Показано с 1,421 по 1,440 из 1837
Ремонт и обслуживание VW
-
18.01.2015, 23:43 #1421
- Регистрация
- 10.07.2009
- Пол: Male
- Адрес: Гомель ClubVWBelarus
- Авто: VW Corrado VRT - для души, Audi A4
- Сообщений
- 1,000
Капиталка плачет по твоему мотору. Есть где делать или к кому обратиться? Если что звони
-
18.01.2015, 23:50 #1422
- Регистрация
- 27.01.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель, 51мкр-н
- Авто: VW Passat b3
- Сообщений
- 8,919
печалька однако....
-
19.01.2015, 03:35 #1423
- Регистрация
- 28.08.2012
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: нямецкае
- Сообщений
- 1,819
Я думаю, что езжу только на 2х цилиндрах (1 и 2).
Что делать дальше?
-
19.01.2015, 08:52 #1424
- Регистрация
- 28.02.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: Nissan Primera 1.6 P11 1997г,
- Сообщений
- 694
...Может кольца залегли или треснули...как-то заливают немного масла под свечу в цилиндр и смотрят компрессию...но это лучше к спецам.
-
19.01.2015, 09:33 #1425
- Регистрация
- 11.04.2012
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель Волотова Чечерская
- Авто: Volkswagen Passat седан III 1.8 Mono-Jetronic 1989 RP + ВАЗ-2103 1974
- Сообщений
- 876
как-то заливают немного масла в цилиндр и смотрят компрессию...
Завтра с сынулей и это сделаем, и измерим компрессию. Потом отпишусь.
-
19.01.2015, 09:52 #1426
- Регистрация
- 19.04.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель-Москва
- Авто: VW Passat IV 1,8 ABS LPG, VW Golf IV 1,9 TDI AXR VW Touran 2,0 TDI
- Сообщений
- 9,808
Только желательно это делать в ГСК где-нибудь, а не во дворе многоэтажки)))
Мой движок после такой проверки дымил как паровоз ещё минут 20, пока всё масло выплюнул...
Я бы для начала попробовал на ночь залить раскоксовыватель колец или что там обычно льют... слышал даже что керосин кто-то использовал и помогло. На следующий день поменять масло, залить самое дешёвое и проверить ещё раз.
Если нет - поднять ГБЦ и проверить её на герметичность закрытия клапанов. И уже потом, если не в ГБЦ дело - лезть дальше...
Я бы действовал именно так.
-
19.01.2015, 10:38 #1427
- Регистрация
- 11.04.2012
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель Волотова Чечерская
- Авто: Volkswagen Passat седан III 1.8 Mono-Jetronic 1989 RP + ВАЗ-2103 1974
- Сообщений
- 876
Я в принципе так всё и планирую (раскоксовку уже взял). Но вначале всё таки ещё раз измеряю компрессию с маслом, а потом думаю провести раскоксовку, поменять масло и ещё раз измерять (вычитал, что после того как влил масла и если компрессия поднялась значит проблема в поршневой если нет то проблема в голове, клапанах). Попробую сделать так, а там уже будет видно. Но чувствует моя ...опа, что придётся скидывать голову.
-
19.01.2015, 12:01 #1428
- Регистрация
- 04.03.2009
- Пол: Male
- Адрес: Гомель Новобелица
- Авто: Laguna II 1,9 DCI 750; VW Polo 86C 1,3; Honda CRX 1,6
- Сообщений
- 803
Карасин + цитон 50/50, нана каж час круть поршя, хрен выспешся. Зато результат тебя удивит 1/1000000000
-
19.01.2015, 12:23 #1429
-
19.01.2015, 18:39 #1430
- Регистрация
- 27.01.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель, 51мкр-н
- Авто: VW Passat b3
- Сообщений
- 8,919
пр итакой компрессии лавр 100% не поможет.
-
19.01.2015, 18:58 #1431
- Регистрация
- 10.07.2009
- Пол: Male
- Адрес: Гомель ClubVWBelarus
- Авто: VW Corrado VRT - для души, Audi A4
- Сообщений
- 1,000
99% колечки компрессионные свое уже отработали
-
19.01.2015, 19:04 #1432
- Регистрация
- 28.08.2012
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: нямецкае
- Сообщений
- 1,819
Ладно колечки - чтоб там цилиндр нормальный был. Если нет- наверное, проще движок целиком поменять.
-
19.01.2015, 19:44 #1433
- Регистрация
- 19.05.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: ...........
- Авто: Большой америкос
- Сообщений
- 3,178
Как правило, делать капиталку моторам семейства RP не имеет никакого смысла, проще купить контрактный.
-
19.01.2015, 21:08 #1434
- Регистрация
- 10.07.2009
- Пол: Male
- Адрес: Гомель ClubVWBelarus
- Авто: VW Corrado VRT - для души, Audi A4
- Сообщений
- 1,000
А где гарантии что купленый не в таком же состоянии
У меня счас друг 2.0 продает за 200 у.е но там без гарантий)))
-
19.01.2015, 23:27 #1435
- Регистрация
- 19.05.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: ...........
- Авто: Большой америкос
- Сообщений
- 3,178
А где гарантия, что нормально сделают? Посчитай сколько бабла нужно на нормальный кап ремонт, хотяты это и так прекрасно знаешь )))
Один фиг только разборка и дефектовка покажет смысл какого либо ремонта, хотя при этом все равно придется потратиться на мелочевку.
