Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 22

Самодиагностика Ниссан

  1. #1
    Пользователь
    Аватар для pluton

    Регистрация
    26.03.2008
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Nissan Primera P11 Wagon
    Сообщений
    70

     13

    Репутация [+/-]

    Восклицание Самодиагностика Ниссан

    Всем привет!
    Приобрел себе недавно Ниссан Примера П11 98 года, ну и ищу активно инфу про него в нете. Нашел, что разъем для самодиагностики у меня 14-контактный, протокол Consult - внутренний интерфейс Ниссана. Но загвоздка в том, что на всех фотках в нете он показа перевернутым, чем у меня. У мя слева направо идут сначала 3 четверки контактов, потом пара, а в инете - наоборот.
    Хочу провести самодиагностику, там нужно замкнуть 8 и 9 контакти и как-бы не ошибиться...
    Если кому нужно - вот одна из ссылок по самодиагностике: _http://www.club-nissan.ru/publications/technolib/n_27/

    Зы. Автоклуб в Гомеле - это супер!!! Спасибо организаторам и админам!!!



    _________________________________
    большая просьба, прочитайте правила пользования форумом. на первый раз прощаю в последующем за нарушения буду карать.

    с уважением модератор форума DJ_DIMA_БЕЛЫЙ

  2. #2
    Site Admin
    Аватар для ProLiant

    Регистрация
    07.08.2007
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Беларусь, Гомель
    Авто: Hyundai Accent
    Сообщений
    16,133

     5424

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Вот с Ниссанами у нас еще людей нет, но думаю, кто-нибудь что дельное подскажут...

  3. #3
    Гуру форума
    Аватар для AlikForever

    Регистрация
    01.04.2008
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Gomel
    Авто: Nissan Primera P11 GT
    Сообщений
    1,286

     838

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    А зачем тебе самодиагностика? У тебя какие-то проблемы с машиной, или просто контакты позамыкать захотелось?)

  4. #4
    Site Admin
    Аватар для ProLiant

    Регистрация
    07.08.2007
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Беларусь, Гомель
    Авто: Hyundai Accent
    Сообщений
    16,133

     5424

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Ну наверное не все неисправности явно видны, но так или иначе могут влиять на нормальную работу. Так что может и интересно иногда это сделать.

  5. #5
    Гуру форума
    Аватар для AlikForever

    Регистрация
    01.04.2008
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Gomel
    Авто: Nissan Primera P11 GT
    Сообщений
    1,286

     838

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    совсем не нужно это делать, пока ничего не беспокоит) Все равно лучше комп подключать, чем по миганиям ошибки искать. кстати у гомельской части ниссан-клуба скоро сходка намечается, так что если есть желание, то подъезжай. (_club-nissan.by/component/option,com_fireboard/Itemid,30/func,view/catid,9/id,1810/#1810)

  6. #6
    Пользователь
    Аватар для pluton

    Регистрация
    26.03.2008
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Nissan Primera P11 Wagon
    Сообщений
    70

     13

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    AlikForever , я тож считаю что лучшее враг хорошего. Все с машинкой хорошо и не нужна бы мне эта самодиагностика. НО, хочу разрбраться для того, что если вдруг понадобится срочно, например, где-нибдь в дороге или еще где. А так распечатаю себе процедуру и буду в машинке возить
    Зы . Тестер показывает +12 на 7 разъеме, а массу на 8-м.

  7. #7
    Гуру форума
    Аватар для AlikForever

    Регистрация
    01.04.2008
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Gomel
    Авто: Nissan Primera P11 GT
    Сообщений
    1,286

     838

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    где-то валяется полный мануал на P11 для сервисов... можешь тож распечатать и возить. Правда он на инглише, но если не помеха тогда дерзай.
    Но. Есть более интересные вещи какими можешь заняться)) например ту же шумку салона или саб-стелс. Еще можно почистить все клапана, заслонку и т.п.
    Вот я сейчас антикор запланировал, чувствую геморой еще тот предстоит.

  8. #8
    Пользователь
    Аватар для pluton

    Регистрация
    26.03.2008
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Nissan Primera P11 Wagon
    Сообщений
    70

     13

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Заняться есть чем и мне. Еще техосмотр после покупки авто не прошел, хоть положенные 10 дней истекли . Ручник не держит, нужно снять, осмотреть, разработать задние тормозные суппорта. Тож грят геморрой может быть.

  9. #9
    Гуру форума
    Аватар для AlikForever

    Регистрация
    01.04.2008
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Gomel
    Авто: Nissan Primera P11 GT
    Сообщений
    1,286

     838

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    а если руками зажимаешь супорт, не держит? колодки живые?

  10. #10
    Финн
    Аватар для Barilla

    Регистрация
    26.01.2008
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Subaru
    Сообщений
    4,959

     1997

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Самодиагностика применяется только если не гаснет лампочка Check engine...

    у меня тоже задний суппорт выпендривался... скорее всего нужно разрабатывать направляющие суппорта (а то мы с дурного ума сначала поршень туда сюда мудохали, а он работал нормально...)

  11. #11
    Пользователь
    Аватар для pluton

    Регистрация
    26.03.2008
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Nissan Primera P11 Wagon
    Сообщений
    70

     13

    Репутация [+/-]

    Радость

    Цитата Сообщение от AlikForever Посмотреть сообщение
    а если руками зажимаешь супорт, не держит? колодки живые?
    Руками думаю будет тяжеловато колодки хорошо прижать. А вот педалью тормоза - тормозит нормально. Снимал вчера суппорт с диска и смотрел колодки - не новые конечно , но еще видна проверочная канавка. Вощем окала 5 мм есть. Трохи разработал рычажок ручника, но все равно не до конца отходит обратно после затягивания ручника...

