.2010, 10:41 #13
- Регистрация
- 19.05.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: ...........
- Авто: Большой америкос
- Сообщений
- 3,178
Взвесь в руках штамповку 15-ю и литье 17-е )))
То литье на 15 что сейчас у дельфина, с резиной было раза в 3 легче чем моя штамповка с резиной на 14.
-
13.01.2010, 11:01 #14
у меня и 15 и 17 литье - следовательно, 17 будет тяжелее)
-
13.01.2010, 11:07 #15
- Регистрация
- 13.09.2007
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: где-то там
- Авто: Geely
- Сообщений
- 2,594
Серег, ты не понял. Топикстартер хочет обменять свое литье 15 на литье 17
-
13.01.2010, 11:25 #16
- Регистрация
- 19.07.2007
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: Требуемое поле Авто пропущено, или введено некорректное значение.
- Сообщений
- 4,533
Если у топикстартера много денег - пусть меняет
-
13.01.2010, 11:33 #17
- Регистрация
- 19.05.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: ...........
- Авто: Большой америкос
- Сообщений
- 3,178
Да понял я это )
Я бы точно не поменял..
-
13.01.2010, 11:38 #18
Да все парни , тема закрыта, денег немного, поэтому менять не стал))
ппц, комплект 15 резины - 300 $, 17 - 1000$ - это ж не серьезно)
-
13.01.2010, 14:06 #19
- Регистрация
- 01.04.2008
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Gomel
- Авто: Nissan Primera P11 GT
- Сообщений
- 1,286
1000$ конечно не серьезно 500-600 с резиной нормальной можно взять. По поводу топика - на лето однозначно 17ки для внешнего вида, 15-ки для динамики. Многие находят компромисс в 16ках... Тут уж на любителя, если погонять по городу - 15ки, если ездишь спокойно - 17ки однозначно.
-
13.01.2010, 16:38 #20
- Регистрация
- 19.09.2007
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель (NS)
- Авто: Audi S4
- Сообщений
- 2,057
SerB, я сранивал литые 15 и 17. про штамповки молчу
Есть просто и легкие 17 например кованные или как Туман показал ВСМПО российские
Они будет вестить меньше или столько же сколько обычное литье на 15
Здесь мы обсуждаем
Стоит ли менять диски 15" на 17"
Похожие темы
-
Таможня и поездки за пределы РБ Пограничный переход "Новая Гута", "Добрянка", "Веселовка", "Комарин"Кто проезжал недавно? Что изменилось, какие очереди? Какие нюансы при пересечении границы на машине? Все вопросы, описания, отзывы здесь. Полезные ссылки по теме: Очереди в пунктах пропуска через границу Республики Беларусь и расположение...
-
Покупаем автомобиль Как "зафуфлить" автомобиль перед продажей или "как впарить фуфло"Вобщем, искал советы про подготовку к продаже. Нашёл советы от перекупа или "как впарить фуфло". http://rstcars.com/oldcars/chery/599414-0.jpg Скопирую сюда, будьте внимательны при покупке, остерегайтесь: (с)
-
Скидки и специальные условия для ГомельАвто Клуб Шины, диски, аккумуляторы - "ПОКРЫШКИНО"ООО "ПОКРЫШКИНО" специализируется на розничной и оптовой торговле автомобильными шинами и аккумуляторами. Наш ассортимент охватывает большинство типоразмеров шин, товар сертифицирован, первый поставщик, гарантия 2 года, кредитование, выбор способа...
-
Авто мероприятия в Гомеле Игра "УГНАТЬ ЗА 60 СЕКУНД" 27.07.2012 "Дискотека 80-х"Игра "УГНАТЬ ЗА 60 СЕКУНД" 27.07.2012 Время старта: пятница 27.07.2012. в 20.00 Вводная в 19:30. Место старта: Стоянка возле Политехнического университета напротив Кооперативного университета Место финиша: Место старта))) Правила игры:...
-
Продажа JBL GTO-937 "15х23 см (6х9"") 3-полосная акустическая система, 300 Вт, 91 дБ"JBL GTO-937 _http://www.12v-club.ru/items/5553/index.html Новые. Цена 160 000. 8(029)7335972 Слава