Зимний дрифт

[Docent86]

давно незаходил в эту тему, вот зашёл, посмотрел... понял что зря...

[Igreek]

вы критикуете нас ,что мы типа только на взлетке умеем ездить

vladvard, Да бог с Вами, когда я критиковал кого за это? Просто не надо утверждать, что если на взлетке не могут показать такой же как у Вас результат - значит УГ...

Хочу научиться ездить зимой. Ездить с заносом на трассе, на которой никого нету это одно, а выйти из этого же самого заноса, в городе, где ездят машины совсем другое, только если каждый день человек учиться (езде в заносе) и учиться он этому не год, не два, то может быть у него всё получиться!

Это лично моё ИМХО.

И мое...
Тоже как пример, у меня батя борьбой занимался в детстве, достаточно долго и на уровне, так вот говорит, учили их на каждом занятий падать... Правильно падать... Так вот сейчас он уже разменял 6-й десяток, и был случай, когда поскользнулся на льду. Так вот он на автомате так ловко сгруппировался на лету, что наверно у меня молодого так не получилось бы компактно сложиться, а распластался бы... Такая же ситуация и здесь. Тренировки - хорошо! Но утверждать, что он уже асс, а остальные гумно - imho бред...

[AlikForever]

давно незаходил в эту тему, вот зашёл, посмотрел... понял что зря...

Спасибо что зашел! Нам очень важно твое мнение!

[Docent86]

Сегодня походил в летних туфлях со стёртой подощвой...

Вот это заносы... вот это скольжение....

Слава богу так и не пришлось передний привод включать, разве что помахал пару раз... для равновесия...

Писикоты! Давайте делиться кто как из непредвиденного заноса выходит!

[Barilla]

Да чё вы всё, да я, да я)))) Вот я на гольфе своём во дворе, на одном повороте, любил ручник затягивать, руль в сторону заноса и газку, и так частенько этот поворот проходил, пока один раз не ехал с работы и на этом повороте ручник затянул, только вот кому то приспичило на этом повороте машину поставить, а я её не видел, получается меня занесло, я увидел эту машину, бросил газ, руль выровнял, и врезался правой стороной в бардюр, попал на 300, у.е но главное что машину не зацепил. Это я к тому, что на этой трассе вы все что-то можите, а коснись чего жизненой ситуации, всё из головы вылетает, и начинаешь всё делать на авось. А то как кто-то из вас сказал - Хочу научиться ездить зимой. Ездить с заносом на трассе, на которой никого нету это одно, а выйти из этого же самого заноса, в городе, где ездят машины совсем другое, только если каждый день человек учиться (езде в заносе) и учиться он этому не год, не два, то может быть у него всё получиться!

Это лично моё ИМХО.

вот в том то и оно что это втоё имхо!!!
1. то что ты дёргаешь ручник в непросматриваемых поворотах это тебе чести не делает!!!
2. Дёрнуть ручгик ещё уметь надо... А где тогда тренероваться? во дворах с бордюрами...???

Ну шо вы за народ город город, а вот в городе а вот в городе... ёптавю это не на взлётке...

ВВОТ МЛЯТЬ И МЕННО ЧТО ГОРОД ЭТО НЕ ВЗЛЁТКА!!! и пару раз потеряв управление там, я точно знаю в каких режимах не стоит ездить по городу дабы не подверганть опасности ни себя ни окружающих!!!

ну а насчёт того что всё делаеться на авось))))) просто очень мило...

[Barilla]

Тренировки - хорошо! Но утверждать, что он уже асс, а остальные гумно - imho бред...

только по вашим словам получается что мы учимся и тренеруемся впустую, и это ничего не даёт...
Единственный объективный показатель это секундомер, и он в свою очередь утверждает обратное...

