Показано с 1 по 19 из 19

АКБ на мототехнику: вопросы и решения

  1. #1
    Гуру форума
    Аватар для Рэм

    Регистрация
    11.04.2012
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель Волотова Чечерская
    Авто: Volkswagen Passat седан III 1.8 Mono-Jetronic 1989 RP + ВАЗ-2103 1974
    Сообщений
    876

     1734

    Репутация [+/-]

    По умолчанию АКБ на мототехнику: вопросы и решения

    Всем привет!
    Имеется вот такая АКБ.
    АКБ.jpg

    АКБ 2.jpg

    Скажите, это гелевый или нет. Слово Gel - нигде на АКБ не нашёл.
    На верхней крышке в первом пункте написано (перевод):
    1. Батарея с уплотнительным-контроллером не нуждается в водоснабжения и обслуживании не снимайте крышку в процессе эксплуатации.

  2. #2
    Авторитетный товарищ
    Аватар для Железный Дровосек

    Регистрация
    05.03.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: г.Гомель
    Авто: Nissan Qashqai j11 SE, 2,0, МКПП
    Сообщений
    4,537

     4565

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    А откуда взялась версия, что она может быть гелиевая? Скутер с такой батареей стоил бы очень дорого.

  3. #3
    Уважаемый
    Регистрация
    13.12.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Logan
    Сообщений
    563

     848

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Рэм, скорее всего это AGM. Это разная технология с гелевыми, но очень схожая.

    Цитата Сообщение от Железный Дровосек Посмотреть сообщение
    А откуда взялась версия, что она может быть гелиевая? Скутер с такой батареей стоил бы очень дорого.
    Батареи VRLA для бесперебойников 12x7 стоят копейки, особенно китайские. Не вижу причины гелевой батарее для мопеда стоить принципиально других денег.

  4. #4
    Гуру форума
    Аватар для Рэм

    Регистрация
    11.04.2012
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель Волотова Чечерская
    Авто: Volkswagen Passat седан III 1.8 Mono-Jetronic 1989 RP + ВАЗ-2103 1974
    Сообщений
    876

     1734

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Железный Дровосек Посмотреть сообщение
    А откуда взялась версия, что она может быть гелиевая? Скутер с такой батареей стоил бы очень дорого.
    ЖД я просил ответить конкретно на вопрос, а не разводить полемику.
    P.S.: к сведению - в скутере стоит нормальная АКБ.

    - - - Добавлено - - -

    Рэм, скорее всего это AGM. Это разная технология с гелевыми, но очень схожая.
    Почитал по интернету про такие АКБ, да, везде пишут про технологию AGM. Но так до конца и не понял (всё таки у меня образование не техническое) - можно в них добавлять дистиллированную воду перед подзарядкой, или электролит? Просто вскрыл его - а там, когда смотришь в отверстия, пластины видны безо всякого электролита. В интернете пишут, что они идут сухозаряженные и к ним в придачу идёт электролит.
    На моём АКБ стоит значок Pb.
    Есть зарядное imaxB6 - какой тип батареи выставлять на нём? И какой вольтаж давать на зарядку? По амперам - как я понимаю 10% от мощности АКБ.

  5. #5
    Уважаемый
    Аватар для boliwar

    Регистрация
    28.02.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Nissan Primera 1.6 P11 1997г,
    Сообщений
    694

     1155

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Андрей я когда заряжаю автоаккумулятор-я никогда не даю 10% от емкости, например аккум. 60ам/ч-я ставлю 3-4ам., если поставлю 6ам.-он быстро начинает "кипеть"-что нежелательно. По твоему аккуму. к сожалению на знаю, не сталкивался.

  6. #6
    Модератор
    Аватар для =SASH=

    Регистрация
    19.04.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель-Москва
    Авто: VW Passat IV 1,8 ABS LPG, VW Golf IV 1,9 TDI AXR VW Touran 2,0 TDI
    Сообщений
    9,808

     6837

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Рэм Посмотреть сообщение
    И какой вольтаж давать на зарядку? По амперам - как я понимаю 10% от мощности АКБ.
    Там же на наклейке чётко написано в последних двух строчках: Напряжение заряда 13,6-14,8 Вольт, 0,7 Ампер и время зарядки 10 часов(Быстрая зарядка - 1.4 А, 5 часов )

    А вот с электролитом не подскажу, я с такими не встречался.

