Страница 4 из 8 ПерваяПервая 12345678 ПоследняяПоследняя
Показано с 61 по 80 из 150

МоторГаз или клубный сервис.

  1. #61
    Зарегистрирован
    Аватар для Kostya

    Регистрация
    09.06.2008
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Ford Galaxy 2007
    Сообщений
    1,839

     865

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Я только хочу уточнить: в первом посте есть такая строка "Ценник для клубней ниже городского". А городские цены это какие? Максим ненужно отсылать в другой сервис, Александр, ненужно так откровенно ругаться на сервис. Ездил в МоторГаз делать обработку, они нашли несколько слабых мест которые нужно варить, другие бы просто замазали и едь.

  2. #62
    хулиган
    Аватар для flagmanservis

    Регистрация
    30.07.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель, Центр
    Авто: поджопник
    Сообщений
    767

     164

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Я не говорю в общем, а рассматриваю частный случай на своём примере!!!

  3. #63
    GomelAuto Club
    Аватар для Docent86

    Регистрация
    27.01.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель, 51мкр-н
    Авто: VW Passat b3
    Сообщений
    8,919

     7411

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    kostya314, Ценник на мою работу я тебе говорил, сразу сравнивая с другими. Да ты и сам говорил что уже узнавал по ценнику.
    По поводу отношения, я думаю тебе тоже понравилось. Было сделано и то о чём не договаривались, причём бесплатно, бонусом.
    На этой неделе подберём удобный для тебя момент и закончим.
    Степ, погода улучшается, готовься.

  4. #64
    Финн
    Аватар для Barilla

    Регистрация
    26.01.2008
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Subaru
    Сообщений
    4,959

     1997

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Docent86 Посмотреть сообщение
    Стоимость сьёма турбины стандартная. И неважно что это за машина и какого она года.
    а вот это уже гон, ты про такую вещь как Нормо час слышал?
    по твоей логике стоимость съёма коробки тоже должна стоить тоже одинаково... Даво только КПП с Импрезе снимали 4 часа вчетвером, а в Альмере за 2 вдвоём... Судя по твоим словам за это нужно платить одинаоково... Что за порожняк???

  5. #65
    Banned
    Регистрация
    02.04.2008
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: https://t.me/pump_upp
    Авто: Man
    Сообщений
    1,179

     392

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Barilla, сколько нормчасов занимает съем коробки на импрезе и на альмере? только по регламенту? (именно от него отталкиваются авторизованные сервисы) и готов ли ты платить именно столько * стоимость нормочаса? вопрос не так прост, на самом деле...

  6. #66
    GomelAuto Club
    Аватар для Docent86

    Регистрация
    27.01.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель, 51мкр-н
    Авто: VW Passat b3
    Сообщений
    8,919

     7411

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Barilla, я не буду в даваться в мотивацию написаных тобою выше строк. И в роли кого ты выступаешь тоже пожалуй промолчу....

    Но всёже поясню.

    Речь идёт о турбине, тут своя специфика. На машине допустим 90 года до турбины проще добраться, но её сложнее открутить, так как всё укорело з а столько лет. На машине Более свежей, к примеру 2005 года чтобы добраться к турбине придётся снять кучу всего попутного. Зато турбина в большинстве случаев откручивается без особых проблем.

    Далее ещё ньюанс. Очень часто открутить турбину от коллектора не получается, приходится снимать вместе с коллектором, а потом откручивать её. Как правило коллектор крепится на 8 шпильках (большинство 4 циллиндровых машин). Открутить их камасутра редкостная. А что будет со звуком выхлопа если сорвать хотябы одну из них ты слышал на примере моей машины. А лечится это только подьёмом головы....


    Цитата Сообщение от Barilla Посмотреть сообщение
    а вот это уже гон, ты про такую вещь как Нормо час слышал?
    Ещё такой пример. покраска. У меня, у тебя, у Санечки к примеру машины разных марок, годов, цены. У нас абсолютно разные бампера (и по площади, и по цвету и по количеству цветов). Но стоимость их покраски тоже будет одинаковой.

    ---------- Сообщение добавлено в 23:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:50 ----------

    Цитата Сообщение от cockchafer Посмотреть сообщение
    Barilla, сколько нормчасов занимает съем коробки на импрезе и на альмере? только по регламенту? (именно от него отталкиваются авторизованные сервисы) и готов ли ты платить именно столько * стоимость нормочаса? вопрос не так прост, на самом деле...
    +1

    А ещё есть такой расклад. Сделають быстрее. и скажуть хозяину вот у тебя 2 шпильки сорваны на коллекторе, 1 в голове. хош сам высверливай, хош нам денег заплати...

