Страница 4 из 9 ПерваяПервая 123456789 ПоследняяПоследняя
Показано с 61 по 80 из 174

Автосервис у EVES

  1. #1
    Зарегистрирован
    Аватар для Kostya

    Регистрация
    09.06.2008
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Ford Galaxy 2007
    Сообщений
    1,839

     865

    Репутация [+/-]

    По умолчанию Автосервис у EVES

    Где можно качественно сделать развал-схождение в Гомеле? Контакты, адрес, отзывы, карта.

    г. Гомель, улица Бр.Лизюковых, 4, на территории гаражного кооператива ГСПК-4.
    Телефон: +375 29 610-03-47 Игорь (пожалуйста, ссылайтесь на источник информации - форум ГомельАвто)

    Услуги:

    Развал-схождение (Лазерный стенд "СКО-1Л") в Гомеле, диагностика и ремонт подвески, ремонт двигателей, тормозной системы, замена масла и других технических жидкостей, ремней и цепей ГРМ, замена КПП и сцепления, ремонт глушителей, необходимые автозапчасти. Замена радиаторов печки и т.д. Компьютерная диагностика.

    Цены, стоимость:

    Уточняйте по приведенным выше контактам, запись по телефону.

    Карта:

    Ссылка на карте Google Maps.



    Вложение 20846

    Полезная информация по развалу-схождению в Гомеле: для чего нужен сход-развал, на что он влияет, виды и особенности, используемые стенды: https://gomelauto.com/7910-gde-mozhn...-v-gomele.html

    ------------------------------------------------------

    Давно хотел написать данную статью, собирался с мыслями, подбирал слова…

    Речь пойдет о автосервисе «Лови ремонт», который находиться по улице Братьев Люзюковых, номера не знаю.

    Владею личным автомобилем с 2007 года . За ремонтом обращался в разные сервисы: дорогие, где клиенту предлагают чай, кофе, сервисы попроще, ездил ремонтироваться и к «дяде Васе», да и сам, по возможности, ремонтировал автомобиль. Да только вот нигде на 100% не получал удовлетворения от работы сервиса. То цена была высока, то качество ремонта оставляло желать лучшего, а то и вовсе приходилось уезжать от «мастере-неумеки», бывали случаи хамского отношения к клиенту.

    В 2011 или 2012 я впервые столкнулся с сервисом, о котором написал выше. Нужно было заменить внутренний пыльник ШРУСа и отрегулировать угол установки колес, проще говоря, сделать «развал». Находясь вечером на работе позвонил в сервис «Сервис ремонт» и был приятно удивлен что к ним можно приехать завтра, до этого обзвонил несколько мастерских, там запись на несколько дней вперед. Для меня сервис расположен не очень удобно, далеко от дома, мало общественного транспорта ходит, если оставить машину, то добираться за ней нужно около 40 мину. Сам сервис оборудован одним подъемником и ямой. Зимой отапливается.

    В назначенное время приехал на ремонт. Так как на этот день я был первым, ждать мне не пришлось. Загнали машину в бокс и мастер Юрий приступил к работе. Хочу отметить что этот человек способен расположить к себе любого приезжающего в сервис клиента: веселый, не упустит возможности пошутить и, как позже выяснилась, мастер своего дела. Он может сделать в машине все и не важно на какой машине вы приехали отношение ко всем одинаковое. Вот только не любит ремонтировать Юра советские машины, душа к ним не лежит, он может. Сделал Юра машину быстро, качественно и, по сравнению с другими сервисами, не дорого. Даже не пришлось выбирать любые два. Дальше нужно было делать «развал», занимается им только Игорь, никому не доверяет эту операцию.