  7. #7
    Авторитетный товарищ
    Аватар для Железный Дровосек

    Регистрация
    05.03.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: г.Гомель
    Авто: Nissan Qashqai j11 SE, 2,0, МКПП
    Сообщений
    4,537

     4565

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Рэм Посмотреть сообщение
    По амперам - как я понимаю 10% от мощности АКБ.
    С вашего позволения, - от емкости, а не от мощности...

  8. #8
    Гуру форума
    Аватар для Рэм

    Регистрация
    11.04.2012
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель Волотова Чечерская
    Авто: Volkswagen Passat седан III 1.8 Mono-Jetronic 1989 RP + ВАЗ-2103 1974
    Сообщений
    876

     1734

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Железный Дровосек Посмотреть сообщение
    С вашего позволения, - от емкости, а не от мощности...
    ЖД я не техник, и не надо быть таким умным с вашей стороны. Лучше бы подсказали по делу, а не флудили. С уважением Рэм.

  9. #9
    Авторитетный товарищ
    Аватар для sansa

    Регистрация
    25.06.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: ROVER 600
    Сообщений
    7,036

     7323

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Рэм. С вами делятся информацией. Учат. На самом деле за это обычно спс говорят.

  10. #10
    Уважаемый
    Аватар для boliwar

    Регистрация
    28.02.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Nissan Primera 1.6 P11 1997г,
    Сообщений
    694

     1155

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Да я тоже машинально имея в виду емкость-назвал мощностью...исправил...хотя для разбирающихся хоть немного-это не критично...

  11. #11
    Гуру форума
    Аватар для Рэм

    Регистрация
    11.04.2012
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель Волотова Чечерская
    Авто: Volkswagen Passat седан III 1.8 Mono-Jetronic 1989 RP + ВАЗ-2103 1974
    Сообщений
    876

     1734

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от boliwar Посмотреть сообщение
    Да я тоже машинально имея в виду емкость-назвал мощностью...исправил...хотя для разбирающихся хоть немного-это не критично...
    Валерий, я это и имел ввиду.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от sansa Посмотреть сообщение
    Рэм. С вами делятся информацией. Учат. На самом деле за это обычно спс говорят.
    Спасибо! Но я писал выше, что я не техник. И ошибся в написании. Валерий правильно написал.

    - - - Добавлено - - -

    После всяких таких постов и спрашивать, и писать ничего не хочется на форуме. ИМХО

  12. #12
    Авторитетный товарищ
    Аватар для sansa

    Регистрация
    25.06.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: ROVER 600
    Сообщений
    7,036

     7323

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Спасибо! Но я писал выше, что я не техник.
    не надо быть таким умным с вашей стороны.
    Не клеится.

    - - - Добавлено - - -

    После всяких таких постов и спрашивать, и писать ничего не хочется на форуме. ИМХО
    Надо спрашивать. Просто прислушиваться к ответам.

  13. #13
    Site Admin
    Аватар для ProLiant

    Регистрация
    07.08.2007
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Беларусь, Гомель
    Авто: Hyundai Accent
    Сообщений
    16,133

     5424

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Давайте по существу.

  14. #14
    Уважаемый
    Регистрация
    05.10.2011
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: гомель
    Авто: peugeot
    Сообщений
    564

     294

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    батарея необслуживаемая - никакой дистилированной воды!....заряжаем током 0.7А 10часов и пользуем....не держит - в помойку и идем в магазин за новой.

  15. #15
    Авторитетный товарищ
    Аватар для Железный Дровосек

    Регистрация
    05.03.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: г.Гомель
    Авто: Nissan Qashqai j11 SE, 2,0, МКПП
    Сообщений
    4,537

     4565

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Спорное утверждение.
    При внимательном рассмотрении снаружи аккумулятора, позиционирующегося как не обслуживаемый, можно увидеть, что заправочные отверстия у батареи все же есть и размещены они под общей планкой-заглушкой или даже просто наклейкой. Данное обстоятельство дает возможность контролировать состояние электролита и принимать решение о способе доведения его плотности и уровня до нормы.

