Чем день сегодняшний запомнился?

[PRS]

не всегда за 27 минут проедешь в Гомеле от Солнечной до Гидропривода на машине

Справедливости ради, по объездной именно на этот маршрут 27 минут вполне достаточно, правда без особого запаса, и более рационально, чем через город.

---
Наткнулся на блог человека с практически такой же машиной, как у меня. Комплектация, цвет, даже диски такие же. И даже покупал с разницей всего один день. И ездит тоже уже восемь лет. Но какие разные судьбы у машин получились! Я делаю всё у официалов и оригиналом, человек же ставит большей частью Stellox сотоварищи и почти всё меняет сам. Но список внеплановых замен и ремонтов в моем случае короче на порядок! Я в страшном сне не мог представить, что кто-то на таком неубиваемом аппарате, как Logan, будет менять всё то, что я увидел, причём за пробег вдвое меньше моего! Вот сижу и думаю: это человеку так не повезло или это потому что у меня список плановых (согласно программе ТО) работ в разы больше, чем там, что и исключило внезапные поломки?

[Железный Дровосек]

Вы стоите за спиной у сервисменов и точно знаете, что они выполнили все работы, за которые вы заплатили?
А нетронутую пыль там, где должны были работать человеческие руки, после ТО не замечали?

[Patan]

Я делаю всё у официалов и оригиналом, человек же ставит большей частью Stellox сотоварищи и почти всё меняет сам.

Я думаю, что главную роль в "везении" сыграло именно выделенное, плюс понятие "меняет сам" вещь очень относительная в плане качества.

[AutoSfera]

Patan, самое главное забыли. Пробег у человека отличается? Потому как может этот Логан в такси бегает?

[PRS]

Вы стоите за спиной у сервисменов и точно знаете, что они выполнили все работы, за которые вы заплатили?

Вы точно знаете, что в ваших шинах металлокорда столько, сколько должно быть? Если нет - почему вы их купили?

Я делаю свою работу так, как должен, и если все будут поступать так же, нетронутой пыли не будет. В отличие от многих, я начинаю с себя, и начинаю делом, а не языком. Но иллюзий не питаю, конечно. Хотя людям верю. Хочу верить. Потому что никому не верить (или хотя бы работникам СТО) - это, извините, диагноз.

Пробег у человека отличается

Я же написал, у меня пробег почти вдвое больше. По крайней мере, если верить заявленным числам.

Я думаю, что главную роль в "везении" сыграло именно выделенное

Но ведь в большинстве случаев там выходили из строя заводские детали. А у меня они ещё бегают... Не все, конечно, но список заменённого явно отличается.

[Железный Дровосек]

...в большинстве случаев там выходили из строя заводские детали

При чем здесь тогда неоригинал, которым заменялись вышедшие из строя заводские детали?

[PRS]

Железный Дровосек, а я разве говорил, что он при чём-то? Просто сказал, что разная судьба у машинок, и что там было больше замен. И что это меня удивило, ну и запомнилось. Всё как в заголовке.

А вам запоминается нетронутая пыль, видимо. Я даже никогда не проверял это. Главное - ездит, голову не дурит. Значит, на сервисе всё делали достаточно правильно. Даже если пыль осталась нетронутой.

[Железный Дровосек]

Все, что вы написали про себя и того товарища, очень спорно. Поэтому я и не буду спорить...

[alex_qwerty]

понятие "меняет сам" вещь очень относительная в плане качества.

всё что делается на сто (даже официальном) - относительно в плане качества.
З.Ы.Себе как-то больше доверяешь.

разная судьба у машинок,

по другому и не бывает , у всех разные качество дорог, манера вождения, и т.д.

