MG.BY
Страница 39 из 91 ПерваяПервая ... 29303132333435363738394041424344454647484989 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 761 по 780 из 1815

Ремонт и обслуживание VW

  1. #761
    GomelAuto Club
    Аватар для Igreek

    Регистрация
    19.04.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель, Новобелица
    Авто: VW Polo sedan 2012
    Сообщений
    5,281

     4052

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от =SASH= Посмотреть сообщение
    Нет же блин, купил сегодня трос ручника на рынке и до сих пор не могу себе этого простить
    Та же фигня... Еще когда на пассате ездил, тож троса взял... Так нормально натянуть ручник получилось только если гайки подложить...
    А недавно менял отцу поддон масляный... Купил топран... Начал ставить - вроде как одинаковые, а ряд винтов не закручивается... И так и эдак пробовал - нифига... Оказалось, что отверстия под винты в новом поддоне на 0,5-1 мм не совпадают с оригиналом... А шаг резьбы на винтах не позволяет загнать их под даже не большим углом... Пришлось немного рассверливать...
    Цитата Сообщение от =SASH= Посмотреть сообщение
    заказать себе оригинальный
    Это только если на экзисте... На рынке, если придешь, и попросишь оригинальный трос на Passat B4 - продаваки посмеются...

  2. #762
    GomelAuto Club
    Аватар для Docent86

    Регистрация
    27.01.2009
    Пол: Male
    Адрес: Гомель, 51мкр-н
    Авто: VW Passat b3
    Сообщений
    8,912

     7406

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Саша, подложу гайку и не парься!
    Игорь, рассверливать отверстия в поддоне.... Месье знает толк в извращениях)))

    Родной поддон выдерживает нехилые пилюлины от камней, ледяных глыб, глубокой колеи... а левак типа топрана может сдаться из-за слежавшегося снега!
    А про качество резьбы в маслосливной и том сколько смен масла она выдержит я вообще молчу!!!!

    Игорь, это не у тебя лежат ошибочно купленные тросы ручника под дисковые тормоза?

  3. #763
    GomelAuto Club
    Аватар для Igreek

    Регистрация
    19.04.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель, Новобелица
    Авто: VW Polo sedan 2012
    Сообщений
    5,281

     4052

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Docent86, Макса, а что делать? Машина в чужом гараже, старый поддон уже тю-тю, масло слито, 11 вечера... Примерно четверть отверстий рассверливал...
    Цитата Сообщение от Docent86 Посмотреть сообщение
    Игорь, это не у тебя лежат ошибочно купленные тросы ручника под дисковые тормоза?
    У меня! Забирай!
    Цитата Сообщение от Docent86 Посмотреть сообщение
    А про качество резьбы в маслосливной и том сколько смен масла она выдержит я вообще молчу!!!!
    Резьба там вроде ничего... Самое главное, на сколько я понял - это как и описано в регламенте у меня на поло - замена пробки при каждой замене масла. Ну если не пробки - то медной шайбы. Пробка с шайбой на экзисте стоит 6 рублей. Именно она не даст ни резьбу сорвать, ни перекрутить пробку (что и случилось с родным поддоном)...
    Кстати, качество внешне вроде такое же... Даже по весу одинаковые. И тот и тот сталь. Но, сцуко отверстия не так сделали, уроды! Поглядим, что дальше будет...

  4. #764
    GomelAuto Club
    Аватар для Хем

    Регистрация
    20.04.2011
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель, 19-й м-он
    Авто: Chery Tiggo 3
    Сообщений
    1,103

     1608

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Docent86, Макс, дай плиз координаты конторы, которая глушители делает.

  5. #765
    Модератор
    Аватар для =SASH=

    Регистрация
    19.04.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель-Москва
    Авто: VW Passat IV 1,8 ABS LPG, VW Golf IV 1,9 TDI AXR VW Touran 2,0 TDI
    Сообщений
    9,727

