Действия ГАИ в Украине, как не попасть на развод

[identificator]

Вобщем, попал в Чернигове в следующую ситуацию.
Знак - движение по поплосам
Двухполоска: с левого - "только налево", с правого - "прямо-направо". Поехал с левой полосы прямо (реально знак находился метров за 15 до перекрёстка - не заметил). ДАИ. Монолог: "изымаем права (нам уже можно), суд, на суд можете не являться, штраф 68 шривней, права пришлют, на месте квитанции не выписываем...<пауза> можем договориться на месте". Вобщем, оставшаяся мелочь из кармана его не устроила, он начал писать какой-то акт, я - звонить по телефону. Права мне отдали через "звонок другу", но с правдой я так и не разобрался:
1. имеют ли украинцы забирать права у иностранных водителей?
2. какие изменения у них в законодательстве, если в прошлом году они максимум могли выписать бумашку с адресатом "на деревню дедушке", коих у меня уже пара есть? каково грамотное разруление любой подобной ситуации на сегодня?

ПДД Украины 2013 года + штрафы (на русском языке) - с учетом изменений, вступивших в силу 18.06.2014 года (Постановление КМУ № 162 от 04.06.14)

Здесь обобщение полезной и нужной информации из этой темы:

Общие вопросы привлечения к административной ответственности иностранцев, пребывающих в Украине. Нарушение ПДД. Общая информация о штрафах и последствиях их наложения. Общая информация о предупреждении как мере ответственности за нарушения ПДД. Общая информация о задержании водительского удостоверения (ВУ) в месте совершения нарушения (на дороге). Оформления протокола об административном правонарушении. Общие вопросы оформления постановления о привлечении к административной ответственности на месте совершения правонарушения (на дороге). Ссылка: https://gomelauto.com/forum/showthread.php?t=489&p=41479&viewfull=1#post41479

Передавать или предъявлять для проверки документы?
Согласно п.2.4 ПДД Украины достаточно предъявить документы (из своих рук, через стекло). Никогда не отдавайте их инспектору - рискуете потратить потом много времени и некоторую часть финансов. Кроме того, если не составляется протокол нарушения (при вас, в настоящее время) никогда не давайте фотографировать ваши документы, переписывать данные с них на "листочек", даже если инспектор использует аргументы, вроде "я пойду составлять протокол к себе в машину (будку и т.д.), что бы не стоять на дороге на жаре, для этого мне нужны эти сведения". Неизвестно как дальше могут быть использованы данные ваших документов, но возможность "подложить" их потом в определенную нехорошую ситуацию есть. Поэтому, если требуется составление протокола - держите документы у стекла, пусть при вас вносят информацию с них в заполняемый протокол.
Какие документы необходимо предъявлять по требованию инспектора?
Согласно п.2.1 ПДД Украины необходимо предъявить: водительское удостоверение, технический паспорт на автомобиль, страховку (не нашу обязательного страхования, а "зеленую карту", оформляемую перед выездом за границу. ) .
Можно ли ехать с водительским удостоверением "старого образца"?
Белорусские водительские права старого образца (версия до 2011 года) действительны в России и Украине до окончания срока их действия.
У меня нет "техосмотра" на автомобиль. Пустят ли меня в Украину?
Пустят, на таможне это не проверятся. А в Украине прохождение ТО частниками отменен еще в 2011 году, поэтому предъявлять талон техосмотра инспектору не надо (да и не имеют права требовать).
Инспектор грозит забрать права до уплаты штрафа. В каких случаях он может это сделать?
Водительское удостоверение в Украине у вас могут задержать ТОЛЬКО если совершено нарушение, одна из мер ответственности за которое - лишение права управления. Среди "лишенческих" нарушений чаще всего встречаются такие.


