Страница 5 из 26 ПерваяПервая 123456789101112131415 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 81 по 100 из 506

Автомобильный кондиционер

  1. #81
    Site Admin
    Аватар для ProLiant

    Регистрация
    07.08.2007
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Беларусь, Гомель
    Авто: Hyundai Accent
    Сообщений
    16,133

     5424

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Кому надо, вот такую книжечку нашел по кондиционерам: https://gomelauto.com/2008/07/17/avt...ejjstvija.html
    chekist, не совсем то, что ты искал, но может эта чем-то будет полезна...

  2. #82
    Гуру форума
    Аватар для chekist

    Регистрация
    06.11.2007
    Адрес: Жлобин
    Авто: ROVER 618SI
    Сообщений
    1,099

     56

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    я рад всему, но этот файловик меня посылать стал

  3. #83
    Site Admin
    Аватар для ProLiant

    Регистрация
    07.08.2007
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Беларусь, Гомель
    Авто: Hyundai Accent
    Сообщений
    16,133

     5424

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от chekist Посмотреть сообщение
    я рад всему, но этот файловик меня посылать стал
    Отписал тебе в ПС.

  4. #84
    mikalai
    Гость

    По умолчанию

    Кто-нибудь перебирал компрессор кондиционера с заменой всех прокладок (на сервисе), чтобы устранить утечку фреона? Стоит ли игра свеч? Насколько это надежно?

  5. #85
    Гуру форума
    Аватар для chekist

    Регистрация
    06.11.2007
    Адрес: Жлобин
    Авто: ROVER 618SI
    Сообщений
    1,099

     56

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    думаю никто. Если учесть, что компрессор стоит 300+++++ баксов то думай. И еще, откуда такая уверенность, что гонит именно компрессор? в 95% это делает трубки

  6. #86
    ashlenok
    Гость

    По умолчанию

    Уважаемые автолюбители, автомеханики! Вопросы включения, эксплуатации кондеров хорошо освещены, но у меня вопрос- а как выключать??? Как выключать кондиционер на больших оборотах( предположим 3500-4000, Audi A6).
    Слышал , что необходимо понизить количество оборотов, и только потом отключать, а иначе снижать регулятор вентилятора до 0, иначе-поломка!
    Разъясните- миф/факт?!

  7. #87
    Гуру форума
    Аватар для chekist

    Регистрация
    06.11.2007
    Адрес: Жлобин
    Авто: ROVER 618SI
    Сообщений
    1,099

     56

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    ashlenok, на мой взгляд ответ на поставленный вопрос очень прост. В основу компрессора положена электромагнитная муфта, при прохождении "определенного времени" она самопроизвольно разъединяется и это не зависит от оборотов двигателя, а даже скажу точнее, чем больше обороты тем меньше амплитуда (чаще) вкл\выкл муфты, следуя от этого получается, что не влияют обороты на ресурс кондиционера. Ну если подойти к этому вопросу с другой стороны, то 3500-4000 об\мин это момент переключения передачи у большинства людей, данное количество оборотов применимо при обгоне или динамическом ускорении\разгоне, я сомневаюсь, что кто-то в столь важный момент полезет искать кнопку выключения кондиционера, или я не прав?))) И как вывод, данное утверждение скорее миф, чем быль.
    P.S. ProLiant смотрел испаритель?

  8. #88
    Site Admin
    Аватар для ProLiant

    Регистрация
    07.08.2007
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Беларусь, Гомель
    Авто: Hyundai Accent
    Сообщений
    16,133

     5424

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от chekist Посмотреть сообщение
    P.S. ProLiant смотрел испаритель?
    А нде он находится?

  9. #89
    Kruppe
    Гость

    По умолчанию

    испаритель- это радиатор кондиционера, тот что в салоне.