  12. #12
    Пользователь
    Аватар для pluton

    Регистрация
    26.03.2008
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Nissan Primera P11 Wagon
    Сообщений
    70

     13

    Репутация [+/-]

    Вопрос

    Цитата Сообщение от Barilla Посмотреть сообщение
    Самодиагностика применяется только если не гаснет лампочка Check engine...

    у меня тоже задний суппорт выпендривался... скорее всего нужно разрабатывать направляющие суппорта (а то мы с дурного ума сначала поршень туда сюда мудохали, а он работал нормально...)
    C самодиагностикой ясненько, пасиб.
    По направляющим вроде ходит нормально, хотя надо будет смазать их хорошо, давно их наверное, нихто ни мазал.
    Ручник толкается этим же поршнем что и основные тормоза? Я другого толкателя ни видел, хотя родственник утверждает, что ни одной еще машины не видел, чтобы ручник толкался не отдельным рычагом.

  13. #13
    Гуру форума
    Аватар для AlikForever

    Регистрация
    01.04.2008
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Gomel
    Авто: Nissan Primera P11 GT
    Сообщений
    1,286

     838

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    если я не ошибаюсь, то поршень в любом случае один, просто он либо гидравликой толкается, по шланжику, либо в случае с ручником отдельный рачажок, который поршень толкает. Так вот этот рычажок, в моем случае например, забился грязью и всем остальным и просто туго ходил очень. Т.е. зажимать-то зажимал, а вот отпускать сам не хотел. Даже когда поршень сняли полностью, все равно туго ходил. Пришлось перебирать. После переборки работает как часы! А если ручник не зажимает, то может просто тросик подтянуть чутка надо...

  14. #14
    Пользователь
    Аватар для pluton

    Регистрация
    26.03.2008
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Nissan Primera P11 Wagon
    Сообщений
    70

     13

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    AlikForever , действительно, поршень один - больше ничего нету. Сегодня собираюсь подтянуть тросики, пабачым што палучицца.

    Под машину полез, крышку снял для доступа к тросам, ан ларчик просто открывался... Из салона ручник подтягивался Подтянул, проехал с пару километров - левое заднее колесо как печь горяченное, пришлось трохи отпустить. Вощем неприятность эта от того, что на этом колесе обратно не до конца отпускается ручник, видать поможет только переборка суппорта.

  15. #15
    Гуру форума
    Аватар для AlikForever

    Регистрация
    01.04.2008
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Gomel
    Авто: Nissan Primera P11 GT
    Сообщений
    1,286

     838

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Купил себе на рынке новую ручу на коробку и ручник.) скоро буду пилить кулису, что бы пониже ручка была. А суппорт да, перебрать стоить. Тока сначала проверь прокачник и запасись терпением и ремкомплектом)

  16. #16
    Пользователь
    Аватар для pluton

    Регистрация
    26.03.2008
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Nissan Primera P11 Wagon
    Сообщений
    70

     13

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    AlikForever, да будет тебе, Виталик, ручка от коробки во длину нужную для удобного держания рукой правою, тако и левою и обеими.
    ТО прошел сегодня, машина тормозит нормально, ручник хоть не суперски, но держит, так что пока перебор суппорта отменяется, а по-позже погляжу, мож и разработается...

  17. #17
    balu
    Гость

    По умолчанию

    я смотрю тут все свои :-)))

  18. #18
    Пользователь
    Аватар для pluton

    Регистрация
    26.03.2008
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Nissan Primera P11 Wagon
    Сообщений
    70

     13

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Balu Да, мы, как и вы, везде, и в Гомеле и в Ниссанах!

    А я ищо диагностировал стрелки спидометра, тахометра, бензина и индикоторы одометра и часов!!!
    Для этого нужно нажать обе кнопки перед рулем (одна сброс проеденых километров, вторая - настройка часов) и с нажатыми кнопками повернуть ключ зажигания в положение ON(зажигание). Стартер запускать не нужно. Стрелки делают 3 полных хода по шкалам, а все сегменты жидкокристаллических экранов горят. Причем стрелка указателя температуры двигателя у меня стояла на месте, показывала температуру двигателя.
    Некоторые люди бывало жаловались, что у них сбивалась стрелка спидометра, после того как они полазят внутри. Может это действие поможет стать ей на место...

  19. #19
    Финн
    Аватар для Barilla

    Регистрация
    26.01.2008
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Subaru
    Сообщений
    4,959

     1997

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    ух ты... вернусь из Минска - попробую...

  20. #20
    Гуру форума
    Аватар для AlikForever

    Регистрация
    01.04.2008
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Gomel
    Авто: Nissan Primera P11 GT
    Сообщений
    1,286

     838

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    кстати, помогло) когда красили, акум посадили в ноль. Потом домой ехал всю дорогу - 240-250 км.ч)) акум когда ожил, скинул - все стало в норму.


Здесь мы обсуждаем

Самодиагностика Ниссан

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Rover Самодиагностика Rover 600 серии (Honda Accord)
    Люди, может кто знает, где в 600-м ровере диагностический разъем? В мануале написано, что где-то справа от водителя, но я ничего не нашел. Зато слева нашел интересную штуку. Над предохранителями есть 4 (или 5) одинаковых гнезда, и рядом болтается ни...
  2. Продажа Сцепление на ниссан-примера 2.0
    Диск+корзина Exedy неспешно продаются. Б.у. тысяч 15...
  3. Покупка Куплю крышку омывателя фары на ниссан примера P12 и передний бампер
    Куплю крышку омывателя фары на ниссан примера P12 и передний бампер

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Вверх