Показано с 1,781 по 1,800 из 1837
Ремонт и обслуживание VW
-
04.07.2018, 20:08 #1781
- Регистрация
- 19.04.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель-Москва
- Авто: VW Passat IV 1,8 ABS LPG, VW Golf IV 1,9 TDI AXR VW Touran 2,0 TDI
- Сообщений
- 9,808
Что-то про эту разборку много отзывов негативных. Хотя раньше я там покупал запчасти, сам снимал с машины и шёл к вагончику расплачиваться.
-
04.07.2018, 21:44 #1782
- Регистрация
- 25.06.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: ROVER 600
- Сообщений
- 7,036
По моему, они в шиномонтаж превратились.
-
15.07.2018, 14:06 #1783
- Регистрация
- 02.05.2011
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: VW Passat B5 GP 1.9 TDI AVF
- Сообщений
- 116
может кто подскажет хороший сервис по ремонту глушителей на vw?
-
15.07.2018, 17:58 #1784
- Регистрация
- 21.01.2008
- Пол: Male
- Адрес: Гомель
- Авто: VW Golf 4 1.6 16v azd
- Сообщений
- 431
Я на чонгарке себе гофру варил - сделали хорошо.
-
15.07.2018, 19:59 #1785
- Регистрация
- 25.06.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: ROVER 600
- Сообщений
- 7,036
И я на двух машинах на чонгарке делал. Первая уже лет 5 бегает. Без проблем
-
19.07.2018, 12:10 #1786
-
21.07.2018, 11:51 #1787
- Регистрация
- 19.04.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель-Москва
- Авто: VW Passat IV 1,8 ABS LPG, VW Golf IV 1,9 TDI AXR VW Touran 2,0 TDI
- Сообщений
- 9,808
Моя радость была не долгой... Отъехал от дома 200 км и вырубилась турбина, вообще. Пропала тяга на всех передачах, двигатель после 3-й передачи больше 3000 не раскручивается. Турбина не издаёт вообще ни каких звуков, как будто её вообще нет. Остановился, заглушил мотор. Завожу - загорелась лампочка ошибки мотора на панели приборов. Приборка пищит. Попробовал поехать - турбина поработала до 3-й передачи и опять перестала подавать признаки существования. Опять остановился, полазил под капотом и не нашёл явных признаков проблем. Хотя если честно, я в TDI вообще полный ноль.
Снова завожу, до кучи загорелись лампы ABS и ESP.
От всей этой гирлянды я чуть не обосрался... вспомнил слова sansa:
Заехал на заправку, пол часа пытался осмыслить происходящее - так не до чего и не додумался. Единственное, что крутилось в мозге - актуатор турбины, про который говорил ЖД. Но не зная устройства турбины с изменяемой геометрией и принцип её работы - мыслей не было вообще ни каких.
Завёл. Лампа ошибки двигателя горит, все остальные потухли. Лампы ABS и ESP загораются когда им вздумается. Поехал. До 100 км/ч разогнался с турбиной, всё хорошо. Но через минуту тяга опять пропала.
И что интересно - если мотор поработает секунд 30 на ХХ оборотах - турба появляется не на долго. Если заглушить мотор и покурить минут 10 - всё хорошо на пару минут, потом турба опять куда-то исчезает.
Так и ехал до МКАД Москвы. То ещё удовольствие идти на обгон без тяги... у меня Пасик с пробегом в 500 ткм и более слабым мотором резвее.
В итоге попадаю в пробку, мотор 90% времени на ХХ оборотах, появилась турбина, тяга хорошая, всё ОК. После пробки по МКАД разгонялся до 135 и турба работает. Потом снова пробка и т.д. В итоге доехал до работы с нормальной работой турбины. Но лампа ошибки до сих пор горит.
P.S. Вечером подключу комп, посмотрю какие ошибки выдаст... отпишусь в теме про VW.
-
21.07.2018, 13:10 #1788
- Регистрация
- 05.03.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: г.Гомель
- Авто: Nissan Qashqai j11 SE, 2,0, МКПП
- Сообщений
- 4,537
Дело может быть и не в турбине, а в датчике массового расхода воздуха (ДМРВ) - говорят, они "ходят" где-то в пределах 100.000 км.
Если чек уже горит, то можно с этим датчиком поэкспериментировать: обесточить его (снять фишку) и тогда двигатель перейдет в усредненный режим питания, а машина поедет. Правда, расход топлива из-за этого увеличится.
У меня есть какой-то практически новый ДМРВ, который я купил для своей бывшей машины с 1,9 TDI, когда у неё начались проблемы с тягой, но дело оказалось не в нем. Если что, дам его номер и вы проверите на совместимость с мотором вашей машины.
Кстати, помпа не течет? У меня и новая помпа какая-то осталась...
-
21.07.2018, 15:57 #1789
- Регистрация
- 19.04.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель-Москва
- Авто: VW Passat IV 1,8 ABS LPG, VW Golf IV 1,9 TDI AXR VW Touran 2,0 TDI
- Сообщений
- 9,808
Подключил я VAG COM к машине...
Увидел вот такое вот:
Address 01: Engine Labels: 038-906-019-AXR.lbl
Part No: 038 906 019 KP
Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 4902
Coding: 00002
Shop #: WSC 01266
VCID: 6FEA08FE2D064C3CCE-4B1C
WVWZZZ1JZ5W051972 VWZ7Z0D0916292
2 Faults Found
18263 - Powertrain Data Bus
P1855 - 35-10 - Software Version Monitoring - Intermittent
17965 - Charge Pressure Control P1557 -
35-10 - Positive Deviation - Intermittent
Readiness: 1 1 0 0 0Address 03: ABS Brakes Labels: 1C0-907-37x-ESP-F.lbl
Part No: 1C0 907 379 M
Component: ESP FRONT MK60 0102
Coding: 0019458
Shop #: WSC 01266 785 00200
VCID: 3460C79254A02FE4F3-517C
1 Fault Found
00285 - ABS Wheel Speed Sensor; Front Right (G45)
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent
А вот по мотору...
