Показано с 61 по 80 из 97
Чистка форсунок
-
05.02.2011, 18:30 #61
-
05.02.2011, 18:54 #62
- Регистрация
- 04.09.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель, Советский р-н
- Авто: Opel Meriva I 1.6 16V Z16XE (LPG)
- Сообщений
- 550
так Санечка же ссылку на свой отчёт кинул, ему спасибо можно ставить, там нормально всё описано. Я делал на 2-х хундаях и на мазде 626, там всё в принципе, аналогично, ток чистил карбклинером. Вроде разницу все 3 человека почувствовали. Вот мой отчёт на мою машину (http://hyundai-club.by/forum/showpos...8&postcount=91), но что-б картинки посмотреть надо региться.
-
05.02.2011, 19:01 #63
- Регистрация
- 21.05.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: ГОМЕЛЬ
- Авто: Паджеро 2; Ваз 2109; хонда))
- Сообщений
- 91
Спасибо. Буду знать.
-
05.02.2011, 19:29 #64
-
05.02.2011, 21:13 #65
-
05.02.2011, 23:37 #66
- Регистрация
- 09.06.2008
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: Ford Galaxy 2007
- Сообщений
- 1,839
Вы все так хорошо излагаете, все уже сделали, а кто мне поможет?
-
06.02.2011, 02:23 #67
- Регистрация
- 31.08.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: Chrysler Pacifica (ext. DODGE NEON)
- Сообщений
- 4,864
согласен выглядит смешнова-то, можно привести много сравнений где смешные и забавные идеи оказываються более действенными
как часто ты это делаешь? на чем основываеться твоя уверенность?
мнение очень субъективное, если учесть то что в руках ты её не держал!
Про параметры не знаю, но то что какие-то процессы там происходят было заметно невооруженным глазом, так что твое имхо похожи более на фантазии ..
да конечно, возможно есть и другие средства которые более лучше справяться чем обычный стиральный порошок, но нужно опять чего то искать, покупать и далеко не факт что это что-то будет лучше
не хочу обидеть? вы физику-то читали или что там химию какую может помните что есть разные составы жидкостей смчиваемые несвачиваемые и т.д. и т.п. и какие у вас есть адекватные предложения по использованию какой жидкости для этих целей???
более агресисивный но не значит лучше
попробую пояснить
к примеру поток клинера проходит по каналам, форсунки и тем самым её прочищает, но есть одно но, скорость потока клинера в центре канала и у стенки разная, и поэтому для чистки форсунки приходиться прибегать к таким процедурам как увеличенное давление (тем самым увиличивая поток клинера у стенок) что уже само по себе не сильно хорошо, далее форсунка имеет не просто трубка, а своеообразные каналы с возможными переходами в целом какую-то своеобразную форму (тут индивидуально) и какой-то стержеть, затвор так вот опять же несмотря на все ухищрения, повышеный поток, в форсунке будут такие места где поток жидкости будет отсутствовать, от туда естевственно грязь не вымается при распылении с наружней стороны анологично, в последствии вроде и промыли а через некоторое время опять головняк, т.к. в этих местах загрязнение осталось а стало быть эти проходы будут сужаться гораздо быстрее
с точки зрения ультразвука там совсем все по другому, там кавитация, там акого недостатка очистки не будет
С точки зрения не выдает параметры, даже если это сравнимо как если воду замараживать при минус один градус и при минус двадцати пять, замерзнет и там и там разница лишь во времени, с ультрозвуком тоже самаое, интенсивность той самой кавитации
PS если кто собереться одно предостережение, не опускайте руки вводу при работающей узсм т.к. это влияет на чувствительность и рецепторы
---------- Сообщение добавлено в 01:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:16 ----------
находи УЗ стиралку, можно несколько штуки 3 лучше, а вообще хотяб одну да и замутим
если винц или что-то вроде то к Rusliк, он по нему спец
-
06.02.2011, 10:54 #68
- Регистрация
- 04.09.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель, Советский р-н
- Авто: Opel Meriva I 1.6 16V Z16XE (LPG)
- Сообщений
- 550
sanetschka, ну на счёт машинка, мот и погорячился (но как ты увидел процесс работы ультразвука невооружённым глазом - расскажи поподробнее), но когда происходит чистка карбклинером, ориентируюсь тут толькока по факелу распыла, для меня это самый главный показатель - тут и видна вся химия. Кстати в твоём отчёте используются два метода - УЗ и химия, который из них лучше?
Kostya если не ошибаюсь, у тебя дизельные, а такие ни разу не чистил, тока бензинки.
Да и кстати на счёт Vinsa, человек который занимается промывкой (путём подсоединения всей этой хрени и тарахтения на холостых около получаса) рассказывал, что были случаи, что машина просто взлетала, а были и такие, у которых резинкам на следующий день (не всем) капец приходил.
-
06.02.2011, 11:05 #69
Блин.
Мне я конечно всё понимаю, но Санечка такой умный что аж читать противно... И форсунки стиральной машинкой и порошком чистятся чуть ли не лучше чем на стенде... И как до стх пор люди до этого не додумались...
