Показано с 61 по 80 из 723
Французские авто: мифы и басни о потусторонних силах
-
24.02.2012, 01:22 #61
- Регистрация
- 14.10.2008
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Над Сожам
- Авто: Dodge Caravan 3,3 SE 2003", Hyundai Getz 1,5 CRDi 2004"
- Сообщений
- 2,464
-
24.02.2012, 01:25 #62
- Регистрация
- 20.05.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: Nissan
- Сообщений
- 1,991
Lekson, DS 19 серийно стал выпускаться с 1956 года, что на год раньше американцев.
Намек понял - тебе бессмысленно что либо доказывать, ты тупо уперся и всё. Я лично сам ездил, сравнивал по комфорту подвеску BMW5 и С5 о чем писал выше, (хотя машины разные по классам). ТОП ГИР сравнил причем объективно (С6 и С5 оба оснащены подвеской гидрактив 3), но, тем не менее, ты глядя на белое, просто тупо твердишь черное! Дальнейший диалог на эту тему нахожу бессмысленным.
P.S. Да, может все машины оснащены ещё и подвеской Hydractive 3 ?
-
24.02.2012, 01:42 #63
- Регистрация
- 14.10.2008
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Над Сожам
- Авто: Dodge Caravan 3,3 SE 2003", Hyundai Getz 1,5 CRDi 2004"
- Сообщений
- 2,464
смысл есть всегда...
я лично тоже ездил на этих машинах... вот сегодня катался на бмв е60... пару месяцев назад довольно долго ездил на с5... тут вопрос не совсем в том что с5 отстойный по плавности хода... скажем так, он сопоставимый со многими машинами... например: мой караван нисколько не уступает с5 по плавности хода, но в то же время он конструктивно проще и надежнее (причем в разы) в плане подвески...
---------- Сообщение добавлено в 00:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:40 ----------
Паш, мы тут про стандартные машины говорим, а не про GTR...
-
24.02.2012, 01:51 #64
- Регистрация
- 20.05.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: Nissan
- Сообщений
- 1,991
Да что там не уступает - бери выше - превосходит по плавности хода (чего так скромничать?). Понимаешь мы, (владельцы Ксантий, С5-х, Хм-ов) ездим (как тут неоднократно говорилось) на БУЛЬБОВОЗАХ, и являемся большими любителями загрузить свой БУЛЬБОВОЗ картошкой. Вот только для этого нам и нужна гидропневматика - клиренс то от загрузки БУЛЬБОВОЗА не меняется, а плавность хода и т.д. нам нахрен не нужна - БУЛЬБА ведь не бьющийся багаж
P.S. Да кстати по поводу надёжности, осмелюсь спросить: на наши БУЛЬБОВОЗЫ завод- зготовитель дает гарантию 5 лет или 200 000 км. пробега на гидропневматику, на Ваш авто я так полагаю, заводская гарантия на простую и надёжную подвеску намного больше, озвучте не скромничайте
-
24.02.2012, 02:26 #65
- Регистрация
- 14.10.2008
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Над Сожам
- Авто: Dodge Caravan 3,3 SE 2003", Hyundai Getz 1,5 CRDi 2004"
- Сообщений
- 2,464
ну да... все игуанами и летучими рыбами питается от случая к случаю...
---------- Сообщение добавлено в 01:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:22 ----------
хрен его змнает сколько там заводской гарантии на подвеску, но, думаю, большинство владельцев караванов в задней подвеске не ковырялись вообще никогда и, в ближайшие несколько лет (а что там в той рессоре ковыряться ), не будут вообще туда заглядывать, а в поередней подвеске меняли лишь тяги стабилизатора... Кстати можем спросить Сашу (Het) сколько он уделяет внимания подвеске... А у меня 4 каравана в семье, поэтому могу привести свою статистику...
---------- Сообщение добавлено в 01:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:25 ----------
Спасибо. Ты сам нашел нужные слова.
-
24.02.2012, 09:38 #66
Второй день читаю эту тему и диву даюсь. Собрались все "разношёрстные" люди)))
Чем вам французы-то не нравятся? Нормальные машины. У меня было старенькое Пежо 405, потом 306, Лагуна 2 - ниодна не колупала мозг. Комфортные машины, достаточно динамичные и свою цену вполне оправдывают. Ситроены нравятся своей подвеской, это просто песня. И сейчас бы ездил на Ситроене С5, но не судьба наверное... ездил в Киев и на обратном пути не доехал до Гомеля как движка стуканула. Поездил всего пол года после покупки((( Но это не повод чтобы плохо думать о Ситроенах - они классные!
-
25.02.2012, 04:09 #67
- Регистрация
- 19.04.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель-Москва
- Авто: VW Passat IV 1,8 ABS LPG, VW Golf IV 1,9 TDI AXR VW Touran 2,0 TDI
- Сообщений
- 9,808
Надоело видеть этот срач и ругню трёх бравых ребят... Может захватил и важную инфу при удалении, но править каждое сообщение - не благодарное это занятие. Мне это надоело уже на 3-ей странице
Тема почищена!
