Страница 9 из 41 ПерваяПервая 12345678910111213141516171819 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 161 по 180 из 812

Газовое оборудование

  1. #161
    GomelAuto Club
    Аватар для Igreek

    Регистрация
    19.04.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель, Новобелица
    Авто: VW Polo sedan 2012
    Сообщений
    5,281

     4052

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SASH Посмотреть сообщение
    Не знаю. Пару раз к ним ездил - остался доволен и цены приемлемые.
    А что делал у них, если не секрет? Если проверка соединений на герметичность - то да))) Там накосячить сложно, да и денег особо за это не сдерут... А я у них ставил газ. И началось все с того, как они поставили мне далеко не то, что написано в договоре. И потом уже по остальному... Лень писать...
    Цитата Сообщение от skoff Посмотреть сообщение
    они то ж делают освидетельствования баллона.
    На сколько я знаю освидетельствование делают только на Газ-институте. Все остальные конторы либо как в Минске выписывают липовые бумажки, о том, что баллон таки прошел освидетельствование, либо просто посредники между ГАЗ-институтом и конечным клиентом... Могу и ошибаться...

  2. #162
    Модератор
    Аватар для =SASH=

    Регистрация
    19.04.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель-Москва
    Авто: VW Passat IV 1,8 ABS LPG, VW Golf IV 1,9 TDI AXR VW Touran 2,0 TDI
    Сообщений
    9,808

     6837

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Igreek Посмотреть сообщение
    На сколько я знаю освидетельствование делают только на Газ-институте.
    +1.
    В газ-институте, точнее в РПУ дешевле всего. 2 года назад все конторы возили именно туда балоны, а с автовладельца взымали расходы на доставку балона туда и обратно. На тот момень в РПУ стоило 25 000, а в конторе на Шилова - 100 000. Видишь разниу?
    Вот тебе и весь ответ.
    И что-то я очень сомневаюсь, что маленькая контора купит оборудование для проверки газовых балонов)))
    Цитата Сообщение от Igreek Посмотреть сообщение
    А что делал у них, если не секрет?
    На своей машине - регулировка ГБО и прочая мелочь. но это не показатель. Когда зимой у них был - чел сказал, что сделал нормально, а расход надо регулировать когда будет тепло и чистые дороги.
    Ездил с соседом на Нёндай(ставили у них, 4-е поколение) - "порвал" газовую трубку от бампера к балону - поменяли быстро и достаточно аккуратно. Все настройки, проверки и диагностики сделали без проблем.
    Мастер реально адекватный чел. За какую-то штуку даже денег не брал.
    У меня остались только положительные впечатления.

    наверное как нарвёшься. одни хвалят, другие не хвалят.....

  3. #163
    GomelAuto Club
    Регистрация
    20.10.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Gomel
    Авто: Американская сучка
    Сообщений
    1,359

     761

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Так а по баллону, что его самому снимать и везти в Газ-институт, я как то не понял.

  4. #164
    Модератор
    Аватар для =SASH=

    Регистрация
    19.04.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель-Москва
    Авто: VW Passat IV 1,8 ABS LPG, VW Golf IV 1,9 TDI AXR VW Touran 2,0 TDI
    Сообщений
    9,808

     6837

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от skoff Посмотреть сообщение
    Так а по баллону, что его самому снимать и везти в Газ-институт, я как то не понял.
    Именно так Зато фантиков меньше платить..... в наше время это актуально
    Я свой снял, на машине привёз туда, прямо на территорию, оставил и поехал по делам. Через 1,5 часа приехал, забрал и поставил за 10 мин там же. Всё
    Если балон тороидальный - со снятием гемора больше, но оно того стоит, чтобы не переплачивать

  5. #165
    GomelAuto Club
    Регистрация
    20.10.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Gomel
    Авто: Американская сучка
    Сообщений
    1,359

     761

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Баллон обычный в багажнике, но все рано стремно его снимать самому как то.

  6. #166
    Модератор
    Аватар для =SASH=

    Регистрация
    19.04.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель-Москва
    Авто: VW Passat IV 1,8 ABS LPG, VW Golf IV 1,9 TDI AXR VW Touran 2,0 TDI
    Сообщений
    9,808

     6837

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    )))))))))))))))
    Тем более сам снимай.
    Открутить 2 гайки и ослабить хомуты это стрёмно?
    А как на счёт снять мультиклапан и при этом ничего не сломать, а потом поставить его на место, так чтобы не травило?