AJIeXcEu
а вам советую подумать на досуге вот о чём:
Возможно что бы в критической ситуации не действовать наобум а точно знать что делать или вообще не доходить до критичекской ситуации, нужно переодически в эти критические ситуации попадать, в идеале самому провоцировать, Ведь ты никогда не научишься лазить по скалам сидя на равнине. А где же тогда учиться создавать и соотвесвенно выходить из критических ситуаций, а самое главное понимать где находится эта критическая ситуация... Неужто в городе? так вы сами сказали чт отам бордюры и машины. Вывод на открытой пустой площадке. А где у нас в городе самая болшая открытая пустая площадка...??? в том то и оно...

Igreek
во ты про батю своего правильно написал. В этом же ключе ответь мне на вопрос:
А если бы ты хотя бы один сезон (скажем прошлый) поездил по снегу в различного рода скольжениях (не развлекухой занимался с разбрасыванием снега и вращениями на месте) а по размеченным хотя бы визуально трассам, подумал поискал поразбирал свои ошибки, постарался бы сбросить пару лишних секунд... Постарался почуствовать свою машину и её поведение... Как думаешь ты бы смог избежать разворота на мосту???

И давай не будем учить меня жизни и петь песни про чувство машины и сцепления... я ездил с тобой по льду в прошлом году (на старте фарватера) и видел всё отлично...

[Barilla]

только если каждый день человек учиться (езде в заносе) и учиться он этому не год, не два, то может быть у него всё получиться!

а что у вас за мнение насчёт заносов?
Как раз таки занос сам по себе это зло (ну езли дрифтеров в расчёт не брать) почему объяснять долго... А вот научиться чувству когда дело к этому заносу идёт, как с ним броться а в идеале заблаговременно гасить его, вот этому нужно учиться...
А что же касается ручника позволю себе процитировать одну даму, инструктора по вождению в одной из северных школ водительского мастерства Ауди:
"Я намеренно не говорю о ручнике, на скрости в 100 эта дрянь вам не поможет..."

а то заносы заносы... может прекратим уже писать о том о чём ничего не знаем?

[Antony]

Я тут вот о чем подумал - а что если сделать 2 трассы рядом друг с другом? чтобы одновременно по обоим катались участники. а то тупо ждать около часа пока дойдет очередь немного скучно. причем вторую трассу можно сделать очень легкой ради тренировок/развлечения участников пока те ожидают своей очереди. и секундомером засекать по желанию

[2man]

Сегодня походил в летних туфлях со стёртой подощвой...

Вот это заносы... вот это скольжение....

Макс, пора менять лысыю резину! )))

[Igreek]

поездил по снегу в различного рода скольжениях (не развлекухой занимался с разбрасыванием снега и вращениями на месте) а по размеченным хотя бы визуально трассам, подумал поискал поразбирал свои ошибки, постарался бы сбросить пару лишних секунд... Постарался почуствовать свою машину и её поведение...

Собственно я для этого и задал вопрос про то как вы делали трассу по которой ездили...

Как думаешь ты бы смог избежать разворота на мосту???

На все воля Аллаха...

я ездил с тобой по льду в прошлом году (на старте фарватера) и видел всё отлично...

Ты о чем?

[AlikForever]

Я тут вот о чем подумал - а что если сделать 2 трассы рядом друг с другом? чтобы одновременно по обоим катались участники. а то тупо ждать около часа пока дойдет очередь немного скучно. причем вторую трассу можно сделать очень легкой ради тренировок/развлечения участников пока те ожидают своей очереди. и секундомером засекать по желанию

А трассу с блек-джеком и шлюхами?)) Куда записываться?

[AJIeXcEu]

вот тут товарищ igreek тоже что-то писал про езду в городе.....вы критикуете нас ,что мы типа только на взлетке умеем ездить,но мы в городе и не стремимся вые...ся,а стараемся ездить аккуратно ,а вы хотя бы на взлетке составте нам конкуренцию а потом учите как ездить в городе(без обид)

Уважаемый, не кто Вас не критикует, и ездить Вас не учит, если Вы не не обратили внимание я снизу написал - Лично моё имхо, т.е мнение. А про город я написал, так, потому что думаю, что всё то чему Вы учились на взлётке (езде в заносе), в повседневной жизни, в случае чего с головы вылетает.