И постоянно в ход идёт и химия и физика... да только точечный истояник света в виде габаритов как был не виден в облаке аодяной пыли или тумана так и не виден (давешний спор о габаритах)
Что касается конкретного случая в виде Доджа то вот чё я думаю:
1. Большая часть эффекта от Санечкиных работ - эффект плацебо. (у меня самого осле замены половины выпуска в первый день машина едет быстрее... а назавтра уже медленнее...)
2. Всё это делается для снижения расхода. Но простите у меня много друзей, много машин никто форсунки никогда не чистил (я не говорю что это не нужно, я гооврю что этим мало кто занимался) и что удивительно ни у кого разход не вырос, по крайней мере никто не жаловался... Так что Санечко сдаётся мне что ездить нужно экономичнее и будет тебе щасте...
3. И уж извините, но по моему в конкретном случае Санечко - это всё дрочилово. Может конечно я один такой, но заниматься чисткой форсунок когда на машине нет зимней резины, это что-то чего я наверное никогда понять не смогу...
Спасибо за внимание если чё никого не хотел обидеть...
-
06.02.2011, 11:34 #70
Barilla, вот ты сейчас пришел и все обговнял. Зачем? Дельного ничего не предложил.
И для этого тоже, но в большей степени для "вытягивания" заводских параметров работы двигателя.
Я чистил (ты же знаешь меня, значит я немного твой знакомый ), только я хрень в бак заливал и помогло.
Каждому свое.
-
06.02.2011, 12:33 #71
- Регистрация
- 27.01.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель, 51мкр-н
- Авто: VW Passat b3
- Сообщений
- 8,919
кстати, дижельные форсунки как правило открываются и начинают распылять при давлении 200бар))) хрен с аэрозоля их промоешь нормально...
Стенд, только стенд...
-
06.02.2011, 12:42 #72
- Регистрация
- 31.08.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: Chrysler Pacifica (ext. DODGE NEON)
- Сообщений
- 4,864
гугл в помощь и похоже ты удивишься, что я не один такой
не нужно путать все во едино - это во первых!!! А во вторых если не помнишь то напомню!!! Моё утверждение про габариты - что машина с габаритами на дороге заметнее чем без!!! оспаривать такое заключение - глупо, не только со стороны физики но и логики!!! Насколько лучше - речь я не вёл, а ты вцепился - а то что вопросы разные как буд-то не заметил!!! но не в этой теме это обсуждать!
каждый слышит то что хочет слышать, - а были проблемы на которые я жалился, вот занимаюсь поэтому, Barilla, - смотри объективно , и вообще как сказал delserf, - каждому своё
-
06.02.2011, 12:44 #73
- Регистрация
- 30.12.2008
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: 104
- Авто: Skoda Rapid 2016 МКПП Hockey, Cube LTD Pro 2015
- Сообщений
- 4,580
-
07.02.2011, 11:27 #74
-
09.02.2011, 23:47 #75
Всем привет) К расходу...До цистки на 30 л. газа проехал 200 км.-после 260!!! Город. Всем удачи)
-
10.02.2011, 02:13 #76
- Регистрация
- 27.01.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель, 51мкр-н
- Авто: VW Passat b3
- Сообщений
- 8,919
OlGrom, кстати, на мою машину эти уплотнительные резинки стоят около 40 у.е.((((
---------- Сообщение добавлено в 02:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:12 ----------
hando5775, во только как могла повлиять чистка форсунок на расход газа.....
-
10.02.2011, 13:19 #77
-
10.02.2011, 14:20 #78
-
10.02.2011, 20:06 #79
)) не язвите ребята....опечаточка не газа а бенза))
---------- Сообщение добавлено в 19:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:00 ----------
а о том как засоренные форсунки влияют на расход топлива читаем тут http://www.liscar.ru/faq.php
-
10.02.2011, 20:29 #80
Добавлю ,что гбо бывает 2-х видов-1-ый подача смеси в инжектор (непосредственно),и второй это газовые форсунки...
Здесь мы обсуждаем
Чистка форсунок
Похожие темы
-
Peugeot Чистка и отключение системы EGR ПЕЖО 307 1,4 HDIПолез я туда, чтобы устранить течь из под клапанной крышки, а заодно почистить EGR… Клапан системы egr расположен на головке цилиндров на плоскости топливораспределительной рампы со стороны маховика двигателя. Система впуска связана с клапаном с...
-
Автосервис Гомеля Проверка форсунокГде можно проверить форсунки на распыл? Все уже снято и завернуто :)
-
Скидки и специальные условия для ГомельАвто Клуб Химическая чистка салонов авто (все виды обивки) СКИДКА 10%СКИДКА 10% ПРИ ССЫЛКЕ НА ГомельАвтоКлуб!!! Спешите, кол-во мест ограничено!!!
-
Услуги и цены Химическая чистка салоновДобрый день! к вашему вниманию предостовляется услуга чистки салонов: чистка панелей чистка потолков чистка дверных карт
-
Ремонт авто Запчасти для форсунокМожет кто-нибудь подскажет где в Гомеле, или вообщем продаются запчасти для форсунки(шток форсунки и т.д.), если есть сайт кидайте, заранее всем спс