     6699

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Igreek Посмотреть сообщение
    Та же фигня... Еще когда на пассате ездил, тож троса взял... Так нормально натянуть ручник получилось только если гайки подложить...
    Цитата Сообщение от Docent86 Посмотреть сообщение
    Саша, подложу гайку и не парься!
    Куда подлаживать то?
    Когда я полностью закрутил натяжную гайку троса в салоне и понял, что даже на первом щелчке калесо даже не пытается притормаживать - я сразу подложил туда втулку толщиной порядка 12-15 мм. На первый взгляд стало лучше, вроде как натяжка пошла, обрадывался, но слишком рано. Кручу гайку, колличество щелчков ручника уменьшается, а колесо всё равно не тормозит. Лишь слегка притормаживает((( Закрутил до упора, на ручнике один щелчок, а картина не меняется((( Плюнул, поехал за пивом и начал думать что ж за прикол такой...
    Всё что мне пришло в голову, так это то, что пружина(в барабане, помогает колодкам отойти назад) на конце троса длинная и не даёт рычагу колодки повернуться на нужный угол для нормального торможения. Она просто сжимается полностью и за счёт своей увеличенной(я подозреваю) длины и не даёт колодкам нормально расходиться((( Кожухи тросов точно одинаковые, сами тросики - вроде тоже не отличаются. Вобщем не знаю.
    Сейчас, точнее уже на утро у меня две мысли:
    1. обрезать часть пружины, тем самым увеличить ход рычага колодок. Но тут я уже точно трос обратно не смогу вернуть, даже знакомым.
    2. Под оболочку троса, на входе в барабан положить прокладку порядка 10-12 мм. Это даст лишний сантиметр хода рычага колодки. В моёс случае этого должно хватить. Но тогда придётся вход в барабан облить герметом, чтобы через щель не летела всякая фигня.
    Завтра попробую танцевать с бубном))

  6. #766
    Авторитетный товарищ
    Аватар для AutoSfera

    Регистрация
    28.08.2012
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Power Of Dream
    Сообщений
    1,776

     1735

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    =SASH=, а сами колодки регулировал, подводил их ближе к барабану? Если нажать на педаль тормоза - что происходит?

  7. #767
    GomelAuto Club
    Аватар для Docent86

    Регистрация
    27.01.2009
    Пол: Male
    Адрес: Гомель, 51мкр-н
    Авто: VW Passat b3
    Сообщений
    8,912

     7406

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    при таком раскладе нести на рынок однозначно! Ручник вроде как мелочь, но попасть из-за такой мелочи можно нехило!

    можнт тебе от дисковых дали? они кажись длиннее!

  8. #768
    Авторитетный товарищ
    Аватар для AutoSfera

    Регистрация
    28.08.2012
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Power Of Dream
    Сообщений
    1,776

     1735

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Docent86, погоди "нести"... была у меня с Пунтой такая заморочка, оказалось - неправильно отрегулировал.

    =SASH=, рычаг, за который трос ручника завязан, в ступицу не упирается при затянутом ручнике?

  9. #769
    Модератор
    Аватар для =SASH=

    Регистрация
    19.04.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель-Москва
    Авто: VW Passat IV 1,8 ABS LPG, VW Golf IV 1,9 TDI AXR VW Touran 2,0 TDI
    Сообщений
    9,727

     6699

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AutoSfera Посмотреть сообщение
    =SASH=, а сами колодки регулировал, подводил их ближе к барабану?
    Они сами подводятся.
    Цитата Сообщение от AutoSfera Посмотреть сообщение
    Если нажать на педаль тормоза - что происходит?
    При первоначальном нажитии тормоза после сборки барабана - клин, который не даёт колодкам слишком далеко отходить от барабана, падает. Он подпружиненный. Тормоза первый раз проваливают больше обычного, после 2-3 нажатий становится всё как и раньше. Колёса начинают тормозить сразу же, без провалов педали и прочего.
    Тормоза работают как положено, специально отключил ABS и тормознул. Оба задних колеса блокируются одновременно, а вот ручник нифига не хочет работать.

    ---------- Сообщение добавлено в 23:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:02 ----------

    Цитата Сообщение от AutoSfera Посмотреть сообщение
    =SASH=, рычаг, за который трос ручника завязан, в ступицу не упирается при затянутом ручнике?
    Калодки я не менял, на прошлом тросе всё работало как часы, да и места там до оси, чтобы рычаг в неё упёрся - ой как много.

