Страница 2 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 40 из 87

Гомельские ФокусоВоды Аб'яднайцесь!!!

  1. #21
    Site Admin
    Аватар для ProLiant

    Регистрация
    07.08.2007
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Беларусь, Гомель
    Авто: Rover 45
    Сообщений
    16,093

     5407

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Фокусоводы, к вам дело, точнее вопрос. Знакомые надумали брать Фокуса 2002 года, 2.0л, АКПП. Что скажете вообще о этой машине, о их двигателях, автомату? Как по запчастям? И в результате, положив руку на сердце: стоит ли связываться?

  2. #22
    Заблокирован
    Регистрация
    08.03.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель, Фестиваль
    Авто: табуретка 4х4
    Сообщений
    7,163

     1805

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    а можно ответить тем у кого не фокус-покус?

  3. #23
    Site Admin
    Аватар для ProLiant

    Регистрация
    07.08.2007
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Беларусь, Гомель
    Авто: Rover 45
    Сообщений
    16,093

     5407

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AcidDoberman Посмотреть сообщение
    а можно ответить тем у кого не фокус-покус?
    Ну если сталкивался с ними и есть что сказать по существу, то тоже интересно выслушать. А слова безосновательные не надо. )

  4. #24
    Заблокирован
    Регистрация
    08.03.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель, Фестиваль
    Авто: табуретка 4х4
    Сообщений
    7,163

     1805

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    не дай Бог столкнуться с фордом... от него же ничего не останется это по-существу. из фордов только мустанг достойный экземпляр

  5. #25
    Site Admin
    Аватар для ProLiant

    Регистрация
    07.08.2007
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Беларусь, Гомель
    Авто: Rover 45
    Сообщений
    16,093

     5407

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AcidDoberman Посмотреть сообщение
    не дай Бог столкнуться с фордом... от него же ничего не останется это по-существу. из фордов только мустанг достойный экземпляр
    Если так говорить, то фольксвагены тоже в большинстве своем ведро с болтами. Я же прошу конкретные аргументы, а то что лично ты кроме немецкого автопрома больше ничего не признаешь, это я уже понял.
    из фордов только мустанг достойный экземпляр
    Увы, мустанга не нашли.. )

  6. #26
    Друг ГомельАвто
    Аватар для Andreyfrer

    Регистрация
    03.10.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель, ул. Барыкина д.94
    Авто: ВАЗ - 21063 --- Е46
    Сообщений
    397

     29

    Репутация [+/-]

    Стрелка

    Цитата Сообщение от ProLiant Посмотреть сообщение
    Увы, мустанга не нашли.. )
    плохо искали

  7. #27
    Заблокирован
    Регистрация
    08.03.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель, Фестиваль
    Авто: табуретка 4х4
    Сообщений
    7,163

     1805

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    на работе был мондюк, каждый месяц какой то косяк с подвеской. а если бампером что то заденешь, сразу рассыпается
    у тестя эскорт вроде, вот это ведро с болтами. шарабан ппц
    и фокус вроде приемник эскорта

    ПыСы: кроме VW есть еще BMW

  8. #28
    GomelAuto Club
    Аватар для Antony

    Регистрация
    16.01.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Gomel
    Авто: Nissan Primera GT Turbo '97 Mitsubishi Outlander 2.0T '05 Nissan Qashqai 1.5dci '10
    Сообщений
    633

     105

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Кстати ты это верно подметил - по городу много мондео с поломанными бамперами.

  9. #29
    Заблокирован
    Регистрация
    08.03.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель, Фестиваль
    Авто: табуретка 4х4
    Сообщений
    7,163

     1805

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    качество пастмассы просто ппц, малейшее усилие и он рассыпается в труху. надеюсь от несильного удара все что держится на кузове не отлетает?

  10. #30
    Site Admin
    Аватар для ProLiant

    Регистрация
    07.08.2007
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Беларусь, Гомель
    Авто: Rover 45
    Сообщений
    16,093

     5407

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Antony Посмотреть сообщение
    Кстати ты это верно подметил - по городу много мондео с поломанными бамперами.
    Вопрос был не о мондео, а о фокусе.

  11. #31
    Заблокирован
    Регистрация
    08.03.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель, Фестиваль
    Авто: табуретка 4х4
    Сообщений
    7,163

     1805

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ProLiant Посмотреть сообщение
    Вопрос был не о мондео, а о фокусе.
    так теже йайца, только в профиль

  12. #32
    GomelAuto Club
    Аватар для z53dimon

    Регистрация
    13.09.2009
    Адрес: Gomel
    Авто: BMW e46 325ci
    Сообщений
    228

     13

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ProLiant Посмотреть сообщение
    Фокусоводы, к вам дело, точнее вопрос. Знакомые надумали брать Фокуса 2002 года, 2.0л, АКПП. Что скажете вообще о этой машине, о их двигателях, автомату? Как по запчастям? И в результате, положив руку на сердце: стоит ли связываться?
    Отвечу, как владелец ФФ1 американца 2.0 АКПП.
    Езжу 3 года лично, до этого 2 года ездил отец. Советую всем, кто хочет за небольшую сумму приобрести надежный автомобиль.

    Вкратце о движке:
    2 литра вполне достаточно, масса авто - 1100 кг, очень легкая, тянет на высоких - отлично, до 3х тыс - небольшой провал, но я не стрит-сракер, на это внимание не обращаю. Со светофора с bmw 520 капот в капот ехали. Работает тихо, никогда никаких проблем с двигателем не было.