    Руководит сервисом Игорь, человек серьезный, сдержанный. При первой встречи он мне показался даже суровым. Пообщавшись с Игорем можно понять что это обыкновенный человек, без «замашек начальника», человек знающий свою работу и выполняющий ее на отлично. Я не забуду как он меня выручил с заменой комплекта сцепления. Человек в СВОЙ ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ, без подъемника на яме (не было электричества) поменял сцепление. Спасибо еще раз огромное.
    Можно долго писать про сервис «лови ремонт», но достаточно зайти в тему «наши благодарности» там на каждой странице есть «спасибо» адресованное данному сервису. Одно мне там не нравиться: нельзя записаться за несколько дней на конкретное время, это не всегда удобно ждать свою очередь или оставлять машину. Но это лишь от того, что сервис не большой, больше двух машин не загонишь. Поэтому желаю хозяину расширение бизнеса.

    Если Вам нужно кофе и телевизор, кожаный диван и отдельная комната, если для вас качественный ремонт – это только если дорого, то этот сервис не для вас. А если вы цените качественный и не дорогой ремонт, дружественную атмосферу и веселые разговоры, желаете наблюдать за процессом ремонта, то приезжайте в автосервис «лови ремонт». Там вас всегда усадят возле теплой грубки в холодную зиму, ожидать ремонта вашего автомобиля.

  2. #61
    GomelAuto Club
    Аватар для EVES

    Регистрация
    04.08.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Citroen Xantia 2.0 HDi
    Сообщений
    2,248

     3589

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Tog Посмотреть сообщение
    Игорь, какой должен быть развал (в град.) на е53 и широких тапках по заду, чтобы минимально жрало резину внутри?
    Я по возможности ставлю в + крайний заводской допуск. Но там больше от грамотно выставленного схождения зависит износ , чем от развала.

  3. #62
    Новичок
    Регистрация
    29.11.2012
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель, Минск
    Авто: BMW
    Сообщений
    6

     1

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Сколько нынче на е53 развал-схождение по деньгам?

  4. #63
    GomelAuto Club
    Аватар для EVES

    Регистрация
    04.08.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Citroen Xantia 2.0 HDi
    Сообщений
    2,248

     3589

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    как и на всех - 150 тыс. одна ось

  5. #64
    GomelAuto Club
    Аватар для rusik75

    Регистрация
    11.07.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Opel Zafira 2001 г.в 2.0 TDI
    Сообщений
    357

     149

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    опель зафира 2001 год дизель 2.0 сколько стоит замена топлевного фильтра ? цена с моим фильтром и цена с вашим фильтром?

  6. #65
    Авторитетный товарищ
    Аватар для sansa

    Регистрация
    25.06.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: ROVER 600
    Сообщений
    7,036

     7323

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    У Игоря нет своих запчастей.
    ЗЫ. Ну или я чего-то не знаю, и он расширился....

  7. #66
    Уважаемый
    Аватар для boliwar

    Регистрация
    28.02.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Nissan Primera 1.6 P11 1997г,
    Сообщений
    694

     1155

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Созваниваюсь заранее, договариваемся по времени...ну и пока было без накладок. P.S. Когда был последний раз у него (у Игоря)-и он (Игорь)-крутил переднюю подвеску по три раза проверяя затяжку гаек-вообще мне нравиться ездить к ним на ремонт, без гонора, без амбиций, все по делу.

  8. #67
    Новичок
    Регистрация
    02.02.2016
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Ford Kuga, 2010гв, 2.5 turbo бензин
    Сообщений
    18

     1

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Добрый день!!!!
    Подскажите кто знает - где в Гомеле можно качественно продиагностировать и отремонтировать бензиновый двигатель Форд Куга 2010гв. (2.5 VCT 20V turbo-Duratec-ST-VI5-220PS, система управления двигателем Bosch ME 9.0, это двигатель Вольво)????
    Есть такая проблема:
    Упало давление масла, лампочка масленка на панели замигала, появился сильный звук из маслоуловителя. После вскрытия оказалась порванной мембрана клапана. Поменяли клапан маслоуловителя (на VO31338684R ) трубки промыли, но проблема не исчезла, свист стал меньше, но вакуум в системе такой, что маслозаливную пробку открыть, трудно, лист бумаги присасывает сильно, но когда ее открываешь или вытаскиваешь щуп маслянный, свист проходит!

