MG.BY
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 28

Кто занимается чип тюнингом в Гомеле?

  1. #1
    Уважаемый
    Аватар для vollmond

    Регистрация
    30.01.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель. Фестиваль
    Авто: Ford Sierra
    Сообщений
    632

     187

    Репутация [+/-]

    По умолчанию Кто занимается чип тюнингом в Гомеле?

    кто занимается чип тюненгом иномарок??? Товарищь спросил, меня заинтересовало, может и ему помогут) машина у него хонда, модель не помню, вродь прелюд) ХЪочет сделать чип тюнинг, есть спецы???
    ЗЫ: от себя вопрос такой. надо ли это??? Преимущества и недостатки???
    Спасибо за ответы. Если не в том разделе создал, не серчайте, просто перенесите темку=)

  2. #2
    Авторитетный товарищ
    Аватар для Toxa

    Регистрация
    06.06.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: ни Tesla
    Сообщений
    1,988

     364

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Чип-тюнить машину без турбины не рацианально, дорого, а прирост мощности минимален.

  3. #3
    GomelAuto Club
    Аватар для Docent86

    Регистрация
    27.01.2009
    Пол: Male
    Адрес: Гомель, 51мкр-н
    Авто: VW Passat b3
    Сообщений
    8,909

     7404

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Жигуль, эка тя размотало..... Да ещё и с ошибкой.....

    А по существу... спроси завтра у Андрея, а потом получи опровержение у николаевича....

  4. #4
    Уважаемый
    Аватар для vollmond

    Регистрация
    30.01.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель. Фестиваль
    Авто: Ford Sierra
    Сообщений
    632

     187

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Docent86 Посмотреть сообщение
    спроси завтра у Андрея, а потом получи опровержение у николаевича....
    главное потом не забыть подойти к сергею и добить вопрос у Макса=)
    Ладно товарищи, кто еще чё нить полезное скажет??? Неужели в Гомеле, второму по величине городу нет человека который занимается чип тюнингом???

  5. #5
    GomelAuto Club
    Аватар для Docent86

    Регистрация
    27.01.2009
    Пол: Male
    Адрес: Гомель, 51мкр-н
    Авто: VW Passat b3
    Сообщений
    8,909

     7404

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Тёма, настоящий чип тюнинг стоит кучу денег, для этого нужны стенды и прочее.... Я сомневаюсь что у нас даже в минске этим серьёзно занимаются.....

  6. #6
    Модератор
    Аватар для =SASH=

    Регистрация
    19.04.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель-Москва
    Авто: VW Passat IV 1,8 ABS LPG, VW Golf 2 1.6 Diesel
    Сообщений
    9,720

     6687

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Вот, ссылочка на этот самый чип-тюнинг. Почитай, подумай и решай - нужен он тебе или нет. Да и вроде тока на турбированые двиги ставят. На атмосферники нет смысла - выгода слишком маленькая
    От меня..... делать у "дяди Васи" подешевле, но без соответствующего оборудования не целесообразно.

  7. #7
    Новичок
    Регистрация
    13.07.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Опель омега б
    Сообщений
    2

     1

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Docent86 Посмотреть сообщение
    Тёма, настоящий чип тюнинг стоит кучу денег, для этого нужны стенды и прочее.... Я сомневаюсь что у нас даже в минске этим серьёзно занимаются.....
    если тебе интересно в минске занимаются истенд замера мощности есть. И у меня прошивок хватает. Не хватает только проги для их редактирования. Если кому интересно могу обменяться прошивами.

  8. #8
    Новичок
    Регистрация
    01.03.2012
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Мурз
    Сообщений
    1

     1

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    интересуют прошивка на мерса 2,0 компрессор

  9. #9
    Гуру форума
    Аватар для V_R

    Регистрация
    10.07.2009
    Пол: Male
    Адрес: Гомель ClubVWBelarus
    Авто: VW Corrado VRT - для души, Mercedes B200 CDI
    Сообщений
    995

     521

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    В минск звонить надо, там делают

  10. #10
    Друг ГомельАвто
    Регистрация
    30.05.2012
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: апр
    Авто: апр
    Сообщений
    373

     176

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Люди есть и много, но доверять автос человеку с непонятной репутацией не стоит. Чиповался в Минске тк человека знаю и доверяю. Комплекс работ чип-тюнинг+удаление ЕГР(програмно и физически). С утра приехал- вечером уехал-сделано все чётко и без вопросов.

