Выбор зимней резины.

**sansa** · 02.04.2011, 10:18

Практически закончился сезон, теперь могу добавить отзыв про свою резину.
Когда искал резину на зиму, покурив форум, решил попробовать sava. Тут ее хвалили, и денег особо лишних не было. Шипованую не смотрел, ради 3-4 дней в году гололеда, ИМХО не стоит, просто ездить в эти дни аккуратнее. Покупал в Гомеле, на рынке (было желание в Чернигов съездить, но времени не хватило). Итак, резина 205 55 Р16, пройдено за зиму 18 000. В основном по трассам, но приходилось и в лес часто сворачивать. Ни разу за зиму не застрял. Очень хорошо чувствует себя и на трассе. В гололед тоже неприятностей не было (но, повторюсь, в такие дни езжу на 10-20 км/ч медленнее, и дистанцию увеличиваю). Было пару неприятных моментов, на трассе, когда половина машины по асфальту идет, вторая (правая) - по наледи. Выше 70-ти на таких участках машина превращается в рыбу, и начинает вилять хвостом. С шипами, думаю, такого не было бы. Поймана куча ям, некоторые оч неприятные - и здесь никаких сюрпризов. Ни грыж, ни порезов. И износ небольшой. Думаю еще на 3 сезона хватит при такой же эксплуатации.
В общем, спасибо всем, кто ее советовал.

**Docent86** · 05.02.2012, 23:58

катался вчера ан летней белке, точнее всесезонке полулысой, которой лет пять, тоесть летней))))
это прикольно. от дома до гаража, и назад. в людные места на такой ни ни...
Зы, приятон порадовало что мой белый у брата заводился все эти дни, не зря я ему перед зимой ревизию устроил... (все датчики, свечи, провода, крышку распределителя. а летом полностью топливную промыл)

**EVES** · 06.02.2012, 03:41

Сообщение от Patan

Заднему приводу в такой снег, конечно, особенно тяжко,

Нормально. Четыре шипованных колеса (хотя одной трети шипов уже нет) и тем не менее - никаких проблем. Зато управляемые заносы ради удовольствия можно делать.

**ProLiant** · 06.02.2012, 09:50

Сообщение от Docent86

катался вчера ан летней белке, точнее всесезонке полулысой, которой лет пять, тоесть летней))))

Не на Ниссане Премьере с номером 3323 ВС3 случаем?

**Lekson** · 06.02.2012, 10:35

Сообщение от ProLiant

Не на Ниссане Премьере с номером 3323 ВС3 случаем?

Не, там точно не Макс был за рулем.

**identificator** · 06.02.2012, 12:02

Меня сегодня при каждом старте вбок сносило. Ну его нафиг на зимних сликах кататься: что менее 5мм - уже не зима!

**EVES** · 06.02.2012, 12:23

Сообщение от identificator

Меня сегодня при каждом старте вбок сносило. Ну его нафиг на зимних сликах кататься: что менее 5мм - уже не зима!

Странно.. не должно так быть. Разная высота протектора передних колёс? Либо какой-нибудь сайлентблок раздолбался, либо сход-развал нарушен.

**Docent86** · 06.02.2012, 12:34

ProLiant, я ж говорил что маршрут от дома до гаража, около километра))) по косарева-лазурной, а в город на такой нини...

**identificator** · 06.02.2012, 17:02

Сообщение от EVES

Странно.. не должно так быть. Разная высота протектора передних колёс? Либо какой-нибудь сайлентблок раздолбался, либо сход-развал нарушен.

Да не, там такое Г за окном... Резина-липучка: все колёса облеплены снегом )))

**EVES** · 06.02.2012, 17:46

Сообщение от identificator

Да не, там такое Г за окном... Резина-липучка: все колёса облеплены снегом )))

Всё понятно. А то я уже переживать стал - может пропустил чего?

**Alter** · 06.02.2012, 18:59

Сообщение от identificator

Резина-липучка

а что вкладывается в это понятие? Отсутствие шипов? Если шиповку не ошиповать получится "липучка"?

И можно привести пример характерных "липучек"?

**Patan** · 06.02.2012, 19:20

Сообщение от Alter

а что вкладывается в это понятие? Отсутствие шипов? Если шиповку не ошиповать получится "липучка"?