  16. #16
    Уважаемый
    Регистрация
    05.10.2011
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: гомель
    Авто: peugeot
    Сообщений
    564

     294

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Железный Дровосек Посмотреть сообщение
    Спорное утверждение.
    При внимательном рассмотрении снаружи аккумулятора, позиционирующегося как не обслуживаемый, можно увидеть, что заправочные отверстия у батареи все же есть и размещены они под общей планкой-заглушкой или даже просто наклейкой. Данное обстоятельство дает возможность контролировать состояние электролита и принимать решение о способе доведения его плотности и уровня до нормы.
    первое что нагуглилось по данному акб:
    Полностью герметичная конструкция -> утечка электролита невозможна, нет ограничений на перевозку воздушным, железнодорожным или автотранспортом.
    Система внутренней рекомбинации газа -> нет необходимости в доливке воды.
    Спиралевидные электроды из чистого свинца и абсорбированный электролит в сепараторе из стекловолокнаТонкие спиралевидные электроды (0,6 - 0,9 мм) -> высокие пусковые токи.
    Решетки из свинца высокой очистки -> высокая устойчивость к коррозии (срок службы - до 10 лет), низкий саморазряд (срок хранения без подзарядки - до 2 лет).
    Абсорбированный электролит в сепараторе из стекловолокна -> возможна эксплуатация в любом положении батареи.
    Абсорбированный электролит в сепараторе из стекловолокнаНизкое внутреннее сопротивление -> возможна ускоренная подзарядка.

    - - - Добавлено - - -

    т.е. это не просто не обслуживаемая батарея( как большинство автомобильных, в которые нащи любопытные "умельцы" вопреки запретам лезут и вскрывают - доливают - и под капотом после возле акб даже лонжероны в гнилое кружево превращаются))))....
    ЖД все, что сделал человек, другой человек сможет повторить....но стоит ли "овчинка выделки"?

  17. #17
    Авторитетный товарищ
    Аватар для Железный Дровосек

    Регистрация
    05.03.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: г.Гомель
    Авто: Nissan Qashqai j11 SE, 2,0, МКПП
    Сообщений
    4,537

     4565

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Стоит, особенно если не обращать внимания на всяческую наукоподобную ерунду, на которую богат Интернет.

  18. #18
    Уважаемый
    Аватар для boliwar

    Регистрация
    28.02.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Nissan Primera 1.6 P11 1997г,
    Сообщений
    694