    Хотя если так боишься, лучше заплати..... или к клубням обратись

  7. #167
    Авторитетный товарищ
    Аватар для 0699BT3

    Регистрация
    20.05.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Nissan
    Сообщений
    1,991

     2241

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    skoff, Сам снимай - ничего страшного в этом нет. Я у себя сам снимал, правда имей ввиду, после того как выездил баллон - он у меня ещё очень долго стравливался! Ну соответственно не кури при стравливании балона. А ещё лучше вообще не кури

  8. #168
    GomelAuto Club
    Аватар для Igreek

    Регистрация
    19.04.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель, Новобелица
    Авто: VW Polo sedan 2012
    Сообщений
    5,281

     4052

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SASH Посмотреть сообщение
    или к клубням обратись
    +1 Тоже сам снимал. Если будут вопросы - обращайся.

  9. #169
    Друг ГомельАвто
    Аватар для Ендрей

    Регистрация
    02.06.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель Волотова
    Авто: Peugeot 605 2.0. 16v
    Сообщений
    280

     81

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Я тоже хотел сделать освидетельствование на Барыкина!(Альянсквадро вроде) Перед оплатой вышел спец посмотреть и он оказался моим давним знакомым. Показал что открутить и послал в газинститут! Я тоже боялся, но тот сказал не бздеть! В итоге обошлось в три раза дешевле.

  10. #170
    Друг ГомельАвто
    Регистрация
    07.03.2011
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: ВАЗ 21099
    Сообщений
    170

     8

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от skoff Посмотреть сообщение
    А кто-нибудь слышал про газовую контору на ул. Рабочей, они то ж делают освидетельствования баллона. Вроде как сами делают , не надо баллон возить самому.
    Я Слышал и заезжал они Там полный лохатрон делают если чесна освидетельствовать балон 120 тыс и они снимают его и Визут в ГАЗ институт

  11. #171
    GomelAuto Club
    Аватар для identificator

    Регистрация
    19.07.2007
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Требуемое поле Авто пропущено, или введено некорректное значение.
    Сообщений
    4,533

     3213

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Ребят, расскажите "одним списком" во что выльется ГБО после установки и на чём можно сэкономить?

    Какие проверки, что на техосмотре, как часто ТО делать, фильтра менять и т.п. Спасибо )

  12. #172
    GomelAuto Club
    Регистрация
    20.10.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Gomel
    Авто: Американская сучка
    Сообщений
    1,359

     761

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сашка7367690 Посмотреть сообщение
    Я Слышал и заезжал они Там полный лохатрон делают если чесна освидетельствовать балон 120 тыс и они снимают его и Визут в ГАЗ институт
    Мне говорили 60-70 тысяч белок. А про 120 тысяч это контора на Шилова.

    ---------- Сообщение добавлено в 11:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:36 ----------

    Цитата Сообщение от identificator Посмотреть сообщение
    Ребят, расскажите "одним списком" во что выльется ГБО после установки и на чём можно сэкономить?

    Какие проверки, что на техосмотре, как часто ТО делать, фильтра менять и т.п. Спасибо )
    Я себе ставил баллон белорусский, думаю разницы нет особо, на оборудовании лучше не экономить. Первое ТО через 1000 км, у меня было бесплатное, последующие ТО в книжке по ГБО раз в 10000 км, замена фильтра, проверка СО, слив конденсата если есть, ну и проверка на компе режимов работы. На техосмотре надо акт освидетельствования баллона ну и как мне сказали на последнем техосмотре бумаги на установку ГБО то ж нужны будут. Еще установка ГБО выливается в большинстве случаев в увеличение громкости работы машины(форсунки стрекочут), хотя может разные форсы ставят.

  13. #173
    интересующийся авто
    Аватар для bondta

    Регистрация
    20.12.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Santa Fe `09 2.2crdi АКП+ Giant Boulder 3(2011)
    Сообщений
    2,254

     1235

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от identificator Посмотреть сообщение
    во что выльется ГБО
    В Новогрудке сегодня должны завезти ГБО-4 без баллона пока ориентировочно 2,217,000( в конце дня буду знать точно), баллон ТОР-42литра по старой цене был 310 000...я себе зарезервировал комплект, но возможно смогу отказаться в пользу кого то, т.к. возможно установлю прямо в облгазе...если кому интересно- держите связь со мной.
    http://www.novogas.com/rus/products/gba/gba_agis/

  14. #174
    Авторитетный товарищ
    Регистрация
    14.10.2008
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Над Сожам
    Авто: Dodge Caravan 3,3 SE 2003", Hyundai Getz 1,5 CRDi 2004"
    Сообщений
    2,464

     2322

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от skoff Посмотреть сообщение
    в увеличение громкости работы машины(форсунки стрекочут), хотя может разные форсы ставят.
    когда форсунки стрекочут - это неправильно, надо их регулировать или менять поршеньки с резинками (ремкомплект)... тоже стрекотать как то начали, долго так проездил, потом пришлось на всех форсунках менять поршеньки... зато теперь тишина, возможно даже тише чем на бензине работает...

