Показано с 1 по 5 из 5

Влаельцам HDI, DCi и аналогов

  1. #1
    Друг ГомельАвто
    Регистрация
    09.10.2011
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: gomel
    Авто: citroen picasso
    Сообщений
    394

     145

    Репутация [+/-]

    По умолчанию Влаельцам HDI, DCi и аналогов

    Собственно возникла проблема стали плавать обороты двигателя, потом начал периодически глохнуть. Понятное дело виноват датчик-регулятор давления.

    Везде на сервисах ответ один замена 100%, стоимость однако кусается 120-170$
    Вот решил разобраться поподробнее, что он из себя представляет и как работает.
    Принцип работы простой, имеется постоянное давление насоса, которое очень высокое для системы, клапан за счет подачи на него, а точнее на катушку напряжения открывает запорную иглу как в распылители и перепускает топливо в обратку. Кто разбирается в радиоэлектронники принцип работы импульсного БП.
    Итак мы имеем обычный распылитель, глохнет машина из-за того, что мусор не дает сбросить топливо в обратку и компьютер отключает мотор.
    Система работает при невысоких температурах, а соответственно, скорее всего имеем дело с налипаниями, нежели с выработкой.
    1. На рынке приобрел средство для чистки форсунок бензиновых машин и средство для чистки двигателей.
    2. С помощью средства для чистки двигателей тщательно вымыл все вокруг клапана.
    3. Взял чистую ветошь
    4. Снял клапан, а отверстие заткнул ветошью.
    5. С помощью жидкости для чистки форсунок отчистил все поверхности, после чего остатки жидкости слил в чистую разрезанную ПЭТ бутылку 1.л
    6. Из компьютерного БП и микрика соорудил источник пост. тока 12в. микрик прерывал цепь. Раскалупал разъем для питания СД и Винта. Выкалупал 2 провода черный(-), желтый(+) 12в. В принципе полярность роли не играет.
    7. Подсоединил провода и опустил датчик в бутылку.
    8. 4 часа он просто кис, потом я стал с помощью микрика прерывать раз в сек. напряжение. Выползло столько черной дряни.
    9. После этого вместе с БП повез датчик на ультрозвуковую чистку, тут просто подал напрядение и ждал минут 15-20 пока из воронки перестал лезть всякий мусор.
    10. Налил в бутылку чистой соляры, погрузил туда датчик и поработал микриком.
    11. Поставил на машину завел, все ОК.
    Обороты не плавают езжу уже 2 недели. Вот решил поделиться может кому полезно будет.
    смета:
    - жидкость для мойки двигателя 40 000
    - жидкость для чистки форсунок 80 000
    - ультрозвуковая чистка 50 000
    ИТОГО 170 000 или 19$

  2. #2
    GomelAuto Club
    Аватар для delserf

    Регистрация
    20.08.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: op
    Сообщений
    2,700

     1199

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rxstart1 Посмотреть сообщение
    Вот решил поделиться может кому полезно будет.
    Будет полезно многим. А как насчет пальцетыкания? Типа откручиваем это, чистим это, берем вот этот кмпьютерный БП и т.д.

  3. #3
    Друг ГомельАвто
    Регистрация
    09.10.2011
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: gomel
    Авто: citroen picasso
    Сообщений
    394

     145

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от delserf Посмотреть сообщение
    Будет полезно многим. А как насчет пальцетыкания? Типа откручиваем это, чистим это, берем вот этот кмпьютерный БП и т.д.
    1. разбирать ничего не надо
    2. у датчика всего 2 контакта, полярность роли не играет
    3. в качестве БП можно использавать любой источник питания на 12В
    4. в качестве прерывателя можешь хоть проводом оголенным пользоваться.
    5. датчики на каждом насосе расположены по разному, поэтому я не заострял тему откручивания, только указал на то что надо все идеально вымыть, чтобы никакая грязь внутрь насоса не попала.

    Вообще смысл такой, когда игла поднята есть вход в шлюз и можно мыть. Наверное поэтому, на многих форумах пишут что УЗ чистка не помогла.

  4. #4
    Авторитетный товарищ
    Аватар для sansa

    Регистрация
    25.06.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: ROVER 600
    Сообщений
    7,036

     7323

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rxstart1 Посмотреть сообщение
    использавать любой источник питания
    Каг бэ не сжечь.. Какое сопротивление обмотге?

  5. #5
    Друг ГомельАвто
    Регистрация
    09.10.2011
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: gomel
    Авто: citroen picasso
    Сообщений
    394

     145

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sansa Посмотреть сообщение
    Каг бэ не сжечь.. Какое сопротивление обмотге?
    не знаю не мерил, ну я же не сжег. Единственное что измерил напряжение на клемах.


Здесь мы обсуждаем

Влаельцам HDI, DCi и аналогов

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Вверх