Показано с 4,561 по 4,580 из 6426
Разбор ДТП в Гомеле
-
19.04.2012, 16:29 #4561
-
19.04.2012, 16:36 #4562
-
19.04.2012, 16:40 #4563
-
19.04.2012, 17:54 #4564
- Регистрация
- 19.07.2007
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: Требуемое поле Авто пропущено, или введено некорректное значение.
- Сообщений
- 4,533
Чуть не попал сегодня. Смотреть с 0:40
-
19.04.2012, 18:03 #4565
- Регистрация
- 18.10.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: гомель
- Авто: Peugeot 407
- Сообщений
- 438
че сказать...жесть
-
19.04.2012, 18:04 #4566
-
19.04.2012, 18:48 #4567
- Регистрация
- 14.10.2008
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Над Сожам
- Авто: Dodge Caravan 3,3 SE 2003", Hyundai Getz 1,5 CRDi 2004"
- Сообщений
- 2,464
-
19.04.2012, 19:39 #4568
-
19.04.2012, 20:16 #4569
-
19.04.2012, 20:16 #4570
- Регистрация
- 05.03.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: г.Гомель
- Авто: Nissan Qashqai j11 SE, 2,0, МКПП
- Сообщений
- 4,537
Какие все сердитые...
А судьи кто? (с)
Еще когда identificator был далеко от фургона, его водитель в первый раз включил сигнал левого поворота, демонстрируя желание перестроиться в крайнюю левую полосу для поворота налево.
Можно было притормозить, давая возможность перестроиться и уйти ему на малый круг, тем более, что он уже терял эту возможность?
Конечно, да.
Не хотите быть вежливым - используйте другой довод, чтобы уступить, - чувство самосохранения. Зачем же лезть под крупногабаритное ТС, зная, что его водителю нужно повернуть налево поперек траектории вашего движения?
-
19.04.2012, 20:30 #4571
- Регистрация
- 19.05.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: ...........
- Авто: Большой америкос
- Сообщений
- 3,178
Глава 9. Маневрирование
"При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно, без изменения их направления движения. "
"подача сигнала не дает водителю преимущества; "
Так что ЖД не надо ля-ля.
И вспомните случай с маршруткой, оказавшей "медвежью услугу" детям при переходе дороги.
Как говорил мой инструктор в далеком 98 году - если нет возможности перестроится, стой на своей полосе и ЖДИ пока сможешь безопасно совершить маневр.
И мое ИМХО - некуй водиле грузовика СПЕШИТЬ!
-
19.04.2012, 20:38 #4572
Железный Дровосек, раз десять пересмотрел видео, но не заметил того, что у него был включен поворотник перед поворотом налево. А перед identificator он со средней полосы вообще без сигнала поворота выруливал. Попробуй догадайся, что он на малый круг поедет. Будь на месте identificator какой-нибудь старичок на жигулях, было бы ДТП сто процентов.
-
19.04.2012, 20:42 #4573
- Регистрация
- 05.03.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: г.Гомель
- Авто: Nissan Qashqai j11 SE, 2,0, МКПП
- Сообщений
- 4,537
shadow-ivan, поворотник он включал дважды. Просмотрите весь ролик сначала.
SerB, в правилах все - белое и черное, а в жизни есть масса оттенков.
-
19.04.2012, 20:44 #4574
-
19.04.2012, 20:45 #4575
-
19.04.2012, 20:47 #4576
-
19.04.2012, 20:47 #4577
-
19.04.2012, 20:56 #4578
- Регистрация
- 05.03.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: г.Гомель
- Авто: Nissan Qashqai j11 SE, 2,0, МКПП
- Сообщений
- 4,537
Я не утверждаю, что водитель фургона ничего не нарушил. Определенно нарушил.
Но стоит его правонарушение вашего разбитого автомобиля?
На мой взгляд, identificator просто зевнул, - там ведь нужно было чуть притормозить.
Кстати, напомню всем определение из ПДД, касающееся понятия "уступить дорогу" - там есть слова, что водитель с правом приоритетного движения не должен попасть в ситуацию, когда ему придется РЕЗКО тормозить, а не просто тормозить.
-
19.04.2012, 21:01 #4579
2.76. уступить дорогу (не иметь преимущества) – требование, означающее не возобновлять или не продолжать движение или не осуществлять какой-либо маневр (за исключением требования освободить занимаемую полосу движения, подаваемого регулировщиком или водителем транспортного средства оперативного назначения), если это может вынудить другого участника (других участников) дорожного движения изменить направление и (или) скорость движения;
-
19.04.2012, 21:07 #4580
57.1. подача сигнала (поворота) не дает водителю преимущества;
63. Перед разворотом, поворотом налево или направо водитель обязан, не создавая препятствия и опасности для движения других участников дорожного движения, занять соответствующее крайнее положение на проезжей части дороги, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда поворот при въезде на перекресток и выезде с него совершается в тех местах, где организовано круговое движение, а также в местах, где направление движения по проезжей части дороги (перекрестку) определено дорожными знаками и (или) горизонтальной дорожной разметкой.
Здесь мы обсуждаем