- Нарушения правил проезда перекрестков, обгона, встречного разъезда, проезд на запрещающий сигнал светофора, превышение скорости и т.п. при условии, что нарушение повлекло создание аварийной обстановки. В случае, когда нарушение было (например, превышена скорость), а аварийной обстановки не было, задержание ВУ незаконно. Если же вам вменяют создание такой обстановки, нужно помнить следующее:
а) создание аварийной обстановки - это вынуждение других участников дорожного движения резко изменить скорость, направление движения либо предпринять другие действия для обеспечения своей безопасности или безопасности других людей;
б) создание аварийной обстановки обязательно должно быть подтверждено пояснениями водителя, потерпевшего, показаниями технических приспособлений, а также устройств фото- и видеонаблюдения;
в) исходя из определения аварийной обстановки, потерпевшим может быть любой участник дорожного движения, включая пешехода на пешеходном переходе.
- Управление в состоянии алкогольного опьянения. Освидетельствование проводится так:
а) в обязательном присутствии двух свидетелей (милиционеры ими быть не могут) ИДПС предлагает водителю подышать в алкотестер (использование трубок "Контроль трезвости" НЕ предусмотрено, а тот, кто говорит обратное лжёт). Водитель может отказаться и тогда его ОБЯЗАНЫ доставить в медучреждение совершенно бесплатно независимо от времени суток. Туда же придется поехать, если водитель согласился на освидетельствование на дороге и результат оказался положительным;
б) в медучреждении после всех тестов составляется заключение в трех экземплярах. Но жизнь показывает, что при малейшем знании трезвым водителем своих прав, ИДПС-ы его в больницу не возят. И даже больше: на дороге в алкотестер дышать не просят.
- Неостановка по требованию сотрудника милиции. Поэтому предельно внимательно следите за жестами людей, которые хотя бы отдаленно напоминают милиционеров и останавливайтесь при первом же движении, похожем на приказ об этом. Ещё лучше - при проезде снимать патруль на камеру, тогда уж точно никто не сможет сказать, что приказ был, а остановки не было.
- ДТП с повреждением автомобиля, груза или причинением вреда здоровью. ВУ задержат до суда даже если пострадала только ваша автомашина, так уж сформулирована норма КоАП Украины.
Имеет ли выписанный протокол нарушения ПДД (штраф) срок давности?
Согласно ст. 307 КоАП Украины нарушитель обязан оплатить штраф не позднее 15 дней с момента его вынесения или опротестовать его в ГАИ или суде в течение 10 дней. При несвоевременной оплате постановление о наложении штрафа отправляется органами Госавтоинспекции в государственную исполнительную службу для его принудительного взыскания. В данном случае с нарушителя взимается штраф уже в двойном размере, что предусмотрено той статьей КоАП, по которой было вынесено постановление (ст. 308 КоАП). При этом не подлежит исполнению постановление о наложении штрафа, если оно не было обращено к исполнению в течение 3 месяцев со дня вынесения. То есть, если ГАИ в течение 3 месяцев и 15 дней с момента вынесения постановления об уплате штрафа не переслала его в исполнительную службу, человек вправе не платить штраф, так как сроки, определенные законодательством, уже истекли (ст. 303 КоАП). Узнать, когда постановление было получено исполнительной службой, можно, ознакомившись с материалами исполнительного делопроизводства. Так, согласно ст. 24 Закона Украины «Об исполнительном производстве» в 3-дневный срок с момента получения постановления от ГАИ госисполнитель выносит постановление об открытии исполнительного делопроизводства. В нем устанавливается срок для добровольного исполнения решения, который не может превышать 7 дней. Копии данного документа не позже следующего дня отправляются по почте взыскателю, должнику и органу (должностному лицу), который выдал исполнительный документ. Сроки, по истечении которых исполнитель в любом случае должен закрыть делопроизводство, законом не установлены.
Еще по этому вопросу: ссылка
Инспектор заставляет на месте (в ближайшей кассе, банке и т.п.) оплатить штраф за нарушение ПДД, пригрозив изъятием ТС на штраф-стоянку до оплаты штрафа в случае отказа, либо проблемами в дальнейшем при пересечении границы.
Штрафы уплачиваются только через банк в течение 10 дней со дня вынесения постановления (составления протокола), задержание ВУ до уплаты штрафа НЕ предусмотрено, уплачивать штраф немедленно на месте иностранец (да и гражданин Украины) не обязан. Кроме того, у вас есть 14 дней на обжалование выписанного протокола. Таким образом, при нарушении ПДД не выходите из машины (к вам в машину не пойду, не хочу), не передавайте никакие документы в руки, вежливо требуйте составления протокола со словами, что вы никуда не торопитесь, у вас есть 10 дней на оплату и 14 дней на его обжалование. Будет время, деньги - оплачу. Как вы узнаете, что я оплатил - это ваши проблемы. Если инспектор оказывается чрезмерно настойчив в вопросе оплаты штрафа - Ваш звонок по телефону доверия Службы внутренней безопасности МВД Украины (или хотябы намерение его совершить), со словами, что меня останавили неизвестные и вымогают деньги, как правило, быстро отбивает желание дальше общаться с вами. При возвращении на границе вопросов по поводу неоплаченных штрафов не будет - на сегодняшний день никакой "базы неоплаченных штрафов" не существует, это все фантазия инспектора ГАИ.
Необходимо ли детское автокресло?
В ПДД Украины очень размытое понятие способов и средств для перевозки детей. Но фактов, когда ГАИ Украины наказывали за отсутствие детского кресла пока не было. На таможне также вопросов не возникает. Но мы рекомендуем не рисковать и перевозить ребенка только в нем - ведь это наша безопасность!
Скоростной режим на дорогах Украины.
В Украине превышение скорости до 19 км/ч наказывается лишь предупреждением. Согласно ПДД: на автомобильной дороге, обозначенной дорожным знаком 5.1 – не более 130 км/ч (с учетом ненаказываемого превышения можно ехать до 149 км/ч), на автомобильной дороге с отдельными проезжими частями, отделенными одна от другой разделительной полосой (трасса Е95) – не более 110 км/ч (с превышением до 129 км/ч), на прочих автомобильных дорогах – не более 90 км/ч (с превышением до 109 км/ч), в населенных пунктах не более 60 км/ч (с превышением до 79 км/ч).

