Страница 85 из 92 ПерваяПервая ... 35757677787980818283848586878889909192 ПоследняяПоследняя
Показано с 1,681 по 1,700 из 1837

Ремонт и обслуживание VW

  1. #1681
    Друг ГомельАвто
    Регистрация
    10.11.2014
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: VW Golf IV 1.9tdi atd
    Сообщений
    217

     185

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Лучше кто подскажите, как узнать (где на двигателе обозначения), какой двигатель стоит у меня.
    В багажнике наклейка с кодами или под капотом отдельный шильдик, или на самом двигателе на блоке цилиндров под третьей свечой, но его его выглядеть там как-то надо...

  2. #1682
    Уважаемый
    Аватар для Rusliк

    Регистрация
    04.09.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель, Советский р-н
    Авто: Opel Meriva I 1.6 16V Z16XE (LPG)
    Сообщений
    550

     378

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Рэм парень под ником stapbI ремонтом ГБЦ занимается, в этой сфере варится, может сможет чем помочь.

  3. #1683
    Гуру форума
    Аватар для Рэм

    Регистрация
    11.04.2012
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель Волотова Чечерская
    Авто: Volkswagen Passat седан III 1.8 Mono-Jetronic 1989 RP + ВАЗ-2103 1974
    Сообщений
    876

     1734

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Скорей всего шлифовкой ГБЦ и притиркой клапанов не обойдётся. А делать капиталку на моём движке, овчинка выделки не стоит. Знакомый недавно делал капиталку точно такому движку (учитывая, что часть работ ему делали бесплатно), влетел на 600 баксов. У меня моя машина наверное сейчас всего полторы штуки стоит.

  4. #1684
    Гуру форума
    Аватар для Рэм

    Регистрация
    11.04.2012
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель Волотова Чечерская
    Авто: Volkswagen Passat седан III 1.8 Mono-Jetronic 1989 RP + ВАЗ-2103 1974
    Сообщений
    876

     1734

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Скажите отзывы по "Атопривозу" http://www.autopriwos.by/search/index.html, может кто сталкивался?
    И подскажите 300 у.е. за голый двигатель RP (столб) на мой пассат, нормальная цена?

  5. #1685
    GomelAuto Club
    Аватар для Дедушка

    Регистрация
    09.04.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Го-Го-мель
    Авто: Синий - Пежо
    Сообщений
    1,169

     1884

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Сталкивался.Понравилось! Регистрируйся.и есть такая штука там на сайте.можно торговаться.правда мне не помогло.сумма и так была не велика.а деталька ходовая.да и изночально с приятной ценой. И сами перезванивали.и доставили вовремя.на Ефремовский.приехал.осмотрел.то.оплатил.забрал.
    Можно иметь с ними дела!

  6. #1686
    Модератор
    Аватар для =SASH=

    Регистрация
    19.04.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель-Москва
    Авто: VW Passat IV 1,8 ABS LPG, VW Golf IV 1,9 TDI AXR VW Touran 2,0 TDI
    Сообщений
    9,808

     6837

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Рэм Посмотреть сообщение
    И подскажите 300 у.е. за голый двигатель RP (столб) на мой пассат, нормальная цена?
    Меня бы жаба задушила... мне кажется дороговато.
    Товарищу на Пассат Б3 брали 1,8 PF(инжектор) в Минске - 250, но там не голый столбик был... не хватало только ГУР и генератора. В итоге запчасти с прошлого движка при продаже вернули почти половину суммы.
    Брательник голый столбик 1,6 брал где-то в районе Романович за 150 у.е. пол года назад.

  7. #1687
    Гуру форума
    Аватар для Рэм

    Регистрация
    11.04.2012
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель Волотова Чечерская
    Авто: Volkswagen Passat седан III 1.8 Mono-Jetronic 1989 RP + ВАЗ-2103 1974
    Сообщений
    876

     1734

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Всем привет!
    Может кто подскажет, от чего предохранитель на печку (в блоке предохранителей) подплавливается периодически, но не перегорает?

  8. #1688
    Уважаемый
    Аватар для alex_qwerty

    Регистрация
    29.01.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Ford Focus II
    Сообщений
    687

     618

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Рэм Посмотреть сообщение
    Всем привет!
    Может кто подскажет, от чего предохранитель на печку (в блоке предохранителей) подплавливается периодически, но не перегорает?
    Большой ток , без короткого замыкания , греется-плавится. Может неконтакт где нибудь в цепи, или подшипники/или втулки на вентиляторе печки (если про него речь) "на подходе" , вот и подклинивает ротор.

  9. #1689
    Уважаемый
    Аватар для boliwar

    Регистрация
    28.02.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Nissan Primera 1.6 P11 1997г,
    Сообщений
    694

     1155

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Я бы сразу посмотрел контакты самого гнезда, куда втыкается пред. возможно ослабли, или окисел...а так Саша все правильно написал.

