Страница 49 из 92 ПерваяПервая ... 394041424344454647484950515253545556575859 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 961 по 980 из 1837

Ремонт и обслуживание VW

  1. #961
    Пользователь
    Аватар для Bambr100

    Регистрация
    09.07.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Gomel
    Авто: Passat B4
    Сообщений
    69

     4

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Help me! печка от б3 подойдёт к б4? (на 4 троса )

  2. #962
    GomelAuto Club
    Аватар для Docent86

    Регистрация
    27.01.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель, 51мкр-н
    Авто: VW Passat b3
    Сообщений
    8,919

     7411

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Если тупо печка то должна))
    А что с твоей то случилось?

  3. #963
    Пользователь
    Аватар для Bambr100

    Регистрация
    09.07.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Gomel
    Авто: Passat B4
    Сообщений
    69

     4

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Docent86 Посмотреть сообщение
    Если тупо печка то должна))
    А что с твоей то случилось?
    не работают некоторые заслонки, не дует на лобовое, проблема с тросами (отломаны крепления по корпусу печки). Уточнял по цене, наверное проще будет разобрать торпеду и заменить полностью печку

  4. #964
    Модератор
    Аватар для =SASH=

    Регистрация
    19.04.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель-Москва
    Авто: VW Passat IV 1,8 ABS LPG, VW Golf IV 1,9 TDI AXR VW Touran 2,0 TDI
    Сообщений
    9,808

     6837

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Печки не просто подойдут, они полностью одинаковы)))
    А что значит проблема с тросами? Они на сколько я знаю вечные, если их специально не согнуть)))

    Крепления отломаны на блоке управления или на самой печке?

    Кстати, у тебя регулятор скорости обдува выкручивается от "0"(выкл) против часовой стрелки ещё на 1/3 оборота(перекрывает подачу воздуха в салон)? В этой фишке печки могут отличаться. На Б3 я видел такую функцию только один раз и этот Б3 был поздних годов выпуска... 93

  5. #965
    GomelAuto Club
    Аватар для Docent86

    Регистрация
    27.01.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель, 51мкр-н
    Авто: VW Passat b3
    Сообщений
    8,919

     7411

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    =SASH=, сколько я встречал б3 с рабочим регулятором печки во всех была такая функция)))

  6. #966
    Пользователь
    Аватар для Bambr100

    Регистрация
    09.07.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Gomel
    Авто: Passat B4
    Сообщений
    69

     4

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от =SASH= Посмотреть сообщение
    Печки не просто подойдут, они полностью одинаковы)))
    А что значит проблема с тросами? Они на сколько я знаю вечные, если их специально не согнуть)))

    Крепления отломаны на блоке управления или на самой печке?

    Кстати, у тебя регулятор скорости обдува выкручивается от "0"(выкл) против часовой стрелки ещё на 1/3 оборота(перекрывает подачу воздуха в салон)? В этой фишке печки могут отличаться. На Б3 я видел такую функцию только один раз и этот Б3 был поздних годов выпуска... 93
    отломаны на самой печке, судя по всему как могли колхозили крепления и подогнули трос (вроде как один), тщательно не разбирался. На данный момент блок отсутствует, тросы пучком находятся под ногами. Вызвонил человека, который заверил что у него печка на 4 тяги (троса)

  7. #967
    GomelAuto Club
    Аватар для Хем

    Регистрация
    20.04.2011
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель, 16-й м-он
    Авто: Chery Tiggo 3
    Сообщений
    1,122

     1641

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Встал вопрос по ремонту/замене стартера на моей машинке. Кто, что может посоветовать? Как говориться "вагаюся": то ли этот попробовать делать, то ли б/у покупать, то ли новый. Спец по стартерам в соседнем боксе около Boss156 рекомендовал замену, так как стоящий у меня агрегат (была названа магическая цифра 208-й) не айс, но хотелось бы еще услышать мнение еще хотя бы одного спеца. Куда посоветуете обратиться из собственного опыта?

  8. #968
    ЮвелиР-РецидивисТ
    Аватар для SerB

    Регистрация
    19.05.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: ...........
    Авто: Большой америкос
    Сообщений
    3,178

     2207

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    На сколько помню на Бакунинском рынке роллет специализированный по ремонту стартеров/генераторов, отдаешь свой старый, доплачиваешь и забираешь уже отремонтированный.
    Или делаешь дефектовку и покупаешь нужные запчасти, соответственно нужно имень руки из правильного места.

