Бюджетный автомобиль

[Barilla]

у них в ценник заложена дешевизна запчастей...

[DJ_DIMA_БЕЛЫЙ]

это исключение скорее подтверждает правило. ради интереса стань где нить на полчасика и посчитай сколько проедет блюбердов а сколько гольфов 2

А ТЕБЕ НЕ КАЖЕТСЯ ЧТО ЭТО ЧАСТЬ ЭКСКЛЮЗИВНОСТИ????

при всем том что блюмберд более комфортнее и больше и одногодка с гольфом и стоит он дешевле.... и картошку я думаю в нем переводить гараздо удобнее...


P.S. спор ни о чем. это форум любителей VW
и странно что никто не вспоминает АУДИ. хотя чему тут удивлятся. круче фольцвагена нету ничего...

[Fox]

Fox,
странно. чаво ж ты тогда ездишь на мерседесе а не на гольфе втором???
за те деньги что ты отдал за мерс мог бы купить себе парочку гольфов на каждый день. и радоватся жизни
и в обслуге же ведь они проще и дешевле. я думаю за запчасти ты не отдаешь так же как за народный авто хлам...

Езжу на том, что нравиться. Причем тут это. Я высказал мнение про гольф 2, а ты если не можешь высказать сове аргументированно не отводи разговор в сторону. Если бы Блюберд мог составить конкуренцию Гольфу он бы не являлся элементом эксклюзивности)))

---------- Сообщение добавлено в 08:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:17 ----------

при всем том что блюмберд более комфортнее и больше и одногодка с гольфом и стоит он дешевле.... и картошку я думаю в нем переводить гараздо удобнее...

Значит нечего его сюда в пример приводить, если он является представителем другого класса.

[=SASH=]

Barilla, ну и где твоя дискуссия???
Вот перед тобой реальный владелец тобой нелюбимых машин. Вот и давай сравнивать с поправкой на год выпуска

Товарищи не трожьте нясаны, да и вообще японцев! Раз уж тут пошел спор что выносливее\надежнее вот - Отец купил в 97г в Голландии (сам ездил) Нясан Блюбтрд 2.0 карб белый. За 200т км и 10лет активной эксплуатации что он проехал по городу\деревни бабушки я перечислю что он поменял: 2 задних аммо+пружины, 1 шрус, 2 пыльника, 1 передн стойку, полиуретан сайленты(самодел), 1АКБ, много резины, 2 комплекта перед колодок, ну один раз она варилась(2003г), еще подушка двигателя вышла из строя, но покупать он не стал - просто выкинул ее=). Вот так. .. Думаю не каждый гольф проедит столько почти без вложений

Это единичный случай. И не возможно утверждать что все ниссаны проездят столько же с подобными затратами.

за те деньги что продают все фольцвагены можно купить машины моложе и богаче комплектации.

Ну а кто спорит???

это предрасудки. и приступы эпилепсии.

А вот за это тебе "горчичник". Ты ещё слишком молод и глуп, чтобы кидаться такими словами!!!

да и дороги у нас в городе вродебы для всех одинаковые. и все по ним ездят. только кто то изначально покупает машину в нормальном состоянии. а кто то в убитом... и потом вылазят списки

Вот это уже всё зависит от конкретного авто и от водителя тоже.

я бы лучше сначала померялся пробегами... РЕАЛЬНЫМИ а не скручеными.

Как ты себе это представляешь???

P.S. спор ни о чем. это форум любителей VW
и странно что никто не вспоминает АУДИ. хотя чему тут удивлятся. круче фольцвагена нету ничего...

Вот тут ты не прав. Никто не орёт во всё горло что это "супер машина" в отличие от ОПЕЛЯ, МЭРСА И БЭХИ Тут идёт реальный спор с не совсем компетентными мнениями. И не удивлюсь, что эти НЕ компетентные мнения возникли по рассказам друзей и знакомых, а не из личного опыта.
И заметьте, я не пытаюсь опустить какие-либо марки авто. Я просто пытаюсь доказать то, что Гольф - действительно бюджетный автомобиль. Вот и вызываю любого на дуэль.
Да и Кирилла можно обломать в любой момент хотябы потому, что он увязался в спор с разницей авто в более чем 10 лет. А это уже говорит очень о многом и о компетентности тоже.
Нужно сравнивать машинки одного класса и очень схожего возраста!!! Всё другое - пустой трёп.

Так что ребята не стоит тут ругаться из-за ерунды. Давайте жить дружно
Изначально ведь не речь шла о том

[Fox]

Нужно сравнивать машинки одного класса и очень схожего возраста!!!