Департамент ДАІ МВС України http://www.sai.gov.ua
тел. +380(44)272-3660

Телефони "гарячої лінії ДАІ" управлiнь (відділів) ДАI областей станом на 01.09.2009 р.

Департамент ДАI МВС України 044 272-4659
УДАI ГУМВС України в Київськiй областi 044 249-8402
УДАI ГУМВС України в м.Києві 044 483-70-64
ВДАI ГУМВС України в Одеськiй областi 0482 30-17-53
ВДАI УМВС України в Чернiгiвськiй областi 04622 5-63-02

по всем областям: http://www.sai.gov.ua/pages.shtml?id=22
Звонок в роуминге как +38"номер с кодом без нуля", т.е. так: +3844...

Телефон доверия Службы внутренней безопасности МВД Украины — (044) 256-16-75.

Дежурная часть СВБ: г. Киев, ул. Богомольца, 10, комната 5 (на втором этаже, вход свободный). (044) 254-74-75 (круглосуточный).

Телефон доверия Службы внутренней безопасности МВД Украины по регионам:

Область, Город Адрес Телефон
Винницкая область Винница, ул. Театральная, 10 (0432) 57-61-13
Волынская область Луцк, ул. Винниченко, 11 (0332) 79-63-65
Днепропетровская область Днепропетровск, ул. Набережная Ленина, 18а (056) 756-57-80
Донецкая область Донецк, ул. Горького, 61 (062) 301-83-67
Житомирская область Житомир, Старый бульвар, 5/37 (0412) 40-78-66
Закарпатская область Ужгород, ул. Ф. Ракоци, 13 (0312) 69-55-35
Запорожская область Запорожье, ул. Матросова, 29 (0612) 39-83-78
Ивано-Франковская область Ивано-Франковск, ул. Лепского, 28 (03422) 2-39-73
Киев Киев, ул. Владимирская, 15 (044) 271-95-94
Киевская область Киев, ул. Воздвиженская, 2 (044) 592-30-09
Кировоградская область Кировоград, ул. Дзержинского, 41 (0522) 24-32-53
Республика Крым Симферополь, ул. Хмельницкого, 4 (0652) 24-50-03
Луганская область Луганск, ул. Луначарского, 38 (0642) 52-72-87
Львовская область Львов, площадь Григоренко, 3 (0322) 78-26-10
Николаевская область Николаев, ул. Декабристов, 5 (0512) 49-80-20
Одесская область Одесса, ул. Бунина, 37 (048) 795-24-56
Полтавская область Полтава, ул. Пушкина, 83 (0532) 51-77-64
Ровенская область Ровно, ул. Хвилевого, 2 (0362) 43-02-28
Севастополь Севастополь, ул. Пушкина, 2 (0692) 59-45-22
Сумская область Сумы, ул. Жовтневая, 25 (0542) 28-34-62
Тернопольская область Тернополь, ул. Валова, 11 (0352) 52-67-15
Харьковская область Харьков, ул. Совнаркомовская, 5 (057) 700-40-24
Херсонская область Херсон, ул. Кирова, 4 (0552) 44-60-02
Хмельницкая область Хмельницкий, пер. Военкоматовский, 3 (0382) 69-24-67
Черкасская область Черкассы, ул. Смелянская, 57 (0472) 39-33-43
Черниговская область Чернигов, пр-кт Победы, 74 (0462) 61-35-48
Черновицкая область Черновцы, ул. Главная, 24 (0372) 52-11-41
Донецкая ЖД Донецк, ул. Горная, 4 (062) 305-70-00
Львовская ЖД Львов, ул. Федьковича, 50а (0322) 41-21-41
Одесская ЖД Одесса, ул. Среднефонтанская, 14 (048) 722-30-40
Южная ЖД Харьков, ул. Карповская, 3 (057) 724-43-78
Юго-Западная ЖД Киев, ул. Чапаева, 6 (044) 465-15-71
Приднепровская ЖД Днепропетровск, пр-кт Маркса, 108 (0562) 33-04-55

