Показано с 1 по 20 из 56
СО. Сделай сам.
-
15.09.2014, 20:00 #1
- Регистрация
- 28.02.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: Nissan Primera 1.6 P11 1997г,
- Сообщений
- 694
СО. Сделай сам.
Здравствуйте. Долго вынашиваю идею, а "разродиться" не могу, не хватает знаний, времени, и вот сейчас хочу попробовать.Смысл в том, что на авто стоит лямбда-зонд (для чего он-знают в основном все), при нормальной концентрации СО-на нем плавают (скачут) показания от 0.1в.-до 0.9в. Б\У зонды-уже могут несколько некорректно работать, то есть если показания ближе к 0.1в.-0.3в.-говорит о обедненной смеси-(тех. осмотр-можно пройти), если показания в основном ближе к 0.7-0.9в.-это богатая смесь (СО-завышено-тех. осмотр не пройдете). Вот в чем вопрос...Есть ли такие светодиоды-чтоб работали от порога 0.1в., 0.2в., 0.3в.-и так далее до 0.9в. Например -напряжение с зонда-0.5в.-горит 5ый по счету диод (на планке их должно быть 9штук), или сразу горят 5штук, ну а так как напряжение плавающее то соответственно и диоды будут мигать. Загорелись диоды 7-9-(смесь богатая)-"стоп"-водитель тебе предупреждение -грозит штраф. То есть такая индикация для себя. Мне могут возразить-зачем эта "самодельщина"-сьездил на СТО-дап денег-и все ОК. НУ такая натура, хочется самому... вот паренек с ПОЛО усовершенствует-нравится ему сделать своими руками, Леша (БОСС)-тоже изобретатель-уважаю таких людей, респект им, а Максим (доцент)-молодца! Честь и хвала им ! Да и другие ребята есть "кулибины". Написал много-жена говорит-не осилят ребята-ну а вдруг...
-
15.09.2014, 20:23 #2
- Регистрация
- 25.06.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: ROVER 600
- Сообщений
- 7,036
Покупается микросхема компаратора (или оу) пару резисторов, транзистор ( всего где то доллара 2). Сейчас ноут рразверну, найду схему
- - - Добавлено - - -
Подумалось... Можно просто стабилизированный источник тика кренки, и резисторами поделить напряжение на диодах
- - - Добавлено - - -
Оказывается, со времен СССР много чего придумали ))
Вот эту микросхемку надо найтить, и резисторы посчитать )) Плюс, нужна будет КР142ЕН12 или буржуйский аналог
-
15.09.2014, 20:29 #3
- Регистрация
- 28.02.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: Nissan Primera 1.6 P11 1997г,
- Сообщений
- 694
Сергей спасибо, что отозвался, значит в принципе -это возможно-уже радует, и попрошу тебя как эту ссылку сделать синим цветом, ну чтоб открывалась сразу, как то не особо умею открыть ее, или набирать каждую буковку?
-
15.09.2014, 20:54 #4
- Регистрация
- 25.06.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: ROVER 600
- Сообщений
- 7,036
попрошу тебя как эту ссылку сделать синим цветом
Китайцы данную микросхемку продают за ~ 8 уе
В Чип-Дип в Москве он около 3 уе, значит, люди торгующие на Моховом переезде за 5-6 привезут.
10-ти полосный "бар" в китае те же 8 уе, в Чип-Дип не нашел уже (раньше были). Ну, можно и так наковырять дырдочек ))
Т.е. до 20 уе получается, с корпусом.
ЗЫ. Дешевый тестер дешевле (сори за тавтологию)
ЗЫЫ... Китайский отображометр напряжения 0..1 В с питанием 7..30В За те же 8 уе
-
15.09.2014, 21:14 #5
- Регистрация
- 28.02.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: Nissan Primera 1.6 P11 1997г,
- Сообщений
- 694
Серега-еще раз благодарю. С "Китайским отображометром напряжения"-уже столкнулся ранее, купил в Минске-хотел поставить в Газель для просмотра "зарядки"-расстроился и ни кому не советую его брать, нет стабильных отображений вольтажа, постоянно бегают циферки.Тестер есть у меня, хороший профессиональный, ну а хотелось бы чтоб не подключаться каждый раз, а иметь эту индикацию перед глазами, где-нибудь в районе "торпеды", а вот этот10-ти полосный "бар"-заманчиво, но если б знать конкретные его параметры, хотелось бы именно 0.1в.-09в. Ну а затраты-так ведь охота пуще неволи. Я еще надеюсь может кто из местных ребят что посоветует или возьмется собрать этот "гаджет".
