Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123
Показано с 41 по 53 из 53

Рулевая рейка

  1. #41
    Друг ГомельАвто
    Аватар для drawen

    Регистрация
    10.09.2013
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Ford Mondeo I
    Сообщений
    372

     576

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sansa Посмотреть сообщение
    Не факт, что более дорогая будет лучше твоей.
    у меня гидрач совсем не работает. Во время разворота во дворе, особенно зимой в одежде, я успеваю неплохо вспотеть. Менял уже два насосика, первый, как оказалось, не особо качал, но из-за рейки я этого не смог узнать сразу. Сейчас, когда купил еще один насосик, бывает, что в правую сторону после какого-то щелчка во время движения руль начинает вращаться ощутимо легче. Поэтому моя рейка, как мне кажется, совсем плохо себя чувствует Решил, что купить с разборки будет самым оптимальным вариантом. Просто эта эпопея уже тянется достаточно долго, я уже двух "мастеров" поменял. Надоело - ты себе не представляешь как. Я не могу начать ремонтировать подвеску, хочу сначала закончить с гидрачом. Я этот фордик уже ненавидеть начинаю.

  2. #42
    Авторитетный товарищ
    Аватар для sansa

    Регистрация
    25.06.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: ROVER 600
    Сообщений
    7,036

     7323

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Бери с условием манибэк. В Минске, это конечно, не сильно приятно. Попробуй все в Гомеле.
    Может тут есть специалисты по гидравлике?

    ЗЫ. Я просто пытался купить на разборках правый стеклоподъемник. И самые дешевые (и в Минск ездил) и самые дорогие были хуже моего по состоянию (почему-то больное место у моей машинки). В итоге, езжу со своим, заколхоженным.

  3. #43
    Друг ГомельАвто
    Аватар для drawen

    Регистрация
    10.09.2013
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Ford Mondeo I
    Сообщений
    372

     576

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sansa Посмотреть сообщение
    Бери с условием манибэк. В Минске, это конечно, не сильно приятно. Попробуй все в Гомеле.
    Может тут есть специалисты по гидравлике?

    ЗЫ. Я просто пытался купить на разборках правый стеклоподъемник. И самые дешевые (и в Минск ездил) и самые дорогие были хуже моего по состоянию (почему-то больное место у моей машинки). В итоге, езжу со своим, заколхоженным.
    В Гомеле дороже минимум в полтора раза получается. Насчет манибэк постараюсь договориться, у них доставка в Гомель дважды в неделю, думаю, что проблем не должно возникнуть. Жаль, что не получится глянуть самому, что там за рейки. А когда звонил, трубку взяла девушка-оператор, как я понял, достаточно далекая от склада. Но тогда у меня таких вопросов не было, реек на тот момент там было штуки четыре, причем примерно в один ценник. А сейчас их там 29 штук)) Глаза разбегаются, блин)

  4. #44
    GomelAuto Club
    Аватар для TOR

    Регистрация
    28.11.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Советский р-н
    Авто: Volkswagen Polo Sedan 2016
    Сообщений
    2,355

     938

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Потекла рейка, сказали что ржавчина на штоке и просто резинки поменять не выйдет, кто знает где у нас восстанавливают их не за цену новой?

  5. #45
    Авторитетный товарищ
    Аватар для sansa

    Регистрация
    25.06.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: ROVER 600
    Сообщений
    7,036

     7323

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Если ржа на метале, имхо, менять.

  6. #46
    Модератор
    Аватар для =SASH=

    Регистрация
    19.04.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель-Москва
    Авто: VW Passat IV 1,8 ABS LPG, VW Golf IV 1,9 TDI AXR VW Touran 2,0 TDI
    Сообщений
    9,808

     6837

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Смотря какая ржа...
    Была у меня перед Пасиком Джетта 2 с ГУР. Потекла рейка. Разобрал, осмотрел - на штоке присутствовала ржа.
    Ну не покупать же новую рейку... дорого! Переточил фторопластовые направляющие - люфт по вертикали/горизонтали уменьшился, новые сальники, а сам шток - сначала очистил ржу мелкой наждачкой, а потом шлифовал на войлочном круге.
    В итоге 1 год - полёт нормальный. А потом я продал машину...

