Показано с 301 по 320 из 506
Выбор летней резины
-
29.05.2010, 21:43 #301FoxГость
-
29.05.2010, 23:24 #302
- Регистрация
- 27.05.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Чернигов, Украина
- Авто: BMW
- Сообщений
- 399
Fox:
"ага. с летал за покупками на лысой резине (абсурд).ты бы на лысой резине за 110 км поехал? а тем более за покупками с людьми в машине. доберман правильно глаголит-должно быть реально выгодно"
Реально выгодно - это бесплатно? Почитай пост где я писал про Фулду - 100-170 у.е. - это не выгодно, или ваши сайты врут о цене? Может половина Гомеля, которая меняет у нас резину не умеет считать деньги?
"а по тем ценникам что он представил-весь чернигов работает и все готовы подвинуться на 5-10 гривен если берешь 4 колеса"
Зайди на сайт "Вианора", "АТЛ" или любого другого крупного магазина, посмотри цену, сравни. Большинство белорусов берут резину там и считают это крайне выгодной покупкой. Приехав в чужой город далеко не все смогут найти такого мелкого торговца как я и сэкономить еще дополнительно. Давайте не будем обманывать ни себя ни других.
AcidDoberman:
Твои размышления вполне понятны, наверное, специально ехать не стоит, как я уже писал выше, но, вернувшись к той же Фулде за 100 баксов можно и сгонять. Надо смотреть по каждой позиции конкретно. В свое время я так же ездил к вам в Гомель за покупками и старался попутно охватить как можно более широкий круг товаров.
Снова напомню: я никому не навязываюсь. Есть вопросы - давайте по существу и с аргументацией.
-
30.05.2010, 06:48 #303
- Регистрация
- 19.05.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: ...........
- Авто: Большой америкос
- Сообщений
- 3,178
Напоминаю всем, что название темы - ""ВЫБОР ЛЕТНЕЙ РЕЗИНЫ", а не продам/куплю.
Serg525 - создал для вас отдельную тему по продаже резины.
Здесь лучше расскажите о эксплуатационных качествах резины и т.д.
-
30.05.2010, 08:51 #304FoxГость
на четырех колесах реально сэкономить порядка 40 баксов. Я за свою б/у шку (как я уже говорил) столько в гомеле возьму, а ведь ее придется оставить за кордоном (выгода где). Насчет крупных магазинов я ничего не говорил. а таких мелких торговцев в Чернигове готовых подвинуться наверное нет. Правда? и про большинство белорусов
Республика Беларусь состоит из 6 областей (Брестская, Витебская, Гомельская, Гродненская, Могилевская, Минская), 118 районов, 109 городов и 104 поселков городского типа. В Беларуси 12 городов с населением свыше 100 тыс. человек.
Население: 9 млн. 664,1 тыс. человек (на 1 октября 2009 года).
Плотность населения: 48 чел/км2 и сколько из них "большинство" ездит в Чернигов за резиной? Не надо обманывать ни себя ни других. Если бы все так обстояло как ты говоришь, то те ваще не было бы смысла здесь отписываться ведь клиентов бы хватало. Так что прислушайся к Доберману и предложи что нибудь стоящее-отличающееся от др предложений мелких торговцев. Так что давай по-существу почему к тебе выгоднее ехать, чем другому такому же мелкому торговцу?
-
30.05.2010, 12:43 #305
- Регистрация
- 27.05.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Чернигов, Украина
- Авто: BMW
- Сообщений
- 399
Fox:
Я так понимаю ты рассматриваешь поездку в Чернигов только за резиной? Тогда - да 40 баксов того не стоят. Свою б/у-шку придется выбросить. Только немного непонятны твои расчеты: то у тебя 40 баксов не деньги, то лысую резину выбросить жалко )))
За инфо по Беларуси - спасибо.))) Конечно у меня нет данных с таможни сколько человек въехало/выехало, только я сам вижу что на выходных не могу припарковаться возле рынка, потому что вся стоянка занята белорусами, и на склад за резиной когда еду, вижу сам, что суббота и воскресенье - ваш день. А по мелким торговцам - ты их много знаешь? Хотя бы пару адресов?