    ---------- Сообщение добавлено в 23:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:04 ----------

    Цитата Сообщение от Docent86 Посмотреть сообщение
    можнт тебе от дисковых дали? они кажись длиннее!
    Номер 3А0 609 721. Вроде как мой. Не помню кто производитель - пакетик от тросса лежит в салоне, завтра гляну ради интереса
    По экзисту ещё бъётся такой же номер, но с буквой В в конце.

  10. #770
    GomelAuto Club
    Аватар для Docent86

    Регистрация
    27.01.2009
    Пол: Male
    Адрес: Гомель, 51мкр-н
    Авто: VW Passat b3
    Сообщений
    8,912

     7406

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    AutoSfera, Да не мог Саша так накосячить)))

  11. Пользователь сказал cпасибо:
    =SASH= (05.01.2013)
  12. #771
    Модератор
    Аватар для =SASH=

    Регистрация
    19.04.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель-Москва
    Авто: VW Passat IV 1,8 ABS LPG, VW Golf IV 1,9 TDI AXR VW Touran 2,0 TDI
    Сообщений
    9,727

     6699

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Docent86 Посмотреть сообщение
    AutoSfera, Да не мог Саша так накосячить)))
    Барабан переберу наверное закрытыми глазами... сколько раз уже это делал на фольцах))) Тут явно косяк в тросе.
    За этот отдал 80 000 со скидкой по знакомству. Оригинальный на Экзисте стоит 200, но ждать 2 недели. Сижу, думаю, может покататься пару недель без ручника, но поставить нормальный трос и без всякого гемора...

  13. #772
    Авторитетный товарищ
    Аватар для AutoSfera

    Регистрация
    28.08.2012
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Power Of Dream
    Сообщений
    1,776

     1735

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от =SASH= Посмотреть сообщение
    клин, который не даёт колодкам слишком далеко отходить от барабана, падает
    Так этот клин и является регулировочным.

    Вот 1 в 1 как у меня было... и тоже бегал колодки менять, даже полез их подтачивать, пока не разобрался... может, выработка того клина или он как выскакивает при торможении ручником...

    P.S. Сам понимаю, что это "космические" варианты, но всё же...

  14. #773
    GomelAuto Club
    Аватар для Docent86

    Регистрация
    27.01.2009
    Пол: Male
    Адрес: Гомель, 51мкр-н
    Авто: VW Passat b3
    Сообщений
    8,912

     7406

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    из недорогих пару раз ставил шигерды, всё гуд!

  15. #774
    Модератор
    Аватар для =SASH=

    Регистрация
    19.04.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель-Москва
    Авто: VW Passat IV 1,8 ABS LPG, VW Golf IV 1,9 TDI AXR VW Touran 2,0 TDI
    Сообщений
    9,727

     6699

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AutoSfera Посмотреть сообщение
    Вот 1 в 1 как у меня было... и тоже бегал колодки менять, даже полез их подтачивать, пока не разобрался... может, выработка того клина или он как выскакивает при торможении ручником...
    Этот клин я сегодня крутил в руках, чистил от грязи. Никакой выработки нет. При первом нажатии на тормоза, когда колодки расходятся - пружина тянет этот клин вниз и тем самым убирает свободный ход и не даёт колодкам отходить далеко от барабана. Подпружиненный клин вверх точно отскочить не может, там на боковых поверхностях насечки для фиксации, да и пружина не даст.
    Рабочие тормоза работают отлично. Если бы колодки отходили далеко от барабана(предположим из-за этого клина), то педаль тормоза проваливалась бы и тормоза работали бы со второго качка. Я это уже проходил, когда однажды вообще его забыл поставить в спешке)))
    Плюс ко всему, натяжкой троса ручника можно этот клин компенсировать, в случае его отсутствия или не работоспособности. Просто тросом колодки подводишь ближе к барабану и всё. Система очень простая и надёжная.

    Тут точно косяк в тросе. Завтра буду смотреть и думать что делать дальше

  16. #775
    Авторитетный товарищ
    Аватар для AutoSfera

    Регистрация
    28.08.2012
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Power Of Dream
    Сообщений
    1,776

     1735

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от =SASH= Посмотреть сообщение
    то педаль тормоза проваливалась бы и тормоза работали бы со второго качка
    да, первым компенсируешь зазор, вторым уже прижимаешь... у меня роаспорная планка встала наперекосяк - педаль где-то на половине хода начинала тормозить.