Гарантию на пару недель и на компрессию должны давать все продавцы.
-
19.01.2015, 23:55 #1436
- Регистрация
- 10.07.2009
- Пол: Male
- Адрес: Гомель ClubVWBelarus
- Авто: VW Corrado VRT - для души, Audi A4
- Сообщений
- 1,000
Согласен. Решение принимать хозяину мотора. Ему платить, ему и решать. Я знаю случаи когда и мотор пересыпали по феншую, а он жрет масло и дымит, а есть моторы которые на разборки из кучи мусора откопали, воткнули в машину и он ездиит долго и счастливо. Ни когда не знаешь где упадешь)))
-
26.01.2015, 13:28 #1437
- Регистрация
- 19.04.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель-Москва
- Авто: VW Passat IV 1,8 ABS LPG, VW Golf IV 1,9 TDI AXR VW Touran 2,0 TDI
- Сообщений
- 9,808
Рэм, чем всё закончилось?
Что показала диагностика и танцы с бубном?
-
20.02.2015, 19:43 #1438
- Регистрация
- 11.04.2012
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель Волотова Чечерская
- Авто: Volkswagen Passat седан III 1.8 Mono-Jetronic 1989 RP + ВАЗ-2103 1974
- Сообщений
- 876
пока ничем, жду тепла, что бы скинуть голову, а там видно будет....
- - - Добавлено - - -
Возникла такая проблема. В понедельник жена взяла машину, хотела включить печку на обогрев а средняя ручка просто провернулась и всё. День ездила с открытым окном, что бы хоть стёкла не потели. Сегодня пошёл смотреть, что там случилось. После осмотра выяснилось, что отломалось крепление колёсика, что двигает тросик отопления. Ну я кое что схимичил временно, пока не куплю новый блок. Решил проверить как работает. Прогрел слегка машину, и включил печку. Оказалось что она уже греет, но при переключении третьим рычагом (который распределяет потоки воздуха - обогрев стекла в 1 положении, обогрев ног во 2 положении и т.д. до 4 положения) нет потока воздуха на стекло и ноги. Даже в первом положении из воздуховодов в салон прёт сильный поток воздуха. При поворачивании 3 рычага слышно как захлопывается заслонка, но эффекта нет. Тросики двигаются исправно. Блиин, что может такое быть. Слышно, что поток воздуха идёт куда-то в сторону обдува стекла, а не дует. Может у кого было такое. Помогите советом.
P.S.: чувствую задним местом, что придётся снимать торпеду.
А вдруг?!
-
21.02.2015, 12:20 #1439
- Регистрация
- 19.05.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: ...........
- Авто: Большой америкос
- Сообщений
- 3,178
Блок управления печкой на бе3/бе4 и иже с ними известная проблема, ремонтировать смысла нет, так как там и ремонтировать то нечего. На разборках стоят бешенных денег, но другого выхода как замена - нет.
-
23.02.2015, 12:13 #1440
- Регистрация
- 11.04.2012
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель Волотова Чечерская
- Авто: Volkswagen Passat седан III 1.8 Mono-Jetronic 1989 RP + ВАЗ-2103 1974
- Сообщений
- 876
Возникла такая проблема.
Блок управления печкой на бе3/бе4 и иже с ними известная проблема, ремонтировать смысла нет, так как там и ремонтировать то нечего. На разборках стоят бешенных денег, но другого выхода как замена - нет.
Здесь мы обсуждаем
Ремонт и обслуживание VW
Похожие темы
-
Обслуживание и эксплуатация авто Система охлаждения. Профилактика, обслуживание и ремонт.Предлагаю в этой теме задавать вопросы по системе охлаждения авто, делиться опытом ремонта и обслуживания. Собственно САБЖ. Открыл капот и не смог проверить уровень антифриза. Расширительный бачок вместо светлого стал тёмно-коричневого цвета....
-
"Белый список" Отличное СТО и обслуживание ГБОДоброго всем времени суток!!! Давненько я ни чего не писал.....но есть повод!!! А дело было так......купил ситроен ксантия....были по нему мелкие неприятности(некоторые помог устранить 0699, за что ему огромное спасибо)....в том числе и глюки...
-
Обслуживание и эксплуатация авто КПП и АКПП ремонт, обслуживание, эксплуатациявообщем у одногруппника "проблема" с коробкой. авто херцваген пассат 1.9тд gt. при резком переключении с первой на вторую передачу, точнее включение второй передачи происходит с хрустом. от чего это зависит. и как с этим боротся, как вылечить. ...
-
Citroen Ремонт и обслуживание автомобилей CitroёnТема для фото/видео отчётов по ремонту и обслуживанию автомобилей Citroёn От модератора: фоткайте всё, что делаете с машиной. Меняете рулевой наконечник или что-то другое - фотографируйте в деталях шаг за шагом и потом с объяснениями закидываете...
-
Citroen Ремонт и обслуживание Citroen PicassoУ меня citroen picasso подвеска торсионная. Ремонтировал сам, ремонт встал в 135 у.е. + небольшие расходы на тормозуху и смазку и пивас :biggrin1: 85 - ремкомлект рычагов (купил на www.exist.by) 50 - изготовление и цементация ТВЧ новых осей...