  10. #1690
    Авторитетный товарищ
    Аватар для sansa

    Регистрация
    25.06.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: ROVER 600
    Сообщений
    7,036

     7323

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Полностью согласен. Так же боролся с плавлением предохранителя, ближнего света.
    1. Отогнулась китайская пружинка (лампы H1)
    2. Из за этого расплавился, а потом таки перегорел.
    3. Исправил пружинку, заменил предохранитель
    4. 6 раз менял предохранители (купил комплектом), пока наконец-то не купил "с толстыми ножками", вместо "китайской фольги" (на упаковке лучших предохранителей была надпись "Tesla").

  11. #1691
    GomelAuto Club
    Аватар для Docent86

    Регистрация
    27.01.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель, 51мкр-н
    Авто: VW Passat b3
    Сообщений
    8,919

     7411

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Нечему там ослабнуть)

    - - - Добавлено - - -

    сморите контакты на самом моторчике и не торчит ли там вместо термопредохранителя гвоздь.
    Почистите контакты на переключателе, почистите массу моторчика и гляньте насколько он легко крутится, капля масла на втулки лишней не будет

  12. #1692
    Гуру форума
    Аватар для Рэм

    Регистрация
    11.04.2012
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель Волотова Чечерская
    Авто: Volkswagen Passat седан III 1.8 Mono-Jetronic 1989 RP + ВАЗ-2103 1974
    Сообщений
    876

     1734

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Всем привет!
    Возникло 2 вопроса:
    1. Т.к. мой старый двигатель RP умер, взял контрактный, но ABS. Других не было. Поставил его и не могу завести.
    При заводке стреляет зараза как из пушки. Зажигание выставлено всё по меткам. Куда копать?
    2. При заводке после простоя стартер вроде как начал нормально крутить, но после 3х попыток начал еле-еле крутить, типа ВЖ-ВЖ-ВЖ-и тишина и так я пробовал пару раз. После этого с него аж дым начал идти и дотронуться до него было невозможно. Дал остынуть. Ситуация та-же - еле-еле крутит. Думал АКБ села, накинули прикуриватель, результата ноль. То-же вопрос, что с ним не так?

  13. #1693
    Гуру форума
    Аватар для Рэм

    Регистрация
    11.04.2012
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель Волотова Чечерская
    Авто: Volkswagen Passat седан III 1.8 Mono-Jetronic 1989 RP + ВАЗ-2103 1974
    Сообщений
    876

     1734

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Проблему решили сами.
    Стартер купил новый и в трамблёре зажигание повернули на 180 градусов. Двигатель завёлся без проблем с пол тыка.

  14. #1694
    Модератор
    Аватар для =SASH=

    Регистрация
    19.04.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель-Москва
    Авто: VW Passat IV 1,8 ABS LPG, VW Golf IV 1,9 TDI AXR VW Touran 2,0 TDI
    Сообщений
    9,808

     6837

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Я думаю, что достаточно было купить просто якорь стартера и щётки... было бы дешевле нового стартера.

    P.S. А по электрике ABS движок подошёл вместо твоего RP или ты со жгутами проводов брал?

  15. #1695
    Гуру форума
    Аватар для Рэм

    Регистрация
    11.04.2012
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель Волотова Чечерская
    Авто: Volkswagen Passat седан III 1.8 Mono-Jetronic 1989 RP + ВАЗ-2103 1974
    Сообщений
    876

     1734

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    =SASH= смысла ремонтировать стартер в очередной раз не было. Уже раз 10 ремонтировался. Да плюс у меня, как сказали на рынке, стоял от дизеля. Бош на 1,7 кВт. А стандартные на 1,1 кВт. Сейчас крутит аж со свистом
    Двигатель подошёл без проблем. Жгуты никакие не менял. Всё родное.
    Из навесного только отличается маслоприёмником под фильтр. Заменили бесплатно. Я отдал со своего RP, а мне дали с ABS. И от своего двигателя прикрутил крепление генератора. Там наверное немного по другому. Но все резьбовые отверстия под крепление на блоке подошли без проблем.