    Цитата Сообщение от =SASH= Посмотреть сообщение
    Тут точно косяк в тросе.
    так легко проверить: попросить кого подёргать ручник и посмотреть, что происходит с планкой, движется ли она вообще.

  17. #776
    Модератор
    Аватар для =SASH=

    Регистрация
    19.04.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель-Москва
    Авто: VW Passat IV 1,8 ABS LPG, VW Golf IV 1,9 TDI AXR VW Touran 2,0 TDI
    Сообщений
    9,727

     6699

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Как и ожидалось - дело было в тросе. Пружина была слишком длинная и не давала полной свободы действий. Вырезал 1,5 см пружины и всё заработало как часики.
    Всё-таки какую же х..ню продают на рынке... купи, так ещё и подгоняй её потом всякими не традиционными способами

  18. #777
    GomelAC, Forum moderator
    Регистрация
    30.12.2008
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: 104
    Авто: Skoda Rapid 2016 МКПП Hockey, Cube LTD Pro 2015
    Сообщений
    4,580

     1826

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    C морозами вышли из строя задние амортизаторы.
    Подскажите какому производителю стоит отдать прдпочтение, чтобы зимой не иметь таких проблем?

  19. #778
    GomelAuto Club
    Аватар для Docent86

    Регистрация
    27.01.2009
    Пол: Male
    Адрес: Гомель, 51мкр-н
    Авто: VW Passat b3
    Сообщений
    8,912

     7406

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Саш, бильштайн, каяба.
    Все они есть оригиналы и подделки! поэтому брать только у проверенных барыг.


    Напиши какой у тебя год и какой двигатель, спрошу у своих

  20. #779
    GomelAuto Club
    Аватар для Igreek

    Регистрация
    19.04.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель, Новобелица
    Авто: VW Polo sedan 2012
    Сообщений
    5,281

     4052

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Я бы поствил KYB, во вторую очередь монро, саш, гэбриэл.

  21. #780
    Авторитетный товарищ
    Аватар для sansa

    Регистрация
    25.06.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: ROVER 600
    Сообщений
    6,913

     7117

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    ИМХО и каяба, и бильштайн - лотерея. 50:50. У бильштайна спорт серия хорошая.
    Лучшие - Кони, но фиг их где найдешь, да и ценник недецкий.


Здесь мы обсуждаем

Ремонт и обслуживание VW

Страница 39 из 91 ПерваяПервая ... 29303132333435363738394041424344454647484989 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Обслуживание и эксплуатация авто Система охлаждения. Профилактика, обслуживание и ремонт.
    Предлагаю в этой теме задавать вопросы по системе охлаждения авто, делиться опытом ремонта и обслуживания. Собственно САБЖ. Открыл капот и не смог проверить уровень антифриза. Расширительный бачок вместо светлого стал тёмно-коричневого цвета....
  2. "Белый список" Отличное СТО и обслуживание ГБО
    Доброго всем времени суток!!! Давненько я ни чего не писал.....но есть повод!!! А дело было так......купил ситроен ксантия....были по нему мелкие неприятности(некоторые помог устранить 0699, за что ему огромное спасибо)....в том числе и глюки...
  3. Обслуживание и эксплуатация авто КПП и АКПП ремонт, обслуживание, эксплуатация
    вообщем у одногруппника "проблема" с коробкой. авто херцваген пассат 1.9тд gt. при резком переключении с первой на вторую передачу, точнее включение второй передачи происходит с хрустом. от чего это зависит. и как с этим боротся, как вылечить. ...
  4. Citroen Ремонт и обслуживание автомобилей Citroёn
    Тема для фото/видео отчётов по ремонту и обслуживанию автомобилей Citroёn От модератора: фоткайте всё, что делаете с машиной. Меняете рулевой наконечник или что-то другое - фотографируйте в деталях шаг за шагом и потом с объяснениями закидываете...
  5. Citroen Ремонт и обслуживание Citroen Picasso
    У меня citroen picasso подвеска торсионная. Ремонтировал сам, ремонт встал в 135 у.е. + небольшие расходы на тормозуху и смазку и пивас :biggrin1: 85 - ремкомлект рычагов (купил на www.exist.by) 50 - изготовление и цементация ТВЧ новых осей...

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Вверх