Рассказ о том что было 20.06.2010. утром на Зябровке

**Barilla** · 22.06.2010, 15:14

Итак, голову отпустило, и пришло время рассказать, как прошли первые пробные Фишки на Зябровке от «Финнов».
В процессе подготовки раздобыли кучу конусов (огромное спасибо НС за помощь) потому как наши были утрачены. Сделали вылазку в разведку с целью попробовать конфигурацию трассы – расставили, разобрались, попробовали – крууууутоооооо… сделали по пробному проезду, схватили краску и принялись размечать. Первая конфигурация вобщем была известна давно, и ожидая упрёков в наш адрес на тему : «вы катались по знакомой трассе» скажу, что хоть конфиг и знакомый, но он всякий раз разный по положению конусов друг относительно друга – а смещение хотя бы одних ворот в сторону тут же сказывается на двух предидущих. К тому же змейку мы никогда не ставили ранее. По пути домой у одной из наших машин начались неполадки, в результате авто было поставлено в ремонт, и нас стало четверо. Забегая вперёд скажу что Влада это не испугало и он выступал на миксе из автомобилей.
Широко мероприятие не анонсировали, но по предвариельным заявкам набиралось 15-20 автомобилей, что было сочтено достаточным. По чисто «финской традиции» вечером в субботу слегка употребили (правда пива, а не финской водки). А в 8:30 я был уже на Аэродроме.
Оглядевшись началась подготовка. Всё было готово уже к 10 утра, вот тогда-то и начали приходить тревожные известия… народ стал отзваниваться и говорить, что не приедут… ну что поделать… и всё же постепенно подтянулись участники, некоторые уже после начала заездов.
Таким образом в списке значились: Я, Костя - Белая Импреза 2.0, Юра - Форд Скорпио 2.0,Григорий - Дайгазу, Женя - Митсубиси Эклипс, Лёха - Пежо 406 HDI, Вова - Пежо 605 2.5 (дизель), Паша Ostkin (НС Форд Фиеста 1.3), Дима Опель Астра 1.7 ТДи, Антон и Николай на Примере ГТ и Влад ездивший на первой трассе на Эклипсе а на второй на Импрезе.
Каждому участнику выдавалась схема трасс (на обороте должен был быть стартовый номер, но по причине малого количества участников жеребъёвку не проводили и старт бы по готовности)
Вложение 6981
Начались первые заезды. первые сбитые конусы… Откатав на Свои попытки Костя опрометчиво дал друзьям Грише и Лёше машину покататься – за что и поплатился)))))
Вложение 6983 Вложение 6984 Вложение 6985
Вот как закончилась первая конфигурация (результаты лучшей попытки с приплюсованными штрафами, в скобках результат другой попытки, без учёта штрафов) :
1.Костя Субару------00:52,3 (53 в первой попытке)
2.Кирилл Ниссан-----00:54,2 (54,8 в первой)
3.Лёха 406------------00:55,8 (58 в первой попытке)
4.Влад Эклипс--------00:56,0 (один заезд)
5.Юра Скорпио-------00:59,1 (один заезд)
6.Дима Опель---------00:59,3 (один заезд)
7.Гриша Дайгазу-----01:00,0 (1:00,8 в первой да плюс ещё конус)
8.Паша Фиеста--------01:00,6 (плюс конус, в первой 59,3 и тоже один конус)
9.Антон ГТ-------------01:00,6 (плюс конус, вторая попытка 54,6 но два конуса сбил)
10.Вова 605-------------01:01,6 (один конус, в первой ехал 59, и тоже с конусом
11.Женя Эклипс--------01:01,6 (один заезд)
12.Николай ГТ----------01:02,0 (один заезд)

