Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 21 по 26 из 26

Вольвоводы в Гомеле

  1. #21
    Новичок
    Регистрация
    28.02.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: гомель
    Авто: Рено Лагуна 1
    Сообщений
    10

     1

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    ладно,безполезный разговор!Корчваген-лучше нет авто!)))
    Но вольво фореве!

  2. #22
    Заблокирован
    Регистрация
    08.03.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель, Фестиваль
    Авто: табуретка 4х4
    Сообщений
    7,163

     1805

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    все зависит от состояния машины и как ее эксплуатируют. я шаровые вообще не менял, а машинка ездила по россии и украине и тут в играх гоняла, а ты говоришь сыпятся
    вольво (начиная с моделей 740) несомненно даст фору любому авто по безопасности, но это далеко не совершенный автомобиль. хотя, еще раз повторюсь, ближе к 2000г дизайн уже стал с человеческим лицом, как у немцев

    у моего шурина была 740, щас s90, у соседа v70, у знакомого 850, так что я не по-наслышке сужу об этих машинках. шведам далеко до идеала, немцам ближе

  3. #23
    Заблокирован
    Регистрация
    08.03.2009
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Гомель, Фестиваль
    Авто: табуретка 4х4
    Сообщений
    7,163

     1805

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    «Volvo» стал китайским

    Китайская автомобильная корпорация «Цзили» и шведская компания «Вольво» подписали в воскресенье в Гетеборге (Швеция) соглашение о приобретении китайской корпорацией шведской компании. Как передает Интерфакс, об этом сообщили в понедельник местные СМИ.

    «В соответствии с соглашением, по окончании оформления сделки “Цзили” перейдут все 100% акций “Вольво” и соответствующий капитал (включая интеллектуальную собственность), стоимость сделки — $1,8 млрд», — говорится в сообщениях.

    В них указывается, что все необходимые для приобретения средства уже поступили, одновременно «Цзили» уже приготовила капитал, необходимый для дальнейшего развития производства автомобилей «Вольво». В сообщениях подчеркивается, что «соглашение предусматривает сохранение самостоятельности компании “Вольво”, продолжение реализации ее коммерческих планов и дальнейшего развития».

    По завершении сделки штаб-квартира компании останется в Гетеборге. «Цзили» сохранит имеющиеся в Швеции и Бельгии заводы «Вольво», а также в соответствующее время построит собственный завод на территории Китая, отмечают СМИ, «для насыщения автомобилями компании китайского рынка». Они сообщают, что, кроме этого, в соглашении указывается, что «Цзили» будет сохранять хорошие отношения с рабочими и служащими «Вольво», ее профсоюзами, ведомствами по реализации, и особенно — с потребителями".

    Новый совет директоров «Вольво» и управленческий аппарат компании «будут нести ответственность за ежедневную деятельность и поддержание лидирующих позиций автомашин компании в области безопасности и экологичности», говорится в сообщениях.

    Корпорация «Цзили» основана в 1986 году и является одной из наиболее динамично развивающихся китайских автомобильных компаний.

    ссылка

    пора разделы "ровер" и "вольво" перенести в китайскую ветку

  4. #24
    Друг ГомельАвто
    Аватар для mugen

    Регистрация
    14.06.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Москва
    Авто: BMW E60
    Сообщений
    173

     32

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    была Volvo S60 2.4T AWD 02 сказать что разочаровался в машине не сказать ни чего

  5. #25
    Site Admin
    Аватар для ProLiant

    Регистрация
    07.08.2007
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Беларусь, Гомель
    Авто: Hyundai Accent
    Сообщений
    16,133

     5424

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mugen Посмотреть сообщение
    была Volvo S60 2.4T AWD 02 сказать что разочаровался в машине не сказать ни чего
    А конкретней? А то получается история типа "У попа была собака..".

  6. #26
    Друг ГомельАвто
    Аватар для mugen

    Регистрация
    14.06.2010
    Пол: Мужской (Male)
    Адрес: Москва
    Авто: BMW E60
    Сообщений
    173

     32

    Репутация [+/-]

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ProLiant Посмотреть сообщение
    А конкретней? А то получается история типа "У попа была собака..".
    1. Слишком большой расход 14-15л.
    2. Небольшая мощность турбо двигателя 2.4 - 200 л.с.
    3. Не отключаемый полный привод.
    4. Дорогое обслуживание. Даже очень.
    5. Надежность. Самый большой минус)
    Продать было довольно сложно. Вольвы плохо продаются. Машина не стоит своих денег. В этой машине не нашел ничего хорошего.


Здесь мы обсуждаем

Вольвоводы в Гомеле

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Вверх