Страница 21 из 34 ПерваяПервая ... 111213141516171819202122232425262728293031 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 401 по 420 из 674

автоэлектрика

  1. #401
    Модератор
    Аватар для =SASH=

    Регистрация
    19.04.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель-Москва
    Авто: VW Passat IV 1,8 ABS LPG, VW Golf IV 1,9 TDI AXR VW Touran 2,0 TDI
    Сообщений
    9,808

     6837

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Ясно)
    Гильзы не вариант в этом случае... провод на выходе гильзы будет изгибаться сильнее, чем без неё, т.к. гильза займёт определённое место и там, где переломался провод и ему ничего не останется как изгибаться рядышком, но возможно с большим напряжением и углом изгиба.
    То же касается и пункта "Г" твоего сообщения!

    Я бы купил провод марки РКГМ в электро отделе. У него изоляция из кремнийорганической резины с чулком из стекловолокна. Чулок стекловолокна снимается за ненадобностью лёгким движением руки. Резина очень классного качества, мягкая, эластичная и не дубеет в мороз - а это залог долгой работы, ведь чаще всего первой ломается жёсткая ПВХ изоляция провода, а потом уже сама жила. Я думаю в 6-ти проводах не запутаешься одинакового цвета))) Промаркируешь маркером и будет тебе счастье.
    Можно весь шлейф проводов не менять, а лишь кусок в месте изгиба и в стороны до ближайшего неподвижного участка. Тут уже можно припаять или скрутку сделать - на твоё усмотрение.
    А автомобильные силиконовые... далеко не факт что будут дешевле и по качеству лучше. Но прокатиться на рынок посмотреть всё же стоит.

    Это лично моё мнение, но выбор метода ремонта только за тобой.

  2. #402
    Зарегистрирован
    Аватар для Kostya

    Регистрация
    09.06.2008
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Ford Galaxy 2007
    Сообщений
    1,839

     865

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Раз зашел вопрос про провода. Как заменить провод в двери от стеклоподъемников? А именно как разобрать разъем (папу)? Провод очень толстый и постоянно переламывается.

  3. #403
    Уважаемый
    Регистрация
    05.10.2011
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: гомель
    Авто: peugeot
    Сообщений
    564

     294

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ichadmi Посмотреть сообщение
    болезнь астр Н
    если не ошибаюсь там в кузов входит разъем а проводка переламывается в резиновой гофре жгута, идущего в дверь...
    в Идеале: в месте изгиба не должно быть соединений, т.е. нужны не только гильзы, но и клеммы самого разъема(если не ошибаюсь, со стороны двери - "мамы");
    далее:
    1) обжимаем клемму на провод соответствующего сечения длинной не менее 30см
    2) извлекаем из разъема старую клемму с оборваным проводом и вставляем новую (п.1)
    3) заводим провод в дверь(естественно через гофру) и производим соединение гильзой в Двери(а не в гофре).........лет на 5 можно забыть о проблеме.....
    на Деле:
    найти ответные "мамы" оказывается не легко, поэтому избежать(как минимум одного) соединения в резинке не удается. И так как проводка оказывается короткой для обжима, либо скрутки, то единственным возможным решением будет пайка и жгутовка таким образом, чтобы место пайки было зафиксированнокак можно ближе к разъёму, чтоб не было излома, ну и далее согласно п.3.....
    да, после сборки убедитесь, что разъем сел на место и зафиксироан, иначе вскоре потребуется другой ремонт...

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Kostya Посмотреть сообщение
    Провод очень толстый и постоянно переламывается.
    Цитата Сообщение от by7 Посмотреть сообщение
    1) обжимаем клемму на провод соответствующего сечения длинной не менее 30см
    с разборкой все индивидуально, но обычно клемма имеет два усика-фиксатора по сторонам и нужно постараться нажать их одновременно......хорошо, когда есть спец съемник...

