Страница 28 из 92 ПерваяПервая ... 18192021222324252627282930313233343536373878 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 541 по 560 из 1837

Ремонт и обслуживание VW

  1. #541
    GomelAuto Club
    Аватар для Igreek

    Регистрация
    19.04.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель, Новобелица
    Авто: VW Polo sedan 2012
    Сообщений
    5,281

     4052

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от =SASH= Посмотреть сообщение
    разгоне цокот не слышен
    Саня, зажигание поставь так, чтобы на 4-й передаче, при резком нажатии на педаль газа от 50 км/час секунду-две был слышен цокот, а потом пошел резкий набор скорости... При езде на газу, лучше пусть будет слышен цокот на бензе, чем его не будет вообще...

    ---------- Сообщение добавлено в 10:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:46 ----------

    PS: Стробоскопом я как-то выставлял зажигание... Т.е. все было выставлено как в книжке, но так машина нифига не едет...

  2. #542
    Авторитетный товарищ
    Аватар для Swan

    Регистрация
    21.11.2007
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Беларусь, Гомель, 20 м-н
    Авто: Nissan Qashqai
    Сообщений
    2,413

     669

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Скажите где в VW sharan продиагностировать подвеску и сменить необходимое ?

  3. #543
    GomelAuto Club
    Аватар для Igreek

    Регистрация
    19.04.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель, Новобелица
    Авто: VW Polo sedan 2012
    Сообщений
    5,281

     4052

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Да везде
    В последнее время наиболее гуманно просят денег на авторио, что на зипе...

  4. #544
    Модератор
    Аватар для =SASH=

    Регистрация
    19.04.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель-Москва
    Авто: VW Passat IV 1,8 ABS LPG, VW Golf IV 1,9 TDI AXR VW Touran 2,0 TDI
    Сообщений
    9,808

     6837

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Такой вопросик.
    Менял ремень ГРМ и обратил внимание что помпа крутится как-то тяжеловато, даже от руки слышно трение... вот не знаю чо и думать.
    Когда двиг заводишь, то на оборотах 1500+ уже начинает прослушиваться посторонний звук, отдолённо похожий на хрустящий ШРУС. Звук не постоянный, а с перерывом. Всё это слышится в районе генератора, помпы и гидрача. Гена и ГУР вращаются норм, без заеданий, усилий и каких-либо намёков на неисправность.

    Вопрос - как точно определить помпа или нет и как долго можно с ней ездить?

  5. #545
    GomelAuto Club
    Аватар для delserf

    Регистрация
    20.08.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: op
    Сообщений
    2,700

     1199

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    =SASH=, у меня не фольксваген. Но при замене ГРМ поменял и помпу. Теперь у меня нет вопросов:
    Цитата Сообщение от =SASH= Посмотреть сообщение
    как точно определить помпа или нет и как долго можно с ней ездить?
    чего и тебе желаю. Заменишь - хуже не будет, я так думаю.

  6. #546
    Модератор
    Аватар для =SASH=

    Регистрация
    19.04.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель-Москва
    Авто: VW Passat IV 1,8 ABS LPG, VW Golf IV 1,9 TDI AXR VW Touran 2,0 TDI
    Сообщений
    9,808

     6837

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Таким макаром можно пол машины заменить))) Хуже точно не будет

  7. #547
    GomelAuto Club
    Аватар для delserf

    Регистрация
    20.08.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: op
    Сообщений
    2,700

     1199

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от =SASH= Посмотреть сообщение
    пол машины
    А чего полумерами пользуешься? Уж тогда всю менять, кстати тоже хорошая мысль.

  8. #548
    GomelAuto Club
    Аватар для 2man

    Регистрация
    13.09.2007
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: где-то там
    Авто: Geely
    Сообщений
    2,594

     1134

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    =SASH=, скинь ремень и от руки покрути шкивы, сам поймешь, где проблема.

  9. #549
    Модератор
    Аватар для =SASH=

    Регистрация
    19.04.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель-Москва
    Авто: VW Passat IV 1,8 ABS LPG, VW Golf IV 1,9 TDI AXR VW Touran 2,0 TDI
    Сообщений
    9,808

     6837

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    2man, крутил от руки, поэтому и написал про помпу... от руки крутится тяжелее всех и со звуком как буд-то металл об резину трётся. К примеру, если ослабить ремень и покрутить за шкив - звук скользящего металла по ремню такой же как у помпы сейчас без ремня, только тише.
    Спросил для успокоения совести)

    Вопрос 2. Помпу менять в сборе или половинку, которая со шкивом идёт?
    Не разбирал её никогда...