    Цитата Сообщение от chekist Посмотреть сообщение
    ashlenokНу если подойти к этому вопросу с другой стороны, то 3500-4000 об\мин это момент переключения передачи у большинства людей, данное количество оборотов применимо при обгоне или динамическом ускорении\разгоне, я сомневаюсь, что кто-то в столь важный момент полезет искать кнопку выключения кондиционера, или я не прав?)))
    прав.. Более того, при резком нажатии на педаль газа(kick-down режим) компрессор отключается на время до 8 секунд, для того чтобы не отбирать мощность двигателя.

    при определённых температурах наружного воздуха(меньше +5), кондиционер не включится.

  10. #90
    Гуру форума
    Аватар для chekist

    Регистрация
    06.11.2007
    Адрес: Жлобин
    Авто: ROVER 618SI
    Сообщений
    1,099

     56

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    при резком нажатии на педаль газа(kick-down режим) компрессор отключается на время до 8 секунд, для того чтобы не отбирать мощность двигателя.
    это скорее всего не на всех моделях, хотя штука не плохая.
    при определённых температурах наружного воздуха(меньше +5), кондиционер не включится.
    Вот это не приятный факт когда все зимние месяцы столбик термометра менее 0 и нет другой возможности прогнать компрессор, но примерно после часа езды, кондиционер включится и при -5 из-за прогреетого подкапотного пространства.
    А нде он находится?
    откручиваешь бардачок и там такая большая черная хрень, вот в ней и ставится испаритель))

  11. #91
    Site Admin
    Аватар для ProLiant

    Регистрация
    07.08.2007
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Беларусь, Гомель
    Авто: Hyundai Accent
    Сообщений
    16,133

     5424

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Посмотрел на картинку и как-то не очень захотелось откручивать бардачок.. Но дожди пройдут все-таки надо будет заглянуть.)

  12. #92
    Kruppe
    Гость

    По умолчанию

    открутив бардачок вы увидите лишь корпус печки, испаритель внутри.
    Чтобы увидеть испаритель нужно будет снять эту самую печку, разобрать её и т.д.
    оно вам надо?

    З.Ы. и вообще все эти разговоры и статьи про запуск кондишки в зимнее время- бред..
    покажите мне официальную инфу ОТ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ, где говорится об этом

  13. #93
    Site Admin
    Аватар для ProLiant

    Регистрация
    07.08.2007
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Беларусь, Гомель
    Авто: Hyundai Accent
    Сообщений
    16,133

     5424

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Ну оно как бы надо, раз действительно на испарители может со временем пояляться всякие грибки и прочая нечисть и он становится такой:



    а должен быть такой:

    Где ж там будет все нормально работать и давать свежий холодок..
    З.Ы. и вообще все эти разговоры и статьи про запуск кондишки в зимнее время- бред..
    покажите мне официальную инфу ОТ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ, где говорится об этом
    Пишут, что надо периодически включать его.
    Кстати, если кто еще не читал, почитайте на сайте: https://gomelauto.com/2008/05/21/avt..._zapravka.html

  14. #94
    Гуру форума
    Аватар для chekist

    Регистрация
    06.11.2007
    Адрес: Жлобин
    Авто: ROVER 618SI
    Сообщений
    1,099

     56

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Kruppe, все очень просто. Берешь любого производителя авто кондиционеров, узнаешь живы они еще или нет и делаешь этот самый запрос. получаешь "интимный" ответ. Если фирма толковая то ответят максимум через сутки.
    открутив бардачок вы увидите лишь корпус печки, испаритель внутри.
    Kruppe абсолютно прав) за бардачком увидишь два черных ящика с болтами, которые необходимо будет выкрутить

  15. #95
    Пользователь
    Регистрация
    24.11.2008
    Пол: Male
    Адрес: Taganrog
    Авто: 21099
    Сообщений
    50

     1

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ProLiant Посмотреть сообщение
    Ну оно как бы надо, раз действительно на испарители может со временем пояляться всякие грибки и прочая нечисть и он становится такой:



    а должен быть такой:

    Где ж там будет все нормально работать и давать свежий холодок..

    Пишут, что надо периодически включать его.
    Кстати, если кто еще не читал, почитайте на сайте: https://gomelauto.com/2008/05/21/avt..._zapravka.html
    Прямо целый рассадник.