  9. #68
    GomelAuto Club
    Аватар для EVES

    Регистрация
    04.08.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Citroen Xantia 2.0 HDi
    Сообщений
    2,248

     3589

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Фильтр воздушный давно меняли?

  10. #69
    Новичок
    Регистрация
    02.02.2016
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Ford Kuga, 2010гв, 2.5 turbo бензин
    Сообщений
    18

     1

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Воздушный фильтр менял км. 200 назад

  11. #70
    GomelAuto Club
    Аватар для EVES

    Регистрация
    04.08.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Citroen Xantia 2.0 HDi
    Сообщений
    2,248

     3589

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    А не после его замены все это началось?

  12. #71
    Новичок
    Регистрация
    02.02.2016
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Ford Kuga, 2010гв, 2.5 turbo бензин
    Сообщений
    18

     1

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Нет, это все началось после добавления в масло присадки с молибденом одного известного производителя, предполагаю, что полностью загадило этой радостью маслоотделитель (в лучшем случае)! Может ещё будут какие советы или идеи?????

  13. #72
    GomelAuto Club
    Аватар для EVES

    Регистрация
    04.08.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Citroen Xantia 2.0 HDi
    Сообщений
    2,248

     3589

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Может ещё будут какие советы или идеи?????
    Дырявая мембрана клапана.
    Не герметичное соединение клапана с впускным коллектором.
    Что то попало под воздушный фильтр

  14. #73
    Новичок
    Регистрация
    02.02.2016
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Ford Kuga, 2010гв, 2.5 turbo бензин
    Сообщений
    18

     1

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Поменял клапан маслоуловителя, трубки промыл, но проблема не исчезла, свист стал меньше, но вакуум в системе такой, что маслозаливную пробку открыть трудно, но когда ее открываешь или вытаскиваешь щуп маслянный, свист проходит!
    Проверю еще раз воздушный фильтр!

  15. #74
    GomelAuto Club
    Аватар для EVES

    Регистрация
    04.08.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Citroen Xantia 2.0 HDi
    Сообщений
    2,248

     3589

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Проверю еще раз воздушный фильтр!
    А заодно новый клапан и герметичность его соединения. Где то там кроется причина проблемы.
    Рассматриваемая система ВКГ подаёт картерные газы (КГ) через маслоотделитель и дальше через клапан вентиляции картерных газов(КВКГ), непосредственно во впускной коллектор(ВК). Т.е. подача осуществляется в за дроссельное пространство.Отбор КГ осуществляется из под крышек головок двигателя. КВКГ-мембранного типа.Мембрана разделяет корпус клапана на две части,одна из которых,через отверстие в корпусе клапана сообщается с атмосферой,а в другую половину подаются КГ.Присутствует система подачи воздуха в картер,забор которого производится из воздуховода перед дроссельной заслонкой(ДЗ).Забор производится тонким шлангом,с встроенным вакуумным клапаном.
    В режиме холостого хода(хх) прорыв продуктов горения через цилиндропоршневую группу(ЦПГ) минимальный. Картерных газов образуется мало.Они проходят через систему очистки в ВК,благодаря разряжению в нём.Проходное отверстие в КВКГ минимальное,т.к. разряжение,преодолевая усилие пружины мембраны КВКГ,смещает её,тем самым миниминизирует. Создаваемое разряжение в картере,практически полностью компенсируется системой подачи воздуха в картер.Разряжение в ВК значительно больше разряжения в картере.При разрыве мембраны КВКГ,пружина оттягивает её,открывая максимальное проходное сечение для КГ.Проходное сечение в клапане в несколько раз больше,чем отверстие в крышке КВКГ и отверстие в шланге подачи воздуха в картер, вместе взятых.Разряжение в ВК практически равно разряжению в картере,т.е. очень большое,что вполне может привести к всасыванию моторного масла из отстойника маслоотделителя в ВК,со всеми вытекающими негативными последствиями.