Зачем их вообще сравнивать? Тема звучит ведь не "Лучший бюджетный автомобиль". Люди высказали свое мнение, а бросаться в крайности смысла не вижу. причем можно выйти на улицу и посмотреть каких авто больше, а от сюда можно сделать вывод что з/ч больший выбор и стоимость обслуживания не заоблачная)))

[=SASH=]

Дальнейшую дискуссию по поводу того, что лучше Гольф 85 г или Альмера 98 г. считаю не целесообразной. Слишком велика разница в годах и классе машинок

[Barilla]

вот гофль 1.6 карб 5 дв. 92 год.(это из тех что помоложе, есть там снаряды из 88 года за такое бабло) http://www.av.by/public/public.php?e...lic_id=1523386
вот что мы имеем в этом же бюджете:
Фиаты
Браво 98 год 1.4 http://www.av.by/public/public.php?e...lic_id=1509705
Мареа 97 год 1.6 http://www.av.by/public/public.php?e...lic_id=1530285 (АБС, 2 подушки, думаю эти вещи помогут в лучае ДТП больше чем дешёвые подшипники)

Цитрамоны
Ксантия 95 год 1.8 http://www.av.by/public/public.php?e...lic_id=1239510
ZX 1.4 97 год http://www.av.by/public/public.php?e...lic_id=1477516

Ниссаны
Примера 1.6 94 http://www.av.by/public/public.php?e...lic_id=1523685
Санни 2.0 95 год (специально для тех кому авто для работы - дызялёк) http://www.av.by/public/public.php?e...lic_id=1501157
Альмера 1.4 96 http://www.av.by/public/public.php?e...lic_id=1209427

Сузуки Балено 1.6 97 год http://www.av.by/public/public.php?e...lic_id=1523735

Ровер 400 1.6 96 год http://www.av.by/public/public.php?e...lic_id=1470641
Ровер 600 2.0 95 год http://www.av.by/public/public.php?e...lic_id=1531799

Вот как-то так, все предстваленные машины только встали на конвейвер, тоесть разница в проектировании с гольфом в 10 лет!!! а этож пропасть...

---------- Сообщение добавлено в 11:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:52 ----------

""Вот и давай сравнивать с поправкой на год выпуска""
""Да и Кирилла можно обломать в любой момент хотябы потому, что он увязался в спор с разницей авто в более чем 10 лет.""
ХА в том-то и оно что разница в авто в 10 лет, а в цене разницы нет, а учитывая что основным критерием явлетсмя в данном случае бюджет, каие ещё тут вопросы?

А для тех кто тут цены на запчасти на фольксваген вспоминал такой вот пример: Можно пахать на коне, а можно на тракторе, на тракторе быстрее и удобнее, но конь жрёт тока сено и запчасти ему не нужны - получается конь лучше?

[=SASH=]

ХА в том-то и оно что разница в авто в 10 лет, а в цене разницы нет.

дело не в цене, дело в бюджетности Сравни бюджетность любого цитрамона или фиата или ровера из твоих ссылок и бюджетность гольфа. Вот и выяснится что из них бюджетнее Купить любой авто можно, а вот его бюджетно обслуживать - не всегда получается

[Barilla]

что лучше Гольф 85 г или Альмера 98 г. считаю не целесообразной.

дискуссия имеет немного другую окраску если ты не заметил, просто что бы не быть голословным с рассказами о знакомых, я в рассказах о надёжности оперирую тем на чём езжу каждый день...

""Купить любой авто можно, а вот его бюджетно обслуживать - не всегда получается""
я же говорю конь лучше, и добавлю от себя старую известную поговорку: "не машина ломается у спортсмена, а спортсмен ломает машину" выбирайте сносный автомобиль, следите за ним и будет вам щасте... А купить хлам можно любой марки и будет он колом стоять

[DJ_DIMA_БЕЛЫЙ]

Это единичный случай. И не возможно утверждать что все ниссаны проездят столько же с подобными затратами.

аналогично можно сказать и про твоего пассата. то что тебе попался он в таком состоянии еще не значит что все они в идеале.

А вот за это тебе "горчичник". Ты ещё слишком молод и глуп, чтобы кидаться такими словами!!!

ну да. куда уж мне по сравнению со сторажилами и держателями херцвагенов

Как ты себе это представляешь???

как? просто. каждый выкладывает свой пробег и давайте сравним списки кто сколько уже накатал и что поменял... и насколько реальный ваш пробег со всеми отхождениями каждой детали...
просто взяв бональную вешь у кого то пробег 100тыш на одометре. а у кого то 300тыш. и давайте мерятся кто круче. смысл?

Никто не орёт во всё горло что это "супер машина"

ну да. типа гольф хоть и гумно но он стоит своих денег... и лучше взять его чем какую нить ржавую опелину или мерса...

