Газовое оборудование

**bondta** · 05.01.2012, 23:17

Подскажите что включает ТО по газу....проехал почти 10 тык...а зная как в госконторе на Облгазе горят желанием работать и сколько это может занять рабочего времени- есть желание в выходной поковыряться самому...фильтр газовый есть (шёл запасной к оборудованию при установке)...знаю что на редукторе какой то клапан и там нужно открутить гаечку/почистить...воздушный фильтр- то ж, пожалуй, заменю...

есть что то ещё?...чего я не знаю?...

**TOR** · 05.01.2012, 23:35

про ГБО как-то говорить не охота, там понятно что воздушный, фильтры грубой и тонкой очистки, конденсат слить. А вот цифра почти миллион за 4 месяца экономии на сигаретах - это да, впечатляет...

**bondta** · 05.01.2012, 23:49

Сообщение от TOR

А вот цифра почти миллион за 4 месяца экономии на сигаретах - это да, впечатляет...

это я дым в газ преобразовал....)))

**sansa** · 06.01.2012, 00:04

Сообщение от boliwar

где сопротивление меняется 0-50Ком, может и напряжение будет побольше

Теоретически должно быть лучше. Если что - можно его немного модернизировать.
Да и старый датчик тоже дешевле наверное будет "поправить". Схемка не сложная

**OlGrom** · 06.01.2012, 10:00

Сообщение от bondta

Подскажите что включает ТО по газу....проехал почти 10 тык...а зная как в госконторе на Облгазе горят желанием работать и сколько это может занять рабочего времени- есть желание в выходной поковыряться самому...фильтр газовый есть (шёл запасной к оборудованию при установке)...знаю что на редукторе какой то клапан и там нужно открутить гаечку/почистить...воздушный фильтр- то ж, пожалуй, заменю...

есть что то ещё?...чего я не знаю?...

Я не парился, проехал еще только 20 тысяч. В фильтр грубой очистки лазил, он чистый еще совсем. Сливать конденсат не надо. Проедь еще хотя бы раз-два столько же, потом и фильтр можно поменять.

**bondta** · 06.01.2012, 11:09

Сообщение от OlGrom

Я не парился, проехал еще только 20 тысяч.

я думал нужно чаще обслуживать...

Сообщение от OlGrom

В фильтр грубой очистки лазил, он чистый еще совсем

откуда тогда знаешь?...

Сообщение от OlGrom

потом и фильтр можно поменять.

так через сколько и что нужно менять/чистить?...

**Igreek** · 06.01.2012, 11:12

bondta, на 4-м поколении конденсат оседает в фильтре тонкой очистки, (правда не во всех, но в большинстве), фильтр грубой очистки - по регламенту вроде чистятся раз в 80-100 тыс... У меня засран был пипец как... Стоит все-таки по чаще чистить... Воздушный фильтр - зимой можно раз в 15 тыс, летом - можно ставить по дешевле и менять почаще... Вроде как-то так...

---------- Сообщение добавлено в 10:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:10 ----------

Сообщение от bondta

так через сколько и что нужно менять/чистить?...

Пока так ездить... Правда про фильтр тонкой очистки ничего не скажу

**OlGrom** · 06.01.2012, 12:48

Сообщение от bondta

я думал нужно чаще обслуживать...

установщик сказал фильтр тонкой очистки можно 25 тысяч где-то, грубой - 50-60 тысяч

Сообщение от bondta

откуда тогда знаешь?...

я же говорю - залез и посмотрел.

**bondta** · 09.02.2012, 21:39

Тож сегодня утром газ кончился...вечером поехал заправляться на Свиридова- как обычно 35л. в 42-литровый баллон (до полного обычно 37-39 влазит, но по советам Дровосека до полного газ больше не заправляю)...а влезло только 26литров...хез что за фигня?!...а бензик всё равно 95-го подлил...на 92-й рука не поднялась...)))

**=SASH=** · 09.02.2012, 22:28

Сообщение от bondta

по советам Дровосека до полного газ больше не заправляю)

Никогда в это не верил и наверное не поверю... до тех пор, пока лично в этом не убежусь.
В последний раз заправлялся на Барыкина в "-21", когда морозы были. И как всегда - до полного. В 60-ти литровый балон влезло 58 литров

. На данный момент пробег составил 497 км, что примерно 11,6 л. на 100 км. Это при том, что средний расход по чистым дорогам всегда был около 11 в холодную пору года. Когда подъезжал к дому - газ был на исходе. Так что я пока не убедился в том, что заправочный шланг раздувается... вот
А 0,6 литра я списываю на пробуксовку по заснеженым дорогам.

**Het** · 09.02.2012, 23:58

залил российского газа - показалось, что на нем бодрее едет чем на бензине (белорусском)

**Железный Дровосек** · 10.02.2012, 09:40

=SASH=, верить или не верить в раздувающийся заправочный шланг - дело каждого.
Однако есть еще один аспект, заставляющий задуматься о том, стоит ли забивать баллон газом до отказа, - безопасность.
Обратите внимание, что в системе ГБО автомобиля достаточно много резьбовых соединений и прокладок и их устойчивость на пробой имеет свои границы.
Много лет назад, когда в Беларуси были перебои с газом, ездил я заправляться в Злынку. Брал с собой 4 пустых бытовых газовых баллона, а в бортовой баллон старался заправить газа максимально.
Как-то добрый парень-заправщик и загнал мне в баллон 49 литров. Отключил он пистолет и слышу я - шипит в багажнике что-то. Присмотрелся - серьезно травит прокладка распределительного устройства на самом баллоне. Что делать? Попробовал подтянуть крепежные винты - без толку. Сажусь в машину и рву вперед, чтобы сжечь литр-другой топлива и снизить давление в баллоне. Через 10 км остановился - все тихо, ничего не травит. Проветрил багажник и поехал дальше.
Больше никогда после того случая не пытался проверить силу физических законов на своей шкуре.
Мораль: не наевшись, - не налижешься.

