Показано с 221 по 240 из 455
Трактовка ПДД
-
28.06.2014, 21:37 #221
- Регистрация
- 25.06.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: ROVER 600
- Сообщений
- 7,036
Обратите внимание, ПРАВИЛЬНО только траектория Б. Только правый ряд.
Специально повторил тест, ответил НЕПРАВИЛЬНО:
-
28.06.2014, 21:42 #222
-
28.06.2014, 21:59 #223
- Регистрация
- 25.06.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: ROVER 600
- Сообщений
- 7,036
Ок, последнее... Я правильно понял вопрос?
Ты ответил на какой то другой вопрос. Не на тот что я задал.Я понял вопрос так: "Пропускаю ли я тех, кто проезжает на красный?".
-
28.06.2014, 22:31 #224
- Регистрация
- 10.09.2013
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: Ford Mondeo I
- Сообщений
- 372
Люди, в вопросах приоритета движения никогда не думайте, какие знаки видят другие участники движения. Вы их не видите, а угадываете, основываясь на опыте или логике, правда? Светофор мог сломаться, знак могли оторвать пьяные подростки, и если еще вчера он там стоял, сегодня его там может не быть. Если сказано, что должен при повороте налево пропустить автомобиль, движущийся прямо или направо, значит должен не зависимо от того, какие у него сигналы светофора.
-
28.06.2014, 22:32 #225
-
28.06.2014, 22:39 #226
- Регистрация
- 25.06.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: ROVER 600
- Сообщений
- 7,036
Прикольно, но на ЖД (железной дороге) виноват будет тот, кто проехал на красный )) Может там поэтому аварий в десятки (сотни) раз меньше?
-
28.06.2014, 22:49 #227
-
28.06.2014, 22:54 #228
- Регистрация
- 25.06.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: ROVER 600
- Сообщений
- 7,036
Там интенсивность очень даже ничего, на загруженных ветках. Составы бывает даже не с трехминутным интервалом расходятся. Да и тормозной путь там 1 км )
-
28.06.2014, 23:27 #229
-
28.06.2014, 23:55 #230
- Регистрация
- 05.03.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: г.Гомель
- Авто: Nissan Qashqai j11 SE, 2,0, МКПП
- Сообщений
- 4,537
boss156, ст. 67 ПДД оговаривает условия поворота налево или разворота ВНЕ перекрестка, например, - поворота налево во двор.
Правила проезда перекрестка с поворотом налево указаны в ст. 111.
-
29.06.2014, 00:12 #231
- Регистрация
- 25.06.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: ROVER 600
- Сообщений
- 7,036
а сколько машин в час-пик проезжает перекресток за три минуты интервала?))
-
29.06.2014, 00:20 #232
-
29.06.2014, 08:25 #233
-
29.06.2014, 22:30 #234
- Регистрация
- 25.06.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: ROVER 600
- Сообщений
- 7,036
Там аварий меньше потому что решение человека не заметившего/не рассчитавшего и т.п. в 99% случаев отменит автоматика соблюдающая четкую логику. И никаких двойственных толкований.
так у составов есть помощники)) диспетчера (или как они называются правильно?) координируют движение составов
-
30.06.2014, 08:38 #235
-
30.06.2014, 15:17 #236
- Регистрация
- 13.12.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: Logan
- Сообщений
- 563
Однозначно нужно уступить встречному, поворачивающему направо, пусть он даже и не в правый ряд едет. На самом деле недовольные сим фактом сами, что самое вероятное, едут зачастую не так, как требуют ездить от других.
Простой пример. Едем по Рогачёвской от Советской к Полесской, налево на Кирова к Вечному огню, и там нам затем налево к облисполкому.
Разбираем. Итак, кто съезжает на кольцо возле Белоруснефти с Рогачёвской в правый ряд (который направо к универмагу), а затем с поворотниками перестраивается в левый (который налево по кольцу)? Неужели нарушаете и под знак "поворот только направо" едете не в крайний правый ряд, а сразу в левый? Ай-яй-яй.
Дальше. Перекрёсток у Вечного огня. Нам налево к исполкому, напоминаю. Ну-ка, кто едет сначала в правый ряд (который направо на Ленина к вокзалу), а потом перестраивается в нужный нам крайний левый (четвёртый, на секундочку)? Ессно по ПДД включая и выключая поворотник при перестроении в каждый ряд. Ну, есть герои?
-
30.06.2014, 15:52 #237
- Регистрация
- 26.03.2008
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: Nissan Primera P11 Wagon
- Сообщений
- 70
Ну вы здесь описываете совсем крохотные участки пути, на которых нужно быстро перестроиться. Кстати, на этих перекрестках почти не возникает никаких проблем, машинки прекрасно разъезжаются. И к нарисованной схеме как-то не очень ваши примеры подходят, там другая ситуация, с встречными авто!
-
30.06.2014, 16:29 #238
- Регистрация
- 13.12.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: Logan
- Сообщений
- 563
И что, что они крохотные? Так нужно на них поворачивать "ближе к правому краю проезжей части" или нет? Если нужно - так почему бы не поворачивать? Если не нужно - почему не нужно только на них, а в других местах нужно? Как определить места, где нужно, а где нет?
-
30.06.2014, 16:50 #239
- Регистрация
- 05.03.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: г.Гомель
- Авто: Nissan Qashqai j11 SE, 2,0, МКПП
- Сообщений
- 4,537
Реально, если точно следовать ПДД, с ул.Коммунаров можно было бы выезжать, не останавливаясь.
А если серьезно, то устраннить возможные недоразумения можно было бы нанесением правильной горизонтальной разметки на перекрестке: основной проезд с ул.Кирова показать в самую дальнюю полосу (поворот налево на пр.Ленина), а с этой трассы показать стрелками съезды на другие, более крайние полосы.
-
30.06.2014, 17:33 #240
- Регистрация
- 13.12.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: Logan
- Сообщений
- 563
А там по большому счету недоразумений быть не должно: из одной полосы в четыре это достаточно предсказуемо, для остальных направлений есть знаки приоритета. ДТП там видел один раз, когда девушка на Cayenne с московскими номерами решила, что сможет достаточно быстро объехать провинциальных тормозов по встречке и повернуть направо. Смогла, но недостаточно быстро.
Здесь мы обсуждаем