И не удивлюсь, что эти НЕ компетентные мнения возникли по рассказам друзей и знакомых, а не из личного опыта.

я смирился с этим давно уже...
но я скажу так. я умею трезво оценивать ситуацию. и я не верю в сказки про мешок запцацак за 10 000 руб

Я просто пытаюсь доказать то, что Гольф - действительно бюджетный автомобиль.

бюджетный? в чем? в обслуживании??? ага. типа. но сначала за машину надо отдать три тысячи чтобы это обслуживание было дешевым.

Нужно сравнивать машинки одного класса и очень схожего возраста!!! Всё другое - пустой трёп.

ну тогда давайте реального владельца гольфа второго. и одногодку и однокласника. и давайте сравнивать. а не со словами у меня раньше был гольф или у моего соседа гольф. если вы уж этого так хотите. но всеравно ни к чему это не приведет. всеравно лучше херцвагена ничего не найти. это лучшая машина.... (по мнению большенсва)

[=SASH=]

я в рассказах о надёжности оперирую тем на чём езжу каждый день...

Ну тогда не говори о других машинках "плохо" и что они фуфло и не бюджетные, если сам не ездил
На моё предложение побеседовать ты промолчал. Значит считаю вопрос исчерпан и обсуждению не подлежит.
Хотя так толком ничего плохого и адекватного никто не смог произнести о Гольфе (кроме возраста машины). Так что ребята катайтесь на крутых иномарках и кричите что Гольф - плохая и не бюджетная машина А я буду ездить на этой марке и радоваться жизни и стоимости обслуживания.

---------- Сообщение добавлено в 12:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:08 ----------

и я не верю в сказки про мешок запцацак за 10 000 руб

такого вообще не бывает

ну тогда давайте реального владельца гольфа второго. и одногодку и однокласника. и давайте сравнивать. а не со словами у меня раньше был гольф или у моего соседа гольф.

Между прочим Джетта 85-го года до сих пор в моей семье И куплена она в далёком 2003 году. Так что я более чем компетентен в этом вопросе. Потому что сам ремонтирую её до сих пор.

[DJ_DIMA_БЕЛЫЙ]

такого вообще не бывает

странно. почитай повнимательней сообщения написаные за вчера сегодня.

[Barilla]

Ну тогда не говори о других машинках "плохо" и что они фуфло и не бюджетные, если сам не ездил

это где я отозвался о машинах плохо и темболее назвал их фуфлом!???

На моё предложение побеседовать ты промолчал

можем побеседовать, о чём только? у тяж пассат ездяет па плохим дорогам, а алька живёт на автобанах...

В этом споре я защищаю честь японцев, потому как Фольксавагенофилы с ыедром запчатей за 10 тыщ, упорно считают что их машины самые надёжные, а если уж поломалися то можно плоскогубцами починить... да только это не так...

Знаете какая самая популярная фраза у нас в гараже при ремонте Примеры а после Альмеры и ещё пары японских машин, если вдруг нужно разворотить полмашины что бы до чего-то добраться? самая популярная фраза : "Да ну нафиг, японцы так сделать не могли!!!" и знаете реально не могли, после обдумывания решение находится быстрее и проще...

Хотя так толком ничего плохого и адекватного никто не смог произнести о Гольфе (кроме возраста машины). Так что ребята катайтесь на крутых иномарках и кричите что Гольф - плохая и не бюджетная машина

я этого не говорил, и никто этого не говорил, НО:
1. Гольф откровенно старый и скучный
2. Цены на него неоправданно завышены
3. Надёжность и ржавость зависит как и у других марок: от состояния конкретного экземпляра
4. Цены на НЕКОТРЫЕ запчасти ниже чем на аналогичных автомбилях НО при этом то запчасти не особо то и технологичны (те что дешевы)
5. Гофл не ломается - патамушта нечему!!!

[DJ_DIMA_БЕЛЫЙ]

кстати по поводу гольфа.
пока типа красился пасЦат. успели покрасить гольф ВТОРОЙ. тоже в белый цвет. как сказали что это машина перекупа. его полностью облили но даже не заделав дырки ни в парогах. ни на арках. кучу недочетов. но зато понавешивают красивого пластика. задуют балончиком пены все дырки. и продадут его как идеально на три тысячи америкаских. и все довольны. этож мега дешевая машина. и надежная.
только ржавеют они как и любые другие машины. ломаются также. и ездят также как и другие машины. только цена на них неоправдано высока. тогда получается лучше уж быть крутым перцевм на куртой иномарке. чем чувствовать себя лохом и ездить на гнилом гольфе.