В пятницу ваш друг swan интересовался у меня ценой на комп.технику. Я ему дал адрес и цену в маленьком магазине у такого вот "мелкого" торговца. Сам он его вряд ли нашел бы. Надеюсь, что помог человеку хоть чем-то.
И хотел бы разобраться откуда взялась сумма в 40 баксов? Если из вопроса Кости314, то почитай мой ответ №290. На его резине разница выходит в 30 баксов на ОДНОМ колесе.
SerB:
Спасибо, продолжаем общение в новой теме.
-
05.09.2010, 11:07 #306
- Регистрация
- 05.09.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: Opel Vectra B Caravan
- Сообщений
- 4
подскажите какие счас летние шины взять ( облысели совсем ) подешевле но получше отечественной и где?
-
05.09.2010, 15:28 #307
-
18.11.2010, 10:10 #308
- Регистрация
- 27.01.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель, 51мкр-н
- Авто: VW Passat b3
- Сообщений
- 8,919
да и вообще при выборе резины на вес смотреть стоит.. чем легче тем лучше....
-
18.11.2010, 11:51 #309
-
18.11.2010, 12:10 #310
-
18.11.2010, 12:58 #311
-
18.11.2010, 13:11 #312
- Регистрация
- 24.09.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Белица - маленький Париж
- Авто: Laguna 2
- Сообщений
- 1,011
вот кто-то уже мерял, никто не утверждал что она лёгкая и мягкая.
Выбирая шины себе R 15 я обратил внимание на вес шин.
Масса одной шины Бел-123 205/65R15 94H чуть больше 12кг.
К примеру, Cordiant Comfort 195/65 - r15 9 кг,
Кама EURO-129 V91 195/65 - r15 9,6 кг.
Ну и как эталон, ContiPremiumContact2 V91 195/65 - r15- 9,3 кг
Если производитель допускает установку как литья так и штамповки. Если на литьё поставить белшину и на железки новую летнюю резину производителя второго эшелона то вес будет приблизительно одинаков.
У каждого свои критерии выбора. Нужно решить что для тебя важно вес, износ, управляемость, комфорт, гарантия или цена. И подбирать себе модель.
По долговечности - сравнивал Белшину более старую – 205/70R14 и Continental Eco Contact (вроде так звалась) тоже R14 на одной машине Вольво-740. Континеталь съелся за 2 сезона в ноль, а Белшина уже 2 ходит но съелась только наполовину от того Континеталя!
По шуму - шумит Континеталь особенно на стыках – вообще жуть – все 2 года плевался – вроде стык совсем маленький – а она по ним как лодошкой по столу ляп, ляп, ляп – хотел просто эту резину выкинуть, так достала! По сравнению с белшиной – небо и земля – белшина чуток громче как бы гудит, зато на стыках и ямках мягкая и тихая – практически бесшумная. Ездил на обоих как по городу 40-70кмч так и по трассе по 300км за день на 100-140кмч. Ничем они особо не отличаются, немного заметно сначала - белшина более тяжелая, но и более устойчивая, а затем через пару дней привыкаешь и не замечаешь.
По мягкости хода – Континеталь вроде как с виду мягче – прогибается сильнее, но на ходу заметно жеще – раза так в полтора, Белшина же наборот – не сильно прогибается под всеом машины, зато заметно мягче идет.
У читывая двойную, а порой и тройную разницу в цене – и такие отвратительные опытные показатели – импортную резину нужно выбирать еще тщательнее чем отечественную – она разрекламирована, красиво называется и разрисована, а как в деле – сразу и ”сдувается”.