[Железный Дровосек]

ProLiant, вычитал это на форуме джеттаводов, - там доминируют украинцы. Постановление Кабмина Украины предусматривало введение такого правила с начала года, но срок был перенесен на апрель в связи с неготовностью владельцев парковок к введению новшества.

[ProLiant]

Железный Дровосек, Просто если бы знать номера постановлений и т.д., что бы знать на что ссылаться.

[vsol]

вот как то :
С 1 января 2012 года в Украине вступило в силу постановление Кабинета Министров Украины № 1342 от 3 декабря 2009 года, согласно которому платные парковки в городах Украины в обязательном порядке должны быть оборудованы парковочными автоматами.

и еще
В декабре 2009 года Кабинет Министров Украины принял постановление № 1342 и таким образом дал время всем операторам парковок привести их в соответствие. Это требование распространялось на всех владельцев парковок, независимо от формы собственности, в том числе коммунальные. Срок для исполнения составил три месяца – до 1 марта 2010 года.

С 1 января 2012 года на всех парковках в обязательном порядке должны быть установлены паркоматы. Парковщики теперь должны исполнять не роль кассира, который собирает плату с автовладельцев, а роль контролёра, который призван следить за своевременной оплатой автомобилистом парковочного места через паркомат.



В период с 2009 по 2012 год все парковки в Украине должны были быть обустроены и обозначены согласно постановлению Кабмина.

Эти требования заключались в следующем:

1. Парковка должна быть обозначена дорожными знаками.

2. Парковка должна быть обозначена синей (голубой) линией на проезжей части и на бордюре, который отделяет проезжую часть от пешеходной.

3. В доступном для ознакомления месте должна располагаться информация про оператора (наименование, адрес, контактный телефон).

4. На видном месте должна быть указана стоимость услуг по содержанию площадки для платной парковки, способ оплаты (наличный или безналичный расчёт).

Заметим, все эти пункты должны были быть выполнены ещё два года назад (до 1 марта 2010 г), но до сих пор практически на всех платных парковках эти требования не исполнены. Теперь к выше описанным пунктам добавилось ещё два, которые выполнить операторам парковок будет не просто, а значит и требовать оплату за услугу по содержанию парковки они не в праве.

Первым новым пунктом вводится обязанность всех парковок быть обустроенными паркоматами из расчёта один паркомат на 10 парковочных мест. Вторым пунктом вводится обязанность всех специальных парковок быть обустроенными автоматическими въездными и выездными терминалами.



На этих новых пунктах остановимся и рассмотрим их более подробно. В чём же заключается новогодний подарок Кабмина всем украинцам? Подарок этот состоит в том, что теперь практически все жители Украины освобождены от платы на площадках, которые предоставляют услуги по платной парковке транспортных средств.

Согласно тому же постановлению Кабмина плата осуществляется за оказанные услуги по содержанию парковки в надлежащем виде, а не за то, что Ваша машина занимает то или иное место под солнцем. Более того, оплата должна быть пропорциональна оказанным Вам услугам. Иными словами, если какие-либо услуги Вам не оказаны, то и платить за них Вы не обязаны.

