Показано с 1 по 19 из 19
Нужен толковый карбюраторщик ...
-
16.10.2012, 12:20 #1
- Регистрация
- 29.01.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: Ford Focus II
- Сообщений
- 687
Нужен толковый карбюраторщик ...
Подскажите толкового карбюраторщика , который как говорится - спец с большой буквы ...
Нужно отрегурировать карб. Solex ... Покурив форум + личный опыт : Федюны. рядом с ГАИ + ЦАРМ - был в свое время (около 3 лет назад) и там и там - не особо понравилось ... Чисто промыть и покрутить и сам могу , поэтому нужен товарищ - который как минимум знает что крутить и куда смотреть при определенных симптомах ...
Заранее благодарен.
-
16.10.2012, 13:51 #2
- Регистрация
- 20.04.2011
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель, 16-й м-он
- Авто: Chery Tiggo 3
- Сообщений
- 1,122
Если найдешь, и мне подскажи))
-
16.10.2012, 18:19 #3
- Регистрация
- 26.10.2008
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: ЗАЗ-968МБ
- Сообщений
- 1,342
Что конкретно нужно от солекса девятошного?
-
16.10.2012, 20:39 #4
-
16.10.2012, 23:09 #5
- Регистрация
- 04.03.2009
- Пол: Male
- Адрес: Гомель Новобелица
- Авто: Laguna II 1,9 DCI 750; VW Polo 86C 1,3; Honda CRX 1,6
- Сообщений
- 803
И мне нужен.
Пролить (на пропускую способность жиклеры), проверить все на подсос воздуха, ускорительный насос, распылитель, СО СН. Ну короче что с ним еще можно сделать?
-
17.10.2012, 09:14 #6
- Регистрация
- 26.10.2008
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: ЗАЗ-968МБ
- Сообщений
- 1,342
Почему из клиента никогда не вытянешь и слова? Я же не из любопытства спрашиваю, есть желание помочь, но нет, мы будем играть в гестапо и партизанов. Нужно просто "отрегулировать". На что регулировать то? На расход, на мощность, на уверенный запуск или чтобы не дергался на переходных режимах? Или настроить под установленный компрессор (что недавно пришлось делать)? Результат какой хотите получить?
-
17.10.2012, 10:23 #7
-
17.10.2012, 18:10 #8
-
17.10.2012, 18:17 #9
- Регистрация
- 29.01.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: Ford Focus II
- Сообщений
- 687
Бюджет - необходимый для устранения выше указанных проблем. 7/100 - имеется в виду расход в настоящее время .
-
17.10.2012, 18:52 #10
- Регистрация
- 09.10.2011
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: gomel
- Авто: citroen picasso
- Сообщений
- 394
На счет стабильных холостых, карб твой возможно вообще не при чем (возможные причины: высоковольтные провода, свечи, трамблер, бобина, клапана), а по поводу динамики есть там болт качества смеси, чем богаче смесь тем больше расход выше СО и лучше динамика. Карб впринципе примитивный, если устраивает расход, то не парься все ровно феррари не сделаешь, тут не карбюраторщик, а волшебник нужен.
-
17.10.2012, 20:58 #11
- Регистрация
- 29.01.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: Ford Focus II
- Сообщений
- 687
в курсе - а ещё зажигание , подсос воздуха ... и т.д. Примитивный карб - это однокамерный Weber ... Solex довольно капризный ... + склонен к засорам ...
- переобогащенная смесь на динамику влияет в последнюю очередь и не лучшим образом ...
- нужен конкретно Карбюраторщик , который знает нюансы Solex про которые я может не догоняю ...
-
18.10.2012, 00:07 #12
- Регистрация
- 26.10.2008
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: ЗАЗ-968МБ
- Сообщений
- 1,342
Вот только "болт" этот никак на динамику не влият. Он регулирует обогащение на режиме х.х., стоит легонько нажать на педаль и система х.х. выключается. Разве что ездить на х.х., тогда, конечно, он за динамику в ответе И потом богатая смесь не значит большую мощность в общем случае.
[/COLOR]Я на такую фишку уже перестал вестись. Если бюджет превысит рыночную стоимость авто возражений не будет?
-
18.10.2012, 09:46 #13
- Регистрация
- 29.01.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: Ford Focus II
- Сообщений
- 687
- улыбнуло ...
поэтому и нужен карбюраторщик , задача проста - как min устойчивые холостые . Я смотрю форумы типа Drive и lada-forum в этом вопросе больше подкованы ... В любом рос.городе есть "дядька-карбюраторщик" которого все советует - спец одним словом ... вот такой и надо ...
- разговор ни о чем , бюджет покупки нового Solex - 150$ ... но и мой не плох , за исключением некоторых проблем - которые и нужно устранить.
-
18.10.2012, 14:24 #14
-
18.10.2012, 23:19 #15
- Регистрация
- 30.08.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: г. Гомель
- Авто: Honda Civic 7gen
- Сообщений
- 213
если плавают холостые это подсос воздуха 100 % , между плоскостями, самого карбюратора и крепления его к текстолитовой прокладке , для начало сними и приложи обычный штангель к плоскости на просвет и всё станет ясно ....