  15. #175
    GomelAuto Club
    Регистрация
    20.10.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Gomel
    Авто: Американская сучка
    Сообщений
    1,359

     761

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Баллон 42 литра это слишком мало, это мое мнение, была б у меня Зафира например, поставил бы 80 литров

    Да же когда новые форсунки стоят они стрекочут.

  16. #176
    Авторитетный товарищ
    Аватар для 0699BT3

    Регистрация
    20.05.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Nissan
    Сообщений
    1,991

     2241

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от skoff Посмотреть сообщение
    Да же когда новые форсунки стоят они стрекочут.
    +100500!!!! Стрекочут новые! Причём разные комплекты пробовал - стрекочут ОГОГО - в этом нет ничего страшного, работа газовых форсунок Valtec - далеко не тихая.

  17. #177
    GomelAuto Club
    Аватар для Igreek

    Регистрация
    19.04.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель, Новобелица
    Авто: VW Polo sedan 2012
    Сообщений
    5,281

     4052

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от identificator Посмотреть сообщение
    Ребят, расскажите "одним списком" во что выльется ГБО после установки и на чём можно сэкономить?
    Какие проверки, что на техосмотре, как часто ТО делать, фильтра менять и т.п. Спасибо )
    По 4-му поколению не скажу. А в общем по ТО - раз в 2 года надо делать освидетельствование баллона. На тех осмотре при себе иметь соответственно эту бумажку, о том, что баллон прошел освидетельствование. На 2 и 3 поколении из филтров есть только фильтр грубой очистки. На нем оседает разное дерьмо из баллона. Когда ставил, установщики сказали смотреть его нужно раз в тыщ 80 км... Кто-то разбирает раз в 15-20 тыс км. Там принцип двух паралоновых (или похожих по материалу) колечек, между ними магнит. Все железо и прочая муть из баллона оседает в нем. Разбирается достаточно просто. Откручиваются 2 трубки подачи газа, с корпуса фильтра снимается стопорное кольцо и се... Так же раз в 2-5 тыс км необходимо сливать конденсат из редуктора. Там тоже все просто. Обрезок бутылки пластиковой, откручивается пробка на редукторе и из него вытекает маслянистая жижа, с характерным газовым запахом. Главное не пролить ее, а то потом под капотом будет вонище как от газопровода... В 4-м поколении есть еще фильтр тонкой очистки газа. Внешне схож с бензиновым фильтром. Про периодичность замены/чистки ничего не скажу...
    Что касается экономии - тут надо смотреть сколько денег тратится в год/месяц/неделю на топливо. Чем больше денег тратится - тем быстрее окупится ГБО. Тут может быть либо большие пробеги, либо большой расход. Собственно разница между стоимостью бензина и газа. На 2-м и 3-м поколении допускается превышение расхода газа на 10-20% от расхода бенза. На 4-м поколении вроде как расход если и выше, то процентов на 10, не больше. То же касается и потери мощности двигателя. На 2-м и 3-м поколении немного заметна разница в мощности, на 4-м, говорят, особой разницы не ощущается. 2-е и 3-е поколение ставится на машины с карбюратором или моно-впрыском. 2-е - механический регулятор подачи газа (в народе "винт жадности"), 3-е - электронный шаговый двигатель, которым управляет электронный блок, основываясь на показаниях штатных датчиков (лямбда, ДПКВ, потенциометр ДС и т.д. в зависимости от типа впрыска). На машины с моно впрыском ставится как 2-е так и 3-е поколение. В первом случае необходимо установить электронный блок эмуляции работы лямбда-зонда, чтобы бензиновые мозги не накапливали ошибку.
    4-е поколение ставится на машины с полным впрыском (инжектор). Там принцип такой-же как и в 3-м поколении, только газовый блок управления корректирует работу не одного регулятора подачи газа, а управляет форсуночной рампой. Ну и блок обрабатывает наверно большее количество сигналов от штатных датчиков.
    Так же двигатель очень чувствителен к количеству воздуха при питании от газа. Следовательно встает необходимость довольно часто менять воздушный фильтр. Особенно летом после поездок по полю, в пыли. Примерно раз в 10-12 тыс км... Я зимой фильтр меняю раз в 20 тыс км... Летом - как только замечаю провал в тяге и чуть повышенный расход.
    Вот примерно так... Ну из бумажек еще может понадобиться ксива о том, что водитель прошел обучение для управления авто, переоборудованным под ГБО. Такая корочка может понадобиться на заправке. У меня за все время эксплуатации спрашивали 2-3 раза. Один раз у отца спрашивали, он без угрызений совести показал мою корочку Получить эту корку можно пройдя обучение в газ-институте. Курс лекции - часа 4, помоему, на которых рассказывают основные моменты ГБО. В принципе полезно было послушать, т.к. до этого с ГБО дела не имел. Потом в укороченном варианте провел лекцию дома, отцу.