-
18.11.2010, 13:40 #313
- Регистрация
- 27.01.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель, 51мкр-н
- Авто: VW Passat b3
- Сообщений
- 8,919
Я слышал что снять 1 кг с колёс (например поставив более лёгкую резину) это тоде что убрать 6 кг веса с авто)
тоесть в этом случае 12-9=3 3*4=12 кг. 12*6=72кг.... мешок от сахара забитый крупной кортошкой под завязку весит 38кг.
тоесть чтобы быть настоящим БЕЛАРУСАМ надо либо ездить на белке либо возить в багажнике 2 мешка картошки....
На своей машине поменяв ваговское литьё (тяжеленное) с резиной матадор 185*60*14 на более лёгкие с резиной 195*50-15. если верить шинному калькулятору погрешность при 100км/ч должна быть +0,3км/ч. А на самом деле максималка стала больше на 10км/ч. Теперяшние диски с резинойвесят ну… минимум в 2 раза легче, а то и в 2,5…
Стал гораздо лучше накат…
Клиренс и высота самого колеса не изменился...
Белка за счёт своего веса и рисунка протектора сьест из бака разницу по цене с нормальной резиной.... ИМХО....
---------- Сообщение добавлено в 12:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:36 ----------
так никто и неспорит, дубовая белка проходит больше, но дорогу она держит хуже....
А вы тормозной путь сравнивали?
-
18.11.2010, 14:24 #314
-
18.11.2010, 14:32 #315
- Регистрация
- 07.08.2007
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Беларусь, Гомель
- Авто: Hyundai Accent
- Сообщений
- 16,133
Согласен, потому и предпочитаю литье...
Да, плюс сколько тестов уже было по этому поводу, вкратце по белшине: тяжелая - расход, жесткая - подвеска, поведение на асфальте - посредственное, а вот на гравийке да, ведет себя не плохо. Вывод - для сельчан самое то! Если не думать о остальных показателях, кроме проходимости на гравийке и стоимости.
Ну раз директор купил бы резину, какую захочет, то следовательно и расход при перевозке его тела никак не волнует ни его, ни водителя..
-
18.11.2010, 15:49 #316
- Регистрация
- 24.09.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Белица - маленький Париж
- Авто: Laguna 2
- Сообщений
- 1,011
Да, одев белшину, отжигать не получится, но многим это и не надо. Всё таки бюджетная. Если "не думать о стоимости" все ездили бы только на новых мерседесах.
Посмотрим на результаты тестов:
При поездке в Киев и обратно, одев белшину, я не сэкономлю аж целый литр бензина по сравнению например с хорошо продаваемой Кама Euro-129.
Тормозной путь со 100 км/ч на сухом асфальте будет одинаковый.
Тормозной путь с 80 км/ч на мокром асфальте будет хуже на 2.3 метра, но лучше амтела.
-
18.11.2010, 16:25 #317
- Регистрация
- 27.01.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель, 51мкр-н
- Авто: VW Passat b3
- Сообщений
- 8,919
А как тест назывался тест самых дешовых шин? Где здесь нормальные производители?
-
18.11.2010, 16:36 #318
- Регистрация
- 24.09.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Белица - маленький Париж
- Авто: Laguna 2
- Сообщений
- 1,011
Поле допуска: Выбираем летние шины "За рулем" апрель 2010
Для многих иномарок годятся оба размера. Для максимального (по возможности) охвата всего ценового диапазона мы провели тест самых респектабельных 16-дюймовых шин и бюджетных размером 15 дюймов.
-
18.11.2010, 16:45 #319
- Регистрация
- 07.08.2007
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Беларусь, Гомель
- Авто: Hyundai Accent
- Сообщений
- 16,133
В журнале "За рулем" читал, какой-то из весенних, или летних выпусков.. там рассматривалось побольше шин из самых популярных и доступных, чем выбор вариантов на скрине.