---------- Сообщение добавлено в 15:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:51 ----------

vladvard, Да бог с Вами, когда я критиковал кого за это? Просто не надо утверждать, что если на взлетке не могут показать такой же как у Вас результат - значит УГ...

И мое...
Тоже как пример, у меня батя борьбой занимался в детстве, достаточно долго и на уровне, так вот говорит, учили их на каждом занятий падать... Правильно падать... Так вот сейчас он уже разменял 6-й десяток, и был случай, когда поскользнулся на льду. Так вот он на автомате так ловко сгруппировался на лету, что наверно у меня молодого так не получилось бы компактно сложиться, а распластался бы... Такая же ситуация и здесь. Тренировки - хорошо! Но утверждать, что он уже асс, а остальные гумно - imho бред...

Ну я думаю, что даже офигенный АСС фиг когда скажет, что он таковым является, т.к он будет считать что всегда есть чему учиться (как говорится - "Всю жизнь живи, всю жизнь учись"). А тот кто говорит, что он ас, таковым не является.

---------- Сообщение добавлено в 15:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:56 ----------

вот в том то и оно что это втоё имхо!!!
1. то что ты дёргаешь ручник в непросматриваемых поворотах это тебе чести не делает!!!
2. Дёрнуть ручгик ещё уметь надо... А где тогда тренероваться? во дворах с бордюрами...???

Ну шо вы за народ город город, а вот в городе а вот в городе... ёптавю это не на взлётке...

ВВОТ МЛЯТЬ И МЕННО ЧТО ГОРОД ЭТО НЕ ВЗЛЁТКА!!! и пару раз потеряв управление там, я точно знаю в каких режимах не стоит ездить по городу дабы не подверганть опасности ни себя ни окружающих!!!

ну а насчёт того что всё делаеться на авось))))) просто очень мило...

КТо то меня видать не понял))) Я и хотел сказать, что то, что я делал на гольфе это бред сивой кабылы и этого делать не надо было.)))

---------- Сообщение добавлено в 16:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:58 ----------

а что у вас за мнение насчёт заносов?
Как раз таки занос сам по себе это зло (ну езли дрифтеров в расчёт не брать) почему объяснять долго... А вот научиться чувству когда дело к этому заносу идёт, как с ним броться а в идеале заблаговременно гасить его, вот этому нужно учиться...
А что же касается ручника позволю себе процитировать одну даму, инструктора по вождению в одной из северных школ водительского мастерства Ауди:
"Я намеренно не говорю о ручнике, на скрости в 100 эта дрянь вам не поможет..."

а то заносы заносы... может прекратим уже писать о том о чём ничего не знаем?

Да ради бога, просто высказал, так как я думаю, или мне уже и этого сделать нельзя???

---------- Сообщение добавлено в 16:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:00 ----------

а вы хотя бы на взлетке составте нам конкуренцию а потом учите как ездить в городе(без обид)[/QUOTE]

А на счёт этого скажу одно - моя машина - не гоночный балид, и для таких перегрузок не предназначена, а предназначена она для повседневной и спокойной езды. И составлять компанию в таких мероприятиях нету желания, т.к двигатель запороть не хочу. И скажу вот ещё что, я уверен, что большенство здесь сидящих и говорящих, что они ездаки офигенные НАДО ещё ПОУЧИТЬ езде по городу, если бы все были такими офигенными ездаками, то аварий вообще не было бы, а в аварии как раз таки и попадают такие, которые считают что они всё умеют. Я не говорю, что я офигенный ездок, да... мне ещё надо многому учиться, хоть я и уверенно по городу езжу.

[SRS]

моя машина - не гоночный балид, и для таких перегрузок не предназначена, а предназначена она для повседневной и спокойной езды. И составлять компанию в таких мероприятиях нету желания, т.к двигатель запороть не хочу.