Услуги, которые Вам должны быть предоставлены, и за которые Вы собственно и платите, заключаются в исполнении всех требований, которые выдвигаются платным парковкам, а это все перечисленные выше пункты и так же новый пункт про наличие паркомата.

Исходя из всего вышеизложенного, Вы можете отказаться платить за услугу, которая собственно Вам и не была предоставлена. А так как на сегодняшний день практически все парковки не исполняют требования Кабмина, то и платить деньги на таких парковках незаконно.

Второй новый пункт постановления Кабмина гласит о том, что все специальные площадки для платной парковки должны в обязательном порядке быть обустроены автоматическими въездными и выездными терминалами.

Запомните: водитель платит не за то, что припарковал свое авто на городской парковке, и не за мифическую охрану авто, за которое, согласно тому же постановлению Кабмина, оператор парковки никакой ответственности не несет. Подлежит оплате услуга по содержанию парковки в надлежащем состоянии и только в том случае, если данная услуга Вам оказана.



При оплате парковки водитель оплачивает следующие услуги:

– правильно нанесенную синюю (голубую) разметку, выделяющую паркоместа площадью не менее 12 кв.м на каждый автомобиль;

– правильные дорожные знаки с табличками платных услуг с цифрами (10)(25)(50);

– наличие информационной таблички с указанием наименования оператора парковки, тарифа за парковку, способа платежа, контактных телефонов;

– убранную от снега зимой и от листьев осенью, а также полностью заасфальтированную площадку для парковки;

– места для бесплатной парковки инвалидов в количестве не менее одного на 10 паркомест;

– с 01.01.2012 г. – наличие паркоматов в количестве не менее одного на 10 паркомест; – выдачу платежного документа в виде фискального чека или парковочного талона (иные платежные документы: квитанции или приходно-кассовые ордера незаконны);

– наличие освещения в темное время суток и многое другое.

Также хотим сообщить читателям, что никто, даже сами парковщики, не имеют права не выпускать Вас с парковки в том случае, если Вы отказались оплатить непредоставленные Вам услуги.

Это подтвердили два суда. Окружной административный суд отменил норму, которая была прописана в постановлении Кабмина и разрешала парковщикам препятствовать выезду с парковки без оплаты их «услуг» (решение от 22.04.2010), а Высший административный суд подтвердил решение окружного суда, когда Камбин подал кассационную жалобу (решение суда от 07.09.2011).

Так, согласно ст. 41 Конституции Украины и ст. 319 ГК Украины, владельцу гарантируется право совершать относительно своего имущества любые действия, не противоречащие закону. Деятельность собственника может быть ограничена или прекращена только в случаях и в порядке, установленных законом. По состоянию на сегодняшний день принятия решения по делу ни одним законом Украины подобного права не предусмотрено.

[Tonny]

такой вопрос
интересуют моменты по поводу выхода из машины, передачи документов в руки сотрудника даi и т д. , т е что можно водителю, что нельзя при общении с сотрудником.
и может кто - нибудь полную ссылку дать на эти правила в гаи, рб, рф?

[Toxa]

такой вопрос
интересуют моменты по поводу выхода из машины, передачи документов в руки сотрудника даi и т д. , т е что можно водителю, что нельзя при общении с сотрудником.
и может кто - нибудь полную ссылку дать на эти правила в гаи, рб, рф?

Присоеденяюсь.

[bondta]

покурите вечерок сайт Антона Дыбова и все вопросы будут исчерпаны,а деньги и нервы сэкономлены...

[ProLiant]

Блин, уже столько обсуждалось.

интересуют моменты по поводу выхода из машины, передачи документов в руки сотрудника даi и т д. , т е что можно водителю, что нельзя при общении с сотрудником.
и может кто - нибудь полную ссылку дать на эти правила в гаи, рб, рф?

По Украине.
- выходить из машины никто заставить не может.
- документы в руки передавать не обязаны, только предъявить (через окно и т.д.).

[Spyu]

Расскажу про свои отношения с доблестной украинской ДАИ. Они очень трепетные и нежные. В смысле отношения. Иногда очень страстные Надеюсь, что мой опыт никому не пригодится.

