Топливный насос.

[FLY]

Насос приказал долго жить. Нашел замену штатному б/насосу фирмы ATS (Autoteile Transfer Service) - цена смешная, по сравнению с Bosh. никто себе не ставил такой б/насос? кто что слышал про них?

[OlGrom]

Не помню какой вместо боша брали брату на опель омега, но гудел он мама не горюй. В салоне было слышно очень хорошо. Отдали обратно и купили бош.

[FLY]

Не помню какой

говорят АТS тож шумят, но вроде не сильно, а брат не помнит?

[2man]

цена смешная, по сравнению с Bosh

По сравнению с Pierburg это вообще стакан семок ))

[OlGrom]

говорят АТS тож шумят, но вроде не сильно, а брат не помнит?

не, не помнит. Мы пришли на рынок, спросили: оригинал или нет. Взяли за 35 долларов не оригинал. На самом насосе вообще надписей не было никаких.
Как поставили сразу не понравилось, очень сильно шумит и давал только 5 атмосфер вместо 7 положенных. На рынке согласились обменять на оригинал с учетом неустойки за то что устанавливали 5$.

[=SASH=]

Взяли за 35 долларов не оригинал

Стремают меня такие не оригиналы.
Я себе заказал VDO за 102 у.е. и уверен что он будет долго и тихо работать. На а НЕ оригиналы начинались от 28 у.е.

[FLY]

разница не так велика АTS 60 енотов Bosh 95 у.е. Просто интересует именно ATS может кто сталкивался?

[identificator]

У отца на VW Jetta-II 1985 похоже подходит насос топливный (при нагреве - тупит неимоверно). Где поискать такой раритет на 1.8 инжектор, (к-джетроник)? Экзист?

[SerB]

Я лично сталкивался, еще на Г3. На сколько я помню он нормально отработал у меня где то пол года и еще год на нем проездил новый хозяин, после уже не знаю что да как.
Насос не шумел и выдавал положенные атмосферы.
P/S/ можешь попробовать тазовский бош, но это уже как повезет именно с данным экземпляром и поколхозить немного придется.

[=SASH=]

SerB, вот вечно ты хочешь "поколхозить" Нафига себе парить мосх??? Купил нормальную деталь и забыл. А то ещё голову ломай как заколхозить так, чтобы не стать посреди дороги. Накуй это надо........ такое счастье

[SerB]

У отца на VW Jetta-II 1985 похоже подходит насос топливный (при нагреве - тупит неимоверно). Где поискать такой раритет на 1.8 инжектор, (к-джетроник)? Экзист?

смотрите пост ниже
---------- Сообщение добавлено в 17:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:35 ----------

[/COLOR]

SerB, вот вечно ты хочешь "поколхозить" Нафига себе парить мосх??? Купил нормальную деталь и забыл. А то ещё голову ломай как заколхозить так, чтобы не стать посреди дороги. Накуй это надо........ такое счастье

весь колхоз упираеться в нижнее креплении, по идее можешь его хоть положить просто в бак вертикально, главное что бы бенза хватало )))

[2man]

Если двигатель jh dx kt на них ставился k-jetronic, то насос 171 906 091 а,

Серег, там джетта 2 гти 8клапанный. Там может стоять EV, PF или RD.
PF - Digifant
EV - K-Jetronic
RD - KE-Jetronic

---------- Сообщение добавлено в 18:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:11 ----------

весь колхоз упираеться в нижнее креплении, по идее можешь его хоть положить просто в бак вертикально, главное что бы бенза хватало )))

Это не в баке насос помер, а подвесной

[Docent86]

кстати, есть на продажу насос от пассата б 3 отдам по цене дешевле рыночной.
Б/У дам время на проверку

[SerB]

Паша ты прав, пересмотрел етку еще раз. У мотора EV два насоса: 1-й в баке - 357 906 092 c / 2-й подвесной 191 906 091 h. Ценник на оригинал заоблачный, но заменителей хватает по любым ценам.

[FLY]

есть на продажу насос от пассата б 3

не спасибо, остановимся на новом

[FLY]

Значит все таки Бош. тему можно close.