Показано с 1 по 12 из 12

BMW E28

  1. #1
    GomelAuto Club
    Аватар для EVES

    Регистрация
    04.08.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Citroen Xantia 2.0 HDi
    Сообщений
    2,248

     3589

    Репутация [+/-]

    По умолчанию BMW E28

    Вчера поменял коробку - на второй передаче появился неприятный стук - обломился зуб шестерни скорее всего. Коробка на разборке обошлась аж в 50 у.е. Стал сразу искать на рынке сцепление, но там же на рынке продавцы запцацак на бмв сказали - даже и не думай - на этой модели сцепление вечное. Снял коробку и был приятно удивлён - диск почти 1 см толщиной, корзина и выжимной тоже норм. Всё жду когда наконец убьётся двигло , чтобы впихнуть туда 2.5 или 2.8., сейчас стоит 2.0i кстати тоже рядный шестицилиндровый мотор, а он зараза даже не сопливит и масло не кушает. Ещё менял полуось в сборе со шрусами обошлась в 40 уёв. Этим летом ездил на ней в Севастополь - без единой проблемы доехал туда и обратно. Такая вот машинка за 900 баксов. Антикризисная версия БМВ.

  2. #2
    Авторитетный товарищ
    Регистрация
    14.10.2008
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Над Сожам
    Авто: Dodge Caravan 3,3 SE 2003", Hyundai Getz 1,5 CRDi 2004"
    Сообщений
    2,464

     2322

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от EVES Посмотреть сообщение
    Всё жду когда наконец убьётся двигло , чтобы впихнуть туда 2.5 или 2.8., сейчас стоит 2.0i кстати тоже рядный шестицилиндровый мотор, а он зараза даже не сопливит и масло не кушает.
    Есть же масса способов убить движок...

  3. #3
    Новичок
    Аватар для Shif

    Регистрация
    25.01.2012
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: БМВ
    Сообщений
    7

     13

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    вам только дай волю,готовы на все. работает и пускай работает. все приходит конец и ему со временем тоже.

  4. #4
    GomelAuto Club
    Аватар для EVES

    Регистрация
    04.08.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Citroen Xantia 2.0 HDi
    Сообщений
    2,248

     3589

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lekson Посмотреть сообщение
    Есть же масса способов убить движок...
    Нее так не честно будет с моей стороны по отношению к двигателю. Я хочу каноническим (законным ) способом . Т.е. езжу нормально не жалеючи - хорошие старты со светофоров .

  5. #5
    Авторитетный товарищ
    Регистрация
    14.10.2008
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Над Сожам
    Авто: Dodge Caravan 3,3 SE 2003", Hyundai Getz 1,5 CRDi 2004"
    Сообщений
    2,464

     2322

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от EVES Посмотреть сообщение
    Нее так не честно будет с моей стороны. Я хочу каноническим (законным ) способом . Т.е. езжу нормально не жалеючи - хорошие старты со светофоров .
    ну ты хотя бы различные масла на нем потестируй...

  6. #6
    GomelAuto Club
    Аватар для EVES

    Регистрация
    04.08.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Citroen Xantia 2.0 HDi
    Сообщений
    2,248

     3589

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lekson Посмотреть сообщение
    ну ты хотя бы различные масла на нем потестируй...
    А ну это да! Лил и кастрол и манол и ещё какую-то хрень лонглайф бмв типа. Не заметил никакой разницы. Только на масле 5W40 типа для бмв немного поджирало и мотор работал громче, а вот на 10w40 всё норм.

  7. #7
    GomelAuto Club
    Аватар для EVES

    Регистрация
    04.08.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Citroen Xantia 2.0 HDi
    Сообщений
    2,248

     3589

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от EVES Посмотреть сообщение
    Ещё менял полуось в сборе со шрусами обошлась в 40 уёв.
    Кстати помню на мазде 626 91г.в нужно было правую полуось в сборе заменить(раздолбалось шлицевое соединение полуось из коробки - граната внутреннего шруса) , так в Гомеле не нашёл , а на автомалиновке зарядили 250 у.е. за бэушную, а новый внутренний шрус с гранатой (корпусом) - 200у.е.. Пришлось заварить наглухо. Это так для сравнения.

  8. #8
    Авторитетный товарищ
    Аватар для 0699BT3

    Регистрация
    20.05.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Nissan
    Сообщений
    1,991

     2241

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    EVES, А как дела обстоят с коррозией кузова?

  9. #9
    GomelAuto Club
    Аватар для EVES

    Регистрация
    04.08.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Citroen Xantia 2.0 HDi
    Сообщений
    2,248

     3589

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 0699BT3 Посмотреть сообщение
    EVES, А как дела обстоят с коррозией кузова?
    Терпимо. Как говорится есть нюансы но не критичные.

  10. #10
    Site Admin
    Аватар для ProLiant

    Регистрация
    07.08.2007
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Беларусь, Гомель
    Авто: Hyundai Accent
    Сообщений
    16,133

     5424

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    А куда фото выкидыша пропало?

  11. #11
    GomelAuto Club
    Аватар для EVES

    Регистрация
    04.08.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Citroen Xantia 2.0 HDi
    Сообщений
    2,248

     3589

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ProLiant Посмотреть сообщение
    А куда фото выкидыша пропало?
    Так оно ж в теме приколов было

  12. #12
    GomelAuto Club
    Аватар для EVES

    Регистрация
    04.08.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Citroen Xantia 2.0 HDi
    Сообщений
    2,248

     3589

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Стала загораться лампочка давления масла. Я конечно расстроился, это ж вкладыши коренные менять придётся. Приехал за ними на рынок бакунинский в ролет по БМВ, объяснил , продаван задумался, говорит не помню чтоб М-20-е моторы убивались, попробуй сначала датчик поменять (50 тыс.) Поменял - стало всё ОК. Дело было в датчике давления масла.


Здесь мы обсуждаем

BMW E28

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Вверх