    Вот собственно и все....

  18. #178
    интересующийся авто
    Аватар для bondta

    Регистрация
    20.12.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Santa Fe `09 2.2crdi АКП+ Giant Boulder 3(2011)
    Сообщений
    2,254

     1235

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от skoff Посмотреть сообщение
    Баллон 42 литра это слишком мало, это мое мнение, была б у меня Зафира например, поставил бы 80 литров
    Дело хозяйское, мне достаточно и, самое главное- не уменьшает багажник- в запаску на 42 литра... можно и 130л. поставить- выбирай по душе и удобству... http://www.novogas.com/rus/products/gba/car/ или торы http://www.novogas.com/rus/products/gba/copy_car_169/

  19. #179
    GomelAuto Club
    Аватар для Igreek

    Регистрация
    19.04.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель, Новобелица
    Авто: VW Polo sedan 2012
    Сообщений
    5,281

     4052

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от skoff Посмотреть сообщение
    Еще установка ГБО выливается в большинстве случаев в увеличение громкости работы машины(форсунки стрекочут)
    Где-то так же читал, что для форсунок есть какие-то лубриканты, которые увеличивают их срок службы и уменьшают стрекот... К сожалению точнее ничего не скажу, т.к. с 4-м поколением сталкивался чисто теоретически...
    А вообще на газу мотор работает тише чем на бензе, т.к. на газу нету детонаций... По крайней мере на моем моторе звук при работе на газе мягче чем на бензине...
    Цитата Сообщение от bondta Посмотреть сообщение
    В Новогрудке сегодня должны завезти ГБО-4 без баллона пока ориентировочно 2,217,000
    Хорошая цена... Мот прикупить се комплектик про запас... 370 баксов за комплект 4-го поколения... Вкусно, вкусно...

  20. #180
    Авторитетный товарищ
    Регистрация
    14.10.2008
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Над Сожам
    Авто: Dodge Caravan 3,3 SE 2003", Hyundai Getz 1,5 CRDi 2004"
    Сообщений
    2,464

     2322

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от skoff Посмотреть сообщение
    Да же когда новые форсунки стоят они стрекочут.
    Цитата Сообщение от 0699BT3 Посмотреть сообщение
    +100500!!!! Стрекочут новые! Причём разные комплекты пробовал - стрекочут ОГОГО - в этом нет ничего страшного, работа газовых форсунок Valtec - далеко не тихая.
    берите мастера за йайца и требуйте отрегулировать... когда мне поставили ремкомплект, они тоже стрекотали, но, мастер взял ключик и подрегулировал форсунки... там сверху на форсунках есть углубление под шестигранник, его надо покрутить в разные стороны...


Здесь мы обсуждаем

Газовое оборудование

Страница 9 из 41 ПерваяПервая 12345678910111213141516171819 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Интернет, аудио и видео, игры, компьютеры, телефония, бытовая техника и пр. Спутниковое ТВ: оборудование, монтаж, использование, шаринг
    Знатоки, купить какой ресивер с HDMI-выходом порекомендуете для просмотра спутникового ТВ? Где, за сколько?
  2. Продажа Звуковое оборудование продам
    1) Усилитель мощности SOUNDKING AA1000J 2х250W/8 Ohm, 2x3800W/4 Мощность___________________2х250/8ом,2х380/4ом Сигнал/шум_________________>95 дБ Частандартный диапазон_____________10Гц-20кГц Нелинейные искажения_______<0.5% br="">Рэковая...
  3. ПДД, закон, ГАИ, ДТП Торговое Оборудование - кто кому уступит
    6011 карта маршрутов :) Рассказывайте ситуации, а потом объясняйте почему, остальные дополнят. 1. (стандартная ситуация, с которой сталкиваюсь): должно ли ТС из дороги 3 пропустить ТС из 7, направляющееся в 24? По-моему - нет. Т.к. 3 выезжает...

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Вверх