-
19.10.2012, 00:04 #16
- Регистрация
- 04.03.2009
- Пол: Male
- Адрес: Гомель Новобелица
- Авто: Laguna II 1,9 DCI 750; VW Polo 86C 1,3; Honda CRX 1,6
- Сообщений
- 803
ну да плюс еще 100% на плохие резинки на регулировочных винтах, + 100% изначально малые обороты на ХХ и карб пытается сам поднять ХХ (на пирбург 1В3) + 100% мусорина в жиклёре, и +100% т.д.и т.п.
-
19.10.2012, 08:11 #17
- Регистрация
- 26.10.2008
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: ЗАЗ-968МБ
- Сообщений
- 1,342
+100% в солексе испорчена резинка на клапане х.х., жиклер расплющен при попытке эту резинку сменить,а посадочное место под него в верхней крышке деформировано. +100% дроссельная заслонка открыта так что на х.х. работает переходная система, +100% зажигание выставлено неоптимальное и свечи 100 лет не менялись... и таких 100% вариантов еще на страницу можно написать. Включая разброс компрессии по цилиндрам и никогда не регулировавшиеся зазоры в клапанах.
-
19.10.2012, 10:16 #18
- Регистрация
- 29.01.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: Ford Focus II
- Сообщений
- 687
Спасибо конечно за ответы ... Карб отрегулирован по мануалу , неоднократно чистился и продувался , подсос полностью не исключаю - но поиск его никчму не привел , как вариант только подсос в коллектор которые сложно найти ... Про 100 лет нерегулируемые клапана + зажигание - то всё Ok ... Руки растут с нужного места - всё это делаю сам благо имеетюся (прикуплено по счучаю/необходимости) приблуды (страбоскоп , щупы и т.д.) ... есть ещё конечно подозрение на подгор.клапан , т.к. при плановой регуриловке один был пережат 0,15 мм - шайба мелкая редкая 3,0 мм , пока нашел месяц поездил ... но тоже маловероятно - проверить только вскрытие , пока не планируется.
Проверены плоскости карба на стекле ... клапан х.х. всегда закручивал "от руки" дабы не портить резьбу , овальности отверст. жиклера х.х нет , тем более их несколько.
Свечи NGK от роду месяц , провода тоже NGK поменяю-жду дожны подвезти.
Дабы исключить сторонние проблеммы возиму на днях карб. с заведомо рабочей машины поменяю , погоняю посмотрю - чтобы был виноват именно он , т.к. Solex давольно капризный и далеко не вечный и в-принципе заменить не сложно, да и "цена вопроса" не назвал бы проблемной.
Кому интересно - скачайте (http://depositfiles.com/files/uxevu3q8e) неплохой мануал.
-
16.04.2013, 08:47 #19
- Регистрация
- 11.04.2012
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель Волотова Чечерская
- Авто: Volkswagen Passat седан III 1.8 Mono-Jetronic 1989 RP + ВАЗ-2103 1974
- Сообщений
- 876
Апну темку. Нужен просто хороший карбюраторщик, что бы посмотреть и если надо что подрегулировать, заменить в карбюраторе от ВАЗ-2103. С 1974 года ничего не делали с ним. Машина заводиться хорошо, иногда слабо держит обороты ХХ (приходиться вытягивать подсос) + пошёл большой расход бензина. Может есть у кого на примете или в ЦАРМ ехать.
Здесь мы обсуждаем
Нужен толковый карбюраторщик ...
Похожие темы
-
Ищу, найду, отдам, возьму... Нужен лафетСАБЖ. Может у кого есть знакомые. Завтра в Минске надо забрать мертвого г4 гти и прикатить в Гомель.
-
Ремонт авто Толковый электрик нуженНужен электрик имеющий сканер TECH-2 Не встречали такого в Гомеле? Нужно проверить штатную сигналку. Похоже она заблокировала подачу топлива.
-
Ремонт авто Нужен толковый мотористНужен моторист отремонтировать мотор Тойота Превия 90г.в Мотор снят. Автомобиль завели в мороз и пошли пить кофе, по приходу увидели что горит датчик масла и мотор работает со странным металическим звуком. Мотор снят - вкладыши провернуло. Нужно...
-
Флейм Нужен бус и водительВ общем нужен водитель с бусом (лучше газель грузопассажирская) для работы в Москве, недели на 2-3, начиная приблизительно со следующей недели. Оплата 40 у.е. в сутки + бенз + проживание (вагончик + кормежка). Работа чисто водителем, ну еще...
-
Интернет, аудио и видео, игры, компьютеры, телефония, бытовая техника и пр. Подскажите толковый Инет-магазин телефонов с доставкойТребуется приобрести телефон. Хочется с доставкой в Гомель. Видел много магазинов, но отзывы покупателей пугают. У кого есть положительный опыт приобретения через наши инет магазины, подскажите куда обратиться.