    Об АКПП :
    Опять же, никогда проблем с ней не испытывал, один раз поменял масло с фильтром (пробег был 50 тыс миль). По городу ездить - просто отлично, удобно. Кто говорит что на ручке быстрей - может быть, но ненамного. Разгон до 100 - 11-12 сек.

    По запчастям:
    В данный момент можно приобрести любую оригинальную запчасть на американца. Притом, что половина всех запчастей - взаимозаменяемы с европейцами, а их сейчас опять же - валом.
    Из того что я менял за все время эксплуатации: 4 сайлентблока, аккумулятор, передние тормозные диски + колодки, топливный фильтр, ролик натяжителя, троссики ручника, 4 пружины (вроде все, может что запамятовал)

    По подвеске:
    Достаточно жесткая, но надежная - как описывал выше, за все время поменял только пружины, + выпрессовал сайлентблоки.

    По кузову:
    Металл достаточно тонкий, поэтому шумоизоляция не ахти, и ествественно вероятность коррозии велика.
    По шумоизоляции особо не парюсь - может быть привык, хз. По второму пункту - сделал полную антикоррозийную обработку,с ежегодным тех. обслуживаением - забыл о проблеме.

    Итого, что хотелось бы отметить:
    Плюсы: надежность, динамика, наличие всех запчастей
    Минусы: расход топлива (в городе зимой доходит до 14, летом - 10-12), шумоизоляция не на высоте (на скорости прилично слышно дорогу, но сам двигатель работает еле слышно)

    Мой совет тому, кто захочет брать эту машину - если не смущает расход - берите 100%, не пожалеете. Машина идеально подходит для езды по городу.

  13. 3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
    identificator (09.03.2010) ProLiant (03.03.2010) STEP (04.03.2010)
  14. #33
    Заблокирован
    Регистрация
    08.03.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель, Фестиваль
    Авто: табуретка 4х4
    Сообщений
    7,163

     1805

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от z53dimon Посмотреть сообщение
    2 литра вполне достаточно, масса авто - 1100 кг, очень легкая, тянет на высоких - отлично, до 3х тыс - небольшой провал, но я не стрит-сракер, на это внимание не обращаю. Со светофора с bmw 520 капот в капот ехали.
    а бумер то весит 1500

  15. #34
    Site Admin
    Аватар для ProLiant

    Регистрация
    07.08.2007
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Беларусь, Гомель
    Авто: Rover 45
    Сообщений
    16,093

     5407

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    ВОт спасибо. Подобный отчет и хотелось бы услышать, а не слова типа "Ты туда не ходи, ты сюда ходи..". Будем думать. Просто меня спрашивают по ней, а я не сталкивался и ничего ответить не могу. А так хоть какой-то отзыв.

  16. #35
    GomelAuto Club
    Аватар для z53dimon

    Регистрация
    13.09.2009
    Адрес: Gomel
    Авто: BMW e46 325ci
    Сообщений
    228

     13

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AcidDoberman Посмотреть сообщение
    а бумер то весит 1500
    да-да я понимаю, в том то и дело, что массу хотел к плюсам отнести )

  17. #36
    Авторитетный товарищ
    Аватар для SRS

    Регистрация
    27.12.2008
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: не рено
    Сообщений
    1,524

     535

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AcidDoberman Посмотреть сообщение
    а бумер то весит 1500
    А сколько у бумера кобылок?

  18. #37
    GomelAuto Club
    Аватар для z53dimon

    Регистрация
    13.09.2009
    Адрес: Gomel
    Авто: BMW e46 325ci
    Сообщений
    228

     13

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SRS Посмотреть сообщение
    А сколько у бумера кобылок?
    вроде как у 2х-литрового - 150
    У меня - 130

  19. #38
    Авторитетный товарищ
    Аватар для SRS

    Регистрация
    27.12.2008
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: не рено
    Сообщений
    1,524

     535

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от z53dimon Посмотреть сообщение
    вроде как у 2х-литрового - 150
    У меня - 130
    + у тебя автомат

  20. #39
    Заблокирован
    Регистрация
    08.03.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель, Фестиваль
    Авто: табуретка 4х4
    Сообщений
    7,163

     1805

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    тихо, а то и эта тема превратиться в меренье письками
    SRS, это древние автоматы были тупые, ближе к 2000г они уже крутят как надо

  21. #40
    Авторитетный товарищ
    Аватар для STEP

    Регистрация
    25.08.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель
    Авто: Ford Fiesta
    Сообщений
    1,720

     1037

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    У мня 1,6 АКПП европешка (немцо-испанец) с лета, согласен с предыдущим оратором (z53dimon), есть такая проблема, как повышенный расход, но положительные моменты модели заставляют забыть об этом.
    Что менял... ГРМ (только ремень), все тормозные колодки (перед и зад дисковые), масло, 4 лампочки, аккум (ну разумеется), топливный фильтр. вроде все.
    Зимой у меня глючит ЦЗ - это да - по ходу болезнь фокуса. Шумный? - не шумный Мерседес S-класса.
    А меня на светофоре меня как-то сделала вектра первая... обидно было. Еще был, не помню, но что то большое и мощное, типа Е-класса, - от гидропривода по Советской мы разогнались до 100 наравне, а потом я решил быть умнее

  22. 3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
    identificator (09.03.2010) ProLiant (04.03.2010) z53dimon (04.03.2010)

Здесь мы обсуждаем

Гомельские ФокусоВоды Аб'яднайцесь!!!

Страница 2 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Интернет, аудио и видео, игры, компьютеры, телефония, бытовая техника и пр. Гомельские интернет-провайдеры
    начну с новости: Читать полностью: http://www.onliner.by/news/21.10.2011/15.59

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Вверх