[=SASH=]

Менял сегодня ВУ по истечении срока действия.
Блин, кусок ламинированной бумаги с фоткой стоит 46 рублей. Афигели совсем!
Так ещё и с оплатой в этих терминалах так всё закручено... люди не понимают этот ЕРИП, путаются, ругаются, психуют. Один мужик вообще психанул и со словами "Наставят Х..ни всякой непонятной" поехал в Беларусбанк платить)))
В каждый терминал стояла очередь по 7-8 человек. Время ушло 40 минут. Это жесть просто!
Половине своей очереди я помог оплатить, потому что стоял бы ещё дольше.
Засёк время своих платежей, ради интереса - 3,5 минуты на 3 платежа(это я знаю что и где нажимать): 46 руб за ВУ, 0,92 + 1,28 за заявление и комп. услуги. А так у людей уходит минимум 5 минут, а то и больше, кто вообще первый раз это делает.
Блин, неужели нельзя всё это собрать в один платёж??? И времени уходило бы меньше и люди меньше путались бы. Или хотя бы напечатали инструкцию по всем платежам ГАИ, чтобы люди почитали что и где нажимать и быстренько оплатили. А так - очереди только собирают(((

[Rusliк]

Саня, как говорит мой хороший друг: "Окно одно, дверей много")

[sansa]

Блин, неужели нельзя всё это собрать в один платёж??? И времени уходило бы меньше и люди меньше путались бы. Или хотя бы напечатали инструкцию по всем платежам ГАИ, чтобы люди почитали что и где нажимать и быстренько оплатили. А так - очереди только собирают(((

Похоже, местные программисты не знакомы со словом "макрос" )))

- - - Добавлено - - -

по другому и не бывает , у всех разные качество дорог, манера вождения, и т.д.

Скажу за свою.
Вот эта, с непонятным пробегом, выглядит вроде лучше снаружи (по факту - крылья уже отслаиваются), изнутри - хуже.
А эта, и изнутри, и снаружи - лучше (пробег у меня чутка больше, и все по РФ с ее солью на дорогах).
И это не касаемо внутреннего состояния.

[PRS]

Блин, неужели нельзя всё это собрать в один платёж

Нет, потому что теоретически вы можете отказаться от платежа за заполнение заявления, а платёж за комп. услуги идёт другому получателю. По идее так.

[=SASH=]

Так то оно так, все три платежа идут на разные л/с.
Хотелось бы мне посмотреть сейчас на того, кто оплатит услугу ГАИ, комп. услуги, а бланк заявления будет сидеть и заполнять вручную... экономя 1 рубль и тратя минут 10 на поиски бланка и его заполнения)))

И тем не менее, можно ведь реализовать на программном уровне разбиение средств по счетам... Просто разбить по основным группам платежей, например:
1. Получение/замена ВУ (48 руб на сегодняшний день)
2. Замена сертификата
3. Получение гос.номеров/транзитов
4. Регистрация ТС
и т.д.
Выбрал конкретный пункт, №1, внёс сумму 48 рублей, а система уже автоматом раскидала по нужным счетам 46, 0,92 и 1,08 руб., и выплюнула тебе распечатку. Всё, никаких проблем и потери лишнего времени.
Так же и с другими пунктами... основной платёж за услугу, комп. услуги и заявление.
Как я понял - меняются только суммы основных услуг, а заявление и комп. услуги по идее присутствуют всегда и суммы везде одинаковые.
ИМХО, всё реализуемо... просто никому это нафиг не нужно, переделывать ЕРИП на благо людей.

- - - Добавлено - - -

P.S. Так ещё же далеко не все в теме, что эти терминалы сдачи не дают и копейки не принимают
Как было при мне... двое мужчин явно из деревни, может и не видели эти терминалы никогда или не пользовались по крайней мере, человеку нужно 48 руб оплатить, карты у него нет, только наличка. Бумажками 48 не насобираешь, только 45 или 50. А 0,92 или 1,08 вообще на грани фантастики Вот делема. Первый платёж - 46 рублей, с горем пополам нашли(нужно сначала город выбрать, а уже потом МВД, ГАИ и т.д. и это почему то на следующей странице дисплея. Человек жмёт сразу МВД на первой странице, а это общереспубликанское, а не чисто Гомельское - вот первая ошибка), оплатили, человек ждёт сдачу 4 рубля - а фиг там! И пофигу, что на дисплее написано "Остаток 4 рубля. Продолжить платежи?" Человек ждёт сдачу!!! И тут люди начинают спрашивать "И как быть? Дарить с полтинника 4 рубля???" Пока из очереди кто не подскажет... И далеко не каждый сообразит, что оставшиеся после всех платежей 2 рубля можно перечислить, например, себе на мобильный.
Я ж говорю - всё не для людей... точнее не для всех умов и возрастов.