1-я: "Шина данных-привод: контроль актуальности программы"
2-я: "Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)"
Вот тут нужно думать...
P.S. Буду мучать Гугл, т.к. с турбинами я вообще не дружу и даже не представляю принцип их действия.
-
21.07.2018, 19:55 #1790
- Регистрация
- 05.03.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: г.Гомель
- Авто: Nissan Qashqai j11 SE, 2,0, МКПП
- Сообщений
- 4,537
Вторая ошибка - передув турбины. Похоже, дефект патрубка интеркулера высоким давлением в системе наддува и вызван.
-
21.07.2018, 20:15 #1791
-
21.07.2018, 21:23 #1792
- Регистрация
- 05.03.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: г.Гомель
- Авто: Nissan Qashqai j11 SE, 2,0, МКПП
- Сообщений
- 4,537
Ехать к спецам по турбинам. Помнится, какая-то фирма ими занимается там, где салон "Шкода" на Речицком проспекте.
-
22.07.2018, 20:00 #1793
- Регистрация
- 25.06.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: ROVER 600
- Сообщений
- 7,036
SASH, почитай, просто для ознакомления.
-
22.07.2018, 20:36 #1794
- Регистрация
- 28.08.2012
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: нямецкае
- Сообщений
- 1,819
SASH, почитай, просто для ознакомления.
-
22.07.2018, 20:41 #1795
- Регистрация
- 25.06.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: ROVER 600
- Сообщений
- 7,036
Я не уверен, он буквы движка не сказал. Но вроде 2004 год... Думал свежее.
ЗЫ. Я вообще-то еще раз на N75 намекал. Точнее, на него намекал порванный патрубок...
-
22.07.2018, 20:52 #1796
- Регистрация
- 19.04.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель-Москва
- Авто: VW Passat IV 1,8 ABS LPG, VW Golf IV 1,9 TDI AXR VW Touran 2,0 TDI
- Сообщений
- 9,808
Судя по ВИН, если я не ошибаюсь - мотор AXR.
Насос-форсунки, спрятаны под крышкой ГБЦ0-02-04-0cd700071ea0604e55c191180910aa709271b99423f02c472a47b01edfb0fd24_8ca9c6fd.jpg
-
23.07.2018, 05:59 #1797
- Регистрация
- 28.02.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: Nissan Primera 1.6 P11 1997г,
- Сообщений
- 694
да...пошел процесс познания незнакомого...
-
25.07.2018, 23:11 #1798
- Регистрация
- 02.05.2011
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: VW Passat B5 GP 1.9 TDI AVF
- Сообщений
- 116
Может кто мыл недавно двигатель подскажете где норм помоют ?
-
26.07.2018, 08:54 #1799
- Регистрация
- 05.03.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: г.Гомель
- Авто: Nissan Qashqai j11 SE, 2,0, МКПП
- Сообщений
- 4,537
Неделю назад "мыл" сам: узкой сухой волосяной щеткой, которой можно залезть в любую щель, обметаю сверху вниз от песка и пыли двигатель и другие детали, затем обметенные поверхности протираю влажной ветошью - все в подкапотном пространстве блестит, как с завода.
-
26.07.2018, 09:45 #1800
- Регистрация
- 28.08.2012
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: нямецкае
- Сообщений
- 1,819
Может кто мыл недавно двигатель подскажете где норм помоют ?
Здесь мы обсуждаем
Ремонт и обслуживание VW
Похожие темы
-
Обслуживание и эксплуатация авто Система охлаждения. Профилактика, обслуживание и ремонт.Предлагаю в этой теме задавать вопросы по системе охлаждения авто, делиться опытом ремонта и обслуживания. Собственно САБЖ. Открыл капот и не смог проверить уровень антифриза. Расширительный бачок вместо светлого стал тёмно-коричневого цвета....
-
"Белый список" Отличное СТО и обслуживание ГБОДоброго всем времени суток!!! Давненько я ни чего не писал.....но есть повод!!! А дело было так......купил ситроен ксантия....были по нему мелкие неприятности(некоторые помог устранить 0699, за что ему огромное спасибо)....в том числе и глюки...
-
Обслуживание и эксплуатация авто КПП и АКПП ремонт, обслуживание, эксплуатациявообщем у одногруппника "проблема" с коробкой. авто херцваген пассат 1.9тд gt. при резком переключении с первой на вторую передачу, точнее включение второй передачи происходит с хрустом. от чего это зависит. и как с этим боротся, как вылечить. ...
-
Citroen Ремонт и обслуживание автомобилей CitroёnТема для фото/видео отчётов по ремонту и обслуживанию автомобилей Citroёn От модератора: фоткайте всё, что делаете с машиной. Меняете рулевой наконечник или что-то другое - фотографируйте в деталях шаг за шагом и потом с объяснениями закидываете...
-
Citroen Ремонт и обслуживание Citroen PicassoУ меня citroen picasso подвеска торсионная. Ремонтировал сам, ремонт встал в 135 у.е. + небольшие расходы на тормозуху и смазку и пивас :biggrin1: 85 - ремкомлект рычагов (купил на www.exist.by) 50 - изготовление и цементация ТВЧ новых осей...