Что это и для чего нужно?

**delserf** · 24.12.2010, 13:15

Господа у меня появился вопрос. При проверке свечей накала вдруг увидел, что болтается трубка. Рядом находится некая хрень (на фото обведено кружочком), трубка отсоединена верхняя. Другой конец трубки идет в вакуумный усилитель. Что это и зачем оно надо? Т.к. все системы работают нормально. Когда подсоединил, никакого отличия не увидел. Раньше на него не обращал внимания, и кажется техосмотр прошел с разъединенным. Теперь делаю обслуживание и хотелось бы понять с чем я играю.

Спасибо.

P.S. Движок 2.0 HDI
и просьба говорить по существу, о том, что я дурак, лох и прочее напоминать не требуется.

Fox · 24.12.2010, 13:23

Не мешай машине ездить!)))

**STEP** · 24.12.2010, 13:53

delserf, тебе бы на пежо клуб, там бы и ответили...

**delserf** · 24.12.2010, 13:58

STEP, спасибо за совет, может так и поступлю. Если здесь не подскажут. Но ведь и тут есть грамотные люди.

**Docent86** · 24.12.2010, 15:49

один (а в твоём авто может и единственный) клапан управления турбиной.

это если в 2 словах, набери расскажу подробно

---------- Сообщение добавлено в 14:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:48 ----------

сфоткаешь крупным планом возможно даже расскажу за что именно тот шланг отвечает...

**boss156** · 24.12.2010, 22:15

Обведен на рисунке электро-вакуумный клапан. Если это 2.0 HDI и ты не заметил разницы то это не турбина. Либо ЕГР, либо система изменения геометрии коллектора. Нужно смотреть к чему подключена трубочка.