Samand

[Carabus]

А дизельные бывают?

Уже делают и с дизельками

[bondta]

Carabus, Это была первоапрельская шутка Автобизнеса...

[Carabus]

Carabus, Это была первоапрельская шутка Автобизнеса...

Мдя? Повелся значится

[bondta]

Не один ты такой...хотя, идея мне кажется, нашла бы понимание у белорусов, продажи бы взлетели...

[Carabus]

Согласен полностью. Идея с дизельками прокатила бы. Но... Менеджмент отдыхает

[Barilla]

Саманд...
хм что я знаю про Саманд - привод КПП - отстой, большой багажник с тупым механизмом открывания, типично французский по харакетристикам мотор, глубоко внизу расположенные кнопки стеклоподъёмников, есть кондёр и противотоманки, высокий клиренс....... через 60 тыс км. (только фирменный своевременный сервис) утащен в Минск на шворке, где и оставлен - взмен у головной конторы взяли 7-ку жигули (сколько раз Саманд ездил в Минск на шворке до этого - неизвестно, но не раз)

по моему достаточно. Вопросы?

[Fox]

Саманд...
хм что я знаю про Саманд - привод КПП - отстой, большой багажник с тупым механизмом открывания, типично французский по харакетристикам мотор, глубоко внизу расположенные кнопки стеклоподъёмников, есть кондёр и противотоманки, высокий клиренс....... через 60 тыс км. (только фирменный своевременный сервис) утащен в Минск на шворке, где и оставлен - взмен у головной конторы взяли 7-ку жигули (сколько раз Саманд ездил в Минск на шворке до этого - неизвестно, но не раз)

по моему достаточно. Вопросы?

+100

[Железный Дровосек]

17 тыщщ пробег - горит лампочка chek engine, рулевые тяги болтаются...
на сервисе в минске был ещё такой аппарат у которого кулачки на распредвале стали круглыми... мне не нравиццо определённо...

Видать, водитель служебного автомобиля украл хорошее масло, которого требует двигатель Саманда, и залил в него что-то подешевле.
Обычное дело, однако.

[bondta]

Вопросы?

Раз уж ты неоднократно рассказываешь эту историю, при чём давно- хотелось бы услышать продолжение- признали ли случай гарантийным, сделали ли ремонт, что конкретно было и т.д. а то

утащен в Минск на шворке

и что дальше...

[0699BT3]

Barilla, писал

типично французский по харакетристикам мотор,

както прозвучало это в негативном аспекте, а по сему хочу заступитться за французский мотор XU7
Да на "низах" слабая тяга, да он далеко не самый экономичный, но мы говорим это в 2010 году, а двигатель этот уже в 1988г. был на ПЕЖО 405! Тоесть 22 года назад он уже был на конвеере, а может и раньше. Вобщем слишком уж почтенный возраст имеет мотор, что бы его ставить на машины выпускаемые в настоящее время.
Был у меня автомобиль с таким мотором XU7JP4 (как у Саманда) вобщем как то в самую жару, в городе заклинило термостат, а я не заметил и перегрел мотор, в результате прогорела прокладка ГБЦ. Пришлось снимать ГБЦ своими руками, а пробегу у двигателя было 300 000км. (из них на газу 40 000 ) Ну раз разобрал ГБЦ походу проверил кучу параметров мотора (компрессию, герметичность запирания клапанов, геометирю распредвала и т.д.) в результате под замену была лишь прогоревшая прокладка ГБЦ. Я к чему, к тому, что мотор достаточно надёжен и неприхотлив и при пробеге 300 000км. не имеет отклонений выходящих за допустимые пределы.
P.S. правда тот автомобиль был Ситроеном и его двигатель был выпущен соответственно во Франции концерном PSA, если эти моторы также качественно выпускают ИРАНЦЫ или Беларусы (что под вопросом), то по крайней мере с мотором у Саманда проблем быть не должно.

[=In4=]

если эти моторы также качественно выпускают ИРАНЦЫ или Беларусы (что под вопросом)

действительно под вопросом)))) менталитет не позволит выпускать хорошего качества)))))))

[Barilla]

и что дальше...

а дальше взамен саманда головная организация выдала ВАЗ 2107, а разбирательство с Самандом остались основной конторе, чем дело кончилось - не в курсе.