    P.S. Ржа как правило начинает образовываться за пределами рабочей поверхности сальников и направляющих по штоку рейки... т.е. не вовремя поменянный порванный пыльник и т.д. Затем начинают быстро изнашиваться направляющие и сальники,, центральный шток начинает тереться о металлические фиксаторы направлющих и сальников, покрытие царапается и быстро изнашивается, а потом - рейка вдруг взяла и потекла)))

  7. #47
    Авторитетный товарищ
    Аватар для sansa

    Регистрация
    25.06.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: ROVER 600
    Сообщений
    7,036

     7323

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Саш, вот ты почитай свое ЗЫ. И подумай, какая ржа там, что рейка загудела

  8. #48
    GomelAuto Club
    Аватар для Docent86

    Регистрация
    27.01.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель, 51мкр-н
    Авто: VW Passat b3
    Сообщений
    8,919

     7411

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TOR Посмотреть сообщение
    Потекла рейка, сказали что ржавчина на штоке и просто резинки поменять не выйдет, кто знает где у нас восстанавливают их не за цену новой?
    У Игоря Eves'а кажись были люди

  9. #49
    Новичок
    Регистрация
    16.06.2015
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Gomel
    Авто: Audi a6 c4
    Сообщений
    2

     1

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    О боги рулевых реек отзовитесь! Я больше не могу этого терпеть, у меня уже глаз начал дёргаться!!!! Суть проблемы: СТУЧИТ зараза рулевая рейка на мелких неровностях, на больших (типо глубоких ям и лежачих) всё тихо, как на гребёнку выезжаешь сразу стук бесконечный с левой стороны, в руль отдаёт, как будто что - то не зажато (мелкий противный) с улицы ничего не слышно, только в салоне, и при дёрганье рулём лево право - есть люфт. Александру уже звонил, он сказал такими не занимается!!! Народ подскажите хорошего человека по моей проблеме, буду очень благодарен!!! Заезжал на сервис, был удивлён ценами, сказали вам это обойдётся в 250$ грабёж!!!

  10. #50
    Авторитетный товарищ
    Аватар для sansa

    Регистрация
    25.06.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: ROVER 600
    Сообщений
    7,036

     7323

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    О боги рулевых реек отзовитесь!
    Все боги на СТО. Тут шарлатаны-телепаты ))
    ЗЫ. Мне, как одному из ковена, кажется, что это наконечники...
    ЗЫЫ. Хотя, звук в салоне...

  11. #51
    Уважаемый
    Аватар для boliwar

    Регистрация
    28.02.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Nissan Primera 1.6 P11 1997г,
    Сообщений
    694

     1155

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    кажется, что это наконечники...
    на своей "рыжей"-я бы подумал еще про стабилизаторы вертикальной устойчивости (косточки)-если они есть у тебя...А люфт-есть и у меня на незаведенной...

  12. #52
    Уважаемый
    Аватар для alex_qwerty

    Регистрация
    29.01.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Ford Focus II
    Сообщений
    687

     618

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Мыкола Посмотреть сообщение
    О боги рулевых реек отзовитесь! Я больше не могу этого терпеть, у меня уже глаз начал дёргаться!!!! Суть проблемы: СТУЧИТ зараза рулевая рейка на мелких неровностях, на больших (типо глубоких ям и лежачих) всё тихо, как на гребёнку выезжаешь сразу стук бесконечный с левой стороны, в руль отдаёт, как будто что - то не зажато (мелкий противный) с улицы ничего не слышно, только в салоне, и при дёрганье рулём лево право - есть люфт. Александру уже звонил, он сказал такими не занимается!!! Народ подскажите хорошего человека по моей проблеме, буду очень благодарен!!! Заезжал на сервис, был удивлён ценами, сказали вам это обойдётся в 250$ грабёж!!!
    Я бы для начала проверил кардан соединяющий рулевой вал с рейкой + не бьет ли сам вал в рул.механизме , потом можно попробовать подтянуть рейку (кажется у всех должен быть или гайка или болт упорный) + посмотреть может рейка от подрамника открутилась или саленты подрамника дожили.

  13. #53
    Новичок
    Регистрация
    16.06.2015
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Gomel
    Авто: Audi a6 c4
    Сообщений
    2

     1

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Тааак, понятно, спасибо за ответы! Подтягивать болт я уже пробовал на рейке, не понятныйф механизм, там как буд то пружина, начинаю крутить ключиком на 10, ияну тяну, потом ОП как буд-то срывается на пол оборота! А куда крутить, я крутил по часовой стрелки, но где то читал, писали что нужно ПРОТИВ


Здесь мы обсуждаем

Рулевая рейка

Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123

Похожие темы

  1. Автосервис Гомеля рулевая рейка
    кто знает где качественно ремонтируют любой сложности поломку на рулевых рейках без гидроусилителя, подкиньте телефончик, а то моя ваще поварачивать отказываеться, а я только с двиглом полностью разобрался, думал кататься уже буду...
  2. Покупка VOLKSWAGEN LT 2.8D 1989 рулевая колонка
    Куплю рулевую колонку на VOLKSWAGEN LT 2.8D 1989
  3. Ремонт авто Нужна помощь - ВАЗ-21099 тяговая рейка
    Господа! Очень нуждаюсь в скорой помощи: согнул на своей Ладе 21099 тяговую рейку, выровнял кое-как, но это не дело... Развал\схождение делать нет смысла, ибо точно всё равно не выставишь и будет постоянно сбиваться... обыскался этой рейки по городу...

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Вверх