нужно надёжное авто за 3-5 тыс

[chek]

долго продается,фотки зимние, пробег в 300т улыбнул,для первого авто великоват,а так ни че

[ProLiant]

Есть ЭКСКЛЮЗИВНЫЙ вариант:

http://www.moyareklama.by/single_ad_...p?id=202534172

Неплохо! Но наверное уже продан... Видел эту машину в городе... Но надо готовиться и к хорошему расходу. А так, дешево и сердито!

[Eming1980]

А вообще реально взять в пределах 5-7 тыс, что то из Вольцвагенов? что не совсем убитое было.

[Oleg_Peugeot307]

Зачем брать почти убитую либо не убитую, а набитую китайскими запчастями. Выбор же есть Лада Гранта - 8500 у.е.; приора - 10400 у.е.; Renault Logan - 10600 у.е.; Renault Sandero - 10900 у.е. и т.д. НОВЫЕ, бронебойные подвески и растаможка 0 тыс. евро. http://kupiauto.ru/new/list/?dosearc...ype=&PAGEN_1=2

- - - Добавлено - - -

тут ресурсные тесты http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=121098&SECTION_ID=6515

[SerB]

5-7 это не 8,5-10,5, Гранта если для работы, то очень хороший вариант, для семьи унылое Г, особенно сравнивая со шротом той же ценовой категории.

[Docent86]

Oleg_Peugeot307, из отзывов знакомых россиян почти убитые или нашпигованные китайскими запцацками иномарки всёже остаются надёжнее новых тазов!

[sansa]

За гранту не скажу, но калина за 3 года проржавела насквозь у меня на глазах (в смысле видел ее каждый день, знаю хозяина)

[Eming1980]

У моей знакомой тоже калина была, и таже ерунда с коррозией.

- - - Добавлено - - -

Только она ее еще и в кредит брала на 5-ть лет. Обидно было смотреть как деньги за машину еще не выплачены а машина уже рассыпалась

[612]

ну что принимаю советы на ближайшие выходные....Чувствую пойду за ней(авто)))...

[Oleg_Peugeot307]

До поднятия пошлин я тоже не смотрел в сторону росавтопрома... Но кроме автоваза хватает других производителей например Volkswagen Polo Sedan российской сборки от 13600 $... А к машине за 5-7 обязательно нужно прикупить буксировочный трос, большой набор инструментов, сварочный аппарат и пару кило$$ для замены всего и вся :-(

[FLY]

Oleg_Peugeot307, согласен с тобой, конечно, но согласись 7 и 13600 это как бы в два раза) А если, есть только семь?

[Barilla]

А к машине за 5-7 обязательно нужно прикупить буксировочный трос, большой набор инструментов, сварочный аппарат и пару кило$$ для замены всего и вся :-(

как вы однако странно покупаете и выбираете машины. я уже 6 лет езжу на авто из этого ценового диапазона, и как-то нет у меня значительной надобности ни в инструментах ни в тросе, и не менял всё и вся за 200 тыщ вёрст, да и дальше как-то не планирую

[identificator]

Barilla, поддерживаю. У Игоря меняю что нужно пару раз в год, авто в стостоянии "поехали завтра за 500 км - не вопрос".
Из инструментов - трос, запаска, фонарь и дождевик.

Грубо: я могу сменить зефирку на новую ладу.. но "да вы чё??? я ж не ремонтировать авто беру!". Минимальные варианты - поло АКПП кондей или Дастер АКПП кондей, но это уже две моих зафиры )))

[Oleg_Peugeot307]

Теперь к сожалению только на растаможку нужно 5-7 тыс. А продаются в основном проблемные, нет бывают исключения... только много желающих на этот халявный сыр..

[Barilla]

Теперь к сожалению только на растаможку нужно 5-7 тыс. А продаются в основном проблемные, нет бывают исключения... только много желающих на этот халявный сыр..

ну да. после зимы будет выствлен на продажу ооооочень проблемный фиат... сейчас продаётся оооочень проблемный Субару, и моя тоже оооочень проблемная...

[Oleg_Peugeot307]

Barilla, предложите свои вариант покупки авто если имеются 5-7 тыс., а необходимо надёжное авто

[sansa]

Oleg_Peugeot307, в начале темы все предлагали, кто чего знал.

[identificator]

Oleg_Peugeot307, надёжное? Да любой молодой атмосферник (!) с МКПП, без кондея, и без наворотов, да ещё класса А. За эти деньги можно пригнать чуть стукнутую четырёхлетку типа пыжа 107/ситро С1/дэу матиза в конце концов.

Другое дело если ты за 5-7 хочешь С класс на коже - вот такого не будет. А то что найдёшь - рассыпется в скором будущем. Ибо все авто в пределах страны стоят одинаково, просто за некоторые ты платишь сразу, за некоторые - потом, когда косяки вылазят. В итоге получится дороже.

Например: у меня в подписи стоимость километра с учётом запчастей. За последние 2.5 года. Порядка 50% - это бензин, 50% - обслуживание. Эксплуатация почти нового (я беру 2-5 лет) авто обошлась бы значительно дешевле, ведь так? -30% - легко. http://www.drivernotes.net/garage/89...400/statistics

[ProLiant]

У Игоря меняю что нужно пару раз в год, авто в стостоянии "поехали завтра за 500 км - не вопрос".

Это не расстояние для спокойной внезапной поездки, так, прогулка... Мы, вдруг-внезапно, просто скататься в выходные в магазин в Чернигов через Комарин примерно столько наматываем. Незаурядная поездка, к которой даже не готовишься... Другое дело, собрался вдруг на выходные на море, хотя бы в сторону Затоки. Тогда "поехали завтра на 1600 км - н вопрос". Это уже хоть какой-то показатель. Не говоря уже о том, что бы до Крыма вдруг махнуть, минимум 2400 км (туда-обратно все).

- - - Добавлено - - -

ну да. после зимы будет выствлен на продажу ооооочень проблемный фиат... сейчас продаётся оооочень проблемный Субару, и моя тоже оооочень проблемная...

Еще бы... 6 лет ничего не делая по машине, теперь будет проблемное авто под продажу.

[iosif]

я уже 6 лет езжу на авто из этого ценового диапазона, и как-то нет у меня значительной надобности ни в инструментах ни в тросе, и не менял всё и вся за 200 тыщ вёрст, да и дальше как-то не планирую

таже хрень, только ценовая категория в 5-7 раз меньше,и езжу 8 лет.и не считаю, что авто за 12 т.баксов проедет больше чем за 3 или 7, смотреть машину надо когда покупаешь, ну естественно после, когда купил, смотреть за ней надо еще больше, независимо от марки, будь это мерс, или газель.И по-моему самая надежная машина, это та, на которой сам ездишь больше года, и обслуживаешь как правило сам.