  16. #75
    Новичок
    Регистрация
    02.02.2016
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Ford Kuga, 2010гв, 2.5 turbo бензин
    Сообщений
    18

     1

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Спасибо! Я уже понял, что нужно менять маслоотделитель!!!!!!

  17. #76
    Авторитетный товарищ
    Аватар для Железный Дровосек

    Регистрация
    05.03.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: г.Гомель
    Авто: Nissan Qashqai j11 SE, 2,0, МКПП
    Сообщений
    4,537

     4565

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Молибденовые присадки при активной манере езды, которой свойственна высокая температурная нагрузка на двигатель, превращает моторное масло в гелеподобную субстанцию, забивающую все масляные каналы. У меня один знакомый, владевший Пассатом, дважды на это попадал: при вскрытии в масляном поддоне двигателя обнаруживалось что-то похожее на солидол.
    Кстати, как-то читал статью в каком-то автожурнале, предостерегающую даже о недопустимости использования моторных масел, в которых есть молибден, если вы любитель погонять. В статье приводилось и обоснование: молибден - это элемент, используемый в качестве катализатора в крекинговых процессах нефтепеработки и в перегретом двигателе он сыграет ту же роль.

  18. #77
    Уважаемый
    Аватар для alex_qwerty

    Регистрация
    29.01.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Ford Focus II
    Сообщений
    687

     618

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    масляном поддоне двигателя обнаруживалось что-то похожее на солидол
    скорее всего знакомый купил левое масло на рынке (за не дорого), да и катал по 15 тыщ.- вот и результат. Да и молибден, молибдену рознь.

  19. #78
    Новичок
    Регистрация
    02.02.2016
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Ford Kuga, 2010гв, 2.5 turbo бензин
    Сообщений
    18

     1

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Вскрою маслопомойку, сниму поддон, будет видно что там произошло!!!!!!

  20. #79
    Гуру форума
    Аватар для Black-Light

    Регистрация
    24.06.2011
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Audi A6 1.8TQ
    Сообщений
    946

     525

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Привет! По чем будет гофру переварить passat b5 1.8t, три года назад варил мне

  21. #80
    Пользователь
    Аватар для pluton

    Регистрация
    26.03.2008
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Nissan Primera P11 Wagon
    Сообщений
    70

     13

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    На всех ли авто настраивается развал и схождение на передней оси? На Ниссан Примера WP11 1,6 GA16DE Универсал настраивается?


Здесь мы обсуждаем

Автосервис у EVES

Страница 4 из 9 ПерваяПервая 123456789 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Автосервис Гомеля Автосервис по французам
    Приветствую Всех! Подскажите где в гомеле можно сделать комп. диагностику Пежо? Слышал про сервис на Солнечной, но так и не понял как туда добраться.
  2. Автосервис Гомеля Автосервис "Красное"
    Может кто-нибудь был в этом сервисе? Расскажите плз, как впечатление?
  3. Автосервис Гомеля Автосервис по Mercedes?
    Вечер добрый. Подскажите, где в Гомеле лучше сделать диагностику и обслуживание подвески (airmatic) mercedes W220?
  4. Автосервис Гомеля Автосервис на заправке "Дружба"
    Сегодня подсказали интересную тему. На Барыкина есть заправка "Дружба" там же находится сервис. Говорят очень интересные цены. При покупке запчастей у них на сервисе и заменой там же, на них не берется торговая надбавка. В том числе и шиномонтаж,...
  5. Автосервис Гомеля Почти "автосервис" для отечественных
    Вас напрягает горящая красная лампочка? Не светят фары? Воет генератор? Хотите подключить магнитолу? Отрегулировать зажигание и сменить свечи? Любые вопросы по электрике и электронике в автомобилях ВАЗ, ГАЗ, ЗАЗ, Москвич и пр. Установка...

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Вверх