Останавливали много раз. Но зная, что на белоруса могут составить только протокол и пожурить, отделывался легким испугом. Хотя сначала воспринимал угрозу внесение в базу за неоплату очень серьезно. Однако потом успокоился. Потому что периодически пересекая границу, брал с собой протокол и подходил к погранцу с вопросом: "Я по этому протоколу оплатил штраф. Посмотрите, меня из базы там вычеркнули?". На что получал постоянно ответ: "У нас базы не синхронизированы. Иди отсюда, мальчик, не мешай".

И до января 2011 по очкам (беря боксерскую терминологию) я значительно выигрывал у ДАИ. Однако ДАИ перешло в атаку и нанесло 2 нокаута.

Нокаут №1. Поехал я 6 января в Киев. Надо было забрать из Борисполя родственников. И на объездной Чернигова после моста останавливают меня дайцы. Как оказалось, прощелкал я знак 50. 70 видел, а после него - нет. В итоге превышение +28 или +29. Начался стандартный развод на гривны, но на такие детские просьбы смешно было подавать. Говорю, "пишите протокол, не будем отнимать друг у друга время". Один начал писать, второй лениво смотрел документы и....увидел, что у меня закончился техосмотр. Этот момент я тоже как-то прощелкал. И забыл вообще. Что надо было в декабре пройти-то. И все. По ихним правилам - это помещение на штрафплощадку. И штраф от 400 гр. Превышение забыто. Моральный ущерб от меня оценили в 2000 гр. Уговоры не помогали. В итоге через 30 мин приехал эвакуатор, загрузили авто и повезли на штрафстоянку. Стоянка эта была в центре Чернигова, недалеко от городского ГАИ. Сразу пойдя в управление, попытался чего-нить решить. Но там был один хмурый и недовольный жизнью дежурный инспектор, который сразу сказал, что та зона не их вотчина, но он может помочь....не меньше чем за 1000 баксов, а за меньшее он даже дергаться не будет и машину тогда отдадут не регьше чем через неделю, ведь праздники, выходные и т.д. "Не вариант" - это были мои самые цензурные мысли в тот момент. Меня ведь через 4 часа ждали в аэропорту Узнав, где находится областное ГАИ, а оно находилось далеко, взяли такси и поехали. Приехал, попросил такстиста подождать. Хороший попался дядечка, пожилой, все мне рассказал и подсказал пару моментов. В дежурной части снова начал рассказывать свою эпопею, как мне надо срочно забрать автосик и т.д. ...опять хмурые лица в ответ. И тут...свершилось чудо...проходивший мимо подполковник ( а время было около 22 часов) притормозил, вслушался в мой рассказ и со словами "Б..ь, я же говорил этим дол...ам белорусов на штрафплощадку не гнать" подходит ко мне. Узнав примерно по описанию кто меня остановил, дал команду дежурному найти их и чтобы через 30 мин они были на штрафплощадке, после чего со словами "меня там бокалы ждут" удалился.
Вот взрослые не верят в Деда Мороза, а для меня он в тот момент был олицетворением ДМ Дальше было относительно просто. Приехали на стоянку, там нас уже ждали. Заплатил за эвакуацию (400 гр), штраф (400 гр), который просто отдал дайцу, он сказал завтра за меня заплатит, за такси 80 гривен. И поехали дальше.....к Киев...без техосмотра . Все это в сумме заняло 2,5 ч и стоило 110$. Больше на пути туда и назад никто не оcтанавливал.

To be continued...

[Галюня]

на пути туда и назад никто не оcтанавливал

Вспоминаю лихие 90-е, как я в Болгарию ездила. Заплатили рэкету, они бумажечку дали с какими-то цифрами, дальше, если останавливали, то посмотрев на неё, даже провожали, чуть ли не с мигалками

штраф (400 гр), который просто отдал дайцу

Считай, что подарил Из тебя тоже не плохой Дед Мороз вышел )

[ProLiant]

Spyu, А всего-то талон ТО можно было не предъявлять. Но хорошо, что все хорошо закончилось и малыми (относительно) деньгами.

[0699BT3]

- документы в руки передавать не обязаны, только предъявить (через окно и т.д.).

Андрей разъясни пожалуйста этот момент.

[ProLiant]

0699BT3, Согласно п. 2.4 ПДД Украины по требованию работника милиции водитель должен предъявить для проверки документы: удостоверение водителя на право управления ТС соответствующей категории, регистрационный документ на ТС, полис (сертификат) обязательного страхования гражданско-правовой ответственности.