  4. #404
    GomelAuto Club
    Аватар для Docent86

    Регистрация
    27.01.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель, 51мкр-н
    Авто: VW Passat b3
    Сообщений
    8,919

     7411

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ichadmi Посмотреть сообщение
    Вообщем-то пришла ко мне, похоже, болезнь астр Н - начал периодически пропадать при широком раскрытии двери звук справа сзади, а слева сзади - дверь перестала раскрываться, и звук пропал ... происходит это в результате излома проводов идущих из арки на дверь в гофре...
    лечиться: а) заменой ремкомплектом от H+B Elparts (51277082 ремкомлект проводки задних дверей Astra-H) стоимостью от 60 ойро на одну сторону..
    б) вырезанием измененных разорванных проводов и заменой силиконовых - один конец пайка, другой в клемму - запрессовывается в штекеры;
    в) скрепление гильзой разорванных проводов;
    г) пайка в гильзе/просто между собой с термоусадочной защитой;
    д) скрутка с термоусадочной защитой...
    ...
    поскольку электроподъемников у меня нет - рабочих проводов не 12, а 4-6 и по идее с гильзами должно в гофру спрятаться... поэтому и рассматриваю возможные варианты, чтоб остановиться потом на более реальном...
    Гильзы тут вообще не вариант.
    Уже переделывал такое! причём на задней левой уже за кем то)))

    Выкинул родную соединительную колодку, без жалости, её все равно съела коррозия. обрезал провода вызывающие сомнения. Пришлось вырезать около 30 см!
    Нарращивал куском провода немного большей длины. Стыки получились снизу стойки, в коробе возле порога и внутри двери. Всё обпаивал с хорошим флюсом, промыл, затянул термоусадкой и сам жгут закрутил изолентой. Гофру обильно пробрызгал силиконом. В стойке провод зафиксирован. в двери нет. получается есть свободный ход который не даёт ломаться проводам. При полном открытии двери родные провода натягваются)))

  5. #405
    Модератор
    Аватар для =SASH=

    Регистрация
    19.04.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель-Москва
    Авто: VW Passat IV 1,8 ABS LPG, VW Golf IV 1,9 TDI AXR VW Touran 2,0 TDI
    Сообщений
    9,808

     6837

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Docent86 Посмотреть сообщение
    Гильзы тут вообще не вариант.
    Не могу не согласиться.
    Цитата Сообщение от Kostya Посмотреть сообщение
    Раз зашел вопрос про провода. Как заменить провод в двери от стеклоподъемников? А именно как разобрать разъем (папу)? Провод очень толстый и постоянно переламывается.
    Фото желательно, для наглядности проблемы.

  6. #406
    GomelAuto Club
    Аватар для Docent86

    Регистрация
    27.01.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель, 51мкр-н
    Авто: VW Passat b3
    Сообщений
    8,919

     7411

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    с разборкой все индивидуально, но обычно клемма имеет два усика-фиксатора по сторонам и нужно постараться нажать их одновременно......хорошо, когда есть спец съемник...
    Оригинальный ваговский съёмник стоит около 60 евро. А их 3, под разные клеммы(((

    НО где наша не пропадала)))



    - - - Добавлено - - -

    Не могу не согласиться.
    гофра там тооненькая, примерно 1,5см в диаметре.
    http://photo.qip.ru/users/melty999/115907689/?mode=xlarge
    http://myzafira.ru/forum/viewtopic.php?p=278243

  7. #407
    Авторитетный товарищ
    Аватар для ichadmi

    Регистрация
    25.02.2008
    Пол: Male
    Адрес: Gomel
    Авто: [MAZDA 323s]; Astra H 14ХЕР,2004, Geely LC Cross, 2016 иногда
    Сообщений
    1,691

     1167

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Большое спасибо за отзывчивость!
    Теперь вопрос - где кто видел этот провод РГКМ ... судя по всему 0,75 / 0,5...?
    и как спрашивать у продавца?...
    Схема подключения силиконовых проводов (цвет/сечение) в разъем:
    # 1 зеленый /1.5 mm²
    # 2 коричневый /1.5 mm²
    # 3 красный /0.75 mm²
    # 4 желтый /0.75 mm²
    # 5 зеленый /0.75 mm²
    # 6 фиолетовый /0.75 mm²
    #10 синий /0.5 mm²
    #11 зеленый /0.5 mm²
    #12 коричневый /0.75 mm²
    #16 — *
    #17 — *
    #19 красный /0.5 mm²

    ...
    или (фото)

  8. #408
    GomelAuto Club
    Аватар для Docent86

    Регистрация
    27.01.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель, 51мкр-н
    Авто: VW Passat b3
    Сообщений
    8,919

     7411

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    где кто видел этот провод РГКМ
    едешь на разборку, говоришь что тебе надо пучок проводов, отрезаешь кусок жгута который больше понравится.
    Желательно выбирать именно из салонной проводки. они будут более живыми чем подкапотка!

