Качество наших дорог!

**AcidDoberman** · 26.03.2009, 02:38

вы не знаете что с такой дорого станет лет через пяток. кому интересно, прошу проехать по трассе кишинев-полтава (отрезок от кишинева до пересечения трассы киев-одесса). в лучшем случае подвеска высыпется по частям

я эти 150км проезжаю за 3 часа

плиты имею свойство двигаться, не только горизонтально, но и вертикально, плюс бетон со временем выкрашивается оголяя арматуру. полигон для танков и то посолиднее

**fung** · 26.03.2009, 10:09

зачем бетон, вон у нас на 17 замичательный асфальтик, уже скок лежит и отллично выглядит =))

**DJ_DIMA_БЕЛЫЙ** · 26.03.2009, 16:02

всётаки у нас не люди сидят в дор строе а изверги. нормальный асфальт был на интернациональной (за исключением перекрёска ленина и интернациональной и гагарина интернациональная) нет млин дибилы весь поднимают...

**AcidDoberman** · 26.03.2009, 16:06

ну не очень то и нормальный, на перекрестке с Гагарина выбоины. яма перманентная у ЗИПа. у завода кирова раздолбаные люки...
надо делать 1 раз, но качественно.
гляжу тенденция развилась: поднять старый асфальт, и хер что положить, или накидать лопатой типа асфальт и притоптать ногами...

**DJ_DIMA_БЕЛЫЙ** · 26.03.2009, 16:13

дык наверное по стандарту должна быть определённая температура для укладки асфальта.

**AcidDoberman** · 26.03.2009, 16:16

в принципе, t самого асфальта должна быть в норме, яма очищена и подготовлена (промазана битумом)... а так кидать холодный "асфальт" в лужи... вот через месяц эффект "перманентная яма" будет достигнут

**Pasha** · 27.03.2009, 12:25

на Интернаиональной еще можно было ездить и ездить по сравнению с дорогой в 5-ом и на кольце на Быховской, на Б.Хмельницкого между 2х колец, ул.Победа...(езжу по ней с мыслями, так все таки победа была или поражение)... кольцо на вокзале - "лицо" города... ппц... как они выбирают дороги и чем мативируется снятие этого асфальта?... хрен кто когда узнает и угадает... надо у блондинок поспрашать, они наверняка будут знать такую логику...

**AlikForever** · 27.03.2009, 12:53

ишь раскричались)) а на какие деньги покупать лэнд крузеры и туареги им если они каждый год дороги перекладывать небудут? у них может уже на 10 лет вперед расписаны покупки)

**AcidDoberman** · 27.03.2009, 13:59

думаю на больше

ямочный ремонт рулит (он самый дорогой)

**E34** · 27.03.2009, 14:12

Сообщение от DJ_DIMA_БЕЛЫЙ

дык наверное по стандарту должна быть определённая температура для укладки асфальта.

У нас по традиции так - как только первый дождик пошел. значит можно и асфальт положить

**ProLiant** · 27.03.2009, 14:48

В Белице сегодня вручную закатывают ямки..

Жесть.. ))

**bl4iD** · 27.03.2009, 16:22

Сообщение от ProLiant

В Белице сегодня вручную закатывают ямки..

Жесть.. ))

Как и обещли новая технология "холодная ректификация" или как там ее

**AcidDoberman** · 27.03.2009, 16:37

ну конечно новая, только забыыли добавить "для РБ". а такое чудо я видел в москве лет с десяток назад

**Pasha** · 27.03.2009, 16:41

а такое чудо я видел в москве лет с десяток назад

прогресс чудом добрался до нас через 10 лет... )
как обычно выдумывают велосипед
вместо того чтобы немного переплатить и сделать нормально на 10лет вперед....

**ProLiant** · 27.03.2009, 16:45

Сообщение от bl4iD

Как и обещли новая технология "холодная ректификация" или как там ее

Ага.. Рабочий с катком в руках, а второй асфальт под него подкидывает.

Качество при этом поражает. ))

**OlGrom** · 30.03.2009, 10:52

Вчера поделились информацией: для нашего климата очень трудно подобрать что либо качественное. Какой бы асфальт не ложили. Ведь зима у нас не как зима. А с кучей оттепелей. Ведь при укладке остаются трещины в которые попадает вода. И вот посреди зимы оттепель, в трещинки попала вода. Потом это все замерзло. А при замерзании вода расширяется и асфальт разбивается моментально. И при любом качестве асфальта и количества битума ни как не избавиться от трещинок. Единственный вариант - ложить резину. Только дорого уж однако.
Для тех стран где "нормальный" климат без таких перепадов температут зимой подходит наш асфальт и лежит он долго.

**Barilla** · 30.03.2009, 11:06

участок от парка фестивальный до торгового - ни единой ямы и крупной трещины, небольшая колейность наблюдается но и лежит он уже лет где-то 7 со всем климатом... жалко дорогой..

**ProLiant** · 30.03.2009, 11:27

Сообщение от OlGrom

Вчера поделились информацией: для нашего климата очень трудно подобрать что либо качественное. Какой бы асфальт не ложили. Ведь зима у нас не как зима. А с кучей оттепелей. Ведь при укладке остаются трещины в которые попадает вода. И вот посреди зимы оттепель, в трещинки попала вода. Потом это все замерзло. А при замерзании вода расширяется и асфальт разбивается моментально. И при любом качестве асфальта и количества битума ни как не избавиться от трещинок. Единственный вариант - ложить резину. Только дорого уж однако.
Для тех стран где "нормальный" климат без таких перепадов температут зимой подходит наш асфальт и лежит он долго.

Все это так, но...
Японцы (или кто там) предлагали ведь положить качественный асфальт с большой гарантией на свои работы. Значит все-таки ведь знают как и что делать, что бы гарантировать его качество.

**bl4iD** · 30.03.2009, 11:52

Сообщение от OlGrom

Вчера поделились информацией: для нашего климата очень трудно подобрать что либо качественное.

Аж гордасть взяла, какой у нас климат уникальный )) ИМХО - чушь полнейшая.

**Pasha** · 30.03.2009, 12:36

участок от парка фестивальный до торгового - ни единой ямы и крупной трещины, небольшая колейность наблюдается но и лежит он уже лет где-то 7 со всем климатом... жалко дорогой..

у вас на речецком климат другой

))

у меня на учебе половина людей в группы из Бреста
после этой сессии сказали самая лучшая ваша дорога, как наша самая худшая.
а здесь дорожники скажут так город то меньше чем наш...

чушь это все про климат...

Качество наших дорог!

Опции темы

Качество наших дорог!

Похожие темы

Ваши права