И можно привести пример характерных "липучек"?

Пример одной из лучших Michelin X-Ice 2
Да, если не шиповать шиповку, то будет "липучка", не супер, конечно, но лучше всесезонки.

**Toxa** · 06.02.2012, 20:13

Что за колхозники повторяют слово липучка, бред какой-то маркетинговый.

**identificator** · 06.02.2012, 22:58

Toxa, маркетинг, маркетинг. Колхозникам читать про фрикционную резину (липучку) на сайте производителей у мишлен, данлоп и т.п.

---------- Сообщение добавлено в 18:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:57 ----------

Patan, если не шиповать шиповку - будет нешипованая шиповка, но не полноценная фрикционка - резина разная. Да и "рисунок" не тот.

**Toxa** · 06.02.2012, 23:24

И какой же у фрикционки рисунок? Фрикционная шина, это обычная зимняя шина без шипов и слоя клея, а-ля "липучка" там никакого нет.

**Alter** · 07.02.2012, 09:50

Сообщение от identificator

на сайте производителей у мишлен, данлоп и т.п.

Я вопрос и задал, потому как нет на вышеуказанных сайтах понятия "липучка", а есть понятие фрикционная шина.
В Вашем случае - у меня налип снег потому что у меня нешипованная (фрикционная) шина, как будто у большинства других шипованная.

По составу резины тут тоже не всё так просто. Если взять две модели фрикционных шин Nokian Hakkapeliitta R и Nokian WR G2 то состав резины абсолютно разный.
Из рекламы по протектору и составу резины шиповки

#
Резиновая смесь Flex-Ice c повышенным содержанием кремния сохраняет эластичность даже при сверхнизких температурах, что позволяет шине MICHELIN X-ICE North 2 эффективно тормозить на льду в самых суровых зимних условиях. Кроме этого резиновая смесь Flex-Ice имеет высокую стойкость к износу.

Агрессивный рисунок протектора шины MICHELIN X-Ice North 2 обладает способностью к «самоочищению». Он эффективно удаляет снег и слякоть из каналов протектора. V-образная форма рисунка протектора с расширяющимися во внешнюю сторону каналами позволяет отводить снег из-под шины. А гладкие стенки каналов, а также зубцы, расположенные по краям блоков протектора, препятствуют скоплению снега.
Ламели шины MICHELIN X-Ice North 2 расположены под различным углом, от 0° до 45°. Вне зависимости от положения шины, часть ламелий продолжает эффективно работать, сохраняя сцепление с дорогой. Это улучшает управляемость автомобиля при движении, как по прямой, так и в поворотах.

Сообщение от identificator

если не шиповать шиповку - будет нешипованая шиповка, но не полноценная фрикционка

Так шип не работает на снегу, каше, здесь работает только протектор, и если брать работу протектора на шипованных шинах, то многие шипованные модели обходят фрикционные модели для суровых зим (не для европейских).

**ichadmi** · 22.05.2012, 23:10

сегодня забрел в "Белшину"...появился 205/55 р16...правда вот ценник, не в пользу белки

, но теперь есть отечественные и зимние и летние 205/55 р16

**bondta** · 22.05.2012, 23:18

Сообщение от ichadmi

появился 205/55 р16

рисунок и количество ламелей обнадёживают...

Сообщение от ichadmi

правда вот ценник, не в пользу белки

я думаю в R16 за такие деньги зиму не купишь...только кЕтай с гарантией до шиномонтажа...

**identificator** · 23.05.2012, 08:08

bondta, за почти такие ИМХО лучше нокиан российский взять... ИМХО )
Вон мой барум (R15) прикатался, вчера на нём позакладывал старт-стопов и виражиков - не свистит, в абс не срывается. Цаца! А по деньгам - дешевле чем белшина. На Украине, конечно.

**Alter** · 23.05.2012, 10:03

Пока белшина ценником не радует, но как заметил один товарищ, пока новинка экономить на материалах и соблюдении технологии не будут.

Сообщение от identificator

за почти такие ИМХО лучше нокиан российский взять...

Это про какую модель?
WR G2 и NORDMAN RS на 30% и 50% дороже соответсвтенно.

Выбор зимней резины.

Опции темы

Выбор зимней резины.

Похожие темы

Ваши права