    Нашим проводам до иномарочных как от Гомеля до завода где твой опель собрали пешком!

    А ещё проще пиши каких цветов тебе нужны провода и какого сечения.
    отсыплю))))
    Я их себе хз сколько натарил))) Проводка с машин 5-и))) приведена в такой вид


    - - - Добавлено - - -

    Кстати! Есть куски с такими разъёмами


    2 большие - "лира", мелкие - надо глянуть вживую, думаю подберу

    Но это уже пимом попахивает)))

  9. #409
    Уважаемый
    Регистрация
    05.10.2011
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: гомель
    Авто: peugeot
    Сообщений
    564

     294

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Docent86, +1....сэкономил таки 60Э...))


    Цитата Сообщение от Docent86 Посмотреть сообщение
    Гильзы тут вообще не вариант.
    Уже переделывал такое
    чтоб не переделывать соединения должны быть

    Цитата Сообщение от by7 Посмотреть сообщение
    в Двери(а не в гофре)

    Цитата Сообщение от Docent86 Посмотреть сообщение
    Выкинул родную соединительную колодку
    если уж пошла коррозия - согласен, а в других случаях не технологично, хотя в описанном тобой случае эффективно, дешево и практично!....

    - - - Добавлено - - -

    себе сделал бы так же))))....а при необходимости снять(заменить) дверь с проводами разобрался бы)))

  10. #410
    Авторитетный товарищ
    Аватар для ichadmi

    Регистрация
    25.02.2008
    Пол: Male
    Адрес: Gomel
    Авто: [MAZDA 323s]; Astra H 14ХЕР,2004, Geely LC Cross, 2016 иногда
    Сообщений
    1,691

     1167

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Docent86 Посмотреть сообщение
    едешь на разборку, говоришь что тебе надо пучок проводов, отрезаешь кусок жгута который больше понравится.
    Желательно выбирать именно из салонной проводки. они будут более живыми чем подкапотка!
    ...
    а вот это я как-то упустил... вроде как что-то у меня тоже было...

    Цитата Сообщение от Docent86 Посмотреть сообщение
    ...
    А ещё проще пиши каких цветов тебе нужны провода и какого сечения.
    отсыплю))))
    Я их себе хз сколько натарил))) Проводка с машин 5-и))) приведена в такой вид
    ...
    Кстати! Есть куски с такими разъёмами
    ...
    2 большие - "лира", мелкие - надо глянуть вживую, думаю подберу
    Но это уже пимом попахивает)))
    а вот за это спасибо, буду иметь ввиду!

  11. #411
    Уважаемый
    Регистрация
    05.10.2011
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: гомель
    Авто: peugeot
    Сообщений
    564

     294

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от by7 Посмотреть сообщение
    если не ошибаюсь там в кузов входит разъем
    ...разъем стоит не в кузове,а в двери......(вчера восстанавливали 2001гв: сломано 2 провода питания в разъеме; залит блок кнопок в вод.двери - симптом: перестает нормально работать кнопка управления заднего правого стеклоподъемника.....)

  12. #412
    Авторитетный товарищ
    Аватар для ichadmi

    Регистрация
    25.02.2008
    Пол: Male
    Адрес: Gomel
    Авто: [MAZDA 323s]; Astra H 14ХЕР,2004, Geely LC Cross, 2016 иногда
    Сообщений
    1,691

     1167

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Всем спасибо за отзывчивость! вчера была осилена и вторая сторона: провода, пайка, термоусадка...

  13. #413
    Уважаемый
    Регистрация
    05.10.2011
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: гомель
    Авто: peugeot
    Сообщений
    564

     294

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ichadmi Посмотреть сообщение
    пайка, термоусадка...
    сколько людей - столько мнений........но мне неоднократно приходилось сталкиваться с восстановлением сгнившей в термоусадке пайки - оттого паяю редко(хотя, наверняка, многое зависит от припоя и флюса)....как говорится: время покажет!