  7. #67
    Финн
    Аватар для Barilla

    Регистрация
    26.01.2008
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Subaru
    Сообщений
    4,959

     1997

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от cockchafer Посмотреть сообщение
    Barilla, сколько нормчасов занимает съем коробки на импрезе и на альмере? только по регламенту? (именно от него отталкиваются авторизованные сервисы) и готов ли ты платить именно столько * стоимость нормочаса? вопрос не так прост, на самом деле...
    понятия не имею, и не платил, всё делали сами (для примера в субе нужно как минимум кардан открутить и все кроме одной подушки двигателя). однакож доцент утверждает что снять турбину стоит одинаковые деньги независимо от машины... НО ЭТО НОНСЕНС!!! ТАКОГО ПРОСТО НЕ МОЖЕТ БЫТЬ...


    Цитата Сообщение от Docent86 Посмотреть сообщение
    Ещё такой пример. покраска. У меня, у тебя, у Санечки к примеру машины разных марок, годов, цены. У нас абсолютно разные бампера (и по площади, и по цвету и по количеству цветов). Но стоимость их покраски тоже будет одинаковой.
    о чём вообще пишет этот человек????????
    Цитата Сообщение от Docent86 Посмотреть сообщение
    Речь идёт о турбине, тут своя специфика. На машине допустим 90 года до турбины проще добраться, но её сложнее открутить, так как всё укорело з а столько лет. На машине Более свежей, к примеру 2005 года чтобы добраться к турбине придётся снять кучу всего попутного. Зато турбина в большинстве случаев откручивается без особых проблем.

    Далее ещё ньюанс. Очень часто открутить турбину от коллектора не получается, приходится снимать вместе с коллектором, а потом откручивать её. Как правило коллектор крепится на 8 шпильках (большинство 4 циллиндровых машин). Открутить их камасутра редкостная. А что будет со звуком выхлопа если сорвать хотябы одну из них ты слышал на примере моей машины. А лечится это только подьёмом головы....
    ну и чт оты хочешь сказать что в описанных тобой ситуациях, стоимость снятия турбины не зависит от мотора?

    Всёравно что замена ГРМ скажем у меня, в каком нибудь кольте и в Субе... ладно про меня с цепью и поднятием головы - молчу...
    Короче НЕ МОЖЕТ СТОИМОСТЬ РАБОТА НЕ ЗАВИСИТЬ ОТ МАРКИ АВТОМОБИЛЯ И ТИПА МОТОРА... ПОВТОРЯЮ НЕ МОЖЕТ!!!


    cockchafer,
    ты же альфовод, думаю понимаешь о чём речь))))


    Цитата Сообщение от Docent86 Посмотреть сообщение
    Barilla, я не буду в даваться в мотивацию написаных тобою выше строк. И в роли кого ты выступаешь тоже пожалуй промолчу....
    можешь пояснить в личку... а то мне стали интересны твои речи..

  8. #68
    Banned
    Регистрация
    02.04.2008
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: https://t.me/pump_upp
    Авто: Man
    Сообщений
    1,179

     392

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Barilla Посмотреть сообщение
    однакож доцент утверждает что снять турбину стоит одинаковые деньги независимо от машины...
    нет. такого не должно и не может быть. я думаю, цена называлась +- средняя, а там уже можно было что-то думать.

    ---------- Сообщение добавлено в 02:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:05 ----------

    Цитата Сообщение от Barilla Посмотреть сообщение
    cockchafer,
    ты же альфовод, думаю понимаешь о чём речь))))
    а у меня при ГРМ надо снимать впускные в количестве 6ти штук, ресивер, обе клапанные крышки, навесное... и я никогда не парился

  9. #69
    Финн
    Аватар для Barilla

    Регистрация
    26.01.2008
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Subaru
    Сообщений
    4,959

     1997

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    в том что и оно что всё обстоит вот так:
    Цитата Сообщение от Docent86 Посмотреть сообщение
    Стоимость сьёма турбины стандартная. И неважно что это за машина и какого она года.

    А насчёт замены ГРМ. это я про то что работы больше чем в среднестатистическом авто, и саатвецтвенна слегка подороже... вот я о чём.