И глядя на скрин тестов, какие основные выводы можно сделать? Для обычного рядового авто владельца не важна скорость переставки, они не думают о каком-то значительном увеличении тормозного пусти.. Человек, покупающий бел, либо росаву, изначально покупает дешевую резину в надежде именно съкономить. А что получает при этом? Дешевую шину, которая увеличивает расход его авто и уменьшает срок службы деталей подвески из-за своего веса и жесткости структуры шины и свойств резины... Так зачем такая жкономия, которая выходит боком?
---------- Сообщение добавлено в 15:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:36 ----------
Вот и основные выводы про бел, хоть и заняла высокое место в тесте
Тормозные свойства средние при любой погоде. Звучно хлопают на дорожных стыках, потряхивают автомобиль на мелких неровностях, толкают на средних. Расход топлива высоковат при любой скорости. Шины самые тяжелые в тесте. Грунтовка допустима в разумных пределах.
-
18.11.2010, 16:49 #320
- Регистрация
- 24.09.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Белица - маленький Париж
- Авто: Laguna 2
- Сообщений
- 1,011
Это про какую резину?
Неплохо держат дорогу на высокой скорости. Помогает этому четкий «ноль», мешают запаздывания при подруливании. Как и «Амтел», позволяют совершать резкие маневры, но требуют от водителя известного мастерства. Ему приходится не только быстро работать рулем, но и учитывать запаздывающие реакции автомобиля. Скорость переставки ограничена большими кренами, неприятной раскачкой кузова и заносом.На мокром асфальте высокие сцепные свойства шин позволяют удерживать почти ту же скорость, что и посуху.
На высокой скорости вынуждают «Приору» плавать из стороны в сторону, «ноль» на руле сильно размыт. Корректировку курса осложняют повышенные углы поворота руля и запаздывающие реакции. Экстремальные маневры на сухой дороге даются при более высокой скорости, чем с «Кордиантом», да и выполнять их проще. Мокрая дорога почти не заставляет снижать скорость, однако работа рулем требует от водителя скорее превентивных, нежели реактивных действий – из-за низкой информативности руля поведение машины желательно предугадывать. Торможение слабое на любом покрытии. Трясут машину на средних и крупных неровностях, мелкие скрадывают. Озвучивают стыки и швы дорожного покрытия, сочно фонят при скоростях от 50 до 80 км/ч. Расход топлива выше среднего уровня. Грунтовые дороги категорически противопоказаны.
Здесь мы обсуждаем
Выбор летней резины
Похожие темы
-
Обслуживание и эксплуатация авто Выбор зимней резины.Интересует, кто-какую зимнюю резину предпочитает и почему. Сам планирую уже готовиться к зиме, но так и не определился, что будет "недорого и сердито". ;)
-
Продажа Продам л/д r15 с летней резиной 195/65.Продам литые диски r15 на 4 болта с летней резиной Debica 195/65 б/у в отличном состоянии. 4 шт. цена 330 у.е. Обращаемся в личку.
-
Продажа Распродажа б.у. резиныЗдравствуйте. Знакомый распродает свои залежи в гараже, налетай кому надо. Цены очень демократичные. http://av.by/advpublic/advpublic.php?event=View&public_id=1294453 http://av.by/advpublic/advpublic.php?event=View&public_id=1294476...
-
Продажа Продаю комплект новой летней резины GoodYear и зимнюю резину SavaСобственно продаю 4 летние покрышки GoodYear DuraGrip 195х65 R15 4шт - б/у всего месяц. Резина мягкая, не шумит абсолютно. Продаю всвязи с продажей машины. Новые на рынке стоят минимум по 85$. Отдаю комплект за 300$.
-
Продажа продаю пару летней резины 205/50/R15 б/уhi! продается пара летней резины pneumant 205/50/R15. остаток 4-5 мм. фото прилагается. 4398 4399 тысяч, скажем, 100. тел. 8-029-936-86-58.