Проверить генератор

[Swan]

Народ подскажите где можно грамотно на стенде и быстро проверить генератор? Возможно ли проверить его не демонтируя? Если только с демонтажем, где могут снять, и поставить?

[AutoSfera]

Проверить генератор просто: нужно тестером померять напряжение на клеммах аккумулятора при работающем моторе. Должно быть в районе 13-14V

[alex_qwerty]

Проверить генератор просто: нужно тестером померять напряжение на клеммах аккумулятора при работающем моторе. Должно быть в районе 13-14V

Я бы сказал что не меньше 13,8В - при ближнем свете фар + включенном вентиляторе отопителя. Хотя конечно точно всё делается на стенде ...

[Swan]

Это всё давно проверенно ... я о стенде спрашиваю.

[radodendron]

У моего знакомого на лансере на заведенной было 14±, при включенном ближнем и дальнем 13,9±, с противотуманками сразу падает до 12, плавают обороты, и в пол накала горит лампочка аккумулятора на приборке. Это с новой таблеткой и щетками. Пропаяли всё что можно было, теперь все нормально работает. Это я к тому, что при проверке нужно все потребители включить

[ProLiant]

Народ подскажите где можно грамотно на стенде и быстро проверить генератор? Возможно ли проверить его не демонтируя? Если только с демонтажем, где могут снять, и поставить?

Точно не подскажу. Но - Речицкое шоссе. 7а - здание Гомельоблавтотранс, на первом этаже (центральный вход) магазин "Стартер-генератор". От них работает человек в районе Монастырька, который очень толково этим всем занимается. Но контактов точных не знаю.

[Рэм]

От них работает человек в районе Монастырька, который очень толково этим всем занимается.

Точно, есть там мастерская, очень толковый электрик. Ещё есть мастерская на Тельмана.

[Nice]

От них работает человек в районе Монастырька

Человек толковый. Но сейчас он делает только снятые (снятием-установкой не занимается). Его велк. 639-00-85

[Дедушка]

Его велк. 639-00-85

Зовут Александр,адрес Далёкая 20,если ехать с 60дет СССР ,через дамбу на право.

[AutoSfera]

Я знаю 3 точки по ремонту стартеров и генераторов:
- около авторазборки в Монастырьке (писали уже)
- за Автоуправлением (въезд между АУКа и автосалоном. где Саманды продавали), затем направо, боксы с обратной стороны Автоуправления
- район ГИППО: от супермаркета налево до упора в Т-образный перекрёсток. далее налево в сторону Машиностроительного техникума. Первый поворот после АЗС направо на территорию базы - там будет указатель

[Docent86]

О! надо будет с ним пообщаться! ато есть желание внедрить в авто гену на 120 ампер, сейчас стоит на 90. Но в генах на 120 шкив идёт под ручейковый, а в моей под клиновой.
Можно ли шкивы перекинуть и потянет ли клиновой ремень такую гену....

[Дедушка]

- около авторазборки в Монастырьке (писали уже)

Да как бы немного в разные стороны.

[Spyu]

Я знаю 3 точки по ремонту стартеров и генераторов:

4я точка: ул. Тельмана, 44 одо энергостарцентр

[ProLiant]

- за Автоуправлением (въезд между АУКа и автосалоном. где Саманды продавали), затем направо, боксы с обратной стороны Автоуправления

Эта точка тоже от магазина "Стартер-генератор", но по отзывам - толковых мастеров в этой точке нет... А к Александру попасть - нужно еще постараться, у него работы всегда навалом.

[Chrome]

Nostalgy.

Но в генах на 120 шкив идёт под ручейковый, а в моей под клиновой.
Можно ли шкивы перекинуть и потянет ли клиновой ремень такую гену....

Шкив перекинуть можно, если это не приведет к перекосам ремня. Нужно грамотно подобрать вылет шкива относительно плоскости крепления. Стандартный диаметр вала ротора всех генераторов (ну понятно, за редким исключением) в месте установки шкива - 17мм.
В планируемом генераторе - ручейковый шкив без обходной муфты?

На счет потянет ли ручейковый - лично держал в руках и продавал 115-120 Амперные гены под клиновой ремень.

Например вот:
http://www.voltag.ru/upload/catalog/iba/CA700IR.jpg