Показано с 1 по 20 из 20
Ремонт турбин, а стоит ли?
-
02.10.2014, 12:19 #1
- Регистрация
- 09.10.2011
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: gomel
- Авто: citroen picasso
- Сообщений
- 394
Ремонт турбин, а стоит ли?
Возник вопрос о ремонте или покупке турбины б/у, очень много пакупаю на сайте алибаба и вот решил, почему бы и не поискать там и нашел))
http://www.alibaba.com/product-detai...052884996.html
цена вопроса с доставкой в Гомель 200$ б/у турбина 250-300$, ремонт цена аналогична или еще выше.(Кстати посмотрите на сайте там можно купить и так называемый картридж, к которому прикручиваются забрала, это можем сделать любой в гараже так что ремонтники сильно лукавят говоря о спец оборудовании)
Вот сейчас посыпится критика, типа это же Китай, говно полное и т. д.
Да Китай, но пораскиньте мозгами если бы завод по производству турбин делал полное говно, как долго бы он просуществовал, вот только не надо в пример приводить сельмаш)) В Китае все по взрослому))
В хижинах турбины не собирают - это Вам не пуховики))
Итог:
+ имеем новый девайс по цене ниже б/у и гарантию кстати тоже хоть и Китайскую))
- срок доставки почти месяц((
-
02.10.2014, 17:47 #2
- Регистрация
- 19.05.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: ...........
- Авто: Большой америкос
- Сообщений
- 3,178
Китай кЕтаю рознь, на многих форумах есть такие темы. Вывод - нормальный Китай не стоит дешево, так как тех процесс такой как надо, а дешевые как раз "под крышей" и делают.
Если от города далеко не уезжать, то за 200 баксов я бы ее взял, хотя бы посмотреть сколько протянет.
-
02.10.2014, 20:46 #3
-
02.10.2014, 21:36 #4
- Регистрация
- 27.01.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель, 51мкр-н
- Авто: VW Passat b3
- Сообщений
- 8,919
Картридж то там купишь, а вот отбалансировать потом как?
-
02.10.2014, 22:42 #5
- Регистрация
- 24.06.2011
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: Audi A6 1.8TQ
- Сообщений
- 946
не дизель, но смысл тот же
http://www.drive2.ru/l/2284796/
http://www.drive2.ru/l/2285560/
-
03.10.2014, 11:03 #6
- Регистрация
- 09.10.2011
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: gomel
- Авто: citroen picasso
- Сообщений
- 394
-
03.10.2014, 11:04 #7
- Регистрация
- 28.08.2012
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: нямецкае
- Сообщений
- 1,819
а че без турбины машина не ездит?)
-
03.10.2014, 11:14 #8
- Регистрация
- 09.10.2011
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: gomel
- Авто: citroen picasso
- Сообщений
- 394
Т. е Вы хотите сказать, что крыльчатки отливают в песке из свинца, подшипники точат из меди на станках ручным способом, потом все это собирают, продают и на это все дают год гарантии???))) Если это так, то Китайцами можно гордиться как сверхлюдьми)))
Нет нормального и ненормального Китая!!!!!!!! Производство турбокомпресора - это высокоточное технологическое производство, требующее установки специального оборудования, которое стоит миллионы, а может и десятки миллионов долларов. И Вы считаете, что вложившись во все это китайский бизнесмен начнет экономить на материалах и гробить оборудование, чтобы съэкономить 3-5 центов не смешите и не судите всех по себе))) Чтобы отбить деньги ему надо сделать большой вал, а с низким качеством изделия, даже при низкой цене это никому не будет интересно и диллеры просто откажутся работать с такой фирмой!!!!!!!!!!
На Ваш последующий вопрос, а почему же так дешево могу лишь предположить, что в Европе как впрочем и у нас считают так ВАУ это же турбокомпрессор, кусок двигателя, он не может стоить дешевле 800$? а на самом деле вал с двумя крыльчатками, устройство чуть сложнее помпы или пылесоса.
-
03.10.2014, 11:34 #9
- Регистрация
- 28.08.2012
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: нямецкае
- Сообщений
- 1,819
Нет нормального и ненормального Китая!!!!!!!
И Вы считаете, что вложившись во все это китайский бизнесмен начнет экономить на материалах и гробить оборудование, чтобы сьэкономить 3-5 центов не смешите и не судите всех по себе))
даже при низкой цене это никому не будет интересно и диллеры просто откажутся работать с такой фирмой!!!!!!!!!!
а почему же так дешево
-
03.10.2014, 12:01 #10
- Регистрация
- 09.10.2011
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: gomel
- Авто: citroen picasso
- Сообщений
- 394
Резюмируя вышесказанное, прихожу к выводу, есть только 2 варианта либо б/у либо новый Китай. Ремонт вообще не вариант как с точки зрения качества ведь все ровно у этих самоделкиных запчасти из поднебесной, а кривые руки на родине комбайнов и тракторов произведены, так и рентабельности (цена ремонта сопоставима с ценой б/у рабочей турбины, а гарантии на самом деле никакой, что там, что там)
И все таки склоняюсь к покупке новой китайской турбины, там есть гарантия))))
-
03.10.2014, 22:29 #11
- Регистрация
- 24.06.2011
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: Audi A6 1.8TQ
- Сообщений
- 946
которую можно отмести как и в первых двух случаях...