  11. #11
    Гуру форума
    Аватар для Black-Light

    Регистрация
    24.06.2011
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Audi A6 1.8TQ
    Сообщений
    944

     521

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от san4ous81 Посмотреть сообщение
    Люди есть и много, но доверять автос человеку с непонятной репутацией не стоит. Чиповался в Минске тк человека знаю и доверяю. Комплекс работ чип-тюнинг+удаление ЕГР(програмно и физически). С утра приехал- вечером уехал-сделано все чётко и без вопросов.
    цена? контакты?

  12. #12
    Авторитетный товарищ
    Аватар для leksa

    Регистрация
    19.09.2007
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель (NS)
    Авто: Audi S4
    Сообщений
    2,057

     328

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Black-Light, какой год Пассата?

  13. #13
    Гуру форума
    Аватар для Black-Light

    Регистрация
    24.06.2011
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Audi A6 1.8TQ
    Сообщений
    944

     521

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от leksa Посмотреть сообщение
    Black-Light, какой год Пассата?
    Passat b5 1.8T (AUG) 2000 г.в. АКПП американец

  14. #14
    Новичок
    Регистрация
    04.10.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: BMW e60 530D рестайл
    Сообщений
    33

     5

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    настоящий чип тюнинг стоит кучу денег, для этого нужны стенды и прочее.... Я сомневаюсь что у нас даже в минске этим серьёзно занимаются.....
    Всё зависит от того, что Вы подразумеваете под чип-тюнингом. Для экстремального форсирования двигателя действительно необходим как минимум стенд, но рядовому владельцу автомобиля экстремальный чип не нужен, т.к. он приводит к существенному сокращению ресурса двигателя, тянет за собой замену коробки, тормозной системы, подвески и т.д.
    Для стандартного чипа 10-20% (зависит от конкретного автомобиля) всё это не нужно.

    Люди есть и много, но доверять автос человеку с непонятной репутацией не стоит. Чиповался в Минске тк человека знаю и доверяю. Комплекс работ чип-тюнинг+удаление ЕГР(програмно и физически). С утра приехал- вечером уехал-сделано все чётко и без вопросов.
    Тут нужна репутация человека, который пишет прошивки, а не того, кто их заливает. В РБ их не так много. К кому конкретно Вы ездили?

  15. #15
    Друг ГомельАвто
    Регистрация
    30.05.2012
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: апр
    Авто: апр
    Сообщений
    373

     176

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Black-Light Посмотреть сообщение
    цена? контакты?
    Контакты- при желании можно было и самому найти... Загляните сюда http://www.audi-belarus.by/forum/vie...p?f=52&t=14595 я делал у этого человека. Так же http://www.audi-belarus.by/forum/vie...B8%D0%BD%D0%B3 вот здесь у парня хорошие отзывы и результаты. И вот ещё http://www.audi-belarus.by/forum/vie...p?f=17&t=35466 если сможете поитать этого человека... Цены- строго индивидуальный подход, в зависимости от типа ЭБУ. чем новее тем естественно дороже... и комплекса необходимых работ...

    ---------- Сообщение добавлено в 09:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:09 ----------

    Цитата Сообщение от iura1966 Посмотреть сообщение
    Тут нужна репутация человека, который пишет прошивки, а не того, кто их заливает. В РБ их не так много. К кому конкретно Вы ездили?
    Логично... я бы не стал доверять корректировку и чиповку прошивки нашим чип-тюнерам, нет опыта(не в обиду, просто моё мнение...), скачать прошивку или установить не нужно много ума. Для полноты картины многие уважаемые чип-тюнеры и диагносты не знают как правильно проверить турбину, форсунки перед чиповкой... посмотреть степень загрязнения сажевого фильтра, правильность работы ЕГР, стоит ли говорить о правильной корректировке прошивки???