Это изменение прошлого года. До этого было не предъявить, а передать для проверки. Тоесть теперь их можно в руки не давать (помните разводы, которые были из-за того, что ваши документы инспектор держал в своих руках и грозился не отдавать?) а просто показать. Если надо составлять протокол - это его личное дело, пусть на капоте вашей машины составляет и списывает данные с документов через окно. Если кто хочет, может сделать ксерокопию документов для такого случая.

[ASTRA]

Если надо составлять протокол - это его личное дело, пусть на капоте вашей машины составляет и списывает данные с документов через окно

картина маслом))))) В России тоже выходить из машины не нужно, доки передать нужно. И еще не могут остановить "просто так" как в Б, только за нарушение. И после остановки выявлять нарушения нельзя!! И протокол может составлять только тот инспектор который остановил, можно прям на капоте вашей машины))) В их машину ходить не обязательно. И еще, останавливать могут только в тех местах, где не будут нарушены правила стоянки.
ой, сорри, шота не в ту тему))

[delserf]

И в этой теме о сегодняшней поездке. Навигатор почему-то повел меня в "обход". Т.к. я совсем не часто выбираюсь в Чернигов, вначале почему-то поверил навигатору и поехал хрен знает куда. Потом решил, что это не мой метод и поехал на ощупь. В итоге вместо прямой приехал на Щорса с обратной стороны . Проехал кучу машин ДПС, т.к. объехал пол Чернигова и не нарушал. Как итог - меня ни разу не остановили и не разводили. Думаю это лучший метод защиты от развода - не нарушайте!

[Галюня]

Ко мне Санечка тоже на Портовую по навигатору ехал, но потом мне позвонить решил, подвёл он его

[dbz]

Уффф, дайте мне медаль - осилил весь топик от начала и до конца, выбрал самое интересное в распечатки, многое намотал на ус
Теперь вопросы:

1. Пункт 12.10 - он всё ещё действует? В треде за 2009-й год видел бурное обсуждение, а позже, уже в 2011-м промелькнула ссылка на ПДД Украины, где глава 12 заканчивается пунктом 12.9. У кого есть украинские ПДД - гляньте что там с пунктом 12.10, плиз.
2. Много телефонов в шапке, но мне кажется они все устаревшие. Посмотрел на сайте ГАИ телефон их горячей линии - надеюсь не пригодится, но записал. И всё же, кто пользовался недавно телефонами из шапки - актуальные?
3. Опять про телефоны. Как-то вот есть телефоны доверия, а как например (тьфу-тьфу-тьфу, конечно) звонить в ГАИ, скорую, МЧС?

Заранее спасибо.

[katena]

dbz, ты таааак основательно подготавливаешся к поездке в Украину ))))

[ProLiant]

1. Пункт 12.10 - он всё ещё действует? В треде за 2009-й год видел бурное обсуждение, а позже, уже в 2011-м промелькнула ссылка на ПДД Украины, где глава 12 заканчивается пунктом 12.9. У кого есть украинские ПДД - гляньте что там с пунктом 12.10, плиз.

Действует. Как раз с прошлого года. Вот последняя редакция: https://gomelauto.com/files/PDD_Ukr_...elauto.com.zip

2. Много телефонов в шапке, но мне кажется они все устаревшие. Посмотрел на сайте ГАИ телефон их горячей линии - надеюсь не пригодится, но записал. И всё же, кто пользовался недавно телефонами из шапки - актуальные?

Должны быть актуальные. На крайний - на каждой ДАИшной машине написан телефон доверия. Вообще в крайнем случае - звонить 102.

3. Опять про телефоны. Как-то вот есть телефоны доверия, а как например (тьфу-тьфу-тьфу, конечно) звонить в ГАИ, скорую, МЧС?

Также как и везде, короткими номерами.

[dbz]

dbz, ты таааак основательно подготавливаешся к поездке в Украину ))))

И путь неблизкий, и ехать одному... Нужно хотя бы знать, к чему быт готовым

[Дедушка]

Уффф, дайте мне медаль - осилил весь топик от начала и до конца, выбрал самое интересное в распечатки, многое намотал на ус

dbz, ты таааак основательно подготавливаешся к поездке в Украину ))))

Вот-вот ,ты отдыхать едешь или испектировать Украиское ДАI ?
Не забивай сильно голову,соблюдай правила,в крайнем случае,нету,недам.