Китайская дешевая, скорее всего будет из более дешевых материалов, работать то она будет, но все-таки меньше чем новая оригинальная, вот и вся математика.
А так, что рабочая бу, что отремонтированная, что новый китай, как по мне, у них равные шансы и выбор уже стоит в рамках "религии" выбирающего
-
03.10.2014, 22:34 #12
- Регистрация
- 25.06.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: ROVER 600
- Сообщений
- 7,036
Черный свет, а знаешь, почему в Китае дешевше все? И почему при всем старании Беларусь не достигнет такой себестоимости?
-
03.10.2014, 22:58 #13
- Регистрация
- 09.10.2011
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: gomel
- Авто: citroen picasso
- Сообщений
- 394
я думаю потому что китайцы 35% ФСЗН не платят)))
-
04.10.2014, 00:20 #14
-
04.10.2014, 21:25 #15
- Регистрация
- 25.06.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: ROVER 600
- Сообщений
- 7,036
А я для кого парой постов выше распинался?)
-
04.10.2014, 21:31 #16
- Регистрация
- 28.08.2012
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: нямецкае
- Сообщений
- 1,819
А ты сам как думаешь? Дешёвая рабочая сила?
-
04.10.2014, 21:39 #17
- Регистрация
- 25.06.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: ROVER 600
- Сообщений
- 7,036
Нет.
Китай - огромная страна, плотно заселенная, близкая к экватору. Им не надо вкладывать в капитальное строительство. Цех из профнастила одинаково будет работать и летом и зимой.
Да, зарплаты можно сделать меньше, так как и дом не нужно строить теплым и его отапливать. И зимнюю одежду не нужно сотрудникам покупать.
ЗЫ. То, что в Китае крупнейшая добыча редкоземов - это только на электронику влияет (железо у них до сих пор гомно), но деньги от электроники Китай грамотно вкладывает в тяжелое машиностроение. Я видел их станки 10 лет назад и сейчас. Растут.
-
04.10.2014, 21:44 #18
- Регистрация
- 28.08.2012
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: нямецкае
- Сообщений
- 1,819
Нисагласен: тогда негры были бы в шоколаде, в Африике тоже тепло.
ИМХО - всё-таки низкая оплата труда, соц. пакетов и т.п.
-
04.10.2014, 22:06 #19
- Регистрация
- 25.06.2010
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: Гомель
- Авто: ROVER 600
- Сообщений
- 7,036
исагласен: тогда негры были бы в шоколаде, в Африике тоже тепло.
ЗЫ. Зимой на отопление 2-х цехов и нескольких вагончиков на моей работе уходит порядка ляма рур в месяц.
ЗЫЫ. Цех заливки свай и паг у нас потребляет порядка 50 ГДж пара в день зимой. Летом как-то без него.
- - - Добавлено - - -
ЗЫЫЫ. Ты не думай, на этом в 90-х поднялся Тайвань (тож, оч благоприятные погодные условия), они потом перешли, как и США, на оказание только услуг, и производство вынесли из страны.
Но первой это сделала Япония, в далеких 70-80х годах.
-
04.10.2014, 22:42 #20
- Регистрация
- 19.05.2009
- Пол: Мужской (Male)
- Адрес: ...........
- Авто: Большой америкос
- Сообщений
- 3,178
Поставьте самую кЕтайскую турбину и посмотрим на сколько ее хватит )))))))))
Выше уже все расписали, дополнить по крупному нечего.
З.Ы. вот тока я паяльник недавно купил за 5$, китай. Я его включил - он сгорел...
Пошел на ту же точку и купил другой, но уже за 7$...припаял все что нужно и он работает.
Здесь мы обсуждаем
Ремонт турбин, а стоит ли?
Похожие темы
-
Продажа Ремонт турбинКомпания SMTurbo специализируется на диагностике и ремонте турбокомпрессоров ведущих мировых производителей Garrett, BorgWarner (KKK, Schwitzer), Holset, IHI, Mitsubishi, Toyota. Ремонт осуществляют специалисты, имеющие большой опыт работы в...
-
Скидки и специальные условия для ГомельАвто Клуб TURBOHELP - продажа и обслуживание турбин13717 Добрый день! Рады предложить Вам наш сервис! Уже более 5ти лет мы являемся крупнейшим поставщиком оригинальных турбин на рынке РБ. На нашем складе в Минске всегда находятся турбины для ВАШИХ автомобилей, а в случае отсутствия необходимой...
-
"Черный список" Ремонт турбин на ЦиолковскогоРазрекламированная по Гомелю контора товарищ там делал Опель вектра С 2.2 DTi. Турбина легла из-за того что поломалась ось. На сервисе его уговорили, чтобы сняли, поставили и отремонтировали турбину там, т. к. они дают гарантию только в этом случае....
-
Seat Стоит ли овчинка выделки?Стоит ли оставлять толедо если надо делать кузов и всю подвеску? П.с. Это будет все стоить около 1к енотов? Сейчас она стоит где то 3,3к енотов. Просто я ее потом больше чем за 3к енотов не продам...
-
Volkswagen стоит ли покупать Golf-2 ???или лу4ше так 4то нибудь купить за 1800???