  16. #16
    Новичок
    Регистрация
    04.10.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: BMW e60 530D рестайл
    Сообщений
    33

     5

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Логично... я бы не стал доверять корректировку и чиповку прошивки нашим чип-тюнерам, нет опыта(не в обиду, просто моё мнение...).
    Корректировка и чиповка это "масло-масляное".
    Нет опыта в чём: залить готовую прошивку в ЭБУ или модифицировать слитую дефолтную прошивку? В Гомеле прошивки не пишут, только заливают готовые, но Вы в таком случае экономите как минимум стоимость поездки в Минск\Полоцк\лабусы\Москва. Цена чипа в Гомеле будет такая же, как и у хозяина прошивки. На сегодняшний день самый толковые прошивки на дизеля от Вадима (Дизельбуст-Москва), неплохие у Дениса (Полоцк).
    Для полноты картины многие уважаемые чип-тюнеры и диагносты не знают как правильно проверить турбину, форсунки перед чиповкой... посмотреть степень загрязнения сажевого фильтра, правильность работы ЕГР, стоит ли говорить о правильной корректировке прошивки???
    Кто конкретно из тех людей, к которым Вы обращались по поводу чиповки, не могли сделать Вам диагностику? Вы выложите их имена и телефоны. В противном случае это разговор не о чём и просто огульное "обсерание".
    Вообще то человек должен пригонять на чип заранее исправное авто, если он платит за чиповку. Если у хозяина проблемы с автомобилем, то он платит за диагностику и ремонт, а уже потом его чипует. Т.е. у владельца автомобиля должна быть своя голова на плечах, а навязывать ему услуги в виде диагностики и ремонта, мне кажется, не совсем комильфо.

  17. #17
    Друг ГомельАвто
    Регистрация
    30.05.2012
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: апр
    Авто: апр
    Сообщений
    373

     176

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    iura1966, не пойму о чём разговор... даже с расстояния 3300км чувствуется Ваш негатив, а все то о чем я говорю - жестокая реальность..... Модифицировать прошивку Вы не сможете, так же как и во всей Беларуси таких людей нет, так как нет специалистов и опыта. Слить сток и залить обратно, как я уже сказал, большого ума не нужно. Это в Беларуси называют чип-тюнингом, хотя это обычное наваривание бабла.(личное мнение)
    Цитата Сообщение от iura1966 Посмотреть сообщение
    Если у хозяина проблемы с автомобилем, то он платит за диагностику и ремонт, а уже потом его чипует. Т.е. у владельца автомобиля должна быть своя голова на плечах, а навязывать ему услуги в виде диагностики и ремонта, мне кажется, не совсем комильфо.
    А вот здесь я в корне не согласен с Вашим мнением. Понятное дело- ремонт отдельная тема, но диагностику перед чиповкой авто должен делать нормальный чип-тюнер, иначе это просто эгоист, который думает о своём кармане. Достаточно простой пример: многие люди не понимают что происходит под капотом, во-первых потому что не хотят, во-вторых потому что им это не нужно- у них другая статья доходов, другие реалии, другие проблемы,скажем так более глобальные...На приборке ошибок нет, автос ездит, всё хорошо. Захотелось ему чип-тюнинг, приезжает он к чип-тюнеру в Гомель. А тот ему хотите чип?- да не вопрос, ХХХ уголовных единиц и 20 минут ожидания. Клиент рад, идет в кафе и уже замачивает свою машину. Но поездив, находит что расход вырос, периодически появляется check- engine да и вообще как то не чувствуется прибавка лошадей... Он опять едет к этому чип-тюнеру, с вопросом что за дела??? Понятное дело чип-тюнер- бизнесмен, свой шанс заработать не упустит, предлагает сделать диагностику, а что чип отдельно, диагоностика отдельно, ремонт отдельно. Диагностика показывает некорректную работу ЕГР и недодув турбины, которая не выдержав нагрузок начала потихоньку умирать. А теперь вопрос, правильно ли чип-тюнер сделал свою работу, когда чипанул это авто???

  18. #18
    Новичок
    Регистрация
    04.10.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: BMW e60 530D рестайл
    Сообщений
    33