ты скажи еще что переключаешься при 2000 об/мин


слова пенсионера, ей богу))))

картинка в тему))Вложение 9397

[AJIeXcEu]

ты скажи еще что переключаешься при 2000 об/мин


слова пенсионера, ей богу))))

картинка в тему))Вложение 9397

Думай как хочешь! Я сказал правду, что моя машина предназначена для спокойной повседневной езды, а не для дрифта. И 6000$ у.е которые я отдал за авто это деньги. И ты хочешь сказать что такой ездой нереально двигло запароть? И не суди по себе, если ты переключаешся при 4000-6000 об., то я действительно предпочитаю спокойную езду и переключаюсь именно при 2000 об и ничего смешного в этом нету. И картинка как то не в тему.

[SRS]

ну как бы на зябровке можно тоже переключаться на 3-4 тысячах и не вижу ничего в этом убивающего двигатель (это же не драг)

да и отсечка у тебя для чего?


на зимних покатушках суть не в выкручивании двига до звона в коробке на каждой передаче, а в контроле машины и аккуратном и быстром (относительно) прохождении поворотов и переключаться можно как и в городе, и ниче твоему мотору не будет, а как ты выразился запороть двигатель - ну такая детская отмазка, чтоб не ехать на зябровку)))

---------- Сообщение добавлено в 16:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:47 ----------

И 6000$ у.е которые я отдал за авто это деньги. И ты хочешь сказать что такой ездой нереально двигло запароть?

ты новую машину брал или ты знаешь как ездил прежний хозяин?

[AJIeXcEu]

ну как бы на зябровке можно тоже переключаться на 3-4 тысячах и не вижу ничего в этом убивающего двигатель (это же не драг)

да и отсечка у тебя для чего?


на зимних покатушках суть не в выкручивании двига до звона в коробке на каждой передаче, а в контроле машины и аккуратном и быстром (относительно) прохождении поворотов и переключаться можно как и в городе, и ниче твоему мотору не будет, а как ты выразился запороть двигатель - ну такая детская отмазка, чтоб не ехать на зябровку)))

---------- Сообщение добавлено в 16:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:47 ----------


ты новую машину брал или ты знаешь как ездил прежний хозяин?

Да я знаю как ездил бывший хозяин. И не отмазка это вовсе, и не надо мне рассказывать, что такой ездой двигатель запороть нельзя, вот как раз таки детям это и будешь говорить. У меня друг любил так погонять, пока коробку не поменял. А коробку мы искали 2 месяца.

---------- Сообщение добавлено в 17:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:21 ----------

Ну а вообще, если людям нравится ездить так, учиться чему то, пускай учаться, флаг им в руки, не кто ж не запрещает, не говорит - не делайте этого. Каждый в праве делать то что хочет. А критику надо уметь принимать как положительную, так и отрицательную, а то как сказал, что-то против или если кому то что то в этом деле не нравится начинают ложать. Ну разве не так?

[SRS]

и не надо мне рассказывать, что такой ездой двигатель запороть нельзя, вот как раз таки детям это и будешь говорить. У меня друг любил так погонять, пока коробку не поменял

так двигатель запороть или коробку? ))))))))))))


интересно, как же ты узнал, как ездили на машине до тебя??

---------- Сообщение добавлено в 17:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:28 ----------

А критику надо уметь принимать как положительную, так и отрицательную, а то как сказал, что-то против или если кому то что то в этом деле не нравится начинают ложать. Ну разве не так?

согласен с тобой)

[AJIeXcEu]

так двигатель запороть или коробку? ))))))))))))

Ну... без коробки машина не куда не поедет и я писал про друга...


интересно, как же ты узнал, как ездили на машине до тебя??[COLOR="Silver"]

А мысли не проскакивало, что я мог купить её у знакомых?)))

[SRS]

А мысли не проскакивало, что я мог купить её у знакомых?)))

а они ее с завода брали???

[612]

Только споры...почему бы не подумать о следующих покатушках или о том как обучать или ездить по известным приемам и методикам?
П.с.и поездили бы ВЫ по снежным не расчисченным полям в метель и зябровка это лишь воспроизведение реальных ситуаций...но...рядом люди,много места и день,а не ночь,метель и поле...