  9. #969
    Уважаемый
    Аватар для boliwar

    Регистрация
    28.02.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Nissan Primera 1.6 P11 1997г,
    Сообщений
    694

     1155

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Хем, Ваня, стартер у тебя с редуктором или без? Я свой (без редуктора) несколько раз перебирал, втулки менял раз 5, а потом оказалось что был немного согнут якорь, было биение. Возле таксопарка есть магазин стартер-генератор, там продают реставрированные, в Минске есть завод по рестоврации, восстановлению старт. гененер. Если у тебя без редуктора-можно было бы попробовать перебрать.

  10. #970
    GomelAuto Club
    Аватар для Хем

    Регистрация
    20.04.2011
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель, 16-й м-он
    Авто: Chery Tiggo 3
    Сообщений
    1,122

     1641

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Насколько я понял из слов спеца, стартер без редуктора. Перебрать надо время и место, время важней, так как машина нужна ежедневно по будням. Вопрос в том, что стартер, как это говорят: "берет на себя" и по утрам на холодную очень туго крутит. Как только заводится машина, глушишь и крутит норм. Вот и в раздумьях.

  11. #971
    Гуру форума
    Аватар для Рэм

    Регистрация
    11.04.2012
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель Волотова Чечерская
    Авто: Volkswagen Passat седан III 1.8 Mono-Jetronic 1989 RP + ВАЗ-2103 1974
    Сообщений
    876

     1734

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SerB Посмотреть сообщение
    На сколько помню на Бакунинском рынке роллет специализированный по ремонту стартеров/генераторов, отдаешь свой старый, доплачиваешь и забираешь уже отремонтированный.
    То же самое есть и на Осовцах

  12. #972
    GomelAuto Club
    Аватар для 2man

    Регистрация
    13.09.2007
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: где-то там
    Авто: Geely
    Сообщений
    2,594

     1134

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Хем, если коробка 020, то берите безвтулочный стартер от Гольфа4 1,6. Становятся болт-он. Заводится будет намного бодрее, да и найти их живыми вполне реально

  13. #973
    GomelAuto Club
    Аватар для DimanbI4

    Регистрация
    07.04.2012
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: BMW
    Сообщений
    99

     65

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    +1 за стартер от 4 носка, я себе взял за 60$ и крутит норм и звук приятный
    А если таки ремонт, то на ефремке(рынке) есть тоже точка по ремонту и продаже, как заходишь с парадного направо до упора и прямо до конца, мужик делает нормально и ценник нормальный, я себе там гену брал

  14. #974
    BANNED
    Аватар для radodendron

    Регистрация
    21.03.2011
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель, Сельмаш
    Авто: ROVER 400
    Сообщений
    1,519

     1439

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Хем, несколько стартеров от джетты недавно перебирал. Плохо крутили из-за щеток, но в одном и кольцо токосъёмное нужно было менять. А раз уже лезть, неважно какой ставить будешь, новый или свой отремонтированный, не поленись в коробке втулку поменять. А состояние щеток и кольца можно не снимая стартера проверить тупо сняв заднюю крышку Правда без цилиндрика щетки почти нереально всунуть будет) Но его можно из бутылки вырезать

  15. #975
    GomelAuto Club
    Аватар для delserf

    Регистрация
    20.08.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: op
    Сообщений
    2,700

     1199

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Хем, В гаражах ремонтируют. У меня товарищ машинку загнал туда (я его дернул и она завелась), потом приехал, ключиком жик и поехал. Контактов не знаю, но могу уточнить при надобности.

  16. #976
    GomelAuto Club
    Регистрация
    20.10.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Gomel
    Авто: Американская сучка
    Сообщений
    1,359

     761

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Осенняя болезнь стартеров по ходу началась. Вчера по утру завелся , проехал 15 км, заглушил и все ксюшка стала трупиком, даже втягивающее не срабатывало. Завез на Тельмана вроде сделали, будем ставить.ш

  17. #977
    GomelAuto Club
    Аватар для Docent86

    Регистрация
    27.01.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель, 51мкр-н
    Авто: VW Passat b3
    Сообщений
    8,919

     7411

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Хорошо ремонтируют в монастырьке.
    +1 к новому от Г4.
    И забудешь про наличие втулки в коробке)))

  18. #978
    Уважаемый
    Аватар для boliwar

    Регистрация
    28.02.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Nissan Primera 1.6 P11 1997г,
    Сообщений
    694

     1155

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Из опыта. Очень часто (это конечно азбучная истина, и по идее все знают) бывает плохой контакт на клеммах аккумулятора, самого стартера, масса. Себе для гарантии кинул дополнительный провод массы с аккума. на болт крепления стартера.