  10. #70
    Banned
    Регистрация
    02.04.2008
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: https://t.me/pump_upp
    Авто: Man
    Сообщений
    1,179

     392

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    ну да, насчет съема турбины - это не совсем то, что надо это Доцент погорячился, скорее всего

  11. #71
    Финн
    Аватар для Barilla

    Регистрация
    26.01.2008
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Subaru
    Сообщений
    4,959

     1997

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Вот ещё что улыбнуло:
    Цитата Сообщение от Docent86 Посмотреть сообщение
    Я и Артём - антикоррозийная обработка, подготовка к покраске. в свободное время - напарники Андрея.
    и при этом:
    Цитата Сообщение от Docent86 Посмотреть сообщение
    Речь идёт о турбине, тут своя специфика. На машине допустим 90 года до турбины проще добраться, но её сложнее открутить, так как всё укорело з а столько лет. На машине Более свежей, к примеру 2005 года чтобы добраться к турбине придётся снять кучу всего попутного. Зато турбина в большинстве случаев откручивается без особых проблем.

    Далее ещё ньюанс. Очень часто открутить турбину от коллектора не получается, приходится снимать вместе с коллектором, а потом откручивать её. Как правило коллектор крепится на 8 шпильках (большинство 4 циллиндровых машин). Открутить их камасутра редкостная. А что будет со звуком выхлопа если сорвать хотябы одну из них ты слышал на примере моей машины. А лечится это только подьёмом головы....
    не на что не намекаю, однакож если напарники слесаря так часто снимают турбины може твы переименуетесь во что-то типа "Турбомоторгаз" или "Газотурбомотор"...

    Вообще-то я на вашу контору не гоню, и сам приеду (правда всё указывает на то что приеду весной и уже не на обработку а вообще на переварку, но ничего не поделаешь).
    НО если уж писаь то писать о том о чёи ты знаешь, желательно о том что ты делал сам... а не гипотезы распространять...

  12. #72
    GomelAuto Club
    Аватар для Docent86

    Регистрация
    27.01.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель, 51мкр-н
    Авто: VW Passat b3
    Сообщений
    8,919

     7411

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Кирилл, открой глаза пошире и ещё раз прочитай Про то что я писал про цену. Она была озвучена после разговора с Андреем.


    Цитата Сообщение от Barilla Посмотреть сообщение
    о чём вообще пишет этот человек????????


    Цитата Сообщение от Barilla Посмотреть сообщение
    по твоей логике стоимость съёма коробки тоже должна стоить тоже одинаково... Даво только КПП с Импрезе снимали 4 часа вчетвером, а в Альмере за 2 вдвоём... Судя по твоим словам за это нужно платить одинаоково... Что за порожняк???


    Цитата Сообщение от Barilla Посмотреть сообщение
    Всёравно что замена ГРМ скажем у меня, в каком нибудь кольте и в Субе... ладно про меня с цепью и поднятием головы - молчу...
    Короче НЕ МОЖЕТ СТОИМОСТЬ РАБОТА НЕ ЗАВИСИТЬ ОТ МАРКИ АВТОМОБИЛЯ И ТИПА МОТОРА... ПОВТОРЯЮ НЕ МОЖЕТ!!!
    А о чем пишешь ты?

    Я для сравнения привёл что стоимость покраски бампера неособо зависит от машины. Ты начал ответил:



    Цитата Сообщение от Barilla Посмотреть сообщение
    о чём вообще пишет этот человек????????
    И сам приплёл к турбине грм и коробки....

  13. #73
    Гуру форума
    Аватар для boss156

    Регистрация
    26.10.2008
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: ЗАЗ-968МБ
    Сообщений
    1,342

     1285

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Да что тут спорить то.. у каждого автомобиля все индивидуально. Как то раз девушка заехала и попросила снять коробку. Когда ей назвали стоимость работы и время в часах она ответила крайне емкой фразой: "Что вы меня разводите, она на защелках я знаю".

  14. #74
    хулиган
    Аватар для flagmanservis

    Регистрация
    30.07.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель, Центр
    Авто: поджопник
    Сообщений
    767

     164

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    ПРЕДЛАГАЮ ОБЬЯВИТЬ ПЕРЕМИРИЕ........

    Ну погорячился Доцент трошки с ценой, я зла не держу...... Только по тому что сразу назвал свой ценник, а не как некоторые сказали бы 50$? а потом бы сказали 150(работы много, устал очень и прочее.....)

    Как человек ценящий свои деньги я не только у доцента поинтересовался по цене, а ещё в нескольких местах.....и выбрал приемлиимый для меня вариант цена-качество...

    Так что перестаём ругаться....пусть парни работают.......многим нравится....во всяком случае антикором люди довольны.................

  15. #75
    GomelAuto Club
    Аватар для Docent86

    Регистрация
    27.01.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель, 51мкр-н
    Авто: VW Passat b3
    Сообщений
    8,919

     7411

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Ок, ещё раз говорю. Цену не я устанавливаю.

    ---------- Сообщение добавлено в 08:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:40 ----------

    Но вот вчерашний переход на личности увы, оставил неизгладимое впечатление...

