Страница 1 из 5 12345 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 81

Подвеска

  1. #1
    vitovt
    Гость

    По умолчанию Подвеска

    Подскажите где нормально делают диагностику подвески (а то за зиму так ее убиллл)

  2. #2
    GomelAuto Club
    Аватар для artsaidings

    Регистрация
    02.12.2007
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Peugeot 307
    Сообщений
    2,001

     318

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    я несколько раз делал, и по моему мнению-разумению делают её везде одинаково. Ничего особого не говорят. На подъемнике подергали-пожмякали, вот тебе и вся диагностика. Так ведь можно и самому полазить

  3. #3
    vitovt
    Гость

    По умолчанию

    Мне один раз сделали диагностику в авто47(кажется так называется окола ул,Бочкина) так содрали 25тыс, и диагностику херова сделали(много лишнего наговорили)

  4. #4
    GomelAuto Club
    Аватар для artsaidings

    Регистрация
    02.12.2007
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Peugeot 307
    Сообщений
    2,001

     318

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Не надо лучше это Авто 47 вспоминать, а то злость накипает.

  5. #5
    Гуру форума
    Аватар для chekist

    Регистрация
    06.11.2007
    Адрес: Жлобин
    Авто: ROVER 618SI
    Сообщений
    1,099

     56

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Мазда-центр. 15 000 делают хорошо

  6. #6
    Уважаемый
    Аватар для Rina

    Регистрация
    21.12.2007
    Пол: Женский (Female)
    Адрес: Гомель
    Авто: Toyota Corolla
    Сообщений
    708

     418

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    С месяц назад делала на Подгорной (НЕ Волна) - для моей астры стоило 10 тыбр. Проблему стука определили правильно, попутно сказали, что еще нужно поменять. Диагностика заключалась в ползании под машиной с лампой

  7. #7
    Друг ГомельАвто
    Регистрация
    27.10.2007
    Пол: Male
    Адрес: гомель
    Авто: траллейбус
    Сообщений
    150

     9

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    заедь на станцию ТО, там на стенде так дернут что все покажет.

    а чинят.... только кривые уже не чинят.

  8. #8
    Новичок
    Аватар для StaffS

    Регистрация
    08.12.2008
    Пол: Male
    Адрес: Гомель
    Авто: Ford Mondeo-I 1,6 ручка
    Сообщений
    27

     3

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    хорошо делают диагностику в Еремино там есть автосервис по левую сторону когда из гомеля едишь. Мне делали ребята диагностику и точненько сказали какие есть траблы (часть из них я и сам нашел), но некоторые определили весьма достоверно, к примеру говорит левая стойка (амартизатор) с зади уже на подходе пройдешь еще 1-2 тыс. км. и ему алес, блин так оно и получилось через 2,5 тыс.км. умер амортизатор тот самый левый задний. Причем диагностику делают не на подьемнике, а на ЯМЕ разница существенная, кто знает тот поймет

  9. #9
    Зарегистрирован
    Аватар для Kostya

    Регистрация
    09.06.2008
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Ford Galaxy 2007
    Сообщений
    1,839

     865

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    да, вот только зимой они не занимаются диагностикой подвески!

  10. #10
    Новичок
    Аватар для StaffS

    Регистрация
    08.12.2008
    Пол: Male
    Адрес: Гомель
    Авто: Ford Mondeo-I 1,6 ручка
    Сообщений
    27

     3

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    смотря как попросишь, и когда приедишь. До 9 часов утра попадаешь туда, значит диагностику сделают, а не успеешь значит увы

  11. #11
    Зарегистрирован
    Аватар для Kostya

    Регистрация
    09.06.2008
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Ford Galaxy 2007
    Сообщений
    1,839

     865

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    здесь ты неправ. Проверено на себе.

  12. #12
    Site Admin
    Аватар для ProLiant

    Регистрация
    07.08.2007
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Беларусь, Гомель
    Авто: Hyundai Accent
    Сообщений
    16,133

     5424

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Причем диагностику делают не на подьемнике, а на ЯМЕ разница существенная, кто знает тот поймет
    А в чем разница?

  13. #13
    Уважаемый
    Аватар для Rina

    Регистрация
    21.12.2007
    Пол: Женский (Female)
    Адрес: Гомель
    Авто: Toyota Corolla
    Сообщений
    708

     418

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Я тоже слышала мнение, что подвеску надо смотреть на яме - под нагрузкой.