  10. #550
    GomelAuto Club
    Аватар для Docent86

    Регистрация
    27.01.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель, 51мкр-н
    Авто: VW Passat b3
    Сообщений
    8,919

     7411

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от delserf Посмотреть сообщение
    А чего полумерами пользуешься? Уж тогда всю менять, кстати тоже хорошая мысль.
    в Сашиной машине помпа вращается не ремнём ГРМ, при замене помпы ремень ГРМ трогать на надо... соответственно даже если помпа заклинит, от этого порвётся приводящий её в действие ремень то встречи не будет)))

    PS! Вот ведь раньше машины делали...

    ---------- Сообщение добавлено в 00:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:27 ----------

    Цитата Сообщение от =SASH= Посмотреть сообщение
    2man, крутил от руки, поэтому и написал про помпу... от руки крутится тяжелее всех и со звуком как буд-то металл об резину трётся. К примеру, если ослабить ремень и покрутить за шкив - звук скользящего металла по ремню такой же как у помпы сейчас без ремня, только тише.
    Спросил для успокоения совести)

    Вопрос 2. Помпу менять в сборе или половинку, которая со шкивом идёт?
    Не разбирал её никогда...
    1)Тогда менять полюбому
    2 Конечно лучше в сборе, но вот вторая половина это блок)))

  11. #551
    Модератор
    Аватар для =SASH=

    Регистрация
    19.04.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель-Москва
    Авто: VW Passat IV 1,8 ABS LPG, VW Golf IV 1,9 TDI AXR VW Touran 2,0 TDI
    Сообщений
    9,808

     6837

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Кароче косяк.
    Съездил в Рашу блина... три опоры двига под замену, помпу тоже, рулевые наконечники, чую что шаровые тоже(всё равно новые оригинальные лежат пол года)

    Зы. Будет чем заняться во время отпуска))

  12. #552
    GomelAuto Club
    Аватар для 2man

    Регистрация
    13.09.2007
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: где-то там
    Авто: Geely
    Сообщений
    2,594

     1134

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от =SASH= Посмотреть сообщение
    Вопрос 2. Помпу менять в сборе или половинку, которая со шкивом идёт?
    Не разбирал её никогда...
    целиком будет проще найти, да и разница в цене будет небольшая

  13. #553
    GomelAC, Forum moderator
    Регистрация
    30.12.2008
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: 104
    Авто: Skoda Rapid 2016 МКПП Hockey, Cube LTD Pro 2015
    Сообщений
    4,580

     1826

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    На гольфе 3 колесные болты М14 или М12? Штамповка

  14. #554
    GomelAuto Club
    Аватар для igor-ig

    Регистрация
    04.03.2009
    Пол: Male
    Адрес: Гомель Новобелица
    Авто: Laguna II 1,9 DCI 750; VW Polo 86C 1,3; Honda CRX 1,6
    Сообщений
    803

     340

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от OlGrom Посмотреть сообщение
    На гольфе 3 колесные болты М14 или М12? Штамповка
    А на каких машинах бывает на 14, сколько видел все на 12, ну только конуса разные, правда разный шаг попадался..
    Метчик и лерку даж себе купил.
    Просвети на каких машинах на 14?????
    И где разница штамповка и литье????

  15. #555
    GomelAuto Club
    Аватар для 2man

    Регистрация
    13.09.2007
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: где-то там
    Авто: Geely
    Сообщений
    2,594

     1134

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от igor-ig Посмотреть сообщение
    И где разница штамповка и литье????
    длина болтов разная и конус

    Цитата Сообщение от OlGrom Посмотреть сообщение
    На гольфе 3 колесные болты М14 или М12? Штамповка
    были и М12*1,5*23,5 и М14*1,5*27. Меряй длину и узнаешь, какие у тебя

  16. #556
    GomelAC, Forum moderator
    Регистрация
    30.12.2008
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: 104
    Авто: Skoda Rapid 2016 МКПП Hockey, Cube LTD Pro 2015
    Сообщений
    4,580