     5

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    не пойму о чём разговор... даже с расстояния 3300км чувствуется Ваш негатив, а все то о чем я говорю - жестокая реальность..... Модифицировать прошивку Вы не сможете, так же как и во всей Беларуси таких людей нет, так как нет специалистов и опыта. Слить сток и залить обратно, как я уже сказал, большого ума не нужно. Это в Беларуси называют чип-тюнингом, хотя это обычное наваривание бабла.(личное мнение)
    Вы абсолютно не правы, никакого негатива нет. Всё дело в том, что мы находимся "по разную сторону баррикад".
    Вы высказываете свою позицию (как клиент), а я свою. Я смогу модифицировать прошивку, но потрачу на это очень много времени. Мне проще (и дешевле) слить сток с авто и отправить его программеру. Человек, который постоянно занимается только модификацией прошивок сделает это быстрее и намного лучше. Лучше заплатить ему за профессиональную работу, чем самому долбаться.
    В Беларуси есть профессионалы, занимающиеся модификацией прошивок, имеющие опыт работы.
    Чип-тюнинг в Беларуссии (как и влюбой стране) -это модификация программы управления двигателем путём изменения встроенного ПО ЭБУ двигателя или установки тюнинг-бокса. Результат на выходе один и тот же вне зависимости от того, где Вам прошьют ЭБУ двигателя (РБ, Германия и т.д.). Вы глубоко заблуждаетесь, если думаете, что все сервисные станции за пределами РБ сами пишут прошивки.
    Про наваривание бабла-каждый зарабатывает как может. Вы можете и сами считать свою прошивку, отправить её программеру, и залить обратно модифицированную, никаких проблем в этом нет, MPPS (нормального качества) $150 US (я абсолютно серьёзно и без никакого негатива).
    А теперь вопрос, правильно ли чип-тюнер сделал свою работу, когда чипанул это авто???
    Я всегда предупреждаю, что автомобиль должен быть абсолютно исправен до чиповки, я не несу ответственность за механические неисправности автомобиля, только за прошивку. Право выбора оставляю за хозяином: он может сделать диагностику и отремонтировать авто до чиповки. Я не имею права навязывать ему свои услуги, если он приехал только на чип и хочет заплатить только за эту работу. Если хозяин хочет сделать диагностику- без вопросов я её сделаю, притом с хорошей скидкой. Можно, конечно, сразу вкрутить стоимость диагностики в чиповку, но я считаю это обдираловкой- может быть хозяин уже диагностировался и уверен в исправности автомобиля.

    P.S.
    Почитайте инфу по чипу на http://www.dieselboost.ru, почерпнёте много полезного. У них на сайте (раздел чип-тюнинг) выложена оферта на эти работы. Примерно такой схемы придерживаются все.
    По самой технологии: при чиповке обязательно удалять сажевый (на дизелях) и желательно AGR\EGR.
    И всё таки: кто Вам не смог сделать диагностику-озвучьте?

  19. #19
    Друг ГомельАвто
    Регистрация
    30.05.2012
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: апр
    Авто: апр
    Сообщений
    373

     176

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от iura1966 Посмотреть сообщение
    Всё дело в том, что мы находимся "по разную сторону баррикад".
    Может стоит выйти из-за барикад и подумать с человеческой стороны???

    ---------- Сообщение добавлено в 22:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:22 ----------

    Цитата Сообщение от iura1966 Посмотреть сообщение
    Я смогу модифицировать прошивку, но потрачу на это очень много времени.
    А Вы делали это раньше???Будет ли эта прошивка работать??? Обкатывались ли прошивки сделанные Вами до этого?

    ---------- Сообщение добавлено в 22:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:27 ----------

    Цитата Сообщение от iura1966 Посмотреть сообщение
    В Беларуси есть профессионалы, занимающиеся модификацией прошивок, имеющие опыт работы
    Возможно, подскажете где найти???

  20. #20
    Друг ГомельАвто
    Регистрация
    30.05.2012
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: апр
    Авто: апр
    Сообщений
    373

     176

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от iura1966 Посмотреть сообщение
    Вы глубоко заблуждаетесь, если думаете, что все сервисные станции за пределами РБ сами пишут прошивки.
    Я этого не говорил...не придумывайте...[COLOR="Silver"]


Здесь мы обсуждаем

Кто занимается чип тюнингом в Гомеле?

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Аудио, видео, навигация, авто сигнализации и прочее Ремонт Автоакустики. Кто занимается?
    есть у кого хорошие мастера занимающиеся ремонтом автоакустики, киньте номерок :) ---------- Сообщение добавлено в 18:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:51 ---------- вобщем стал капризничать сабвуфер: пропадает басс (динамик...
  2. ПДД, закон, ГАИ, ДТП прохождение ТО с тюнингом
    как можно законно пройти ТО с тюнингом? у меня старая мазда на которую части кузова уже не выпускаются! я хочу поставить универсальные бампера но они тюнингованные и как можно легально пройти техосмотр с ними?

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Вверх