     1155

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Здравствуйте. Расскажу и я случай произошедший со мной. Года 3 назад пошел покупать аккумулятор, остановился на "БАРЕН", цену не помню-но где-то средний ценовой диапазон.Конечно продавец проверил нагрузочной вилкой (хотя у меня большие сомнения насчет ИХНЕЙ вилки), на просьбу проверить плотность-продавец ответил, мол это НЕ ОБСЛУЖИВАЕМЫЙ АККУМУЛЯТОР, как потом оказалось-это ключевая фраза.Работал он у меня год, сам я водитель 34года уже, подзаряжал его в гараже, но плотность замерить не мог (не обслуживаемый), и вот он "сдох", хотел выразиться помягче-не нашел слов. Привожу АК. к продавцу, показываю документы-они в порядке, то есть и отметка аккумуляторщика о постановке на гарантийное обслуживание имеется, продавец сразу спрашивает, а вы плотность проверяли? Я оторопел, (продавец кстати был тот-же) Я говорю ведь вы сами сказали ни куда не надо лазить, мол он не обслуживаемый, Он опустил голову, подумал и заявляет мне, вам надо было снять аккуратно наклейку,но чтоб ни в коем случае не порвать, кстати когда он сам стал отдирать ее то она рвалась на кусочки, и оказалось, конечно банки были пустые, ну и ожидаемые последствия. У меня вообще привычка хотя бы раз в месяц проверить плотность, ну и немного погонять малым током, так-ка пробеги малые. Ну и дальше,говорит залейте воды, подзарядите,это он мне говорит такие азбучные истины, ну я все-таки привез его домой, долил воды,"гонял" суток трое, с перерывами может и больше, плотность не поднял, электролит-темный, в общем результата нет. Повез назад ему,- ну мы отправим его в Минск на экспертизу, ответ пришел конечно не утешительный-нарушение правил эксплуатации. Я на "коне" как это сейчас модно говорить. Нашел я номер этого эксперта в Минске, звоню что мол за ерунда, мужик толковый попался, обьяснил, что действительно, если порвана наклейка-то уже идет как нарушение, а пробки то под ней-заколдованый круг. И утешил меня мол вы не первый. Я спрашиваю- но ты то понимаешь что это развод? Отвечает-"да", но говорит если я дам заключение что вины автолюбителя нет-я , говорит завтра уже не буду работать здесь. Поэтому понятно, что гарантия-это если замкнули банки, отвалился контакт, а все остальное подпадает под"нарушение правил эксплуатации" там наверное пунктов 10 в гарантии.Покупал на сельмашевском рынке, потом поехал на бакунинский, взял "ВЕСТА", когда я сказал что я привез с собой и вилку нагрузочную, и ореометр, продавец улыбнулся, и достал все свои приборы, при этом заявил, я 14 лет на рынке-и не хочу чтоб меня проклинали, я проверяю каждую банку, и если будут проблемы-прямо ко мне,все решим на месте. Пока проблем(тьфу,тьфу,тьфу) не было. Конечно фирма не плохая но как говорится "в семье не без урода"Написал много,может кто и осилит,может кого предостережет от такого "попадалова" С уважением Валерий.

    - - - Добавлено - - -

    Выше скорее всего речь идет про разные аккумы....мото и авто -могут отличаться...

  19. #19
    Уважаемый
    Регистрация
    05.10.2011
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: гомель
    Авто: peugeot
    Сообщений
    564

     294

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    меня бэрен более чем устраивает.....в вашем случае, возможно, были нарушены сроки или условия хранения.......
    в случае с акб топикстартера, который кроме того, что необслуживаемый, еще и эксплуатироваться может "вверх ногами"....там явно не стоит нарушать герметичность и доливать что-либо.....
    Абсорбированный электролит - не жидкая субстанция из определения!....
    Вот, ссылка на разобранный АКБ , произведенный по технологии AGM (Absorbent Glass Mat)


    - - - Добавлено - - -

    1. что и куда там доливать?
    2. будет ли АКБ работать после разборки? и как долго?


Здесь мы обсуждаем

АКБ на мототехнику: вопросы и решения

Похожие темы

  1. Ремонт авто Вопросы по глушителю
    Стоит ли приваривать это - к этому. Или же поднакопить и поставить прямоток. Как ТО с ним потом проходить?
  2. Ищу, найду, отдам, возьму... куплю советскую мототехнику
    куплю мотоциклы,требуемые ремонта,на ходу, в любом состоянии, расматриваю все варианты мототехники. 80291486367 если знаете кто продаёт дайте знать только старая мототехника!!!!!!!!
  3. Ремонт авто Проблемы с люком и их решения
    Кстати, о проблеммах - год назад купил себе автомобиль с люком. Радовался покупке до первого дождя. Через пару дождей попытался сменить кустарную уже до меня уплотнительную резинку под стеклом люка (такие на рынке продают для дверей и окон в доме)...
  4. Ремонт авто Вопросы по двигателю
    плиз.кто можeт сeгодня подскaзaть в чeм у мeня проблeмa. Нe знaю что зa тaкоe,но нaчaлa рaботaть кaк дизeль. П.с. Кто можeт посмотритe и послушaйтe сeгодня(стрeмно eздить тaк,a eзжу много) тeл.мтс 7789324
  5. Honda Вопросы по Honda Civic
    У меня по цивику вопрос Кто нибудь подключал к нему ELM327?

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Вверх