  14. #414
    Друг ГомельАвто
    Аватар для grom_OFF

    Регистрация
    23.04.2012
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Пешеход и Гольф 4 AKL автомат временами
    Сообщений
    136

     177

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от by7 Посмотреть сообщение
    сколько людей - столько мнений.
    +1
    Я сам автоэлектрик, и тоже видел сгнившие провода как на пайке, так и на скрутке. Так что, не смотря на опыт, я до сих пор в растерянности. Поэтому на работе я скручиваю, а дома паяю
    Возможно из-за влаги это, так что это предпочтение каждого, не угадаешь.

  15. #415
    BANNED
    Аватар для radodendron

    Регистрация
    21.03.2011
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель, Сельмаш
    Авто: ROVER 400
    Сообщений
    1,519

     1439

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от grom_OFF Посмотреть сообщение
    сгнившие провода как на пайке, так и на скрутке
    Цитата Сообщение от grom_OFF Посмотреть сообщение
    из-за влаги это
    А в основном что является причиной? Вода, влажная среда... По сути


    Цитата Сообщение от by7 Посмотреть сообщение
    многое зависит от припоя и флюса
    Ответ на вопрос.
    Видимо, главное-место пайки изолировать от внешнего воздействия

  16. #416
    Уважаемый
    Регистрация
    05.10.2011
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: гомель
    Авто: peugeot
    Сообщений
    564

     294

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от radodendron Посмотреть сообщение
    главное-место пайки изолировать
    при использовании качественной изоленты и правильной ее намотке, место соединения будет защищено лучше, чем термоусадкой...........

  17. #417
    Авторитетный товарищ
    Аватар для ichadmi

    Регистрация
    25.02.2008
    Пол: Male
    Адрес: Gomel
    Авто: [MAZDA 323s]; Astra H 14ХЕР,2004, Geely LC Cross, 2016 иногда
    Сообщений
    1,691

     1167

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от by7 Посмотреть сообщение
    при использовании качественной изоленты и правильной ее намотке, место соединения будет защищено лучше, чем термоусадкой...........
    с термоусадкой не так знаком... но просвет гофрры не позволил бы качественно заизолировать все 11 проводов , а термоусадка - да, отсюда и предпочтение было отдано термоусадке..., остается вопрос - как силиконовые провода поведут себя на жаре и морозе..., вообщем-то для этого и оставил кусок провода в кармане двери...
    что получилось тут(#12)

  18. #418
    Уважаемый
    Регистрация
    05.10.2011
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: гомель
    Авто: peugeot
    Сообщений
    564

     294

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    пайка бесспорно даёт хороший кнотакт.....вопрос только в ее долговечности в условиях агрессивной среды и гибкости соединения.....поэтому препятствовать процессам окисления могут припои с более высоким содержанием свинца(требующие более высоких температур для работы - не каждым паяльником можно разогреть до рабочей температуры такой припой...) ....в тех местах, где жгут проводки подвержен вибрациям и деформациям место пайки (до того как разрушиться от окисления) переломается в том месте, где закончился припой, т.к. жёсткость припоя выше, чем у медного провода......

    при использовании качественной изоленты
    качественная - это какая?

    Цитата Сообщение от cockchafer Посмотреть сообщение
    качественная
    гибкая и с хорошим клеевым слоем....

  19. #419
    Уважаемый
    Аватар для boliwar

    Регистрация
    28.02.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Nissan Primera 1.6 P11 1997г,
    Сообщений
    694

     1155

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    ...Из опыта, паял кислотой-через год где-то разьедает кислота, даже в сухой кабине в Газели, поэтому перешел на скрутки и изоленту.

  20. #420
    Уважаемый
    Регистрация
    05.10.2011
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: гомель
    Авто: peugeot
    Сообщений
    564

     294

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от boliwar Посмотреть сообщение
    паял кислотой
    для пайки проводов(иногда иначе никак) использую только ЛТИ-120(спирт и канифоль), более агрессивные флюсы будут разъедать проводку.....


Здесь мы обсуждаем

автоэлектрика

Страница 21 из 34 ПерваяПервая ... 111213141516171819202122232425262728293031 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Вверх