Попрошу без оскорблений, перехода на личности и обсуждения немецкого автопрома(у немцев есть своя тема на форуме).
Всем спасибо, все свободны)
-
27.02.2012, 15:10 #68
- Регистрация
- 03.04.2009
- Пол: Male
- Адрес: Gomel
- Авто: Renault Laguna 1998 RXT 2.0i 16кл. + Renault Laguna 2006 2.0i 16кл
- Сообщений
- 99
Прям как дети в песочнице, один хвалит красный совочек, второй синий. Хорошая машина та, которая не ломается. У меня 2 лагуны и все устраивают. Зайдите на форум автоваза и поймете насколько убогие и французские и немецкие автопромы.
-
28.02.2012, 04:25 #69
- Регистрация
- 08.03.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель, Фестиваль
- Авто: табуретка 4х4
- Сообщений
- 7,163
-
28.02.2012, 10:10 #70
- Регистрация
- 03.04.2009
- Пол: Male
- Адрес: Gomel
- Авто: Renault Laguna 1998 RXT 2.0i 16кл. + Renault Laguna 2006 2.0i 16кл
- Сообщений
- 99
У меня была девятка, если бы не кузов не продал, а так и катался бы на рыбалку, за грибами.....мне говорили что у вас на форуме есть неадекватные люди, но слава богу не все с таким ущемленным мировоззрением как у "вас" - добермэн. Если я не историк, то мне не нужно заходить на сайты посвященные исторической тематике? Если не астроном, то не должен заходить на сайты посвященные астрономии и т.д и т.п. На мой взгляд "вы" из разряда тех людей, которые дальше своего носа и не видят, весь кругозор - какой-нибудь боевичок в стиле рэмбо или коммандо + сплетни за пивом с таранкой.
Если бы Франция и Италия были бы гораздо ближе Германии, то при снятии "железного занавеса" при распаде СССР постсоветское пространство было бы забито машинами итальянской и французской сборок.....и мне по барабану на мнение людей, вашего типа....которые что-то услышат от дяди Васи и с пеной у рта доказывают, что он прав.
Если вы говорите, что французы чаще ломаются, то посетите НТС и посмотрите сколько новых фольксвагенов до 3-х лет приезжает с проблемами по коробкам, некоторые не ремонтно-пригодны, меняют по гарантии.
Судя по всему ваш форум создан чтобы поливать грязью любой автопром, только не немецкий. Когда-то в истории был уже период - немцы высшая раса и чем это все закончилось?. Здесь тоже проявляется своего рода "расизм". Я смотрю админ тут поддерживает этот "срач". При регистрации на вашем форуме так и пишите, что тут люди только с нормальными тачками, а всякие французы, итальянцы, корейцы, китайцы идите на йуг.
Короче темы не очем. форум тоже. Люди делятся своими проблемами или впечатлениями по машинке, а кучке ........ нужно обязательно обосрать машину, оскорбить человека.
Можете удалить сообщение, забанить мне все-равно. Но надеюсь, что некоторые все же успеют прочитать и сделать свои выводы.
-
28.02.2012, 11:17 #71
- Регистрация
- 24.03.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель, Западный р-н
- Авто: VW Passat B4 1.8 Variant+ ISUZU Радимич A0921
- Сообщений
- 1,863
Yuriy M., Хорошо написал. Респект без сарказма.
Хоть сам и езжу на немецком автопроме, но приверженцем данной марки авто не являюсь и ничего против всех остальных не имею. Про Добермана ты не совсем прав, он в принципе не чувак в трениках и в кепке с сэмками как могло показаться, но безусловно перегибы есть.
-
28.02.2012, 12:32 #72
- Регистрация
- 19.05.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: ...........
- Авто: Большой америкос
- Сообщений
- 3,178
Какие то несовместимые вещи, вам не кажется?
---------- Сообщение добавлено в 11:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:24 ----------
Так вот то какой Максим оказывается.......шпиен засланный )))))))))
Да и вообще судить по человеку его даже не видя как то нехорошо
---------- Сообщение добавлено в 11:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:27 ----------
1812 год вспомнить не хотите ли?
Так же еще шведов и монголов прошу приписать к делу )))
---------- Сообщение добавлено в 11:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:29 ----------
Кто мешает сюда не заходить? Именно на темы такого рода? Если вам не нравится такая тематика, то это не значит что всем остальным тоже.
---------- Сообщение добавлено в 11:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:30 ----------
Зачем тогда нужно было писать сей опус??? Выводы на уровне - только мое мнение правильное, а доберман - гопник )))))))))))
-
28.02.2012, 14:50 #73
- Регистрация
- 08.03.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель, Фестиваль
- Авто: табуретка 4х4
- Сообщений
- 7,163
проронил слезу, но все же позволю себе ответить, на этот крик души.
я думаю неадекватность, в данном случае это непонимание сарказма и переход на личности ввиду отсутствия каких бы либо аргументов в защиту своих интересов, а так же неумение вести цивилизованный диалог. безпятиминут на форуме, а уже началось с набрасывания говна на вентилятор.