  16. #1696
    GomelAuto Club
    Аватар для igor-ig

    Регистрация
    04.03.2009
    Пол: Male
    Адрес: Гомель Новобелица
    Авто: Laguna II 1,9 DCI 750; VW Polo 86C 1,3; Honda CRX 1,6
    Сообщений
    803

     340

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Привет.
    Народ подскажите. Имею VW (или он меня) 1,3 мотор, инжектор Digijet. Если вдруг у кого был-есть Digijet и знает как его суку победить отзовитесь.
    Почистил соединение кузов–двигатель упали обороты ХХ на 400 об. поднял. Заменил свечи на какой-то бу для чтоб был комплект рабочий. Упали обороты на 400 об. поднял. На старых свечах были провалы в районе 3000-4000об на любой передаче сейчас провалов нет как с цепи сорвалась сука.
    Как проверить сечи???
    Чего ХХ с такими приколами???
    Со старта шлифует правое колесо вплоть до 3 передачи почему только правое (может длина приводных валов)???
    p.c. на фотке denso стояли, VW AG bosch бу, длина резьбы (этектроды на bosch ближе к поршням) тут секрет???
    Изображения Изображения
    • Тип файла: jpg DSC_0286.jpg (189.3 Кб, Просмотров: 5)

    • Зарегистрируйтесь, чтобы скачивать вложения или для того, чтобы прослушивать аудио файлы во встроенном плеере.

  17. #1697
    Модератор
    Аватар для =SASH=

    Регистрация
    19.04.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель-Москва
    Авто: VW Passat IV 1,8 ABS LPG, VW Golf IV 1,9 TDI AXR VW Touran 2,0 TDI
    Сообщений
    9,808

     6837

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    По инжектору я тебя могу только к Саше "шаману" отправить... СТО возле ГИППО. Может он чем помочь сможет.
    А что по свечкам... мне Denso не понравились. Брал для газа Denso W20TT. В итоге на моих бэушных NGK V-Line 1 динамика лучше. На "Боше" на ХХ оборотах вибрация выше. Имхо.
    Зы. По оригиналу на мой двиг свечи бьются NGK BUR6ET, они же NGK V-Line 1 на данный момент.

    P.S. Ну а свечи проверить только на другой машине, это если не тратиться на всякие приборчики хитрые и т.д.

  18. #1698
    Авторитетный товарищ
    Аватар для Железный Дровосек

    Регистрация
    05.03.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: г.Гомель
    Авто: Nissan Qashqai j11 SE, 2,0, МКПП
    Сообщений
    4,537

     4565

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Вижу, что на свече Денсо очень маленький зазор - с таким зазором искра будет слабая и бедную смесь ХХ будет поджигать плохо, отчего обороты ХХ упадут. У Бош, наоборот, зазор велик, что также приведет к снижению оборотов ХХ.

  19. #1699
    Уважаемый
    Регистрация
    13.12.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Logan
    Сообщений
    563

     848

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Судя по фото, цвет центрального изолятора обоих свечей далёк от здорового. Я бы купил новые безотносительно исходного вопроса.

  20. #1700
    Уважаемый
    Аватар для boliwar

    Регистрация
    28.02.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Nissan Primera 1.6 P11 1997г,
    Сообщений
    694

     1155

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Есть же много инфы, что по состоянию электродов свечи-можно судить о состоянии двигателя...смеси и качестве ее, масложоре...и не факт что сразу нужно менять свечи...может быть найти сразу первопричину (ну конечно если срок работы свечек-не зашкаливает) я у себя зазор устанавливаю поменьше...авто на газу...


Здесь мы обсуждаем

Ремонт и обслуживание VW

Страница 85 из 92 ПерваяПервая ... 35757677787980818283848586878889909192 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Обслуживание и эксплуатация авто Система охлаждения. Профилактика, обслуживание и ремонт.
    Предлагаю в этой теме задавать вопросы по системе охлаждения авто, делиться опытом ремонта и обслуживания. Собственно САБЖ. Открыл капот и не смог проверить уровень антифриза. Расширительный бачок вместо светлого стал тёмно-коричневого цвета....
  2. "Белый список" Отличное СТО и обслуживание ГБО
    Доброго всем времени суток!!! Давненько я ни чего не писал.....но есть повод!!! А дело было так......купил ситроен ксантия....были по нему мелкие неприятности(некоторые помог устранить 0699, за что ему огромное спасибо)....в том числе и глюки...
  3. Обслуживание и эксплуатация авто КПП и АКПП ремонт, обслуживание, эксплуатация
    вообщем у одногруппника "проблема" с коробкой. авто херцваген пассат 1.9тд gt. при резком переключении с первой на вторую передачу, точнее включение второй передачи происходит с хрустом. от чего это зависит. и как с этим боротся, как вылечить. ...
  4. Citroen Ремонт и обслуживание автомобилей Citroёn
    Тема для фото/видео отчётов по ремонту и обслуживанию автомобилей Citroёn От модератора: фоткайте всё, что делаете с машиной. Меняете рулевой наконечник или что-то другое - фотографируйте в деталях шаг за шагом и потом с объяснениями закидываете...
  5. Citroen Ремонт и обслуживание Citroen Picasso
    У меня citroen picasso подвеска торсионная. Ремонтировал сам, ремонт встал в 135 у.е. + небольшие расходы на тормозуху и смазку и пивас :biggrin1: 85 - ремкомлект рычагов (купил на www.exist.by) 50 - изготовление и цементация ТВЧ новых осей...

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Вверх