-
15.09.2014, 21:47 #6
- Регистрация
- 25.06.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: ROVER 600
- Сообщений
- 7,036
а вот этот10-ти полосный "бар"-заманчиво, но если б знать конкретные его параметры
ЗЫ. Дешевле купить простейший тестер, установить диапазон нужный, разобрать, индикатор вывести на торпеду, остальные кишки приклеить термоклеем с обратной стороны.
ЗЫЫ. Купить отображометр из сообщения выше, запитать его не от борт сети, а от стабилизированного источника 12В (той же кренки с конденсаторами), установить на торпеду
-
15.09.2014, 22:03 #7
- Регистрация
- 28.02.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: Nissan Primera 1.6 P11 1997г,
- Сообщений
- 694
Ну-у Сергей, ну голова!Стал свои мозги крутить в направлении тестера, так вроде нужен именно цифровой, что-то про стрелочный отрицательные отзывы, а успеет ли дешевый тестер считать показания, там ведь доли секунды, интересно -а светодиоды успеют отреагировать на эти сигналы, ну и наверное более массивно получится...Такой "отображометр" есть у меня, может действительно попробовать через кренку...
-
15.09.2014, 22:16 #8
- Регистрация
- 25.06.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: ROVER 600
- Сообщений
- 7,036
про стрелочный отрицательные отзывы
а успеет ли дешевый тестер считать показания, там ведь доли секунды
У этой микросхемки, исходя из ее схемотехники, быстродействие на уровне стрелочного, даже выше.
Такой "отображометр" есть у меня, может действительно попробовать через кренку...
-
15.09.2014, 22:41 #9
- Регистрация
- 28.02.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: Nissan Primera 1.6 P11 1997г,
- Сообщений
- 694
Что значит невнимательность... Действительно этот что ты указал меряет от 0.1в-до 1в. Может это и есть то что нужно? Принес свой с гаража-на нем написано REC-S5361ASR-Gпробовал погуглить насчет параметров-везде иностранщина, на нем тоже три провода + ...- и измерительный-так на нем напряжение бегает от12.2в.-до 12.8в., ну этот как ты говоришь не тот что нужен.Сергей ты все таки продвинут в этом -будет он принимать эти импульсы?( тот что ты указал)? Что посоветуешь? Или заняться тестером?
-
15.09.2014, 22:54 #10
- Регистрация
- 02.04.2008
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: https://t.me/pump_upp
- Авто: Man
- Сообщений
- 1,179
boliwar, показания то на лямбде меняются постоянно от 0,1 до 0,9. тестер и просто индикатор не помогут
-
15.09.2014, 23:07 #11
- Регистрация
- 28.02.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: Nissan Primera 1.6 P11 1997г,
- Сообщений
- 694
Не...ну я же накидываю цифровой вольтметр на лямбду-и вижу эти скачки напряжения от 0.1в.-до 0.9в. А хотелось бы видеть их постоянно в салоне, поэтому я и спрашиваю-как сделать такой индикатор. Вот Сергей (САНСА) уже два варианта предложил, вот и хочу еще мнения, советы услышать.
-
15.09.2014, 23:20 #12
- Регистрация
- 25.06.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: ROVER 600
- Сообщений
- 7,036
Или заняться тестером?
- - - Добавлено - - -
показания то на лямбде меняются постоянно от 0,1 до 0,9. тестер и просто индикатор не помогут
- - - Добавлено - - -
Принес свой с гаража-на нем написано REC-S5361ASR-G
-
15.09.2014, 23:20 #13
- Регистрация
- 28.08.2012
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: нямецкае
- Сообщений
- 1,819
ЗЫЫ. Купить отображометр из сообщения выше, запитать его не от борт сети, а от стабилизированного источника 12В (той же кренки с конденсаторами), установить на торпеду
Интересно, а нельзя вывести нужный параметр на существующие приборы (например, стрелку температуры или топлива)?
-
15.09.2014, 23:22 #14
- Регистрация
- 25.06.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: ROVER 600
- Сообщений
- 7,036
будет он принимать эти импульсы?( тот что ты указал)?
-
16.09.2014, 13:45 #15
- Регистрация
- 28.02.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: Nissan Primera 1.6 P11 1997г,
- Сообщений
- 694
Такой "девайс" хочу в Ниссан в свою "рыжую". В общем пошел по пути наименьшего сопротивления, купил простой мультиметр (от наших узкоглазых друзей)-6$ и договорился с продавцом-если не считает импульсы-верну обратно. Все таки сложновато с этими диодами химичить, не хватает знаний и опыта, хотя смотрелось бы лучше. Сергей есть две кренки -КРЕН 8А 9407, и вторая 80ЕН 12Ф 0103, какую можно попробовать для стабилизации на свой "отображометр"?