  16. #96
    Авторитетный товарищ
    Аватар для Swan

    Регистрация
    21.11.2007
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Беларусь, Гомель, 20 м-н
    Авто: Nissan Qashqai
    Сообщений
    2,413

     669

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Подскажите, слышал что можно опустить рабочую температуру кондиционера. Т.е. включение отключениекондишена, а то дует холодным воздухом, но недолго и так постоянно туда сюда щёлкает, как увеличить время работы. Слышал можно программно. Просветите, пошлите

  17. #97
    Авторитетный товарищ
    Аватар для Pasha

    Регистрация
    27.11.2007
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Opel Vectra B
    Сообщений
    3,369

     1067

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    заправка автокондиционеров с авторио, переехала в Шинный двор на Хатаевича.

  18. #98
    Site Admin
    Аватар для ProLiant

    Регистрация
    07.08.2007
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Беларусь, Гомель
    Авто: Hyundai Accent
    Сообщений
    16,133

     5424

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pasha Посмотреть сообщение
    заправка автокондиционеров с авторио, переехала в Шинный двор на Хатаевича.
    Точнее? В шиномонтаж?

    Андрей, у меня тоже как-то то дует, то не дует.. И все равно мне кажется, что дует недостаточно прохладно. Холодок есть, но не сказал бы, что он действительно "холод".

  19. #99
    Авторитетный товарищ
    Аватар для Swan

    Регистрация
    21.11.2007
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Беларусь, Гомель, 20 м-н
    Авто: Nissan Qashqai
    Сообщений
    2,413

     669

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Нет у меня холодит нормально, но почемуто быстро сбрасывает

  20. #100
    Авторитетный товарищ
    Аватар для Pasha

    Регистрация
    27.11.2007
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Opel Vectra B
    Сообщений
    3,369

     1067

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Точнее? В шиномонтаж?
    точнее...

    в помещении
    Частно производственного торгового унитарного предприятия "Шинный двор"
    тел. Велком: 630-86-59, МТС: 735-86-59
    Адрес: 2-я Революционная, 7а.

    предъявителю визитки скидка 5%
    (как и на шиномонтаж визитки лежат на стойке при входе)


Здесь мы обсуждаем

Автомобильный кондиционер

Страница 5 из 26 ПерваяПервая 123456789101112131415 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Обслуживание и эксплуатация авто Автомобильный аккумулятор
    В общем последнее время всё чаще и чаще сталкиваюсь с проблемой утренней заводки своего огненного пепелаца. Отсюда вопрос у кого какой опыт эксплуатации аккумов. Стоит ли замахивается на бренды, или лучше взять подешевле им оригинал. Я наслышан что...
  2. Интернет, аудио и видео, игры, компьютеры, телефония, бытовая техника и пр. Кондиционер для дома, какой выбрать?
    Как помните прошлое лето выдалось местами весьма жесткое, в смысле, жаркое. Житье в тот период сильно усугублялось тем, что жилище мое расположено на 9-м этаже 9-ти этажного панельного дома, причем полностью с южной стороны с полным отсутствием...
  3. Аудио, видео, навигация, авто сигнализации и прочее Автомобильный FM-модулятор
    MP3-проигрыватель модулятор читает и воспроизводит музыкальные файлы с внешнего USB флеш-диска и транслирует их на приемник автомагнитолы с помощью встроенного FM передатчика. -- Вот -это да! Кто-нибудь слышал про такой, А ?
  4. Ремонт авто Кондиционер а автобусе
    Всем привет! Случилась беда, после манипуляций с аккумулятором в автобусе мерседес неоплан 116 частично вышел из строя кондиционер (пропали высокие обороты), кто может помочь любой инфой по устройству этого кондиционера? электрической схемой на этот...
  5. Обслуживание и эксплуатация авто синтетический кондиционер металла
    Народ, кто юзает cинтетический кондиционер металла 2-го поколения от фирмы SMT?:yes: Отзывы хотелось бы услышать

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Вверх