А лучше бы специально в таких местах запиливали терминалы конкретно под это учреждение... например для ГАИ - чисто платежи ГАИ, а не весь ЕРИП целиком.
Сомневаюсь, что кто-то пойдёт в ГАИ например оплачивать за квартиру, учёбу ребёнка, здравоохранение, покупать билеты он-лайн и т.д. ИМХО

[PRS]

экономя 1 рубль и тратя минут 10

Если ваш доход более 1000 руб в месяц - да, невыгодно. Другое дело, что человек ленив.

например для ГАИ - чисто платежи ГАИ

Ну вы же сами двумя строчками выше обосновали, что в этом случае придётся дарить 4 руб.

[=SASH=]

Один пункт - мобильный платёж. Всё! Или терминал со сдачей. Но это же дорого, не выгодно... проще умный ящик поставить, а как им пользоваться - догадайся сам.
Вот например в Костюковке, на Белпочте возле терминала стоял сотрудник и помогал всем нуждающимся наверное пол года, если не больше.
В банке БелВЭБ на Советской, ост. Университет тоже есть сотрудник, который и на вопросы ответит, и поможет выбрать нужного специалиста банка, и с терминалами/банкоматами поможет. Ведь могут, когда захотят.

- - - Добавлено - - -

Если ваш доход более 1000 руб в месяц - да, невыгодно. Другое дело, что человек ленив.

В окошке дают бумажки для оплаты услуг ГАИ. Идите платите и снова сюда.
На сегодняшний день у человека 2 варианта:
- оплатить через терминал в ГАИ со всеми заморочками;
- идти в банк, где всё сделает операционист, но там придётся ещё и комиссию банку заплатить, за перевод денег. Ни о каком ручном заполнении документов речи не идёт, а соответственно и о лени тоже

P.S. Можно долго говорить на эту тему, а толку... варианты есть, технически всё можно, только вот никому это не нужно(((((

[PRS]

Ни о каком ручном заполнении документов речи не идёт, а соответственно и о лени тоже

Тем не менее вы можете привезти заявление с собой (как и квитанции об оплате, впрочем) и сэкономить этот самый рубль и время, проводимое в ГАИ в очереди на оплату и на заполнение заявления.

[Железный Дровосек]

Хотелось бы мне посмотреть...

Все уже давно придумано.
Вспомните, как в ЕРИП вы платите за мобильный телефон: вводите своей рукой Ф.И.О., номер телефона, сумму к оплате и нажимаете кнопку "Оплатить".
В РЭП могли бы стоять аналогичные системы, в которых на дисплей был бы заведен бланк нужного заявления, заполняемого самим посетителем, по этому же заявлению оплачивался бы и нужный денежный сбор, а само бы заявление в электронной форме поступало к сотрудникам РЭП, оформляющим документы.

[PRS]

В РЭП могли бы стоять аналогичные системы

Тогда уж можно было бы и из дому набрать и оплатить, и приехать уже за готовым ВУ. Но вы же сами понимаете...

[AutoSfera]

Пока моя машина была у маляра, неделю ездил на "механике" - Гольф 6 1,4TSI. Вчера сел обратно на АКПП - что интересно: сесть на механику особых проблем не составило, Гольфик даже понравился. Хоть и всего 122 л.с, летает эта бешеная табуретка очень шустро (турбина рулит),при этом расход смешной. Но когда сел обратно на АКПП - первое время как полоумный лупил левой ногой по полу, искал несуществующую педаль сцепления.
Вот все говорят - с АКПП на механику сложно сесть, оказывается - наоборот, обратный переход проходит сложнее...