- - - Добавлено - - -
Такой "девайс" хочу в Ниссан в свою "рыжую". В общем пошел по пути наименьшего сопротивления, купил простой мультиметр (от наших узкоглазых друзей)-6$ и договорился с продавцом-если не считает импульсы-верну обратно. Все таки сложновато с этими диодами химичить, не хватает знаний и опыта, хотя смотрелось бы лучше. Сергей есть две кренки -КРЕН 8А 9407, и вторая 80ЕН 12Ф 0103, какую можно попробовать для стабилизации на свой "отображометр"? P.S. Кстати-брал на Моховом, спросил про вольтметр 0-1в.-сказал что не возит вольтметры, нету.
-
16.09.2014, 17:59 #16
- Регистрация
- 26.10.2008
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: ЗАЗ-968МБ
- Сообщений
- 1,342
Идея правильная, но думаете не в ту сторону. Для нормально измерения состава смеси нужен широкополосный датчик кислорода, и контроллер к нему с индикатором. Продаются такие готовые, меряют все смеси от переобедненных до переобогащенных и отображают как саму "лямбду" циферками, так и в виде цифровой шкалы.
http://www.bestuning.ru/goods.php?id=4028
Вот это готовый. Поставил и смотри. Только ценник Ну сам лямбда-широкополосник будет стоить 60 баксов, а вот контроллер к нему сваять и индикатор подключить.. как раз на эти деньги и потянет
А вариант со светодиодами, вот он:
http://msevm.com/md/705/04/
Только там нужно диапазон измерения "подкрутить".
А лучше вот:
http://autoscan.kiev.ua/lmbda_zond.php
А лучше купить готовый, я видел на жданах на радиорынке.
-
16.09.2014, 19:05 #17
- Регистрация
- 28.02.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: Nissan Primera 1.6 P11 1997г,
- Сообщений
- 694
Леша спасибо за консультацию, приятно что похвалил саму идею. Только вот ракурс с которого мы смотрим-немного отличается, у тебя точка зрения профи-у меня -дилетант.Поэтому для начального контроля лямбды-я всегда применял "нормальный" тестер (и у тебя консультировался-спасибо), но как-то спокойнее-когда я буду смотреть эти показания сидя в салоне, и конечно (общая беда многих-отсутствие нормальных зарплат) вопрос в стоимости. Самый простой способ-другой тестер в салоне-но посмотрим, заказал уже вольтметр 0в.-1в. цифровой, может он сможет считать эти импульсы. Жданы -далековато, конечно хотелось бы диодный лучше бы смотрелась индикация.
-
16.09.2014, 21:15 #18
- Регистрация
- 25.06.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: ROVER 600
- Сообщений
- 7,036
вторая 80ЕН 12Ф 0103
От нее надо запитать показометр (на + и -), емкость спереди побольше (100-300 мкФ), на выходе поменьше (до 1 мкФ, чтоп не возбуждалась). Радиатор возможно понадобится, так как не знаю, сколько там диоды жрут - можно к железяке корпуса прикрутить.
- - - Добавлено - - -
А вариант со светодиодами, вот он:
http://msevm.com/md/705/04/
- - - Добавлено - - -
А лучше вот:
http://autoscan.kiev.ua/lmbda_zond.php
- - - Добавлено - - -
ЗЫ. Вчера на него смотрел, но подумал, что выбивается из ценника. И тестер и симулятор лямбды
-
16.09.2014, 21:28 #19
- Регистрация
- 28.02.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: Nissan Primera 1.6 P11 1997г,
- Сообщений
- 694
Блин...зацепил новый купленный дешевый тестер-вообще не отреагировал,(хотя мой более дорогой-кажет нормально), понесу обратно продавцу, и буду ожидать посылки от азиатов...Да ,Сергей хорошая вещь она стоит нормально...Жена не поймет...
-
16.09.2014, 21:31 #20
- Регистрация
- 16.03.2014
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: Renault Scenic I 1.6 16V
- Сообщений
- 352
Здесь мы обсуждаем
СО. Сделай сам.
Похожие темы
-
Аудио, видео, навигация, авто сигнализации и прочее Сабвуфер или сделай самРешил нагадить на территории Славика))) Вообще после замены дверных динамиков на трехполосные, как и следовало ожидать у меня остались не в удел два рабочих и целых родных динамика, они на фото. Долго они лежали без дела... Пока не нарвался на пару...