  14. #14
    Новичок
    Аватар для StaffS

    Регистрация
    08.12.2008
    Пол: Male
    Адрес: Гомель
    Авто: Ford Mondeo-I 1,6 ручка
    Сообщений
    27

     3

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ProLiant Посмотреть сообщение
    А в чем разница?
    Разница в том что, узлы подвески под нагрузкой ведут себя немного иначе, это раз а во вторых при вывешенных колесах ты к примеру не сможешь определить в каком состоянии утебя амортизаторы. Заметь при прохождении ТО машину не на подьемнике проверяют с мантировкой а на яме и там еще специальная площадка которая раскачивает автос, именно при раскачке ты можешь определить некоторые узлы, которые необходимо будет скоро менять, а на вывешенных колесах можешь и не заметить

  15. #15
    Новичок
    Аватар для StaffS

    Регистрация
    08.12.2008
    Пол: Male
    Адрес: Гомель
    Авто: Ford Mondeo-I 1,6 ручка
    Сообщений
    27

     3

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kostya314 Посмотреть сообщение
    здесь ты неправ. Проверено на себе.
    Не буду спорить, может быть и так.

  16. #16
    Уважаемый
    Аватар для Rusliк

    Регистрация
    04.09.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель, Советский р-н
    Авто: Opel Meriva I 1.6 16V Z16XE (LPG)
    Сообщений
    550

     378

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Делимся опытом, кто реставрировал амортизаторы (где, контакты), как ходят (тут пишем отзывы: жёстко-мягко и т.п.), на сколько хватило, какие суммы (озвучиваем) и самый главный вопрос, стоит-ли этим заниматься или пойти и купить новые?

  17. #17
    GomelAC, Forum moderator
    Регистрация
    30.12.2008
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: 104
    Авто: Skoda Rapid 2016 МКПП Hockey, Cube LTD Pro 2015
    Сообщений
    4,580

     1826

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rusliк Посмотреть сообщение
    Делимся опытом, кто реставрировал амортизаторы (где, контакты), как ходят (тут пишем отзывы: жёстко-мягко и т.п.), на сколько хватило, какие суммы (озвучиваем) и самый главный вопрос, стоит-ли этим заниматься или пойти и купить новые?
    Восстанавливал передние. 50 тыщ один. Уже больше года ходят.

  18. #18
    Уважаемый
    Аватар для Rusliк

    Регистрация
    04.09.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель, Советский р-н
    Авто: Opel Meriva I 1.6 16V Z16XE (LPG)
    Сообщений
    550

     378

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    OlGrom, где, дали гарантию, если можно контакты.

  19. #19
    GomelAC, Forum moderator
    Регистрация
    30.12.2008
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: 104
    Авто: Skoda Rapid 2016 МКПП Hockey, Cube LTD Pro 2015
    Сообщений
    4,580

     1826

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rusliк Посмотреть сообщение
    OlGrom, где, дали гарантию, если можно контакты.
    гарантия полгода или 3 месяца. не помню уже. контакты в личке

  20. #20
    GomelAuto Club
    Аватар для Docent86

    Регистрация
    27.01.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель, 51мкр-н
    Авто: VW Passat b3
    Сообщений
    8,919

     7411

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    На машине отца (фиат крома) в 2003 году восстанавливали все 4 шт, т.к. новые стоили просто космос.... завозили человеку домой, живёт за аркадой. Сделали... С манерой вождения моего оца (больше скорость меньше ям) хватило на 3 года. Опять восстановили, уже в новогрудке. Хватило на вечер))) пробило.... тоесть сжимаются очень легко. а разжимаются так как надо. Поехали каччать права по гарантии.... ремонтники начали конить мол машина тяжёлая, оставьте аммо мы посмотрим... и т.д. и т.п..... в итоге плюнули и поставили новые... хватило в принципе на столькоже сколько и восстановленных в первый раз....

    По словам самого чедлвека занимающегося восстановлением есть смысл ремонтировать только оригинальные аммо, которые стояли на авто с завода, читай аммо кашерных производителей, таких как KYB, Boge, monroe, Bilstein...и иже с ними... Дешовые китайские либо вообще не берутся либо не дают гарантии.

    А ещё после восстановления аммо ставновятся обычными масляными....


Здесь мы обсуждаем

Подвеска

Страница 1 из 5 12345 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Вверх