  19. #979
    BANNED
    Аватар для radodendron

    Регистрация
    21.03.2011
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель, Сельмаш
    Авто: ROVER 400
    Сообщений
    1,519

     1439

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Docent86 Посмотреть сообщение
    Хорошо ремонтируют в монастырьке.
    кто-то говорил из знакомых что ценник не радует

  20. #980
    Модератор
    Аватар для =SASH=

    Регистрация
    19.04.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель-Москва
    Авто: VW Passat IV 1,8 ABS LPG, VW Golf IV 1,9 TDI AXR VW Touran 2,0 TDI
    Сообщений
    9,808

     6837

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Вань, сам недавно болел стартером... только у меня с редуктором, но принцип один и тот же. У меня сам якорь сдох частично и как следствие - палил щётки как спички, коллектор постоянно обгорал и поэтому крутил медленно, вяло. Тоже думал о новом или бэушном, слава богу только думал)))
    Едешь на Ефремовский рынок, покупаешь новый якорь за 150 000, новые щётки с траверсой за 100 000, всю эту херню ставишь в свой корпус и забываешь о проблеме. Нафиг тебе не надо ни бэушное полуживое фуфло, ни ремонт своего за бешеные деньги.
    Роллет "Стартер-генератор" в углу, со стороны Ефремова и Ж/Д моста. Если заходить в рынок со стороны Ефремова(посредине), то сразу как вошёл - направо и до упора. Там увидишь кучу стартеров и генераторов. Советую снять свой якорь и ехать с ним.

    Если самому лень или боишься - меня подожди, я приеду с работы через пару недель и всё сделаем за пол дня с учётом поездок, перекурами и всем прочим
    Ностальгия по Джетте)))

    Кстати первый раз на работе увидел, как автоэлектрик проверяет якорь напругой 220) Это нечто! Я бы до такого не додумался))

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от radodendron Посмотреть сообщение
    Правда без цилиндрика щетки почти нереально всунуть будет) Но его можно из бутылки вырезать
    Пластиковая втулка щёток уже идёт в комплекте с новыми, если покупаешь щёточный механизм в сборе. Диаметр её такой же, как и коллектор Прислонил, передвинул щёточнеый механизм на коллектор и всё


Здесь мы обсуждаем

Ремонт и обслуживание VW

Страница 49 из 92 ПерваяПервая ... 394041424344454647484950515253545556575859 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Обслуживание и эксплуатация авто Система охлаждения. Профилактика, обслуживание и ремонт.
    Предлагаю в этой теме задавать вопросы по системе охлаждения авто, делиться опытом ремонта и обслуживания. Собственно САБЖ. Открыл капот и не смог проверить уровень антифриза. Расширительный бачок вместо светлого стал тёмно-коричневого цвета....
  2. "Белый список" Отличное СТО и обслуживание ГБО
    Доброго всем времени суток!!! Давненько я ни чего не писал.....но есть повод!!! А дело было так......купил ситроен ксантия....были по нему мелкие неприятности(некоторые помог устранить 0699, за что ему огромное спасибо)....в том числе и глюки...
  3. Обслуживание и эксплуатация авто КПП и АКПП ремонт, обслуживание, эксплуатация
    вообщем у одногруппника "проблема" с коробкой. авто херцваген пассат 1.9тд gt. при резком переключении с первой на вторую передачу, точнее включение второй передачи происходит с хрустом. от чего это зависит. и как с этим боротся, как вылечить. ...
  4. Citroen Ремонт и обслуживание автомобилей Citroёn
    Тема для фото/видео отчётов по ремонту и обслуживанию автомобилей Citroёn От модератора: фоткайте всё, что делаете с машиной. Меняете рулевой наконечник или что-то другое - фотографируйте в деталях шаг за шагом и потом с объяснениями закидываете...
  5. Citroen Ремонт и обслуживание Citroen Picasso
    У меня citroen picasso подвеска торсионная. Ремонтировал сам, ремонт встал в 135 у.е. + небольшие расходы на тормозуху и смазку и пивас :biggrin1: 85 - ремкомлект рычагов (купил на www.exist.by) 50 - изготовление и цементация ТВЧ новых осей...

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Вверх