Автомат vs Механика при экстремальном вождении. Спор.

**Lekson** · 17.11.2011, 10:49

Я так и не понял. Ребята вчера пиписьками мерялись или нет? Сколько автоматов пострадало?

**Docent86** · 17.11.2011, 10:53

Сообщение от boss156

Включи 4-ю на стоящей машине. Я даже не прошу трогаться - включи высшую передачу на стоящей машине. Или ты тоже "просто утверждаешь"?

За многие авто не скажу а в зафире при включении зимнего режима на стоящей машине сразу включается 3 передача

Сообщение от boss156

И вообще, коробка автомат это возможность управлять машиной одной рукой и одной ногой. Такие машины делали даже в СССР для инвалидов, еще с 70-х годов. А машина для людей с ограниченными возможностями никогда не была полноценной.

Не соглашусь, ИМХО автомат для повседневной удобной езды, без замахов на дрэг, дрифт и прочие фигурные упражнения....

**STEP** · 17.11.2011, 10:55

Сообщение от Docent86

За многие авто не скажу а в зафире при включении зимнего режима на стоящей машине сразу включается 3 передача

3-я это круто, у меня "зимний" позволяет трогаться со 2-й

**sansa** · 17.11.2011, 11:06

Сообщение от STEP

ложь можно найти в любых словах.

Прочитал тему, все время:

Сообщение от STEP

владелец авто с автоматом

ляпнет что-нибудь, а на замечание - "ну, раз можно, сделай вот так", тут же в кусты:

Сообщение от STEP

один вопрос - НАХ..А?

Сообщение от Docent86

половина говорила что так автомат убивается,

За DSG не скажу, более ранние автоматы VW (пассат, ауди) нельзя длительно включать в нейтраль в движении, так как коробка смазывается при вращении вала, который на нейтралке не вращается.

**STEP** · 17.11.2011, 11:14

sansa, что я ляпну, а потом в кусты. Я написал что могу включить любую передачу - это ФАКТ и меня поняли наверное все, что имелось ввиду именно в движении и это был ответ Кириллу по поводу его 3-й. Надо наверное все читать, а потом цитировать.
Просто офигенные жизненно необходимые аргументы: включи четвертую на стоящей машине, включи вторую на 120-140 км/ч - вот и возник вопрос ЗАЧЕМ? Зачем бл все это делать. Я зимой закапывался по самые пороги и что? - За трактором не ходил, сам выезжал, разницы с механикой не почуствовал - вот жизненная ситуация, а не включить вторую на 140, хотя это опять же очень просто сделать на АКПП

**boss156** · 17.11.2011, 11:29

Сообщение от STEP

Мотивация понравилась, сам придумал?))

Настроение с утра хорошее.

Сам

Сообщение от STEP

PS. Лучше расскажи почему на переднем приводе нельзя жать две педали одновременно, а только на заднем (может и правда плохо учился...)
PSS.
А шлейф из шестеренок за машиной не потянется?

Про то что жать нельзя не я говорил. Я говорю что нажать можно, только вот что получится

На переднем приводе (и моторе спереди) будет большой коэфиициент сцепления в ведущей парой и мощные тормоза. Мощный мотор если и провернет колеса то слабые задние тормоза машину не удержат на месте. Либо просто потащит с заблокированными задними. У меня аналогично тащит на заднем приводе потому что мотор сзади. А вот мотор спереди и зад ведущий - плавно нажимаем на тормоз - передние колеса за счет веса мотора держат машину на месте, а задняя разгруженная ось буксует.

Шлейф не потянется, синхронизатору плохо будет, а подшипники выдержат. Так всего то 9..15 тысяч оборотов первичного вала будет

**V_R** · 17.11.2011, 11:32

Сообщение от STEP

включи вторую на 120-140 км/ч

интересно на каком стоковом авто стоит такая каробка???

Здесь половина пишут и сами не понимают про что пишут, когда сами не пробовали зачем писать
И не надо равнять автомат с мотором 1,6/1,8 и более зараяженные моторы с автоматом
Не надо писать такую чушь как разворот на 360 на автомате невозможен(все опять зависит от привода и мотора я на своем пасике крутился на месте и есть реальные свидетели и проебывал старт 1,8 мотору только потому что при тапке в пол колеса срывались в букс и я шлифовал на месте а 1,8 уже поехал) и включи четвертую на стоящем авто. На некоторых моделях в ручном режиме можно перещелкать все передачи на месте.
Еще раз повторюсь автомат может тоже что и механика, многое зависит от мотора привода коробки и прокладки между рулем и сиденьем.
Бос а тебе нужно приехать в зябровку когда будут М5 и Е211 на автоматах. И сегодня можно устроить жесткий заезд на время из точкиА в точку В.