ну вот такой пример.
сосед по гаражу ездит на пассате бэ два. говорит хорошая машина. купил себе астру. говорит вылазят кучу косяков. но доведет он машину до ума и будет она ездить отлично.ю и сказал если и буду менять на что то. то только на опель возможно даже на зафиру...
это просто к тому что вы со своими фольцвагенами в него вцепились потому что типа надежная машина и легко ремонтно пригодна. а дай вам новую машину "так этож пол машины надо разобрать чтобы поменять фильтр". и вы не меняете ни на что другое. и радуетесь этому делу... только рано или поздно предется пересесть.. так будете ругатся на инженеров этой машины... и как часто я начал читать как ругают этих самых инженеров VW за их дибилизм в той или иной степени.

[Fox]

В нашей семье гольф 2 1986 г.в. до нее была Жигули 5 1988 г.в., так по стоимости з/ч Гольф даже Жигулям форы дал. О ремонтопригодности - все делаем сами потому как все доступно и удобно. По стоимости Гольф обошелся в 1100 у.е. (на 200 у.е. дороже цены продажи жигулей). Местами ржа есть, но он не гнилой (все это убирается без заморочек). Если сравнить с короллой соседа (которую он уже переваривал), то я бы предпостение отдал все таки гольфу.

[Swan]

это исключение скорее подтверждает правило. ради интереса стань где нить на полчасика и посчитай сколько проедет блюбердов а сколько гольфов 2

Не верно сие суждение из- за того что Гольфов вторых на свет появилось ольше 6 милионов, а нисанов сколько было? А сколько их проданно было в Европе?
Из-за засилия европейских авто и предубеждения сложившегося, что VW народный автомобиль - народ до сих пор и покупается на правильно проведенный маркетинг Немцами в 70-90 годах ..

[delserf]

Ну раз идет такая пьянка опишу и свои эмоции, т.к. был владельцем Тойоты (королла) 87 г.в. 1.3 карбюратор и гольф-2 91 года 1.3 моно.
Сравнивая эти два авто могу сказать одинаковы - по управлению. Когда пересел с тойоты на гольфа - вообще не почувствовал разницы. Как будто все время ездил на гольфе. Если с точки зрения дизайна и видимого комфорта, то гольф и рядом не стоял. Очень красивая панель у тойоты была, тут даже никакого сравнения.
Машины были с одинаковым объемом, так вот расход у японца - 6,1 литр, у Гольфа 5,1 (неоднократно было проверено, т.к. заправка была для меня доп. статьей расхода). Отсюда плюс гольфу. Теперь про запцацки. Тойота не ломалась, единственно я менял маслосъемные колпачки, покупал в германии, отдал 120 марок в 98 или 99 году, это было больше 60$ - и это было катастрофически дорого. На гольфик после покупки меняли задние подшипники. За комплект на два колеса отдали 12 баксоф, дешевле чем на восьмерку было - и до сих пор ходят. Вот, примерно так. Поэтому говоря о бюджетном авто, думаю речь идет о гольф-2.

[SRS]

посчитай сколько проедет блюбердов а сколько гольфов 2

А если жЫгулей проедет больше за это время - жЫгули круче? ))) ерунду говорите

[Fox]

Не верно сие суждение из- за того что Гольфов вторых на свет появилось ольше 6 милионов, а нисанов сколько было? А сколько их проданно было в Европе?
Из-за засилия европейских авто и предубеждения сложившегося, что VW народный автомобиль - народ до сих пор и покупается на правильно проведенный маркетинг Немцами в 70-90 годах ..

Мне кажется Вы несколько не правы. Народ тонко чувствует где халява а где нет! Если бы Гольф не оправдывал себя, то спрос на него не был бы так высок

---------- Сообщение добавлено в 10:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:16 ----------

А если жЫгулей проедет больше за это время - жЫгули круче? ))) ерунду говорите

Кто же Вам говорил что здесь машины по крутости меряют? Так что не известно кто ерунду сказал . Вы и жигули для разнообразия посчитайте))) Их уже не так много осталось (они скоро эксклюзивом станут).

[0699BT3]

Прочёл тему и вернулся к названию темы "Бюджетный автомобиль"! Никак не пойму владельцев Гольфа 2 стоимость 20-25 летнего авто приблизительно 2600 у.е. это бюджетно ? (по их мнению) , особенно учитывая уровень комплектации большинства вторых гольфов
Вывод: учитывая цену за 20-25летний авто, Гольф-2 никак не бюджетный авто!
а насчёт

Народ тонко чувствует где халява а где нет!

так у нас, в большинстве случаев действует стадный инкстинкт: купил сосед такую сказал что КЛАСС! и мне такую надо! А своего собственного мнеия иметь обязательно, обязательно быть как все: на втором гольфе ил пассате В3, желательно дизельном универсале! Хотя, справедливость ради нужно отметить, что в посление годы в Белорусы поняли, что кроме WV есть много других достойных марок...