  16. #76
    Друг Гомель авто
    Аватар для Het

    Регистрация
    28.01.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Dodge Grand Caravan Sport 3,8 AWD
    Сообщений
    1,916

     2411

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Barilla Посмотреть сообщение
    вы переименуетесь во что-то типа "Турбомоторгаз" или "Газотурбомотор"...
    Цитата Сообщение от Barilla Посмотреть сообщение
    Вообще-то я на вашу контору не гоню, и сам приеду
    но слегка повыпедривацца надо, так получаецца?

    я вот не пойму, чем вы недовольны? вам сказали цену. она вас не устраивает. нашли другое место. в чём проблема? вам чтото должны?

  17. #77
    Финн
    Аватар для Barilla

    Регистрация
    26.01.2008
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Subaru
    Сообщений
    4,959

     1997

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Docent86 Посмотреть сообщение
    Я для сравнения привёл что стоимость покраски бампера неособо зависит от машины. Ты начал ответил:
    о тмашины может и не зависит (и то не факт бамперы знаешь ли разные бывают), а вот от бампера - очень даже, количество краски на нём состояние и прочее...

    А чт окасется турбин - тыж сам сначал написал что не зависит от того где эта турбина стоит, а потом стал приводить случаи с разными положениями турбин - вывод только один, не может снятие тубы стоить одинаковые деньги никак... А в качестве примера я тебе привёл одинаковые виды работ, однакож очень сильно разнящиеся по трудоёмкости...

  18. #78
    Site Admin
    Аватар для ProLiant

    Регистрация
    07.08.2007
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Беларусь, Гомель
    Авто: Hyundai Accent
    Сообщений
    16,133

     5424

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Люди, название темы видели? По турбинам есть своя тема, так же, как и по прочим вопросам ремонта.. Прекращаем балаган.

  19. #79
    GomelAuto Club
    Аватар для igor-ig

    Регистрация
    04.03.2009
    Пол: Male
    Адрес: Гомель Новобелица
    Авто: Laguna II 1,9 DCI 750; VW Polo 86C 1,3; Honda CRX 1,6
    Сообщений
    803

     340

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цены цены.
    Начните с того сколько слесарей по городу которому можно доверить свой автос (если его не ценишь то без разницы кому) я не много времени имею машыну но понял по городу челове 5 ( а то именьше) на каждый вид работ, двигатель спецов ну извените, кробка, кузовщина, покраска. ну куда не ткни найди кто сделает без пантов разговоров впаривания фигни.
    Двигатель, кробка, кузовщина, покраска, знаю пока только по одному спецу которому доверил бы свой драндулет, а снать турбану ЕГР, впускной выпускной каллетор да запросто и в гараже (ах да и вернуть на место, и из гаража выехать, и педаль в пол, вроде хуже не стало, что само по себе уже хорошо).

    С людьми определились вот вам и цены, хороший (именно хороший) лишних денег не возьмет, а кто за качественную работу не заплатит.

    ---------- Сообщение добавлено в 09:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:26 ----------

    Из всего выше не получается клубного сервиса.
    Собрать бы спецов в одно место ВАУ.

  20. #80
    Гуру форума
    Аватар для =In4=

    Регистрация
    01.06.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: -
    Сообщений
    1,363

     11

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    В понедельник можно подъехать? проблемы по электрике!


Здесь мы обсуждаем

МоторГаз или клубный сервис.

Страница 4 из 8 ПерваяПервая 12345678 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Авто мероприятия в Гомеле Клубный фотосет
    мне тут давеча подумалось о фотосете клубных машин. было бы неплохо сделать фотосессию своими силами, благо фотографы у нас вроде есть :) (как вариант можно еще пофоткать клубней) по-моему подходящее место для сета ВПП зябровки, посторонних машин...
  2. "Черный список" МоторГаз
    Ну чтож. Расскажу и я о первом опыте общения с одним из гомельских автосервисов. После ДТП необходимо было восстанавливать машину. Поездив по городу, одним товарищем (доцентом всмысле) было предложено проехать в одно место для ремонта. Со словами...
  3. Автосервис Гомеля Дизель сервис
    Посоветуйте где у нас дизель серисы. Ездил на Федюненского 6, за нарезку резьбы и нормальную прикрутку датчика числа оборотов ТНВД (датчик не меняют) попросили ~ 100 тыщ:(
  4. Ремонт авто Подскажите сервис или спеца
    Ford Scorpio II Turnier 2.3 i 16V 1997г, авто дасталось не дорого, но с проблемами: нет холостых, масло в тасоле, печь не греет(но дует), датчик жидкости на нуле.Авто на ходу, причём на оборотах более 2000 прёт и работает стабильно!! Помогите найти...

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Вверх