**boss156** · 17.11.2011, 11:35

Сообщение от STEP

sansa, что я ляпну, а потом в кусты. вот жизненная ситуация, а не включить вторую на 140, хотя это опять же очень просто сделать на АКПП

Я все таки не могу. КАК включить на АКПП вторую на 140??? КАК???

Зы:Только не надо про Чайку и автомат с 2-мя передачами, Чайка только до 140 не разгоняется.

---------- Сообщение добавлено в 07:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:33 ----------

Сообщение от V_R

Еще раз повторюсь автомат может тоже что и механика, многое зависит от мотора привода коробки и прокладки между рулем и сиденьем.
Бос а тебе нужно приехать в зябровку когда будут М5 и Е211 на автоматах. И сегодня можно устроить жесткий заезд на время из точкиА в точку В.

Я приеду. Это будет маневрирование и упражнение будет называться "Разворот задним ходом на 180 градусов". Желающие повторить на автомате будут?

А с тобой ездить мне уже не интересно. Только за деньги. А то я вчера потратился, приехал.. а тебя не было.

**STEP** · 17.11.2011, 11:39

Сообщение от boss156

Я все таки не могу. КАК включить на АКПП вторую на 140??? КАК???

Пилять БЕРЕШЬ И ВКЛЮЧАЕШЬ!!!!!!!!!!

---------- Сообщение добавлено в 10:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:38 ----------

счас картинку найду

нашел

**V_R** · 17.11.2011, 11:44

www.youtube.com рулит, там есть куча ответов на все вопросы

Сообщение от boss156

Только за деньги

какая ставка и маршрут???

**boss156** · 17.11.2011, 11:51

Сообщение от V_R

www.youtube.com рулит, там есть куча ответов на все вопросы

какая ставка и маршрут???

Какой маршрут.. старт со светофора. От 0 до 60. У тебя задний привод (а то нячэсна) и автомат. Назовешь машину и объем двигателя, я тебе скажу ставку.

---------- Сообщение добавлено в 07:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:48 ----------

Сообщение от STEP

Пилять БЕРЕШЬ И ВКЛЮЧАЕШЬ!!!!!!!!!!

---------- Сообщение добавлено в 10:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:38 ----------

счас картинку найду

нашел

То что ты туда рычаг задвинешь на 140 не значит что ты передачу включишь. Ты не понимаешь как работает коробка. ЭБУ АКПП не включит передачу до снижения скорости.

**STEP** · 17.11.2011, 11:53

Сообщение от boss156

То что ты туда рычаг задвинешь на 140 не значит что ты передачу включишь.

может и так, я не пробовал, но третья включается на любой скорости

**boss156** · 17.11.2011, 11:56

Вот в этом весь наш спор. "Я не пробовал, я просто сказал". Скучно, господа.

**612** · 17.11.2011, 11:57

Сообщение от boss156

объем двигателя

ты свой хоть сообщи)

**V_R** · 17.11.2011, 12:01

http://www.youtube.com/watch?v=I3QNzJLtqLQ&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=aTncB...eature=related
http://www.youtube.com/watch?v=pWxsW...eature=related
там много такого видео и никто не говорит что механика хуже

---------- Сообщение добавлено в 10:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:59 ----------

У меня чахлик 1,8 АКПП и полный привод, он не для стартов со светофора

**Docent86** · 17.11.2011, 12:07

612, я за него скажу, 1,8, во только я нифига этим не уточнил)))))

у Игоря тоже 1,8

**612** · 17.11.2011, 12:16

не я видел как он в багажник топливо лил, значит среднерасположение двигателя, насколько слышал 1,8 Т от пассата ауди вроде на 150 кобыл...

**sansa** · 17.11.2011, 12:18

Сообщение от 612

1,8 Т от пассата ауди вроде на 150 кобыл

Это европейцы. Америкосы - 170

**boss156** · 17.11.2011, 12:24

Стенда у меня нет, но по рассчетам близко к 200..220.

**Docent86** · 17.11.2011, 12:30

видео из цикла "Что будет если в унитаз поезда на полном ходу бросить лом"

Автомат vs Механика при экстремальном вождении. Спор.

Опции темы

Автомат vs Механика при экстремальном вождении. Спор.

Похожие темы

Ваши права