позволю себе так же дать краткий курс в географию, где находятся италия и франция. прикинь, франция граничит с германией, а италия всего в каких то 60км находится.
так же очень странно для владельцев немцев, американцев, японцев выбирать авто которое по цене/качеству явно дает фору французам, что поделать, это неадекваты
-
28.02.2012, 18:23 #74
- Регистрация
- 24.09.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Белица - маленький Париж
- Авто: Laguna 2
- Сообщений
- 1,011
Ага, явно.
Французам/итальянцам только помпы, стартеры, генераторы, сцепление, фильтра и ступичные подшипники доверили поставлять на конвейер немцев разных сортов?
Да действительно, нет места им на рынке. Поэтому они загибаются и продали свои активы китайцам. Поэтому что все выбрали - проголосовали рублём - по этому принципу исключительно немцев, американцев, японцев.
У казахов на улицах только только япы, остальные в пределах погрешности, итальянцев и французов вообще не видел. Не выдержали конкуренции именно поэтому принципу французы, итальяшки да и чего скрывать и немцы. Но как бы СТО без работы не остаются.
А продажи Логана не дают покоя до сих пор многим автомаркетологам.
-
28.02.2012, 22:23 #75
Верно, но он реально засирает тему, упорно толдыча - все остальное, что не у БМВ - говно. Вместе с тобой между прочим. Нафига сравнивать там, где этого не просят? Хотя мне было даже приятно, и я стал уважать своего Пыжа. Его сравнили с астоном и Бэхой. Значит я не зря платил за него деньги!
-
28.02.2012, 22:40 #76
- Регистрация
- 19.05.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: ...........
- Авто: Большой америкос
- Сообщений
- 3,178
Ну так предлагаешь в подобных темах ТОЛЬКО хвалить авто или петь другим владельцам французов хвалебные "песни"???
Название этой темы вообще говорит само за себя и полностью совпадает с ее содержанием, на то они и "мифы и басни")))
И честно, я лично не понимаю с какого вы вообще беситесь то, такие темы приводят только к одному варианту развития событий.
-
28.02.2012, 22:40 #77
- Регистрация
- 07.08.2010
- Пол: Женский (Female)
- Адрес: Минск
- Авто: Aston Martin One-77 Superbike
- Сообщений
- 9,402
Какие вы все смешные
Переливаем из пустого в порожнее .
-
28.02.2012, 22:46 #78
- Регистрация
- 20.05.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: Nissan
- Сообщений
- 1,991
Yuriy M., Вы очень лаконично и правильно всё написали в своём сообщении, Доберман - неадекват, ему даже что либо объяснять нет смысла, он на белое будет говорить черное и т.д., а ещё, если у Вас телефон не Айфон, то он обязательно его обосрёт (это уже было в соответствующей теме ), у него небыло французских авто и его мнение по этому поводу - просто сплетни, которые он сам ( и такие как он) плодит и разносит.
P.S. Гляньте сколько народу Вам сказали "СПАСИБО" на Ваше сообщение - с Вами многие согласны!
P.S. Тут модераторы как то странно выборочно почистили тему, вобщем в 2-х словах: некоторые любители немецких авто, которые тут рьяно выступают, о своих авто совсем мало знают (только то что они лучше всех) даже один поспорил со мной на коньяк - на предмет того, что в VW Jeta для замены ГРМ нужно откручиватть мотор (снимать опору) и вывешивать двигатель, но спрыгнул, как только прочитал мануал сразу стал отнекиваться и т.д. Вобщем тут полно ботаников - горлопанов, которые так удачно засирают темы.
P.S. Наверно модераторы удалят мое сообщение или забанят меня, или красную карточку дадут, но я сильно не расстроюсь
(главное Фарватер не пропустить, а остальное не важно )
-
28.02.2012, 22:51 #79
- Регистрация
- 07.08.2010
- Пол: Женский (Female)
- Адрес: Минск
- Авто: Aston Martin One-77 Superbike
- Сообщений
- 9,402
-
28.02.2012, 23:06 #80
- Регистрация
- 20.05.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: Nissan
- Сообщений
- 1,991
Галюня,
Привыкунть к его хамству? ИЛИ к тому что его чудо посты (где он обсирает всё, что не БМВ и не Айфон) модераторы как правило при зачистке не удаляют? Похоже форум Гомельавто - полигон для интриг и ругани, развиваемых Доберманом и остальными "неприкасаемыми".
Лично мне ГОМЕЛЬАВТО, в последнее время, нужен лишь для того что бы узнать когда форватер!
Здесь мы обсуждаем
Французские авто: мифы и басни о потусторонних силах
Похожие темы
-
Скидки и специальные условия для ГомельАвто Клуб Установка авто сигнализации и ксенона в ЧУП "Приоритет-авто"Открываем новое направление в своей деятельности Задаем вопросы спрашиваем
-
Флейм Вы в силах помочь...После серьезной черепно-мозговой травмы Никита не может ходить и говорить Но его стремление жить, несмотря на самые тяжелые обстоятельства, поражает всех! Никита Мальцев, 18 лет. Посттравматическая гидроцефалия, внутричерепной гипертензионный...