Насчёт Масла. Вообще-то замена масла должна была производиться в сервисном центре, дабв не лишиться гарантии

Насчёт мотора, я тольк оисходя из его характера судил, на низах тянет как мой 1.4, но мой после 3 тыс оборотов оживает и тянет с незначительным снижением момента до самой отсечки на 7200, то этот мотор внизу тянет не комильфо, а крутить его тоже смысла нету... вот и получается что более мене он тянет только на средних оборотах, а значить орудовать самым неприятным (из тех что мне приходилось пробовать) рычагом кпп приходится достаточно часто... бррр

Мой мотор, если что, берёт своё начало как бы тоже от 90 года и модели Санни, и что? только что на моём инжектор а там карбюратор, но характеристики двигателся впринципе одинаковы...

[0699BT3]

Мой мотор, если что, берёт своё начало как бы тоже от 90 года и модели Санни, и что?

Ну во первых Вы сам сказали, что там (Сани) был карбюратор, а у Вас инжектор эволюция на лицо! А во Вторых (что я и хотел проакцентировать в предыдущем посте) что, Ваша машина ведь в таком виде как у Вас в настоящее время не выпускаеться А Саманд неглядя на развитие автомобилестроения выпускается в 2010году с мотром который уже лет 25 как на конвеере!
Итого за 12500 у.е нам продают "новый" автомобиль имеющий подвеску и мотор 25летней "выдержки".

[Fox]

Так ли это хорошо? За современные бабки "выдержанный" автомобиль?

[Printer]

О фактическом расходе бензина. В отпуске посетили родственников в Беларуси. Маршрут Гомель-Минск-Поставы-Мосар-Поставы-Лида-Мир-Несвиж-Лида-Ганцевичи-Житковичи-Гомель. Пробег 1942 км. Израсходовано 146 литров бензина А92. Средний расход - 7,5 литров на 100 км. Половину пути работал кондиционер. Первые 600 км пути обороты не превышали 3000 об/мин. (110 км/ч) и расход на этом отрезке составил 6,9 л на 100 км. Скоростной режим остального пути определялся дорожной обстановкой и моим любопытством. Комфортно идет на 140-150 км/ч. Под Ганцевичами удалось разогнаться до 180 км/ч. Дальше не разгонялся - не очень ровная дорога.

[D_E_N_I_S]

У нас такая машина на работе, возит директора. Ей 2,5 года. На крышке багажника, в низу возле замка, начинают ползать жуки под краской. Меняли стартер, коренной подшипник коленвала. с коробкой что то было гоняли на станцию. перестала гореть подсветка стеклоподьемников на задних дверках

[Fox]

У нас такая машина на работе, возит директора. Ей 2,5 года. На крышке багажника, в низу возле замка, начинают ползать жуки под краской. Меняли стартер, коренной подшипник коленвала. с коробкой что то было гоняли на станцию. перестала гореть подсветка стеклоподьемников на задних дверках

Короче советуешь ее к приобретению?))))

[SRS]

Не один ты такой...хотя, идея мне кажется, нашла бы понимание у белорусов, продажи бы взлетели...

я вообще не понимаю, почему в белоруссии и бензиновый двигатель? надо было только дизель

---------- Сообщение добавлено в 16:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:18 ----------

типично французский по харакетристикам мотор

а чем хар-ки то отличаются от других?

---------- Сообщение добавлено в 16:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:19 ----------

действительно под вопросом)))) менталитет не позволит выпускать хорошего качества)))))))

например на москвич франц. двигатели поставляли "оттуда", а не собирали на месте

[=In4=]

например на москвич франц. двигатели поставляли "оттуда", а не собирали на месте

деньжат видать нету, что бы такие движки на саманд ставить!

[Demon]

Саманд...
хм что я знаю про Саманд - привод КПП - отстой, большой багажник с тупым механизмом открывания, типично французский по харакетристикам мотор, глубоко внизу расположенные кнопки стеклоподъёмников, есть кондёр и противотоманки, высокий клиренс....... через 60 тыс км. (только фирменный своевременный сервис) утащен в Минск на шворке, где и оставлен - взмен у головной конторы взяли 7-ку жигули (сколько раз Саманд ездил в Минск на шворке до этого - неизвестно, но не раз)

по моему достаточно. Вопросы?

хех по дурному можно сломать..... не буду уточнять
пробег 2,5 года полет нормальный заменил фильтры масло, передние стойки(120 USD), потек сальник (30USD) и поднял коня на 5 см теперь клиренс как у паркетника 24 см (25 USD), а еще купил 15 стальные диски и зимнюю резину нордфрост 5 (все 600 USD) ест по городу многовато 8,5 литров, залил 100 бензин так летел коняка
мой конь



что кому брать решайте сами

---------- Сообщение добавлено в 21:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:05 ----------

Printer, заходи к нам на форум samand.org