Первая простая и короткая трасса закончилась, и мы быстренько побежали переставлять конусы для второй конфигурации
Вложение 6986 Вложение 6987 Вложение 6988 Вложение 6989 Вложение 6990
Приехали какие-то парни, наблюдали со стороны, а когда мы предложили им покататься спросили «А чё? прямая будет?» я ответил что будет, но не у нас…)))))
Вложение 6991
Далее произошла небольшая заминка. вторая конфигурация оказалась сложнее для запоминания (даже я в запале совершил ошибку потеряв попытку) Поэтому помимо пешего прохода участникам дали возможность поездить по трассе как в одиночку так и со штурманом – получилось весело
Вложение 6992 Вложение 6993 Вложение 6994 Вложение 6995 Вложение 6996
Меж тем солнце стало жарить по взрослому и стало понятно, что на втором круге горячая резина не так хорошо целяется за бетон, но некоторых это не волновало а местами даже радовало.
Вложение 6997 Вложение 6998
И вот она долгожданная, непростая для запоминания, но быстрая и интересная трасса:
Вложение 6999 Вложение 7000 Вложение 7001 Вложение 7002 Вложение 7003
к слову о резине:
Вложение 7004
Все старались в меру сил и возможностей, примеру ГТ вообще было не унять, стартовали снова и снова)))) но перегрев резины давал о себе знать и машина рулилась не очень… но все в равных условиях)))
Вложение 7013 Вложение 7014 Вложение 7015 Вложение 7016 Вложение 7017 Вложение 7018 Вложение 7019 Вложение 7020
Меж тем все выкатывали свои попытки и выкладывлись на полную.
Вова на 605 Пежо, разобравшись что к чему, задавал жару на своём немаленьком автомобиле(была даже высказана идея что два вентилятора работают у него как пропеллеры).
Вложение 7021
Как всегда великолепен в своём бесстрашии был Дайгазу, с надписью «Прикрой Атакую» на задней двери
Вложение 7022 Вложение 7023 Вложение 7024 Вложение 7025
А также Паша умудрявшийся местами ещё и ручник дёргать,
Вложение 7026 Вложение 7027 Вложение 7028 Вложение 7029 Вложение 7030
Юра на заднеприводном автобусе,
Вложение 7031 Вложение 7032
Капитан «Дизельной старушки» Алексей
Вложение 7033 Вложение 7034 Вложение 7035 Вложение 7036 Вложение 7037

**Barilla** · 22.06.2010, 19:21

Красив был Женя
Вложение 7049 Вложение 7050 Вложение 7051 Вложение 7052
Но неудержимее всех оказалась жертва вандалов (оказывается машину его жены утром тоже разрисовали)…
Вложение 7053 Вложение 7054 Вложение 7055 Вложение 7056 Вложение 7057
Хотя старался и я
Вложение 7058 Вложение 7059 Вложение 7060 Вложение 7061

Результаты второй попытки и Итоговые результаты:
-----------------------1 трасса----2 трасса-------------------------сумма
1.Костя Субару--------00:52,3---01:41,8(одну попытку запорол)-----02:34,1
2.Кирилл Ниссан-------00:54,2---01:42,0(одну попытку запорол)-----02:36,2
3.Лёха Пежо 406-------00:55,8---01:45,1(одно время в 2-х заездах)--02:40,9
3.Влад Субару---------00:56,0---01:44,9(первая 1:47,7)--------------02:40,9
4.Вова Пежо 605-------01:01,6---01:42,6(первая 1:43,9)-------------02:44,2
5.Паша Фиеста---------01:00,6---01:44,0(первая 1:44,9)-------------02:44,6
6.Юра Скорпио---------00:59,1---01:48,1(один заезд)----------------02:47,2
7.Антон Примера ГТ----01:00,6---01:52,5(один конус)----------------02:53,1
8.Николай Примера ГТ--01:02,0---01:51,9----------------------------02:53,9
9.Гриша Дайгазу-------01:00,0---01:54,0(второй 1:56)---------------02:54,0
10.Женя Эклипс--------01:01,6---02:01,0(один конус)----------------03:02,6
11.Дима Опель---------00:59,3

еще немного фото:
Вложение 7062 Вложение 7063 Вложение 7064 Вложение 7065 Вложение 7066 Вложение 7067 Вложение 7068
Слегка накосячив в подбитии итогов (здесь указаны правильные результаты. Приношу свои извинения впредь буду точнее и внимательнее и вообще у нас был бук, но лень его было доставать)))) Провели награждение, хотя спешившие участники уже покинули взлётку (их я по традиции в городе нашёл и лично наградил). Да и мы собрав конусы задерживаться не стали.
Далее приехали в гараж, где перекусили на истинно гаражном столе
Вложение 7069
))))))))
спасибо всем кто приехал, и тем кто участвовал. Даже хорошо что мероприятие прошло при пустых трибунах – мы определили основные моменты организации. После возвращения из отпуска будет подготовлено и проведено уже не закрытое, а полноценное мероприятие. К тому же появились свежие идеи – думаю вам понравится.

**Chrome** · 22.06.2010, 19:58

С финнами - оригинально! ))

**ProLiant** · 23.06.2010, 10:59

Даешь следующее мероприятие в Финляндии!

**Barilla** · 23.06.2010, 13:27

Сообщение от ProLiant

Даешь следующее мероприятие в Финляндии!

даёшь богатого спонсора и айда все на раслли спринт для любителей на лёд Ладожского озера (то же что и последний спринт на зябровке, но по льду, трасса шире классов больше и народу)