**bondta** · 10.02.2012, 10:17

Сообщение от Железный Дровосек

Мораль: не наевшись, - не налижешься.

согласен...

Сообщение от Железный Дровосек

стоит ли забивать баллон газом до отказа, - безопасность

Сообщение от Железный Дровосек

Брал с собой 4 пустых бытовых газовых баллона

и этот человек говорит про безопасность?!...

**TOR** · 10.02.2012, 10:18

Сообщение от Shtirlic

У меня пыжик, в морозы, на 92-м утром не с первого раза заводится... а на 95-м с пол оборота!

он по паспорту на 95-м должен ездить

а вот такой вопрос: если в -21 как сегодня завестись на газу и сразу переключиться на бензин - это может убить мембрану в редукторе или еще как-то значительно успеть навредить? (ГБО второго поколения)

еще до совета Железного дровосека перестал заполнять до полного, ибо подозрительно внатяг оно заходит в конце и расход при замере оказывался выше - это и натолкнуло на мысль, что, возможно, противодавлением немного начинает возвращать в магистраль подачи газа и за счет этого расходомер покажет одно, а по факту в баллоне окажется другое: меньше чем по показаниям расходомера.
пс. а после того как за меньше чем год использования ГБО два раза видел как срывается шланг подачи газа с моей машины и в экстренном порядке тетеньки бегут выключать... твердо уверен, что до полного - зло. (правда стоит отметить, что оба раза закручивали женщины и, возможно, просто не хватило желания и силенок норм закрутить).

Поздравляю Тараса с первым сэкономленным миллионом!)

**Igreek** · 10.02.2012, 10:24

Het, мне в свое время так показалось, когда на украине под киевом заправлялся... Такое ощущение, что валить стала гораздо резвее! И запаха не было...

---------- Сообщение добавлено в 09:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:23 ----------

Везде воруют! "Разбавляют а заправках ослиной мочой" )))))))

---------- Сообщение добавлено в 09:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:23 ----------

PS^ Набрал бы ты меня, а то вчера звонил - "Абонент отключил голосовые звонки..."

**skoff** · 10.02.2012, 10:29

Сообщение от TOR

он по паспорту на 95 должен ездить

а вот такой вопрос: если в -21 как сегодня завестись на газу и сразу переключиться на бензин - это может убить мембрану в редукторе или еще как-то значительно успеть навредить?

еще до совета Железного дровосека перестал заполнять до полного, ибо подозрительно внатяг оно заходит в конце и расход при замере оказывался выше - это и натолкнуло на мысль что возможно проиводавлением немного начинает возвращать в магистраль подачи газа и за счет этого расходомер покажет одно, а по факту в баллоне окажется другое: меньше чем по показаниям расходомера.

Твой Hyundai может завестись на газу сразу, хм . Иль это только второе поколение могет так

**TOR** · 10.02.2012, 10:35

Сообщение от skoff

Твой Hyundai может завестись на газу сразу, хм . Иль это только второе поколение могет так

хорошее уточнение, дописал там, ГБО у меня второго поколения. Хотелось бы услышать ЖД и Саню по этому поводу и другие мнения.
А навеяно это тем, что два раза пробовал заводится на газу в -21 и -25 заводилась хорошо, лучше чем на бензине, тут сказывается износ моего бензонасоса на мой взгляд.

**TOR** · 10.02.2012, 13:04

Я смотрю откат был произведен и удалило посты, поэтому повторюсь: если в -21 как сегодня завестись на газу и сразу переключиться на бензин - это может убить мембрану в редукторе или еще как-то значительно успеть навредить? (гбо 2-ого поколения). ЖД, Саня, Тарас поделитесь своим мнением да и другие.

пс. Еще раз поздравляю Тараса с сэкономленным первым миллионом!)

**Igreek** · 10.02.2012, 13:08

Сообщение от TOR

Я смотрю откат был произведен и удалило посты, поэтому повторюсь: если в -21 как сегодня завестись на газу и сразу переключиться на бензин - это может убить мембрану в редукторе или еще как-то значительно успеть навредить? (гбо 2-ого поколения). ЖД, Саня, Тарас поделитесь своим мнением да и другие.

пс. Еще раз поздравляю Тараса с сэкономленным первым миллионом!)

Читай предыдущую страницу...
Убить - врядли, но нормальная работа тоже врядли... Да и не выдержит она так долго... Если сразу ехать на газу - то может редуктор обмерзнуть...

**TOR** · 10.02.2012, 13:19

Сообщение от Igreek

Читай предыдущую страницу...
Убить - врядли, но нормальная работа тоже врядли... Да и не выдержит она так долго... Если сразу ехать на газу - то может редуктор обмерзнуть...

твой пост читал.
про ехать речь не идет, только завестись и через секунды 3 переключить на бензин

Газовое оборудование

Опции темы

Газовое оборудование

Похожие темы

Ваши права