     1826

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 2man Посмотреть сообщение
    М12*1,5*23,5
    от такие у меня, сэнк

  17. #557
    GomelAC, Forum moderator
    Регистрация
    30.12.2008
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: 104
    Авто: Skoda Rapid 2016 МКПП Hockey, Cube LTD Pro 2015
    Сообщений
    4,580

     1826

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Собираюсь наднях менять тормозные трубки до зажних шлангов, и сами шланги.
    Есть вопросы:
    1. Сколько длина левой и правой на гольфе.
    2. Где тостать оригинал, и стоит ли.
    3. Чем гнуть медную трубку.
    4. Есть ли у кого вальцовщик медных трубок, если вдруг укоротить придется.

  18. #558
    Друг ГомельАвто
    Аватар для Uncle_Ed

    Регистрация
    05.07.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Ситроен Ксара 2
    Сообщений
    220

     315

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от OlGrom Посмотреть сообщение

    Собираюсь наднях менять тормозные трубки до зажних шлангов, и сами шланги.
    Есть вопросы:
    1. Сколько длина левой и правой на гольфе.
    2. Где тостать оригинал, и стоит ли.
    3. Чем гнуть медную трубку.
    4. Есть ли у кого вальцовщик медных трубок, если вдруг укоротить придется.
    Купи на рынке трубки нужного размера и не парь мозги, а то потом таких кулибиных укоротителей-вальцовщиков со шлагбаумов снимать приходится. Тормоза не тот узел, в который стоит лезть со своими новаторскими идеями.

  19. #559
    GomelAC, Forum moderator
    Регистрация
    30.12.2008
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: 104
    Авто: Skoda Rapid 2016 МКПП Hockey, Cube LTD Pro 2015
    Сообщений
    4,580

     1826

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Uncle_Ed Посмотреть сообщение
    Купи на рынке трубки нужного размера
    Я так и сделаю, не переживай, лучше бы длину написал чем херню писать.
    Это не новаторство, это уже давно налаженный процесс, если ты отсталый в этом плане, то гуляй мимо.

  20. #560
    GomelAuto Club
    Аватар для Docent86

    Регистрация
    27.01.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель, 51мкр-н
    Авто: VW Passat b3
    Сообщений
    8,919

     7411

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    OlGrom, позвони нашему Николаевичу, у него есть комплект для развальцовки...


Здесь мы обсуждаем

Ремонт и обслуживание VW

Страница 28 из 92 ПерваяПервая ... 18192021222324252627282930313233343536373878 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Обслуживание и эксплуатация авто Система охлаждения. Профилактика, обслуживание и ремонт.
    Предлагаю в этой теме задавать вопросы по системе охлаждения авто, делиться опытом ремонта и обслуживания. Собственно САБЖ. Открыл капот и не смог проверить уровень антифриза. Расширительный бачок вместо светлого стал тёмно-коричневого цвета....
  2. "Белый список" Отличное СТО и обслуживание ГБО
    Доброго всем времени суток!!! Давненько я ни чего не писал.....но есть повод!!! А дело было так......купил ситроен ксантия....были по нему мелкие неприятности(некоторые помог устранить 0699, за что ему огромное спасибо)....в том числе и глюки...
  3. Обслуживание и эксплуатация авто КПП и АКПП ремонт, обслуживание, эксплуатация
    вообщем у одногруппника "проблема" с коробкой. авто херцваген пассат 1.9тд gt. при резком переключении с первой на вторую передачу, точнее включение второй передачи происходит с хрустом. от чего это зависит. и как с этим боротся, как вылечить. ...
  4. Citroen Ремонт и обслуживание автомобилей Citroёn
    Тема для фото/видео отчётов по ремонту и обслуживанию автомобилей Citroёn От модератора: фоткайте всё, что делаете с машиной. Меняете рулевой наконечник или что-то другое - фотографируйте в деталях шаг за шагом и потом с объяснениями закидываете...
  5. Citroen Ремонт и обслуживание Citroen Picasso
    У меня citroen picasso подвеска торсионная. Ремонтировал сам, ремонт встал в 135 у.е. + небольшие расходы на тормозуху и смазку и пивас :biggrin1: 85 - ремкомлект рычагов (купил на www.exist.by) 50 - изготовление и цементация ТВЧ новых осей...

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Вверх